1915 Picnic Train Attack e White Rocks Reserve - 1915 Picnic Train Attack and White Rocks Reserve
| 1915 Picnic Train Attack e White Rocks Reserve | |
|---|---|
.jpg) Reserva de White Rocks
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| Localização | Hynes Street, Broken Hill , Cidade de Broken Hill , Nova Gales do Sul , Austrália |
| Coordenadas | 31 ° 57 36 ″ S 141 ° 25 35 ″ E / 31,9601 ° S 141,4264 ° E Coordenadas : 31,9601 ° S 141,4264 ° E31 ° 57 36 ″ S 141 ° 25 35 ″ E / |
| Construído | 1915-1915 |
| Proprietário | Departamento de Indústria de NSW - Terras; Serviços Silverlea |
| Nome oficial | 1915 Picnic Train Attack e White Rocks Reserve; A Batalha de Broken Hill |
| Modelo | patrimônio estadual (paisagem) |
| Designadas | 29 de junho de 2018 |
| Nº de referência | 2002 |
| Modelo | Outro - Paisagem - Cultural |
| Categoria | Paisagem - Cultural |
  Localização do Picnic Train Attack de 1915 e White Rocks Reserve em Nova Gales do Sul
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1915 Picnic Train Attack e White Rocks Reserve são uma antiga linha de bonde listada como patrimônio e agora uma atração para os visitantes em Hynes Street, Broken Hill , cidade de Broken Hill , New South Wales , Austrália. Foi o local do único ataque durante a Primeira Guerra Mundial ocorrido em solo australiano ( The Battle of Broken Hill ). A propriedade é propriedade do Departamento de Indústria - Terras de NSW (Governo do Estado) e da Silverlea Services (Grupo da Comunidade). Foi adicionado ao New South Wales State Heritage Register em 29 de junho de 2018.
História
Broken Hill fica no país do povo Wilyakali , que falava um dialeto da língua Barkandji. Em 1915, a maioria dos aborígenes da região vivia em estações que eram conhecidas como refúgios seguros, como Poolamacca , 60 quilômetros ao norte de Broken Hill.
O povo Wiljakali que ocupava a área quando Charles Sturt chegou em 1845 (e se referiu a ela pela primeira vez como 'colina quebrada') enfrentou a agressão dos colonos menos imediata do que os grupos tribais que viviam nos rios, incluindo o rio Darling .
Em 1883, quando o cavaleiro de fronteira Charles Rasp formou um pequeno sindicato para extrair um grande afloramento de ironstone no extremo oeste de New South Wales, eles pensaram que encontrariam estanho . Em vez disso, eles acabaram arrendando alguns dos depósitos de prata , chumbo e zinco mais ricos do mundo . Ao contrário do ouro , esses metais não estavam lá simplesmente para serem pegos. A BHP (Broken Hill Proprietary Ltd.), formada em 1885, enfrentou desafios técnicos e logísticos na mineração e processamento dos corpos de minério.
Broken Hill cresceu rapidamente. Uma população de 17.000 em 1889 tinha mais do que dobrado para 35.000 em 1914, colocando-a no mapa como a então terceira maior cidade em New South wales. Também foi a cidade mais multicultural da Austrália da época.
Sindicatos rapidamente se formaram em torno das indústrias de processamento de minas e extração. O Trades Hall, construído entre 1891 e 1905, se tornou o primeiro prédio na Austrália de propriedade de sindicatos, que também compraram o jornal local " The Barrier Times " em 1908. Essa forte tradição sindical permeou todos os aspectos da vida em Broken Hill. Os sindicalistas da cidade ganharam uma semana de 35 horas em 1920, a primeira a fazê-lo na Austrália.
A cidade está cheia de surpresas, incluindo a mesquita Broken Hill , fundada por cameleiros afegãos no início de 1890, e uma sinagoga construída em 1910. Os cameleiros floresceram nas últimas décadas do século 19, transportando lã e materiais de construção para o Linha terrestre do telégrafo de Darwin a Port Augusta . A população judaica veio principalmente da Europa Oriental. Embora a sinagoga Broken Hill tenha fechado em 1962, a mesquita ainda é usada para adoração. A BHP encerrou as operações em Broken Hill no final dos anos 1930, quando outras empresas de mineração se formaram, deixando para trás uma mina a céu aberto que o escritor George Farwell descreveu em 1948 como:
"abandonado como um planeta morto. Tem o ar de uma cratera na lua ... Pedregulhos enormes e máquinas abandonadas se espalham por seus flancos como se tivessem sido atiradas pelas encostas de um desfiladeiro de montanha. Sobre a crista há ferro velho por toda parte".
