Estação Northern Boulevard - Northern Boulevard station
Northern Blvd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estação de metrô de Nova York ( trânsito rápido ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estatísticas da estação | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Endereço | Northern Boulevard e Broadway Queens, NY 11377 |
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Borough | Rainhas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localidade | Woodside | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 40 ° 45 12 ″ N 73 ° 54 25 ″ W / 40,753239 ° N 73,906918 ° W Coordenadas : 40,753239 ° N 73,906918 ° W 40 ° 45 12 ″ N 73 ° 54 25 ″ W / | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Divisão | B ( IND ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linha | Linha IND Queens Boulevard | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Serviços |
E (madrugadas) M (dias de semana até 23h) R (todas as horas, exceto madrugadas) |
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Transito | Barramento MTA : Q18 , Q66 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estrutura | Debaixo da terra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 2 plataformas laterais | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trilhas | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Outra informação | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aberto | 19 de agosto de 1933 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código da estação | 269 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Acessível | não acessível por ADA ; acessibilidade planejada | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transferência na direção oposta |
Não | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tráfego | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | 2.008.091 4,3% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Classificação | 235 de 424 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sucessão de estação | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Próximo leste | Rua 65 : E M R | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Próximo oeste | Rua 46 : E M R | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Northern Boulevard é uma estação local na linha IND Queens Boulevard do metrô de Nova York . Localizada na interseção da Northern Boulevard e da Broadway , ela é servida pelo trem M nos dias de semana, pelo trem R em todos os horários, exceto à noite, e pelo trem E à noite.
História
A Queens Boulevard Line foi uma das primeiras linhas construídas pelo Independent Subway System (IND), de propriedade da cidade , e se estende entre a IND Eighth Avenue Line em Manhattan e a 179th Street e Hillside Avenue em Jamaica, Queens . A Queens Boulevard Line foi parcialmente financiada por um empréstimo da Administração de Obras Públicas (PWA) e uma concessão de $ 25 milhões. Uma das estações propostas teria sido localizada no Boulevard Norte.
A primeira seção da linha, a oeste da Roosevelt Avenue até a 50th Street , foi inaugurada em 19 de agosto de 1933. Os trens E operavam localmente para o Hudson Terminal (hoje World Trade Center) em Manhattan, enquanto o GG (predecessor do atual serviço G) funcionava como um serviço de transporte entre Queens Plaza e Nassau Avenue na linha IND Crosstown .
De acordo com o Plano de Capital MTA 2015-2019 , a estação, junto com 30 outras estações de metrô da cidade de Nova York, passará por uma revisão completa e ficará totalmente fechada por até 6 meses. As atualizações incluiriam serviço de celular, Wi-Fi, estações de carregamento, sinalização aprimorada e iluminação de estação aprimorada. No entanto, essas reformas estão sendo adiadas até o Programa de Capital 2020-2024 devido à falta de financiamento. Em dezembro de 2019, o MTA anunciou que esta estação se tornaria acessível para ADA como parte do Programa Capital 2020-2024 da agência.
Layout da estação
G | nível da rua | Saída / entrada |
Nível da plataforma B1 |
Plataforma lateral | |
Sul local | ← em direção à Metropolitan Avenue nos dias de semana ( 46th Street ) ← em direção a 95th Street ( 46th Street ) ← em direção ao World Trade Center tarde da noite ( 46th Street ) |
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Norte local |
em direção à 71st Avenue nos dias de semana ( 65th Street ) → em direção à 71st Avenue ( 65th Street ) → em direção ao Jamaica Center tarde da noite ( 65th Street ) →
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Plataforma lateral | ||
Faixas do B2 Express |
Expresso sul | ← não pare aqui |
Expresso norte | não pare aqui → |
A estação possui dois trilhos e duas plataformas laterais . As vias expressas ficam abaixo da estação e não são visíveis das plataformas. A oeste da estação, os trilhos expressos viram para o sul sob a Northern Boulevard.
Ambas as paredes da plataforma têm uma linha de acabamento Puce com uma borda preta, com uma série de ladrilhos de substituição em diferentes tons de violeta e roxo colocados durante os reparos. Existem também tabuletas com nomes de mosaico onde se lê "BLVD DO NORTE". em letras brancas sem serifa em um fundo preto e borda Puce. As legendas dos pequenos ladrilhos com as letras "N BLVD" em letras brancas sobre preto passam abaixo da linha de acabamento e sinais direcionais do mesmo estilo estão presentes abaixo de alguns dos tabletes de nome. As colunas de viga I em verde-azulado escuro correm ao longo de ambas as plataformas em intervalos regulares, alternando as que têm a placa de identificação padrão da estação preta com letras brancas.
Há colunas pesadas em uma parte da estação, onde a ferrovia conectando de Nova York à ponte Hell Gate se cruza. Há uma cabine de token de madeira de estilo mais antigo no mezanino da entrada da parte alta da cidade.
Na metade oeste desta estação, os trilhos expressos passam por baixo dos trilhos locais para percorrer o Northern Boulevard. A uma curta distância a leste daqui, os trilhos expressos chegam ao mesmo nível dos trilhos locais. Ao sul (oeste geográfico) desta estação, havia um único cruzamento conectando as duas faixas. Em maio de 2019, este crossover foi removido como parte da instalação de controle de trem baseado em comunicações na IND Queens Boulevard Line , que envolveu a remoção de torres de intertravamento subutilizadas, como o crossover Northern Boulevard.
Há uma saída de emergência na extremidade oeste da plataforma em direção ao norte nesta estação, que leva aos trilhos expressos D3 e D4 abaixo.
Saídas
As saídas da estação estão na extremidade oeste na Northern Boulevard e Broadway. Os controles de tarifas estão no nível da plataforma e não há crossovers ou crossunders. O estande no lado sul funciona em tempo integral. Cada área de controle de tarifa tem uma escada de rua. Existem saídas fechadas na extremidade leste de ambos os lados. O bloco de direção IND "56th Street" e a seta são deixados intactos em ambas as plataformas sob o tablet "Northern Blvd".
Referências
links externos
- nycsubway.org - IND Queens Boulevard Line: Northern Boulevard
- Repórter da Estação - Trem R
- Repórter da Estação - Trem M
- The Subway Nut - Northern Boulevard Pictures
- Entrada da Northern Boulevard a partir do Google Maps Street View
- Plataformas do Street View do Google Maps