Mazagon Dock Shipbuilders - Mazagon Dock Shipbuilders
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| Modelo | Empresa do Setor Público |
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BSE : 543237 NSE : MAZDOCK |
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| Indústria | Construção naval |
| Fundado | 1934 |
| Quartel general |
Mumbai , Maharashtra ,
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Pessoas chave |
Narayan Prasad ( Presidente e MD ) |
| Produtos |
Navios da Marinha Submarinos Plataformas offshore Tanques Graneleiros Navios de abastecimento de plataformas Barcos patrulha |
| Serviços | Projeto de navios Construção de navios Reparação de navios |
| Receita |
 ₹ 5,289.53 crore (US $ 740 milhões) (2019) |
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₹ 830,78 crore (US $ 120 milhões) (2019) |
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₹ 519,40 crore (US $ 73 milhões) (2019) |
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| Total de ativos |
₹ 20,402.11 crore (US $ 2,9 bilhões) (2019) |
| Equidade total |
₹ 2,805.89 crore (US $ 390 milhões) (2019) |
| Proprietário | Governo da Índia (84,83%) |
Número de empregados |
8790 (março de 2018) |
| Divisões | Construção Naval, Submarino e Engenharia Pesada |
| Local na rede Internet | www.mazagondock.in |
Mazagon Dock Shipbuilders Limited ( MDL ) ( IAST : Majhagānv Dawk Limiṭeḍ ), anteriormente denominado Mazagon Dock Limited , é um estaleiro situado em Mazagaon , Mumbai . Ela fabrica navios de guerra e submarinos para a Marinha da Índia e plataformas offshore e navios de apoio associados para perfuração de petróleo offshore . Também constrói petroleiros , graneleiros de carga , navios de passageiros e balsas.
Os estaleiros da MDL foram fundados no século XVIII. A propriedade dos estaleiros passou por entidades incluindo a Peninsular and Oriental Steam Navigation Company e a British-India Steam Navigation Company . Eventualmente, 'Mazagon Dock Limited' foi registrada como uma empresa pública em 1934. O estaleiro foi nacionalizado em 1960 e agora é uma Empresa do Setor Público do Governo da Índia .
Atividades
O vice-almirante Narayan Prasad, AVSM, NM, IN (Retd), é o presidente e diretor administrativo (CMD) da Mazagon Dock Shipbuilders Limited. O oficial da Marinha aposentado assumiu seu cargo atual em 30 de dezembro de 2019. As atividades do estaleiro são construção naval, construção de submarinos e fabricação de estruturas offshore. Possui fábricas em Mumbai e Nhava .
O estaleiro tem capacidade para construir navios de guerra, submarinos e navios mercantes de até 30.000 toneladas de peso morto (DWT). Pode fabricar plataformas de cabeça de poço, plataformas de processo e produção e plataformas elevatórias para exploração de petróleo.
Projetos comerciais
Plataformas offshore
MDL constrói plataformas de perfuração de petróleo offshore. Opera instalações em Alcock, Mumbai e em Nhava Yard para construção de plataformas com cabeça de poço , injeção de água e separador de produção e capacidade de processamento de glicol, bem como plataformas elevatórias, SBMs e outras estruturas offshore.
Trabalhos de reparo e manutenção em plataformas offshore são realizados em Alcock; casacos de até 80 m de comprimento e 2.200 toneladas de peso podem ser construídos. Em Nhava, podem ser construídos jaquetas de até 80 m de comprimento e peso de 2.300 toneladas, convés principais de até 550 toneladas e helipontos de 160 toneladas.
O estaleiro constrói embarcações especializadas capazes de limpar derramamentos de óleo e combater incêndios em plataformas de perfuração offshore.
Uma escola de treinamento em soldagem desenvolve e mantém técnicas e procedimentos de soldagem de acordo com os padrões aceitáveis e atualização contínua das técnicas de soldagem.
Navios de guerra
Fragata da classe Nilgiri
O primeiro navio de guerra construído pela MDL foi o deslocamento de 2.900 toneladas, INS Nilgiri , o navio líder de sua classe . Ela foi lançada em 15 de outubro de 1966 e comissionada em 23 de junho de 1972. Mais cinco fragatas desta classe foram construídas ao longo dos nove anos seguintes para a Marinha indiana.
Fragata da classe Godavari
Enquanto a construção da classe Nilgiri estava sendo concluída, a Marinha indiana propôs requisitos para uma fragata projetada e construída localmente. Esta nova fragata deveria ser de projeto e fabricação totalmente indianos. Para atender a esses requisitos, a MDL projetou e construiu as fragatas de mísseis guiados da classe Godavari com um deslocamento de 3.800 toneladas e capacidade para embarcar dois helicópteros. Três navios da classe foram construídos pela MDL - o navio líder, INS Godavari , INS Ganga e INS Gomati .