Mullah Abdullah (1855-1915)
Mullah Abdullah nasceu em 1854-5, possivelmente no Afeganistão ou em uma região próxima do Paquistão. Diz-se que ele veio de uma família de mulás por causa de seu papel como mulá em Broken Hill. No entanto, é possível que seus deveres como mulá sejam algo que ele começou depois que se mudou para Broken Hill, porque pode não haver um mulá comprometido na área na época.
Abdullah chegou à Austrália do Sul por volta de 1890 e começou a trabalhar em Broken Hill a partir de 1899. Não está claro o que ele estava fazendo na Austrália antes de sua mudança para Broken Hill, mas provavelmente ele passou um tempo trabalhando como cameleiro. Durante seu tempo trabalhando em Broken Hill, é sugerido que ele trabalhou como cameleiro e está documentado que ele trabalhou como Mullah para os "Afegãos na Ghantown local", onde liderava as orações diárias, oficiava em funerais e também era açougueiro halal , matando animais de acordo com os princípios do halal para consumo muçulmano. De acordo com reportagens de jornais, a carnificina halal é parte da razão do papel de Abdullah no ataque do trem-piquenique. Antes do dia do ataque, Abdullah havia sido processado duas vezes por Cornelius Brosnan, o Inspetor Sanitário, por matar carne em um ambiente insalubre.
Gool Badasha Mahomed
Gool Badasha Mahomed nasceu em 1875 perto da fronteira noroeste da Índia, na região de Tirah no Afeganistão, uma área que funcionava sob a lei tribal local. Gool foi um Afridi tribo que falou Pushtu veio para a Austrália em sua juventude a maior parte do trabalho provavelmente como cameleer antes de voltar para casa para se alistar no exército turco . Gool lutou em quatro campanhas antes de retornar à Austrália em 1912 para continuar como cameleiro até o declínio do negócio de transporte de camelos. Ele então trabalhou nas minas de prata de Broken Hill até que foi despedido e se tornou autônomo empurrando um carrinho vendendo sorvetes para os habitantes locais. O início da Primeira Guerra Mundial despertou sentimentos espirituais e patrióticos em Gool e, com a raiva que Abdullah sentia de Cornelius Brosnan, a dupla discutiu suas queixas e planejou seu ataque ao trem.
Silverton Tramway Company
A Silverton Tramway Company , uma rara ferrovia privada de 50klms de comprimento, foi incorporada em New South Wales em 14 de outubro de 1886 e a linha foi concluída e aberta ao tráfego em 12 de janeiro de 1888. Uma das duas únicas ferrovias privadas no estado, a A tramway foi fundada originalmente para transportar minério de minas locais na região de Broken Hill e Silverton para o sul da Austrália. A empresa logo se ramificou, não apenas transportando minério das minas, mas também transportando outras mercadorias e oferecendo um serviço de passageiros que respondia por um terço de seus negócios.
A empresa atendeu viajantes em viagens longas em direção interestadual de Semaphore ( Adelaide ) para o Largs Bay Holiday Camp e excursões para grupos da comunidade local, muitas vezes transportando passageiros para Silverton e McCulloch Park (em Stephens Creek ) durante o dia e retornando para Broken Hill à tarde . Ao viajar para a Austrália do Sul, o trem viajaria de Broken Hill, através de Silverton e depois para Burns, que fica no lado de New South Wales da fronteira com Cockburn (uma cidade dividida pela fronteira NSW / SA).
Em 1927, o governo de New South Wales concluiu a ferrovia de Sydney a Broken Hill, juntando-se assim ao Silverton Tramway e completando a ligação de Sydney a Adelaide. Ela desempenhou um papel estratégico na rede transaustraliana até 1970, quando foi superada pela New South Wales Government Railways ( Indian-Pacific ). De 1888 a 1970, foi fundamental para o funcionamento econômico de Broken Hill, por fornecer o transporte fundamental de minério para as fundições de Port Pirie. Ele desempenhou um papel significativo na política e na recreação de Broken Hill, e um papel crucial em tempos de escassez de água em Broken Hill.
