Estação ferroviária St. Quintin Park e Wormwood Scrubs - St. Quintin Park & Wormwood Scrubs railway station
| St. Quintin Park e Wormwood Scrubs | |
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 A antiga entrada para a estação na North Pole Road
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  St. Quintin Park e Wormwood Scrubs Localização do St. Quintin Park e Wormwood Scrubs na Grande Londres
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| Localização | Wormwood Scrubs |
| Autoridade local | Hammersmith e Fulham |
| Referência de grade | TQ230816 |
| Número de plataformas | 2 |
| Companhias ferroviárias | |
| Empresa original | West London Railway |
| Pré-agrupamento | West London Railway |
| Pós-agrupamento | West London Railway |
| Datas importantes | |
| 1 de agosto de 1871 | Aberto como Wormwood Scrubs |
| 1 de agosto de 1892 | Renomeado St. Quintin Park e Wormwood Scrubs |
| 1 de novembro de 1893 | Resited |
| 3 de outubro de 1940 | Fechadas |
| Outra informação | |
| WGS84 | 51 ° 31′13 ″ N 0 ° 13′40 ″ W / 51,5204 ° N 0,2279 ° W Coordenadas : 51,5204 ° N 0,2279 ° W51 ° 31′13 ″ N 0 ° 13′40 ″ W / |
 Portal de transporte de Londres
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St. Quintin Park & Wormwood Scrubs era uma estação ferroviária na West London Railway, na fronteira de North Kensington com Hammersmith & Fulham, no oeste de Londres. Ele estava situado em um aterro próximo à North Pole Road, perto do cruzamento da estrada com Wood Lane e perto de Wormwood Scrubs no que hoje é o bairro londrino de Hammersmith e Fulham .
A estação estava localizada em dois locais diferentes ao longo de sua história. O edifício e as plataformas originais da estação, construídos principalmente em madeira, foram inaugurados em 1 de agosto de 1871 com o nome Wormwood Scrubs , alternativamente grafado Wormwood Scrubbs , mas fechou em 1 de novembro de 1893 e a estação foi reassentada 100 jardas (91 m) ao norte, para lado norte da estrada do Pólo Norte. Ele foi renomeado St. Quintin Park & Wormwood Scrubs em 1 de agosto de 1892. Com esse nome, permaneceu operacional até ser atingido por uma bomba incendiária em 3 de outubro de 1940, e destruído pelo fogo. A segunda estação, também de construção em madeira, foi queimada e seus restos foram demolidos.
A maioria dos trens elétricos na atual Linha Oeste de Londres param perto do local da antiga estação para mudar o método de coleta atual, já que a linha ao norte é eletrificada por linhas aéreas CA e ao sul pelo terceiro trilho CC . Em 2009, os líderes das autoridades locais pressionaram o governo para construir uma nova estação a uma curta distância ao norte da estação desativada, no entanto, esses planos não se concretizaram.
Referências
links externos
- "St. Quintin Park & Wormwood Scrubs 1st Site" . Estações fora de uso . Subterranea Britannica . Retirado em 28 de junho de 2013 . (registro do local da estação de 1871)
- "St. Quintin Park & Wormwood Scrubs 2nd Site" . Estações fora de uso . Subterranea Britannica . Retirado em 28 de junho de 2013 . (registro do local da estação de 1893)
| Estação precedente | Ferrovias em desuso | Estação seguinte | ||
|---|---|---|---|---|
| Uxbridge Road | West London Railway | Willesden Junction |