Corvetas da classe Khukri
A MDL projetou e construiu os dois primeiros navios das corvetas da classe Khukri para a Marinha indiana. O navio líder da classe foi comissionado em 23 de agosto de 1989, e o segundo, INS Kuthar , em 7 de junho de 1990. O restante da classe foi construído em Garden Reach Shipbuilders and Engineers (GRSE) após uma transferência de tecnologia da MDL para diversificar capacidades de construção de navios de guerra para outros estaleiros, bem como para abrir espaço no MDL para projetos maiores.
Délhi - destróieres de classe
A próxima classe de embarcações projetadas e construídas pela MDL foram os destruidores de mísseis guiados da classe Délhi do Projeto 15 . Estes eram movidos por turbinas a gás e deslocaram 6.200 toneladas. O primeiro da classe, INS Delhi , foi lançado em fevereiro de 1991 e comissionado em 15 de novembro de 1997. O segundo, INS Mysore , foi comissionado em 2 de junho de 1999, seguido pelo último navio da série, INS Mumbai , em 22 de janeiro de 2001.
Fragatas da classe Shivalik
As fragatas da classe Shivalik de 6.000 toneladas (Projeto 17) são os primeiros navios de guerra com recursos furtivos a serem projetados e construídos na Índia. Essas fragatas de mísseis guiados multifuncionais reduziram a assinatura do radar e entraram em serviço a partir de 2010. Pelo menos três desta classe foram construídos na MDL. O navio líder da classe comissionado em 29 de abril de 2010. O último navio da classe, INS Sahyadri , foi lançado em 27 de maio de 2005 e comissionado em 21 de julho de 2012.
Destruidores da classe Kolkata
Os navios da classe Calcutá são a próxima geração de destruidores de mísseis guiados na faixa de 7.400 toneladas a serem projetados e construídos na MDL. Eles incorporam recursos furtivos. O navio líder da classe foi lançado em 30 de março de 2006. Pelo menos três navios da classe foram planejados. Todos os três estão em serviço ativo.
Visakhapatnam - destróieres da classe
Os navios da classe Visakhapatnam são a próxima geração de destruidores de mísseis guiados na faixa de 7.500 toneladas a serem projetados e construídos na MDL. Eles incorporam recursos furtivos e armas e aviônicos aprimorados em comparação com a classe Calcutá. O navio líder da classe foi lançado em 2018. Estão planejados pelo menos quatro navios da classe.
Fragatas da classe Nilgiri
Os navios da classe Nilgiri são a próxima geração de fragmentos de mísseis guiados na faixa de 6.500 toneladas a serem projetados e construídos na MDL e GRSE. Eles incorporam recursos furtivos. O navio líder da classe foi lançado em 28 de setembro de 2019. Pelo menos sete navios da classe estão planejados. Quatro serão construídos pela MDL e os três restantes pela GRSE.
Embarcações da Guarda Costeira
O estaleiro constrói navios de patrulha offshore (OPVs) para a Guarda Costeira indiana . Essas embarcações são navios especializados construídos para operações de patrulhamento, policiamento, busca e resgate na zona econômica exclusiva da Índia . Cada um carrega um helicóptero a bordo. Sete desses navios foram entregues à Guarda Costeira.
Delegacias flutuantes
Com base no pedido do BSF, o estaleiro iniciou a construção de postos de fronteira flutuantes (BOPs). Essencialmente, esses BOPs são delegacias flutuantes com quatro barcos de alta velocidade. O estaleiro entregou 9 de um pedido de 14 BOPs.
Outras embarcações
Entre outros navios, o estaleiro construiu três barcos com mísseis rápidos, um navio de treinamento de cadetes e outros navios utilitários para a Marinha indiana. Também construiu tanques de água da classe Kangan para as forças navais iranianas.
Submarinos
Shishumar - submarino da classe
Os submarinos da classe Shishumar são uma variante do submarino diesel-elétrico Tipo 209 projetado por Howaldtswerke-Deutsche Werft . Duas embarcações desta classe foram construídas na MDL. Esses foram os primeiros dois submarinos construídos de forma autóctone na Índia. O INS Shalki foi comissionado em 7 de fevereiro de 1992 e o INS Shankul em 28 de maio de 1994.
Submarino classe Kalvari
A MDL está construindo seis submarinos diesel-elétricos da classe Kalvari sob um acordo de transferência de tecnologia com a DCNS . INS Kalvari , o primeiro desta classe foi encomendado pelo primeiro-ministro indiano Narendra Modi em 14 de dezembro de 2017 do estaleiro naval em Mumbai .
Veja também
- Estaleiro Cochin
- Construtores de navios e engenheiros do Garden Reach
- Goa Shipyard Limited
- Estaleiro Hindustan
Referências
Coordenadas : 18,96713 ° N 72,84993 ° E 18 ° 58′02 ″ N 72 ° 51′00 ″ E /