História Oddfellows
A Manchester Unity of Oddfellows é uma sociedade amigável que começou na Inglaterra, mas agora pode ser rastreada em todo o mundo. Originalmente, quando os homens de maior renda formaram sociedades, participando de reuniões com roupas caras, os de menor renda não foram convidados a participar e, assim, a ordem foi formada dando aos de menor renda uma muleta em tempos de doença, lesão ou morte, oferecendo apoio não apenas para o indivíduo, mas também para suas famílias. Os registros oficiais do pedido começam em 1810, mas a história do pedido remonta a 1066.
A Ordem de Oddfellows da Unidade de Broken Hill Manchester organizou um dia de piquenique em Silverton todos os anos para comemorar o início de um novo ano. A Silverton Tramway Company frequentemente auxiliava grupos que viajavam para locais próximos para participar de piqueniques e outras funções. Carruagens de minério foram limpas e bancos improvisados foram adicionados para que os passageiros pudessem se sentar.
No dia de Ano Novo de 1915, quarenta e uma carruagens estavam a reboque, transportando 1.200 homens, mulheres e crianças pertencentes à Ordem dos Odd Fellows da Unidade de Manchester.
O ataque
O único ataque documentado da Primeira Guerra Mundial ocorrido na Austrália aconteceu em Broken Hill no dia de Ano Novo de 1915. A Silverton Tramway Company prestou seus serviços à Ordem de Oddfellows da Unidade de Manchester para transportá-los para Silverton para sua celebração anual de 1º de janeiro. Os 1.200 membros, homens, mulheres e crianças, estavam sentados em quarenta e um vagões de minério modificados com bancos temporários.
O trem saiu da estação ferroviária de Sulphide Street por volta das 10 horas da manhã e passou pela Estação Ferroviária da Cidade, onde fez uma breve parada e então continuou sua viagem planejada para Silverton. Aproximadamente a 1,2 km da estação ferroviária da cidade, em uma curva da linha férrea, vários passageiros notaram Gool Mahomed e Mullah Abdulla sentados na trincheira do duto de água de Umberumberka no lado norte da pista em frente ao cemitério. Ambos os homens eram conhecidos por alguns dos passageiros, especialmente Gool Mahomed, pois ele ganhava a vida empurrando um carrinho de sorvete e se tornou uma representação do ataque, pois foi aqui que eles hastearam a bandeira otomana e é como os dois homens eram capazes de transportar seus rifles e munições para o local sem serem notados.
Quando Mahomed e Abdulla começaram a disparar contra o trem, alguns passageiros inicialmente pensaram que estavam disparando balas em branco em uma exibição para o dia de Ano Novo e outros pensaram que estavam atirando em coelhos. Os primeiros tiros disparados foram dirigidos à locomotiva do trem sem a tripulação na cabine. Uma bala atingiu a areia ao lado da pista e uma segunda bala atingiu o fundo da van do freio.
Enquanto os homens disparavam contra o trem, o realismo de suas intenções se estabeleceu e com os passageiros tendo muito pouca proteção, Alma Cowie, de 17 anos, foi atingida por uma bala enquanto tentava se proteger. Alma estava sentada ao lado de seu companheiro, Clarence O'Brien e quando ela estava prestes a se proteger foi atingida na cabeça por uma bala e morreu aproximadamente 45 minutos depois. William Shaw, que estava sentado ao lado de sua esposa Alice, também foi atingido. Alice ouviu seu marido dizer "Estou baleado" e ele então caiu para frente nos braços de Alice. Os passageiros do trem procuraram seu ajudante, mas ele morreu pouco tempo depois. Lucy Shaw, de quinze anos, filha de William e Alice, também foi baleada (no cotovelo), mas seu ferimento não foi fatal. Alfred Millard, que trabalhava para a Broken Hill Water Supply Company, estava descendo de bicicleta ao longo da linha do trem para inspecionar um vazamento no cano. Alfred também pretendia tirar fotos dos vagões de trem cheios de frequentadores de piqueniques quando foi baleado nas costas. Não está claro se Alfred morreu instantaneamente, mas foi relatado que ele não estava vivo quando foi trazido de volta à cidade.
