Cerco de Port Royal (1707) - Siege of Port Royal (1707)

Cerco de Port Royal
Parte da Guerra da Rainha Anne
BayOfMaine1713.jpg
Detalhe anotado de um mapa de 1713 mostrando o leste da Nova Inglaterra e o sul da Nova Escócia / Acádia. Port Royal fica em A, Boston em B e Casco Bay em C.
Encontro primeiro cerco: 6–17 de junho de 1707
segundo cerco: 22 de agosto - 1 de setembro de 1707
Localização
Resultado Vitória de Acadian e Wabanaki
Beligerantes
 Inglaterra

 França

 Confederação Wabanaki

Milícia acadiana

Milícia Mi'kmaq
Comandantes e líderes
John March
Francis Wainwright
Capitão Charles Stuckley, RN
Winthrop Hilton
Cyprian Southack
Daniel d'Auger de Subercase
Bernard-Anselme d'Abbadie de Saint-Castin
Pierre Morpain
Pierre Maisonnat dit Baptiste
Antoine Gaulin
Força
1.150 soldados provinciais (primeiro cerco)
850 soldados provinciais (segundo cerco)
160 trupes de la marine
60 milícia Acadian
100 Wabanaki
Vítimas e perdas
16 mortos; 16 feridos; relatórios variam amplamente Pelo menos 5 mortos; 20 relatos de feridos variam amplamente

O cerco de Port Royal em 1707 incluiu duas tentativas separadas por colonos ingleses da Nova Inglaterra de conquistar Acádia (aproximadamente as atuais províncias canadenses de Nova Scotia e New Brunswick ), capturando sua capital Port Royal (agora Annapolis Royal ) durante a Guerra da Rainha Anne . Ambas as tentativas foram feitas por milícias coloniais e foram lideradas por homens inexperientes na guerra de cerco . Liderados pelo governador acádico Daniel d'Auger de Subercase , as tropas francesas em Port Royal resistiram facilmente às duas tentativas, auxiliadas por acádios irregulares e pela Confederação Wabanaki fora do forte.

O primeiro cerco começou em 6 de junho de 1707 e durou 11 dias. O coronel inglês, John March , conseguiu estabelecer posições perto do forte de Port Royal, mas seu engenheiro afirmou que os canhões necessários não podiam ser desembarcados, e a força retirou-se em meio a divergências no conselho de guerra. O segundo cerco começou em 22 de agosto e nunca foi capaz de estabelecer acampamentos seguros, devido a animadas surtidas defensivas organizadas pelo governador Acadian Daniel d'Auger de Subercase .

As tentativas de cerco foram vistas como um desastre em Boston , e os líderes da expedição foram ridicularizados ao retornar. Port Royal foi capturado em 1710 por uma força maior que incluía tropas do Exército britânico ; essa captura marcou o fim do domínio francês na Acádia peninsular.

Fundo

Port Royal (Habitation) foi a capital da colônia francesa de Acádia até sua destruição em 1613 por invasores ingleses liderados por Samuel Argall . Um novo Port Royal foi estabelecido na década de 1630 no local do Scottish Charlesfort, onde hoje é Annapolis Royal. O assentamento foi atacado várias vezes pelos ingleses, incluindo a captura por forças da Baía da Província de Massachusetts em 1690 , embora tenha sido devolvido à França pelo Tratado de Ryswick de 1697 . Caiu pela última vez para os britânicos em 1710.

Preparações francesas

Com a eclosão da Guerra da Sucessão Espanhola em 1702, os colonos de ambos os lados novamente se prepararam para o conflito. O governador de Acádia, Jacques-François de Monbeton de Brouillan , já havia, antecipando a guerra, iniciado a construção de um forte de pedra e terra em 1701, que foi concluído em grande parte em 1704. Após um ataque francês a Deerfield na fronteira de Massachusetts em fevereiro de 1704 , os ingleses em Boston organizaram um ataque contra o Acádia no mês de maio seguinte. Liderados pela Igreja de Benjamin , eles invadiram Grand Pré e outras comunidades Acadian. Os relatos em inglês e francês divergem sobre se a expedição de Church planejou um ataque a Port Royal. O relato de Church indica que eles ancoraram no porto e cogitaram fazer um ataque, mas acabaram decidindo contra a ideia; Relatos franceses afirmam que um pequeno ataque foi feito.

Mapa de Port Royal, feito em 1702

Quando Daniel d'Auger de Subercase se tornou governador de Acádia em 1706, ele partiu para a ofensiva, encorajando ataques indianos contra alvos ingleses na Nova Inglaterra. Ele também encorajou o corsário de Port Royal contra a navegação colonial inglesa. Os corsários foram altamente eficazes; a frota pesqueira inglesa em Grand Banks foi reduzida em 80% entre 1702 e 1707, e algumas comunidades costeiras inglesas foram invadidas.

