KTM RC16 - KTM RC16

KTM RC16
KTM MotoGP Bike RC16.jpg
KTM RC16 pilotada por Mika Kallio no Tokyo Motorcycle Show 2017
Fabricante KTM
Produção desde 2016
Antecessor Nenhum
Classe Protótipo de MotoGP
Motor 1.000 cc (61 pol. Cu) quatro tempos 90 ° V4
Transmissão Manual sequencial de 6 velocidades
Distância entre eixos 1400 mm
Peso 157 kg ( seco )
Capacidade de combustível 22 litros

A KTM RC16 é um protótipo de motocicleta de corrida de Grande Prêmio que foi desenvolvida para competir na série de MotoGP pela KTM , a partir da temporada de 2017 .

História

A RC16 estreou-se como wildcard no Grande Prémio de Motos da Comunidade Valenciana de 2016 com o piloto de testes Mika Kallio . Para o regresso da KTM ao MotoGP em 2017 , a sua nova equipa de fábrica contratou o vice-campeão de 125cc de 2009 , Bradley Smith, e o campeão de Moto2 de 2013 , Pol Espargaró, da Monster Yamaha Tech3 . Os chefes de equipe são Pit Beirer e Aki Ajo, que também é o chefe de equipe da Red Bull KTM Ajo .

A 18 de novembro de 2018, a RC16 alcançou o seu primeiro pódio de sempre, ao terminar em 3º lugar no Grande Prémio de Motos da Comunidade Valenciana de 2018 com Pol Espargaró , depois de largar a corrida a partir do 6º posto da grelha. A partir de 2019 , a equipe privada francesa Tech3 se tornou a primeira equipe satélite da KTM.

Para a temporada de 2020 , a KTM redesenhou completamente o chassis RC16 com base no feedback do piloto de desenvolvimento Dani Pedrosa . O RC16 atualizado apresenta um design de chassi híbrido (combinando elementos de longarinas duplas e designs de estrutura de treliça ) fabricado em aço e um braço oscilante de fibra de carbono . Em 2020, Brad Binder alcançou a primeira vitória da KTM como construtor na classe rainha de MotoGP no Grande Prêmio da República Tcheca . Miguel Oliviera conquistou a segunda vitória da KTM na corrida, e a primeira para a equipe satélite Tech3, apenas duas rodadas depois no Grande Prêmio da Estíria . Oliviera repetiu o feito para a terceira vitória da KTM com uma vitória no Grande Prêmio de Portugal de encerramento da temporada . Com mais cinco pódios de terceiro lugar de Pol Espargaró, a equipe de fábrica da KTM terminou em terceiro no campeonato de equipes e a KTM terminou em quarto no campeonato de construtores, à frente de Honda e Aprilia .

Designação

O nome da motocicleta deriva do uso de longa data da designação "RC" pela KTM (abreviação de "Estrada / Competição") para suas bicicletas esportivas , começando com os modelos de produção RC8 , RC 390 e RC 125 e também aplicada desde 2012 à RC250GP Máquina Moto3 . A KTM não confirmou oficialmente o raciocínio para a designação "16", mas presume-se que seja uma referência ao número de válvulas no motor (4 válvulas por cilindro x 4 cilindros), semelhante à designação do V-twin RC8 .

Especificações

Dimensões e pesos
Distância entre eixos 1400 mm
Altura 1000 mm
Peso seco 157 kg
Capacidade do tanque 22 L
Mecânica
Tipo de motor quatro tempos V4
Deslocamento (furo, curso) 1000 cm³ (Ø81 mm, 48,5 mm - suspeito com base nos limites de furo do MotoGP)
Sistema de refrigeração líquido
Trem de válvula DOHC , 4 válvulas por cilindro, molas pneumáticas, engrenagem
Indução de combustível injeção eletrônica digital indireta multiponto de porta
Ignição avanço variável CDI
ECU Magneti Marelli (série spec ECU)
Poder > 265 bhp (198 kW) a 18.500 rpm
Velocidade máxima do motor 18.500 rpm
Transmissão Manual sequencial de 6 velocidades sem costura , transmissão por corrente final
Iniciante empurre iniciar
Sistema de exaustão Sistema Akrapovič titanium twin 2 em 1 (um por banco de cilindros)
Estratégias eletrônicas drive by wire, freio motor, controle de tração, controle de wheelie, troca rápida +
Lubrificação Motorex
Chassis
Quadro Construção híbrida de aço, ângulo de ataque ajustável e pivô do braço oscilante

(2016-2019: treliça de aço tubular )

Braço oscilante Construção pivotada em fibra de carbono

(2016-2019: construção em alumínio)

Carroçaria Fibra de carbono (Wethje Carbon Composites)
Garfo WP Suspension USD
Suspensão traseira Monochoque Suspensão WP
Freios dianteiros 2 discos de aço ou carbono de 320/340 mm , pinças radiais de quatro pistão Brembo
Freios traseiros disco de aço, pinça radial de pistão duplo Brembo
Roda dianteira Marchesini 17 "/ 4,00" aro em magnésio forjado , pneu Michelin
Roda traseira Marchesini 17 "/ 6,25" aro em magnésio forjado, pneu Michelin
Fontes:

Resultados completos do MotoGP

Resumo da motocicleta

Esses resultados são precisos até o Grande Prêmio de motocicletas do Dutch TT de 2021 .