A tripulação da locomotiva moveu o trem mais 850 metros abaixo da linha para o desvio da ferrovia de Picton em uma tentativa de se distanciar de seus atacantes, mas continuou sob fogo, então eles avançaram mais 1,2 quilômetros em direção a Silverton até chegarem ao reservatório da Silverton Tramway Company . O guarda de assistência Sr. Elsegood correu uma curta distância à frente até a estação de bombeamento da empresa, onde pôde fazer uma ligação solicitando o envio de ajuda de Broken Hill. Foi nesta parada que os passageiros feridos foram retirados do trem para aguardar a chegada de atendimento médico; Mary Kavanhagh baleada na cabeça, George Stokes baleada no ombro e no peito, Lucy Shaw baleada no cotovelo e Rose Crabb baleada no ombro. Não há nenhum registro que diga que qualquer uma dessas pessoas tenha sucumbido aos ferimentos, então presume-se que tenham sobrevivido.
Mullah Abdullah e Gool Mahomed fugiram do local a pé em direção ao nordeste, onde bateram na porta de uma casa perto do Allendale Hotel, na esquina das ruas Jones e Morgan, em busca de refúgio. Algumas palavras foram trocadas entre os dois homens e o residente, Thomas Campbell, de 70 anos, que resultou em um dos homens atirando em Campbell com a bala passando pelo lado de seu abdômen (Campbell sobreviveu). A essa altura, a polícia havia chegado e Abdullah e Mahomed correram em direção ao acampamento do cameleiro e, ao se aproximarem do Cable Hotel, os dois homens foram atacados pelo policial montado Robert Mills. Tiros foram trocados entre as duas partes e Constable Mills foi ferido, levando duas balas, uma na coxa e outra na virilha. A polícia foi forçada a recuar e continuar a perseguição à distância, dando aos dois homens tempo para se protegerem em um afloramento rochoso de quartzo branco (White Rocks). Militares da base local, juntamente com homens do clube de rifles, participaram do combate. O inspetor de polícia James Miller e o tenente Richard Resch estavam agora presentes e deram instruções, um discurso inflexível de balas foi disparado contra os dois homens que estavam escondidos atrás das rochas com os dois homens respondendo ao fogo. O civil James Craig, que estava em seu quintal na época, rapidamente se tornou uma vítima durante o conflito quando uma bala "perdida" o atingiu em seu abdômen a 500 metros de distância. O Sr. Craig foi tratado por um médico no local e mais tarde transportado para o hospital local, onde morreu horas depois em conseqüência de seu ferimento.
Os reforços chegaram correndo em direção às rochas brancas e o bombardeio continuou com a legião inabalável, não permitindo que os atacantes fugissem. Por volta das 13h, Abdullah e Mahomed foram encontrados deitados no chão, ambos homens com vários ferimentos à bala. Mullah Abdullah havia morrido algum tempo durante a luta e Gool Mahomed ainda estava vivo e foi levado ao hospital, mas morreu poucas horas depois.
Uma nota de suicídio que havia sido assinada por Gool Badsha Mahomed foi posteriormente encontrada e traduzida como:
"Em nome de Deus, todo Misericordioso e de Mahommed, Seu profeta. Este pobre pecador é súdito do Sultão. Meu nome é Good Badsha Mahomed, Afghan Afridi. No reinado de Abdul Hamid Sultan, visitei seu reino quatro vezes para o propósito de lutar. Eu mantenho a ordem do Sultão, devidamente assinada e selada por ele. Está na minha cintura agora, e se não for destruída por tiro de canhão ou balas de rifle, você a encontrará em mim. Devo matar seus homens e dê minha vida pela minha fé por ordem do sultão. Não tenho inimizade contra ninguém; nem consultei ninguém, nem informei ninguém. Damos adeus a todos os fiéis. Assinado por Gool Badsha Mahomed, Afridi. "
Está documentado que três notas foram encontradas após o ataque, uma delas era uma carta de Gool escrita ao Ministro da Guerra em Istambul oferecendo-se para se alistar novamente. As outras duas notas eram notas de suicídio de Mullah Abdulla e Gool Mahomed, no entanto, apenas a nota de suicídio de Good Mahomed foi encontrada durante a pesquisa. Alega-se que nos dias que antecederam o ataque, um cameleiro chamado Khan Bahader compareceu à delegacia de Broken Hill norte para relatar que Gool Mahomed e Mullah Abdulla estavam planejando um ataque. No entanto, como Khan não foi capaz de fornecer detalhes precisos da pretendida emboscada, o relatório não foi investigado pela polícia.
