Estação Aérea do Corpo de Fuzileiros Navais de Tustin - Marine Corps Air Station Tustin

Para a comunidade planejada, consulte Tustin Legacy, Tustin, Califórnia .
Estação Aérea do Corpo de Fuzileiros Navais de Tustin
Tustin, Califórnia
Tustin Blimp Hangar No 2.jpg
O hangar nº 2 (Prédio 29) na antiga Estação Aérea dos Fuzileiros Navais em Tustin, Califórnia, mede 1.072 pés (327 m) de comprimento por 292 pés (89 m) de largura por 192 pés (59 m) de altura. Ele e sua estrutura "irmã" (parcialmente visível à direita) estão listados no Registro Nacional de Locais Históricos e designados como Marco Histórico Nacional de Engenharia Civil . Os dois hangares, construídos em 1942 em Oregon Douglas, estão entre as maiores estruturas de madeira independentes do mundo. Embora sua estrutura irmã (o Hangar Norte) esteja programada para ser incluída em um novo parque, o futuro desse hangar é incerto.
Modelo Base militar
Informação do Site
Controlado por Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos
Histórico do site
Construído começando em 1 de abril de 1942
Em uso 7 de outubro de 1942 - 2 de julho de 1999

A Estação Aérea dos Fuzileiros Navais de Tustin ( IATA : NTK , ICAO : KNTK , FAA LID : NTK ) é uma antiga estação aérea da Marinha dos Estados Unidos e dos Fuzileiros Navais dos Estados Unidos , localizada em Tustin, Califórnia .

História

A Estação Aérea foi fundada em 1942 pela Marinha dos Estados Unidos como uma base mais leve que o ar, oficialmente conhecida como Naval Air Station Santa Ana ,. A base foi projetada para operações de dirigíveis em apoio aos esforços de patrulha costeira da Marinha durante a Segunda Guerra Mundial . Foi comissionado em 1º de outubro de 1942 por seu comandante, o capitão Howard N. Coulter. Em julho de 1947, a instalação, sob o comando do Capitão Benjamin May, contava com um pessoal composto por 100 oficiais, 500 soldados e 180 funcionários civis. NAS Santa Ana foi desativado em 1949. Em 1951, a instalação foi reativada como Marine Corps Air Facility Santa Ana para apoiar a Guerra da Coréia . Foi a primeira instalação aérea do país desenvolvida exclusivamente para operações de helicópteros. Em 1979, ela foi renomeada como Marine Corps Air Station Tustin .

Durante a Guerra do Vietnã , a base foi um centro de testes contínuos de instalações de radar (incluindo o Sperry TPS-34) que foram erguidos, testados, desmontados e enviados para o Vietnã do Sul . Também foi um centro de treinamento para pilotos de helicóptero.

No início da década de 1990, o MCAS Tustin era um importante centro de aviação e radar de helicópteros do Corpo de Fuzileiros Navais na costa do Pacífico. Seu objetivo principal era fornecer serviços de apoio e material para a 3ª Asa de Aeronaves da Marinha e para outras unidades que utilizavam a base. Cerca de 4.500 residentes viviam na base, e a base empregava quase 5.000 militares e civis. Além de fornecer apoio militar, o MCAS Tustin arrendou 530 acres (2,1 km 2 ) aos agricultores para o desenvolvimento comercial de safras. Por muitos anos, terras agrícolas cercaram a instalação. No entanto, a partir da década de 1980, áreas residenciais e industriais leves / manufatureiras desenvolveram-se adjacentes à estação.

Em 1991 e novamente em 1993, sob a autoridade da Lei de Realinhamento e Fechamento de Base de 1990, foi anunciado que o MCAS Tustin seria fechado. O fechamento operacional da base ocorreu em julho de 1999. No entanto, o hangar norte ainda é usado como um centro de armazenamento e reparo para dirigíveis comerciais. Dos aproximadamente 1.600 acres (650 ha), cerca de 1.294 acres (524 ha) (agora conhecidos coletivamente como " Legado de Tustin ") foram transportados para a cidade de Tustin, incorporadores privados e instituições públicas para uma combinação de residências, comerciais e educacionais e usos recreativos públicos e de espaço aberto. Os restantes 300 acres (120 ha) serão transferidos para outras agências federais, a cidade de Tustin e instituições públicas para os mesmos usos, uma vez que as operações de limpeza ambiental tenham sido concluídas. O local da base agora é a sede da academia do Departamento do Xerife do Condado de Orange . Grande parte da antiga base tornou-se habitação residencial.

Os grandes hangares de dirigíveis foram usados ​​para locações de vários filmes e programas de TV, incluindo JAG e The X-Files . Em 1993, os hangares dos dirigíveis foram designados como marco nacional da engenharia civil pela American Society of Civil Engineers (ASCE). Tem havido conversas sobre a transformação de um dos hangares em um museu militar.

A base foi apresentada em Visitando ... com Huell Howser Episódio 1509.

A Worldwide Eros Corp está, a partir de 2013, utilizando um dos hangares históricos para construir um protótipo de dirigível de carga sob contrato do Pentágono e da NASA . Em outubro de 2013, parte do telhado desabou, danificando o protótipo do dirigível.

Futuro

Há planos em andamento para converter 84,5 acres (34,2 ha) da antiga base em um parque regional, a ser inaugurado em 2016. No verão de 2013, OC Parks está em processo de coleta de informações da comunidade para determinar as características e layout das próximas instalações.

Embora a preservação dos hangares seja uma das maiores preocupações levantadas em pesquisas realizadas pela OC Parks, o destino do hangar sul é incerto.

A cidade de Tustin já teria se reuniu com funcionários dos Los Angeles Angels of Anaheim , propondo a antiga base aérea como um local potencial para um novo estádio para a equipe, cujo contrato de arrendamento com a cidade de Anaheim 's Angel Stadium permite que a equipe opt entre 2016 e 2019.

Em 2016, Orange County e o South Orange County Community College District organizaram uma troca de terras de dez acres a serem usados ​​para substituir o antigo abrigo de animais de Orange County nas proximidades de Orange . Em julho de 2016, foi realizada uma cerimônia de inauguração.

  • Hangar No. 1 no MCAS Tustin em construção, 1942.

  • Uma visão diferente do Hangar nº 1 em construção.

  • Seis balões cheios de hélio armazenados em um dos dois hangares no MCAS Tustin, data desconhecida.

  • Uma foto de 1943 de um dirigível tipo 'K' da Marinha em frente a um dos enormes hangares de dirigíveis do MCAS Tustin.

  • Uma foto de março de 1966 de um helicóptero CH-46A "Sea Knight" do HMM-165, com um dos enormes hangares de dirigíveis de Tustin ao fundo.

  • Um helicóptero USMC CH-53D "Sea Stallion" passa por manutenção dentro de um dos hangares de dirigíveis gigantes do MCAS Tustin, data desconhecida.

  • Insígnia do MCAS Tustin.

Veja também

Referências

links externos

Coordenadas : 33 ° 42′24 ″ N 117 ° 49′18 ″ W / 33,706777 ° N 117,821674 ° W / 33,706777; -117,821674