Estação Pelham Parkway (IRT Dyre Avenue Line) - Pelham Parkway station (IRT Dyre Avenue Line)

 Pelham Parkway
 Trem "5"
MTA NYC logo.svg Estação de metrô de Nova York ( trânsito rápido )
5train PELHAM BX.jpg
Vista de 2008 da entrada da estação
Estatísticas da estação
Endereço Pelham Parkway, Williamsbridge Road e Esplanade
Bronx, NY 10469
Borough O Bronx
Localidade Pelham Gardens , Pelham Parkway
Coordenadas 40 ° 51 29 ″ N 73 ° 51 22 ″ W / 40,85813 ° N 73,856063 ° W / 40.85813; -73,856063 Coordenadas : 40,85813 ° N 73,856063 ° W40 ° 51 29 ″ N 73 ° 51 22 ″ W /  / 40.85813; -73,856063
Divisão A ( IRT , anteriormente NYW & B )
Linha IRT Dyre Avenue Line
Serviços    5 todas as vezes (todos os tempos)
Transito Transporte de ônibus Ônibus NYCT : Bx8 , Bx12 , Bx12 SBS
Estrutura Debaixo da terra
Plataformas 2 plataformas de ilha
Trilhas 4 (2 em serviço regular)
Outra informação
Aberto 29 de maio de 1912 ; 109 anos atrás (estação NYW & B) 15 de maio de 1941 ; 80 anos atrás (reaberto como estação de metrô) ( 1912-05-29 )
 ( 15/05/1941 )
Fechadas 31 de dezembro de 1937 ; 83 anos atrás (estação NYW & B) ( 31/12/1937 )
Código da estação 445
Transferência na
direção oposta
sim
Tráfego
2019 896.134  Aumentar 6,1%
Classificação 372 de 424
Sucessão de estação
Próximo ao norte Eastchester – Dyre Avenue  (expresso): sem serviço regular
Gun Hill Road  (local): 5 todas as vezes
Próximo ao sul Morris Park  (local): 5 todas as vezes
East 180th Street  (expresso): sem serviço regular
Antigos serviços ferroviários
Estação precedente Ferrovia de Nova York, Westchester e Boston Estação seguinte
Morris Park
em direção ao rio Harlem
Linha principal Gun Hill Road
em direção a Columbus Avenue
Localização
A estação Pelham Parkway (IRT Dyre Avenue Line) está localizada no metrô de Nova York
Estação Pelham Parkway (IRT Dyre Avenue Line)
A estação Pelham Parkway (IRT Dyre Avenue Line) está localizada na cidade de Nova York
Estação Pelham Parkway (IRT Dyre Avenue Line)
A estação Pelham Parkway (IRT Dyre Avenue Line) está localizada em Nova York
Estação Pelham Parkway (IRT Dyre Avenue Line)
Layout da trilha

para Morris Pk
Mapa de ruas

Legenda do serviço de estação
Símbolo Descrição
Para sempre Para sempre
Pára durante a semana e noites tardias nos dias da semana Pára durante a semana e noites tardias nos dias da semana
Pára nos fins de semana e nas noites de fim de semana Pára nos fins de semana e nas noites de fim de semana

Pelham Parkway é uma estação da linha IRT Dyre Avenue do metrô de Nova York . Localizada no cruzamento da Pelham Parkway North com a Esplanade (erroneamente assinalada como "Avenida da Esplanada" na estação) no Bronx , ela é servida pelo trem 5 o tempo todo. Esta estação foi construída como parte da New York, Westchester and Boston Railway (NYW & B) e inaugurada em 1912. Esta estação foi fechada em 1937 com a NYW & B, mas reabriu em 1941 como uma estação de metrô após o trecho da linha no Bronx foi comprado pela cidade de Nova York.

Layout da estação

G nível da rua Saída / entrada, estação, controle de tarifas, agente da estação

Nível da plataforma P
Norte local ← em Trem "5"direção à Dyre Avenue ( Gun Hill Road )
Plataforma da ilha
Expresso norte Sem serviço regular
Expresso sul Sem serviço regular
Plataforma da ilha
Sul local Trem "5"em direção à Flatbush Avenue nos dias de semana, Bowling Green à noite / fins de semana ( Morris Park ) → traslado noturno em direção à East 180th Street ( Morris Park )
Trem "5"
Plataforma
Antigos indicadores de trem "To City" / "From City" da ferrovia de Nova York, Westchester e Boston

Esta estação foi inaugurada originalmente em 29 de maio de 1912, como uma estação expressa da ferrovia de Nova York, Westchester e Boston , com duas plataformas insulares e quatro trilhos. Foi fechado em 31 de dezembro de 1937, após a falência da NYW & B, mas foi aberto novamente quando a cidade de Nova York comprou a parte do Bronx da ferrovia para uso no sistema de metrô. Um indicador de trem da era NYW & B original ainda pode ser encontrado dentro da estação.

Hoje, as duas vias locais permanecem em serviço de receita, e a via expressa para o sul continua em uso como pista de teste. A via expressa para o norte termina a meio caminho entre a extremidade norte da estação e o portal do túnel norte, no entanto, costumava terminar em um bloco de pára-choque ao sul da estação. A estação foi projetada com duas plataformas de ilha; no entanto, não é considerada uma estação expressa. A via expressa para o norte foi restaurada nesta estação em outubro de 2014. O objetivo da restauração era servir trens de trabalho para o projeto de modernização do sinal da Linha Dyre Avenue. A partir de 2017, as vias expressas também estão sendo usadas para desenvolver um programa piloto de tecnologia de portas de tela de plataforma .

Pelham Parkway é a única estação completamente subterrânea da Linha Dyre Avenue e a única estação subterrânea do sistema que não foi originalmente construída para uso do metrô. É também a estação IRT subterrânea mais ao norte. É também a única estação de metrô de 4 vias no Bronx.

Em 1981, o MTA listou a estação entre as 69 estações mais degradadas do sistema metroviário. De acordo com o Plano de Capital MTA 2015-2019 , a estação, junto com trinta outras estações de metrô da cidade de Nova York, passará por uma revisão completa e ficará totalmente fechada por até 6 meses. As atualizações incluiriam serviço de celular, Wi-Fi, estações de carregamento, sinalização aprimorada e iluminação de estação aprimorada. No entanto, essas reformas estão sendo adiadas até o Programa de Capital 2020-2024 devido à falta de financiamento.

Saída

A única entrada / saída da estação é uma casa principal no canteiro central da Esplanade ao norte de Pelham Parkway North.

Referências

links externos