O clube alemão
A união da Alemanha com o Império Otomano durante a Primeira Guerra Mundial levantou suspeitas entre o povo de Broken Hill. As pessoas começaram a acreditar que a comunidade alemã tinha motivação política e, portanto, conspirou com Abdulla e Mahomed para atacar o trem-piquenique. Eles se tornaram o alvo da multidão já furiosa quando, por volta das 20h, uma multidão se reuniu na Argent Street, onde acusações de envolvimento alemão foram cuspidas com raiva antes que a multidão seguisse para o Clube Alemão. Reunindo-se na frente do clube, a multidão atirou pedras no prédio e o incendiou. Quando o corpo de bombeiros chegou para apagar o fogo, a multidão enfurecida cortou suas mangueiras, tornando-as inoperantes, deixando o clube totalmente queimado. A multidão indignada de cidadãos então mudou-se para a cidade de Ghan , onde viviam muitos condutores de camelos, na periferia da cidade com a intenção de atacar os residentes inocentes. Felizmente, a polícia e os militares estavam cientes de suas intenções e foram capazes de parar a multidão antes que qualquer confronto pudesse ocorrer.
A punição dos cidadãos alemães não terminou com a destruição de seu estabelecimento social. Quando os homens alemães chegaram para trabalhar no dia seguinte, todos foram despedidos das minas de Broken Hill. Isso foi em resposta ao governo australiano aprovar a Lei de Precauções de Guerra de 1914 (em agosto daquele ano). Isso deu ao governo australiano um poder fora dos domínios da Constituição australiana . Durante o tempo de guerra e até seis meses após a guerra, o governo poderia utilizar esta Lei, permitindo-lhes tomar decisões sobre questões que poderiam influenciar a posição da Austrália na guerra. Um dos controles endossados foi a detenção de pessoas nascidas ou associadas a um país inimigo sem ter que ser julgado por um crime.
O efeito da guerra em solo australiano foi amplamente difundido com a introdução da Lei de Precauções de Guerra de 1914, considerando qualquer pessoa migrante como um "estrangeiro inimigo" e uma ameaça à nação. Essas pessoas foram enviadas para viver em campos de internamento até o final da guerra em novembro de 1918.
História do cameleiro
Mais de 20.000 camelos foram trazidos para a Austrália de 1850 a 1900 de diferentes partes do mundo. Os cameleiros vieram de diferentes países, como Caxemira, Rajastão, Egito, Pérsia, Turquia, Punjab, Baluchistão, Afeganistão, Índia e Paquistão. Eles eram conhecidos como "afegãos", embora muito poucos fossem realmente do Afeganistão.
A mesquita
Broken Hill era um centro ativo de trilhas de camelos e rotas de estoque na região oeste de New South Wales, onde se conectavam com o transporte ferroviário, era uma área com uma população de "afegãos" grande o suficiente para que houvesse dois campos separados de favelas.
O acampamento localizado ao norte de Broken Hill era conhecido como Ghan Town. É aqui que a primeira mesquita a ser construída em Nova Gales do Sul foi construída em 1887, oferecendo um local de oração para os muçulmanos.
O acampamento oeste tinha uma mesquita menor localizada na esquina das ruas Kaolin e Brown, mas esta mesquita foi realocada para o acampamento norte em 1903, quando a área no oeste foi reconstruída para abrigar.
A mesquita do acampamento norte, que agora está listada no Registro do Patrimônio do Estado, ainda é usada para orações e é um pequeno museu que mostra memorabilia de cameleiros e da história muçulmana. É propriedade da Câmara Municipal de Broken Hill e é administrada pelo homem local Ammin Nullah Shamroze (Bob Shamroze) e pela Sociedade Histórica de Broken Hill.