  • Corridas ganhas: 4
2020: Miguel Oliveira 3, Brad Binder 1 (3 no total)
  • Pódios: 12
2018: Pol Espargaró 1 (1 no total)
2020: Pol Espargaró 5, Miguel Oliveira 5, Brad Binder 1 (11 no total)
  • Pólos: 3
2020: Pol Espargaró 2, Miguel Oliveira 1 (3 no total)

Lenda

Ano Equipe Pneus Cavaleiros Corridas Classificação do cavaleiro Classificação da equipe Classificação dos fabricantes
Não. Nome 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Pts Pos Pts Pos Pts Pos
2016 QAT ARG AME ESP FRA ITA GATO NED GER AUT CZE GBR RSM ARA JPN AUS MAL VAL
Áustria Red Bull KTM Factory Racing M 36 Finlândia Mika Kallio Ret 0 NC 0 NC 0 NC
2017 QAT ARG AME SPA FRA ITA GATO NED GER CZE AUT GBR RSM ARA JPN AUS MAL VAL
Áustria Red Bull KTM Factory Racing M 36 Finlândia Mika Kallio 16 10 11 Ret 11 24º N / D 69 5 ª
38 Reino Unido Bradley Smith 17 15 16 14 13 20 DNS Ret 14 Ret 18 17 10 19 17 10 12 11 29 21º 84 10º
44 Espanha Pol Espargaró 16 14 Ret Ret 12 Ret 18 11 13 9 Ret 11 11 10 11 9 10 Ret 55 Dia 17
2018 QAT ARG AME SPA FRA ITA GATO NED GER CZE AUT GBR RSM ARA THA JPN AUS MAL VAL
Áustria Red Bull KTM Factory Racing M 36 Finlândia Mika Kallio 10 Ret DNS 6 Dia 25 N / D 72 5 ª
38 Reino Unido Bradley Smith 18 Ret 16 13 14 14 Ret 17 10 Ret 14 C 16 13 15 12 10 15 8 38 18º 89
44 Espanha Pol Espargaró Ret 11 13 11 11 11 11 12 Ret DNS Ret DNS 21 12 Ret Ret 3 51 14º
76 França Loris Baz C 0 NC
2019 QAT ARG AME SPA FRA ITA GATO NED GER CZE AUT GBR RSM ARA THA JPN AUS MAL VAL
Áustria Red Bull KTM Factory Racing M 5 França Johann Zarco 15 15 13 14 13 17 10 Ret Ret 14 12 Ret 11 27 (30) 18º 134 111 5 ª
44 Espanha Pol Espargaró 12 10 8 13 6 9 7 11 12 11 Ret 9 7 DNS 13 11 12 11 10 100 11º
82 Finlândia Mika Kallio 17 Ret 14 Ret 15 12 7 26º
França Red Bull KTM Tech3 27 Espanha Iker Lecuona Ret 0 NC 42 10º
55 Malásia Hafizh Syahrin 20 16 18 19 14 Ret Ret 15 16 Ret Ret 13 15 21 20 19 15 16 15 9 23º
88 Portugal Miguel Oliveira 17 11 14 18 15 16 12 13 18 13 8 Ret 16 13 16 12 DNS DNS 33 Dia 17
2020 SPA ANC CZE AUT CHIQUEIRO RSM EMI GATO FRA ARA TER EUR VAL POR
Áustria Red Bull KTM Factory Racing M 33 África do Sul Brad Binder 13 Ret 1 4 8 12 Ret 11 12 11 Ret 7 5 Ret 87 11º 222 200
44 Espanha Pol Espargaró 6 7 Ret Ret 3 10 3 Ret 3 12 4 3 3 4 135 5 ª
França Red Bull KTM Tech3 27 Espanha Iker Lecuona Ret Ret Ret 9 10 14 Ret 14 15 14 9 WD 27 20o 152
88 Portugal Miguel Oliveira 8 Ret 6 Ret 1 11 5 Ret 6 16 6 5 6 1 125
2021 QAT ARG AME SPA FRA ITA GATO GER NED FIN TBD AUT GBR ARA RSM JPN THA AUS MAL VAL
Áustria Red Bull KTM Factory Racing M 33 África do Sul Brad Binder 0 * NC * 0 * NC * 0 * NC *
88 Portugal Miguel Oliveira 0 * NC *
França Tech3 KTM Factory Racing 9 Itália Danilo Petrucci 0 * NC * 0 * NC *
27 Espanha Iker Lecuona 0 * NC *

Referências