Preparativos da nova inglaterra

Comerciantes ingleses em Boston negociavam havia muito tempo com Port Royal, e parte dessa atividade continuou mesmo depois do início da guerra. Alguns desses mercadores, principalmente Samuel Vetch , eram intimamente associados ao governador da baía de Massachusetts, Joseph Dudley , e em 1706 a indignação começou a crescer na assembléia colonial sobre o assunto. Vetch optou por lidar com essas alegações indo a Londres para pressionar um caso para uma expedição militar contra a Nova França , enquanto Dudley, que anteriormente havia solicitado tal apoio sem resposta, optou por demonstrar seu sentimento anti-francês organizando uma expedição contra Port Royal usando principalmente recursos coloniais. Em março de 1707, ele reviveu uma ideia que havia desenvolvido pela primeira vez em 1702, que chamava a milícia provincial para tripular uma expedição apoiada por recursos da Marinha Real que estavam disponíveis localmente. A sua proposta foi aprovada pela assembleia a 21 de março. A opinião popular colonial estava dividida sobre a necessidade da expedição: alguns ministros argumentaram a favor dela do púlpito, enquanto Cotton Mather "orou a Deus para não transportar seu povo daqui".

Massachusetts formou dois regimentos completos, totalizando quase 1.000 homens; New Hampshire forneceu 60 homens, Rhode Island forneceu 80 e uma companhia de índios de Cape Cod também foi recrutada. O recrutamento foi difícil em Massachusetts devido à falta de entusiasmo pelo empreendimento, e as autoridades foram forçadas a convocar homens para preencher as fileiras. Connecticut também foi convidado a contribuir para a expedição, mas recusou, citando o mau sentimento sobre o retorno de Port Royal por tratado após sua captura em 1690. A força, que foi colocada sob o comando do coronel John March de Massachusetts , totalizava 1.150 soldados e 450 marinheiros, e foi transportado por uma frota de 24 navios, incluindo o homem de 50 armas de guerra Deptford sob o comando do capitão Charles Stuckley, e 24 armas colonial da Província Galley de Cyprian Southack . (Março levou um ex-prisioneiro do Maliseet , John Gyles, como seu tradutor.)

Primeiro cerco

A frota inglesa chegou fora do canal do porto de Port Royal em 6 de junho, e as tropas desembarcaram no dia seguinte. A força de defesa do Governador Subercase na época consistia em 100 trupes de la marine que foram fortuitamente reforçadas pela recente chegada de outras 60 que deveriam assumir o comando de uma fragata recém-construída . Poucas horas antes da chegada dos ingleses, ele também recebeu cerca de 100 índios Abenaki liderados pelo jovem Bernard-Anselme d'Abbadie de Saint-Castin . Assim que os navios ingleses foram localizados, a Subercase também convocou a milícia local, reunindo cerca de 60 homens.

O governador da baía de Massachusetts, Joseph Dudley, organizou a expedição contra Port Royal.

O coronel March desembarcou com cerca de 700 homens ao norte do forte e outros 300 ao sul sob o comando do coronel Samuel Appleton, com o objetivo de estabelecer uma linha de cerco ao redor do forte. Ambas as forças desembarcaram muito longe do forte e passaram o resto do dia marchando em direção a ele. Subercase enviou uma pequena força para o sul na manhã do dia 8, que foi empurrada de volta para o forte por Appleton. O próprio Subercase liderou um contingente maior para o norte, onde armou uma emboscada em um rio que a força de March teria que cruzar. Depois de uma batalha acirrada em que o cavalo de Subercase foi atingido por baixo dele, os defensores foram empurrados de volta para o forte.

Os habitantes da Nova Inglaterra estabeleceram acampamentos a cerca de 2,4 km do forte. Subercase enviou grupos para fora do forte para assediar grupos ingleses de caça e coleta, dando origem a rumores de que forças adicionais da milícia estavam vindo do norte de Acádia. Os ingleses conseguiram avançar suas linhas para mais perto do forte, mas seu engenheiro, o coronel John Redknap, não acreditava que os pesados ​​canhões da expedição pudessem pousar com segurança, porque eles "devem passar pelo comando do forte". Isso levou a desentendimentos entre March, Redknap e Stuckley, o que significou o fim da expedição. Depois de um ataque final em 16 de junho, que relatos franceses descrevem como uma tentativa fracassada de tomar o forte, e relatos ingleses dizem que foi apenas uma tentativa de destruir alguns prédios fora do forte, a expedição embarcou em seus navios e partiu no dia 17. March direcionou a frota para navegar para Casco Bay (perto da atual Portland, Maine ).

Interlúdio

Daniel d'Auger de Subercase liderou a defesa de Port Royal.

De Casco Bay, o Coronel March enviou uma carta a Boston, na qual atribuía a culpa pelo fracasso da expedição a Stuckley e Redknap. A notícia do fracasso precedeu seus mensageiros, e eles foram recebidos em sua chegada por uma multidão zombeteira de mulheres e crianças. O coronel Redknap, um dos mensageiros, conseguiu convencer o governador Dudley de que ele havia agido de acordo com suas ordens, e a culpa foi geralmente atribuída a March pelo fracasso. Dudley deu ordens a March para que a frota permanecesse parada, com todos os homens permanecendo a bordo sob pena de morte, enquanto seu conselho considerava o próximo passo. Dudley finalmente enviou reforços e uma comissão de três homens (incluindo dois coronéis da milícia e John Leverett , um advogado sem experiência militar) para supervisionar os assuntos e ordenou que a expedição fizesse um segundo ataque. Apesar das ordens, a deserção da frota foi alta, e a força foi reduzida para cerca de 850 quando partiu para Port Royal no final de agosto. O coronel March renunciou ao comando da expedição e foi substituído pelo coronel Francis Wainwright.