Descrição
Local de ataque do trem-piquenique de 1915
O local é marcado por um memorial que consiste em uma réplica de um vagão de carga colocada no lado sul da Picton Sales Yard Road, Broken Hill.
O aterro da Via Permanente do Bonde fica a cerca de 50 m ao norte do memorial. No meio está a trincheira do oleoduto de água do reservatório Umberumberka.
Reserva de White Rocks
A área é um afloramento rochoso natural de quartzo no extremo norte de Broken Hill cercado por regeneração de vegetação e habitação. A área é cercada com uma pequena pista de caminhada e placas de interpretação que contam a história do ataque, a geologia e a vegetação da área. Há uma reconstrução do carrinho de sorvete usado pelos dois afegãos naquele dia para esconder e transportar suas armas. A reserva é agora um destino turístico popular que faz parte das excursões Broken Hill Heritage.
Doença
Em 17 de fevereiro de 2017, o memorial do local do Picnic Train Attack está em boas condições. O memorial é a única lembrança do evento; não há outros vestígios conhecidos ou evidências arqueológicas de que uma batalha tenha ocorrido neste local. A linha férrea foi removida há muito tempo, mas a pegada de onde a linha estava localizada é clara. Uma cerca em frente ao memorial mostra uma das maneiras como a linha ferroviária não utilizada foi recuperada. O memorial do vagão de minério no local exibe uma placa de interpretação com duas fotos e informações do dia fatídico. O vagão da seção de madeira sofreu com os anos de exposição ao clima, mas o resto do memorial está em boas condições.
O local da White Rocks Reserve é uma área cercada que está em boas condições e foi mantida como atração turística. Sinais de interpretação explicam o incidente que ocorreu ali e a geologia da área. Também exibe uma réplica do carrinho de sorvete usado por Abdulla e Mahomed.
A paisagem original ainda está intacta e o aterro da linha férrea e a vala do duto de água ainda existem.
Modificações e datas
A área ao redor do local do ataque do trem-piquenique de 1915 mudou consideravelmente desde janeiro de 1915. A linha férrea não está mais no local, embora o aterro da linha férrea ainda seja visível. A Silverton Tramway Company encerrou suas operações em 1970 devido à abertura da linha de bitola padrão (4 pés 8,5 pol.) Em 1969, conectando NSW a SA. Após o fechamento da Silverton Tramway Company, a maior parte da linha ferroviária de bitola estreita (3 pés 6 pol.) Foi removida e reciclada para postes de esgrima e trilhos, incluindo a seção da linha onde o ataque ocorreu. Uma cerca agora bloqueia o acesso ao aterro da linha e a trincheira onde os dois homens se esconderam não é mais visível devido à vegetação. Parte da área agora é um bairro semi-rural com a estrada no lado norte do local agora vedada.
O local de White Rocks onde a batalha terminou é agora um local turístico nos arredores de Broken Hill. O local foi cercado e exibições de interpretações de 1º de janeiro de 1915 e geologia local estão localizadas em toda a área. Uma réplica do carrinho de sorvete foi feita por alunos locais da Tafe e da Skillshare e colocada no local em 1991 e um estacionamento foi construído para acomodar os visitantes do local.
Lista do patrimônio
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Em 15 de agosto de 2017, os locais de ataque ao trem de piquenique são de importância patrimonial do estado por seus valores históricos como o único incidente da Primeira Guerra Mundial em que cidadãos australianos foram atacados em solo australiano e sob uma bandeira estrangeira, resultando na morte de quatro pessoas e ferimentos de sete, bem como a morte dos dois perpetradores cameleiros "afegãos". Embora tenha sido um pequeno incidente na grande história da guerra, teve um efeito significativo na população de Broken Hill e em toda a Austrália. Tornou-se notícia nacional por muitos meses, foi amplamente divulgada e comentada, com diferentes perspectivas, muitas xenófobas e algumas liberais. O esforço de guerra inicialmente se concentrou em proteger a Austrália de ataques de navios de guerra alemães e operações de mineração, no entanto, esse ataque, o único ataque da Primeira Guerra Mundial em solo australiano, ocorreu no local menos esperado, o centro árido. Isso desviou a atenção da Austrália de olhar para o mar em busca do inimigo para olhar para as comunidades estabelecidas em todo o país. O ataque do Picnic Train teve repercussões em toda a Austrália para pessoas vistas como alienígenas inimigas e resultou na internação de muitos deles durante o período da guerra.
