Aeroporto Mercer County (West Virginia) - Mercer County Airport (West Virginia)

Aeroporto Mercer County
Resumo
Tipo de aeroporto Público
Proprietário Autoridade Aeroportuária do Condado de Mercer
Serve Bluefield / Princeton, West Virginia
Elevation  AMSL 2.857 pés / 871 m
Coordenadas 37 ° 17′45 ″ N 081 ° 12′28 ″ W  /  37,29583 ° N 81,20778 ° W  / 37,29583; -81.20778 Coordenadas : 37 ° 17′45 ″ N 081 ° 12′28 ″ W  /  37,29583 ° N 81,20778 ° W  / 37,29583; -81.20778
Mapa
BLF está localizado em West Virginia
BLF
BLF
Pistas
Direção Comprimento Superfície
ft m
23/05 4.743 1.446 Asfalto
Estatísticas (2009)
Operações de aeronaves 16.400
Aeronave baseada 22

O Aeroporto do Condado de Mercer ( IATA : BLF , ICAO : KBLF , FAA LID : BLF ) está localizado no Condado de Mercer , três milhas a nordeste de Bluefield, West Virginia e cerca de 14 milhas a sudoeste de Princeton, West Virginia . O Plano Nacional de Sistemas Integrados de Aeroportos para 2011–2015 classificou -o como uma instalação de aviação geral .

O aeroporto é servido por companhias aéreas regulares. O serviço foi subsidiado pelo programa Essential Air Service até 1º de agosto de 2006, quando terminou devido à lei federal que não permitia um subsídio superior a US $ 200 por passageiro para comunidades dentro de 210 milhas de um aeroporto hub de grande ou médio porte ( Charlotte / Douglas International Airport in North Carolina estando a 173 milhas de distância). Os registros da Administração Federal de Aviação dizem que o Aeroporto do Condado de Mercer teve 2.041 embarques de passageiros (embarques) no ano civil de 2004, 1.885 embarques em 2005, 1.833 em 2006 e 1.721 em 2007. Os voos regulares de passageiros terminaram em 2007.

Instalações

O Aeroporto do Condado de Mercer cobre 144 acres (58 ha ) a uma altitude de 2.857 pés (871 m). Sua única pista, 5/23, tem 4.743 por 100 pés (1.446 x 30 m) de asfalto.

No ano findo em 30 de outubro de 2009, o aeroporto operou 16.400 aeronaves, média de 44 por dia: 88% da aviação geral , 11% do táxi aéreo e 1% militar. 22 aeronaves foram então baseadas neste aeroporto: 64% monomotor, 9% multimotor, 9% jato, 14% helicóptero e 5% ultraleve .

Antigas companhias aéreas

Referências

Outras fontes

  • Documentos do Essential Air Service ( Arquivo OST-1997-2761 ) do Departamento de Transporte dos EUA :
    • Ordem 2002-4-25 (2 de maio de 2002) : provisoriamente seleciona novamente a Colgan Air, Inc. d / b / a US Airways Express, para fornecer serviços aéreos essenciais em Beckley e Bluefield / Princeton, West Virginia, pelo período de dois anos começando em 1º de agosto de 2002, a uma taxa de subsídio anual de $ 2.067.693,
    • Ordem 2002-10-34 (31 de outubro de 2002) : finaliza as descobertas e conclusões provisórias estabelecidas na Ordem 2002-4-25.
    • Pedido 2004-6-14 (23 de junho de 2004) : seleciona Colgan Air, Inc., d / b / a US Airways Express, para continuar a fornecer serviços aéreos essenciais em Beckley e Bluefield / Princeton, West Virginia, por dois anos período iniciado em 1º de agosto de 2004, com um subsídio anual de $ 20.017.064.
    • Ordem 2006-6-22 (26 de junho de 2006) : encerrando a elegibilidade do subsídio de serviço aéreo essencial de Bluefield / Princeton, West Virginia, a partir de 1º de agosto de 2006, e permitindo a Colgan Air, Inc., d / b / a US Airways Express, para suspender o serviço na mesma data, se assim o desejar (o subsídio por passageiro já ultrapassou o teto legal de $ 200 por passageiro e a comunidade está localizada a 173 milhas de Charlotte, o grande ou médio hub mais próximo).

links externos