Aeroporto Internacional Sfax-Thyna - Sfax–Thyna International Airport
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Aeroporto Internacional Sfax-Thyna
Aéroport International de Sfax – Thyna
مطار صفاقس الدولي
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| Resumo | |||||||||||
| Tipo de aeroporto | Público | ||||||||||
| Operador | Autoridade de Aviação Civil e Aeroportos da Tunísia | ||||||||||
| Serve | Sfax , Tunísia | ||||||||||
| Elevation AMSL | 26 m / 85 pés | ||||||||||
| Coordenadas | 34 ° 43 04 ″ N 010 ° 41 27 ″ E / 34,71778 ° N 10,69083 ° E | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  SFA Localização do aeroporto na Tunísia
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| Pistas | |||||||||||
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Fonte: DAFIF
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O Aeroporto Internacional Sfax – Thyna (francês: Aéroport International de Sfax – Thyna , árabe : مطار صفاقس الدولي ) ( IATA : SFA , ICAO : DTTX ) é um aeroporto que serve Sfax na Tunísia. O aeroporto está localizado a 6 quilômetros (4 milhas) a sudoeste de Sfax .
História
Segunda Guerra Mundial
Durante a Segunda Guerra Mundial , o aeroporto era conhecido como Sfax Airfield e foi usado pela Nona Força Aérea das Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos durante a Campanha do Norte da África . As unidades conhecidas atribuídas foram:
- 12º Grupo de Bombardeio , 15 de abril - 2 de junho de 1943, B-25 Mitchell
- 340º Grupo de Bombardeio , 15 de abril - 2 de junho de 1943, B-25 Mitchell
Anos depois
O aeroporto passou por várias ampliações e melhorias. O desenvolvimento e remodelação mais importante do terminal ocorreu em 1988, quando a pista foi ampliada. Em 1989, um terminal de carga foi adicionado e em 1996 novas instalações foram construídas: armazém, pistas de táxi e pátio do aeroporto foi reconstruído. Além disso, a pista foi aprimorada e uma nova torre de controle foi construída.
Com capacidade para 200.000 passageiros por ano, o terminal atual cobre 2.000 m 2 (½ acre). Um novo edifício terminal cobre 8.000 m 2 (2 acres), consistindo em três edifícios. As obras foram iniciadas em 8 de novembro de 2005 e inaugurado em 22 de dezembro de 2007. Com um custo total de seis milhões de dinares, tem capacidade para 500.000 passageiros. Um orçamento total de 25 milhões de dinares também foi dedicado ao aeroporto para dar-lhe uma reforma total (torre de controle, pista e estacionamento).
A partir de 2011, o aeroporto foi o principal hub e sede da Syphax Airlines até 2015.
Companhias aéreas e destinos
| Companhias aéreas | Destinos |
|---|---|
| Afriqiyah Airways | Misrata , Tripoli – Mitaga |
| Libyan Airlines | Tripoli – Mitiga |
| Transavia | Sazonal: Paris – Orly |
| Tunisair | Paris – Charles de Gaulle Sazonal: Paris – Orly |
| Tunisair Express | Tripoli – Mitiga , Tunis |
Referências
Citações
Este artigo incorpora material de domínio público do site da Agência de Pesquisa Histórica da Força Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
Bibliografia
- Maurer, Maurer. Unidades de combate da Força Aérea da Segunda Guerra Mundial . Maxwell AFB, Alabama: Office of Air Force History, 1983. ISBN 0-89201-092-4 .
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Esquadrões de Combate da Força Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (ed. Reimpressão). Washington, DC: Escritório de História da Força Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
links externos
- Autoridade de Aviação Civil e Aeroportos da Tunísia (OACA)
- Clima atual para DTTX em NOAA / NWS
- Histórico de acidentes para SFA na Aviation Safety Network