A importância dos locais como patrimônio estadual é reforçada pela associação com os chamados cameleiros afegãos nas regiões áridas da Austrália e, em particular, as pessoas que moravam na cidade de Ghan, nos arredores de Broken Hill, e que adoravam na mesquita listada pelo SHR. Também está associado a alemães e outros migrantes de países aliados da Alemanha, e à história de seu tratamento na Austrália como estrangeiros inimigos durante a Primeira Guerra Mundial. Além disso, a importância do patrimônio do estado dos locais pode ser novamente reforçada por meio da associação com a Unidade de Manchester de Oddfellows, membros dos quais foram alvo do ataque do Picnic Train.
Os Picnic Attack Sites têm um significado de patrimônio estadual por seu potencial de pesquisa na história turbulenta do multiculturalismo na Austrália, visto que o incidente e a história são um exemplo poderoso da maneira como uma história é contada reiterativamente, tendo seu início no medo e no preconceito, continua a ser expressa desta forma.
1915 Picnic Train Attack e White Rocks Reserve foram listados no New South Wales State Heritage Register em 29 de junho de 2018, atendendo aos seguintes critérios.
O lugar é importante para demonstrar o curso, ou padrão, da história cultural ou natural de New South Wales.
Os locais de ataque do trem de piquenique são de importância patrimonial do estado por seus valores históricos, como o local do único incidente da Primeira Guerra Mundial em que cidadãos australianos foram atacados em solo australiano e sob uma bandeira estrangeira, resultando na morte de quatro pessoas e ferimentos em sete, bem como a morte dos dois perpetradores muçulmanos. Embora tenha sido um pequeno incidente na grande história da guerra, teve efeito máximo na população de Broken Hill e em toda a Austrália. Tornou-se notícia nacional por muitos meses, foi amplamente divulgada e comentada, com diferentes perspectivas, muitas xenófobas e algumas liberais.
Até este incidente, a Lei de Precauções de Guerra de 1914 não havia afetado alemães ou outros alienígenas inimigos em Broken Hill ou em muitas outras áreas. Isso resultou no incêndio do Clube Alemão em Broken Hill, na expulsão de mineiros estrangeiros e trabalhadores de minas inimigos, e trabalhadores nas fundições associadas em Port Pirie, e no encarceramento de pessoas no campo de internamento da Ilha de Torrens , alguns posteriormente transferidos para Holsworthy em Sydney. Por mais inocentes que fossem, as pessoas consideradas alienígenas inimigas foram punidas como resultado do ataque ao trem piquenique.
O lugar tem uma associação forte ou especial com uma pessoa, ou grupo de pessoas, de importância cultural ou de história natural da história de New South Wales.
O Picnic Train Attack de 1915 está associado à história dos chamados cameleiros afegãos nas regiões áridas da Austrália e, em particular, às pessoas que moravam na cidade de Ghan, nos arredores de Broken Hill, e que adoravam na mesquita classificada como SHR. Também está associado a alemães e outros migrantes de países aliados da Alemanha, e à história de seu tratamento na Austrália como estrangeiros inimigos durante a Primeira Guerra Mundial. A história dos cameleiros em Broken Hill se estende desde quando as pessoas se estabeleceram em Broken Hill até hoje . Desempenhando um papel fundamental no transporte do outback antes da ferrovia. Alguns cameleiros permaneceram na área casando-se com mulheres locais. Existem famílias em Broken Hill hoje que são descendentes dos cameleiros originais que ainda são muito ativos na preservação de sua cultura e história em Broken Hill. Os sites Picnic Train Attack e White Rocks Reserve fornecem evidências de como os cameleiros foram tratados pela sociedade. Mullah Abdullah, um dos agressores, liderou orações na mesquita de Broken Hill e forneceu carne halal. Ele ficou insatisfeito porque não tinha permissão para praticar sua religião livremente. Gool Mahomed foi sujeito a pedras atiradas e abusos verbais de jovens não afegãos e sentiu que seu antigo alistamento no exército turco deveria ser visitado novamente, agora que a Turquia era um aliado alemão.
