Estação Pelham Parkway (IRT Dyre Avenue Line) - Pelham Parkway station (IRT Dyre Avenue Line)
Pelham Parkway | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estação de metrô de Nova York ( trânsito rápido ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estatísticas da estação | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Endereço | Pelham Parkway, Williamsbridge Road e Esplanade Bronx, NY 10469 |
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Borough | O Bronx | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localidade | Pelham Gardens , Pelham Parkway | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 40 ° 51 29 ″ N 73 ° 51 22 ″ W / 40,85813 ° N 73,856063 ° W Coordenadas : 40,85813 ° N 73,856063 ° W40 ° 51 29 ″ N 73 ° 51 22 ″ W / | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Divisão | A ( IRT , anteriormente NYW & B ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linha | IRT Dyre Avenue Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Serviços | 5 (todos os tempos) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transito | Ônibus NYCT : Bx8 , Bx12 , Bx12 SBS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estrutura | Debaixo da terra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 2 plataformas de ilha | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trilhas | 4 (2 em serviço regular) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Outra informação | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aberto | 29 de maio de 1912 |
(estação NYW & B) 15 de maio de 1941 (reaberto como estação de metrô)||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fechadas | 31 de dezembro de 1937 | (estação NYW & B)||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código da estação | 445 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transferência na direção oposta |
sim | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tráfego | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | 896.134 6,1% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Classificação | 372 de 424 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sucessão de estação | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Próximo ao norte |
Eastchester – Dyre Avenue (expresso): sem serviço regular Gun Hill Road (local): 5 |
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Próximo ao sul |
Morris Park (local): 5 East 180th Street (expresso): sem serviço regular |
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Pelham Parkway é uma estação da linha IRT Dyre Avenue do metrô de Nova York . Localizada no cruzamento da Pelham Parkway North com a Esplanade (erroneamente assinalada como "Avenida da Esplanada" na estação) no Bronx , ela é servida pelo trem 5 o tempo todo. Esta estação foi construída como parte da New York, Westchester and Boston Railway (NYW & B) e inaugurada em 1912. Esta estação foi fechada em 1937 com a NYW & B, mas reabriu em 1941 como uma estação de metrô após o trecho da linha no Bronx foi comprado pela cidade de Nova York.
Layout da estação
G | nível da rua | Saída / entrada, estação, controle de tarifas, agente da estação |
Nível da plataforma P |
Norte local | ← em direção à Dyre Avenue ( Gun Hill Road ) |
Plataforma da ilha | ||
Expresso norte | Sem serviço regular | |
Expresso sul | Sem serviço regular | |
Plataforma da ilha | ||
Sul local |
em direção à Flatbush Avenue nos dias de semana, Bowling Green à noite / fins de semana ( Morris Park ) → traslado noturno em direção à East 180th Street ( Morris Park ) →
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Esta estação foi inaugurada originalmente em 29 de maio de 1912, como uma estação expressa da ferrovia de Nova York, Westchester e Boston , com duas plataformas insulares e quatro trilhos. Foi fechado em 31 de dezembro de 1937, após a falência da NYW & B, mas foi aberto novamente quando a cidade de Nova York comprou a parte do Bronx da ferrovia para uso no sistema de metrô. Um indicador de trem da era NYW & B original ainda pode ser encontrado dentro da estação.
Hoje, as duas vias locais permanecem em serviço de receita, e a via expressa para o sul continua em uso como pista de teste. A via expressa para o norte termina a meio caminho entre a extremidade norte da estação e o portal do túnel norte, no entanto, costumava terminar em um bloco de pára-choque ao sul da estação. A estação foi projetada com duas plataformas de ilha; no entanto, não é considerada uma estação expressa. A via expressa para o norte foi restaurada nesta estação em outubro de 2014. O objetivo da restauração era servir trens de trabalho para o projeto de modernização do sinal da Linha Dyre Avenue. A partir de 2017, as vias expressas também estão sendo usadas para desenvolver um programa piloto de tecnologia de portas de tela de plataforma .
Pelham Parkway é a única estação completamente subterrânea da Linha Dyre Avenue e a única estação subterrânea do sistema que não foi originalmente construída para uso do metrô. É também a estação IRT subterrânea mais ao norte. É também a única estação de metrô de 4 vias no Bronx.
Em 1981, o MTA listou a estação entre as 69 estações mais degradadas do sistema metroviário. De acordo com o Plano de Capital MTA 2015-2019 , a estação, junto com trinta outras estações de metrô da cidade de Nova York, passará por uma revisão completa e ficará totalmente fechada por até 6 meses. As atualizações incluiriam serviço de celular, Wi-Fi, estações de carregamento, sinalização aprimorada e iluminação de estação aprimorada. No entanto, essas reformas estão sendo adiadas até o Programa de Capital 2020-2024 devido à falta de financiamento.
Saída
A única entrada / saída da estação é uma casa principal no canteiro central da Esplanade ao norte de Pelham Parkway North.
Referências
links externos
- nycsubway.org - IRT White Plains Road Line: Pelham Parkway
- Repórter da estação - 5 trens
- The Subway Nut - Pelham Parkway Pictures Arquivado em 23 de fevereiro de 2020, na Wayback Machine
- Ferrovia New York Westchester e Boston - Estação Pelham Parkway
- Entrada ao norte de Pelham Parkway a partir do Google Maps Street View
- Plataformas do Street View do Google Maps