O governador Subercase foi avisado da segunda tentativa e ergueu defesas adicionais para impedir as abordagens dos atacantes. Ele também foi reforçado pela chegada fortuita da Intrepide , uma fragata francesa sob o comando de Pierre Morpain . Sua tripulação foi acrescentada às defesas, e navios de carga capturados que ele trouxe consigo forneceram as provisões necessárias para o forte.

Segundo cerco

A frota inglesa chegou perto de Port Royal em 21 de agosto, e Wainwright desembarcou suas tropas cerca de 2 milhas (3,2 km) abaixo (ao sul) do forte no dia seguinte e os levou a uma posição a cerca de 1 milha (1,6 km) ao norte do forte . Esta área, onde March havia acampado anteriormente, era uma das áreas perto da qual Subercase havia feito aterros defensivos adicionais. Em 23 de agosto, Wainwright enviou um destacamento de 300 para abrir caminho para o canhão pesado; esta tentativa foi repelida por forças enviadas pela Subercase para assediá-los. Usando táticas de estilo guerrilheiro e tiros dos canhões do forte, eles forçaram os ingleses a recuar para seu acampamento. Essa derrota aparentemente teve um efeito significativo no moral inglês; Wainwright escreveu que seu acampamento estava "cercado de inimigos e julgando inseguro prosseguir em qualquer serviço sem uma companhia de pelo menos cem homens". No que foi provavelmente o confronto mais sério, um corte de escova do partido inglês foi emboscado por uma força francesa e indiana, e nove do partido foram mortos. A situação piorou tanto no acampamento inglês que no dia 27 eles se retiraram para um acampamento protegido pelos canhões de seus navios. O acampamento não foi devidamente fortificado, e os ingleses foram constantemente submetidos a tiroteios e ataques de franceses e índios. Quando Wainwright fez um segundo pouso em outro ponto em 31 de agosto, o próprio Subercase conduziu 120 soldados para fora do forte. Cerca de 70 homens enfrentaram os habitantes da Nova Inglaterra em um combate corpo a corpo, que foi travado com machados e coronhas de mosquete. Saint-Castin e quase 20 de seus homens ficaram feridos, enquanto outros cinco foram mortos. No dia seguinte, 1º de setembro, os ingleses reembarcaram em seus navios e navegaram de volta a Boston. Os franceses em seus relatórios afirmam ter matado até 200 homens, mas fontes inglesas afirmam que apenas cerca de 16 mortos e 16 feridos no cerco.

Rescaldo

O retorno da expedição a Boston também foi recebido com zombarias. Os comissários de Dudley eram sarcasticamente chamados de "os três dignos de Port Royal" e "os três campeões". Os relatórios de Dudley sobre o caso minimizaram suas falhas, apontando que muitas plantações ao redor de Port Royal foram destruídas durante os dois cercos. Dudley também se recusou a fazer investigações sobre o fracasso da expedição, temendo que a culpa fosse colocada nele.

Subercase, preocupado com o retorno dos britânicos no ano seguinte, trabalhou para fortalecer as fortificações em Port Royal. Ele também construiu um pequeno navio de guerra para ajudar nas defesas da colônia e convenceu Morpain a atacar os navios da Nova Inglaterra. O corsário teve tanto sucesso que, no final de 1708, Port Royal estava superlotado de prisioneiros dos prêmios capturados.

Nada disso ajudou a salvar Port Royal do próximo ataque, já que a França não conseguiu enviar nenhum apoio significativo, enquanto os britânicos mobilizaram forças maiores e mais bem organizadas. Samuel Vetch, com o apoio de Dudley, mercadores de Boston e da comunidade pesqueira da Nova Inglaterra, pressionou com sucesso a Rainha Anne por apoio militar para uma expedição para conquistar toda a Nova França em 1709. Isso levou os colonos a se mobilizarem na expectativa de que as tropas chegassem da Inglaterra; seus esforços foram abortados quando o apoio militar prometido não se materializou. Vetch e Francis Nicholson retornaram à Inglaterra em seu rescaldo e novamente garantiram promessas de apoio militar para uma tentativa em Port Royal em 1710. No verão de 1710, uma frota chegou a Boston carregando 400 fuzileiros navais . Ampliada por regimentos coloniais, esta força capturou Port Royal após um terceiro cerco em 1710.

Veja também

Notas

Referências

Coordenadas : 44 ° 44′30 ″ N 65 ° 30′55 ″ W / 44,74167 ° N 65,51528 ° W / 44,74167; -65.51528 ( Cerco de Port Royal )