Além disso, a importância do patrimônio estadual do local é aumentada por meio da associação com a Manchester Unity of Oddfellows, membros da qual foram vítimas do ataque do Picnic Train. A história da Manchester Unity of Oddfellows pode ser rastreada até a Inglaterra em 1066 e foi estabelecida na Austrália em 1840 em Melbourne . A fraternidade existiu em Broken Hill e áreas circunvizinhas de 1888 a 1973 e com os maçons estava relacionada ao forte movimento sindical nesta cidade mineira.
O lugar tem uma associação forte ou especial com uma determinada comunidade ou grupo cultural em New South Wales por razões sociais, culturais ou espirituais.
O Picnic Train Attack e a White Rocks Reserve têm um significado local pela estima que são tidos pela comunidade local e pelos visitantes e são uma importante contribuição para a história e identidade locais. O ataque ao trem do piquenique mudou a vida de muitas pessoas em Broken Hill. Famílias perderam entes queridos que morreram naquele dia e as pessoas sofreram com o trauma de testemunhar tal evento. Os cidadãos viveram com medo por algum tempo se perguntando se outro ataque aconteceria. Os cidadãos alemães e suas famílias em toda a Austrália sofreram por causa de sua etnia, perdendo seus empregos, sendo separados de suas famílias e se tornando prisioneiros de guerra. Nova Gales do Sul tinha o maior número de campos de prisioneiros. As famílias muçulmanas que vivem na cidade de Ghan também enfrentaram aumento de abuso e sofrimento. Os efeitos dramáticos do incidente ainda são amplamente lembrados pela comunidade local contemporânea e foram homenageados pelo conselho, e o dia ainda é lembrado e lamentado por familiares ligados às vítimas.
O local tem potencial para fornecer informações que contribuirão para a compreensão da história cultural ou natural de New South Wales.
O ataque ao trem-piquenique é patrimônio do Estado por seu potencial de pesquisa como um poderoso exemplo de uma história que é contada de forma reiterativa, tendo seu início no medo e no preconceito e que continua a ser expressa dessa forma. Continua a ser um exemplo poderoso da maneira como essas histórias reiterativas são captadas e perpetuadas pela mídia moderna ao longo do tempo. A história do Picnic Train Attack é tão relevante hoje quanto em 1915, com interpretações da mídia moderna sobre o ataque do trem-piquenique seguindo a mesma falta de clareza, empatia e inclusão social. Recentemente, foi expressado com emoção como o primeiro ataque terrorista jihadista na Austrália e comparado ao cerco do café de Lindt, usando confusão e confusão para criar medo e preconceito em relação a uma religião em particular. Ele tem um significado estatal por seu potencial de pesquisa na história turbulenta do multiculturalismo na Austrália.
O lugar possui aspectos incomuns, raros ou ameaçados da história cultural ou natural de New South Wales.
O evento do ataque ao trem é o único ataque conhecido por alienígenas inimigos a ocorrer em solo australiano durante a Primeira Guerra Mundial. A bandeira otomana é a única evidência tangível do ataque ao trem piquenique.
O lugar é importante para demonstrar as características principais de uma classe de lugares / ambientes culturais ou naturais em New South Wales.
Os locais de ataque do trem-piquenique e a história associada são representativos da história de xenofobia e intolerância que tem sido um problema significativo em NSW e na Austrália desde a colonização da Austrália pelos europeus e, particularmente, durante a Primeira e a Segunda Guerra Mundial.
Veja também
Referências
Bibliografia
- Drewery, Roberta J. (2008). Jornadas, acampamento e camelos: cameleiros afegãos e sua contribuição para a Austrália .
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Atribuição
Este artigo Wikipedia foi originalmente baseado em 1915 Picnic Ataque Train e rochas Branco Reserva , número de entrada de 2002, no Heritage Register New South Wales State publicado pelo Estado de New South Wales e Office of Environment and Heritage 2019 sob CC-BY 4.0 licença , acessado em 3 de maio de 2019.