37º Esquadrão de Treinamento de Voo - 37th Flying Training Squadron
37º Esquadrão de Treinamento de Voo
 | |
|---|---|
.jpg) 37º Esquadrão de Treinamento de Voo T-6 Texan II
| |
| Ativo | 1941–1945; 1946–1949; 1952–1960; 1972-presente |
| País |
 Estados Unidos
|
| Filial |
 Força Aérea dos Estados Unidos
|
| Função | Treinamento de Piloto |
| Parte de |
14º Grupo de Operações da Ala de Treinamento de Voo 14º Comando de Educação Aérea e Treinamento |
| Garrison / HQ | Base da Força Aérea de Columbus |
| Apelido (s) | Tigres de bengala |
| Noivados | Segunda Guerra Mundial |
| Decorações |
Distinguished Unit Citation Prêmio de Unidade de Destaque da Força Aérea |
| Comandantes | |
Comandante atual |
Tenente-coronel Aaron "Camel" Tillman A 37ª Cônjuge do Comandante do Esquadrão de Treinamento de Voo e Mentora Principal Cônjuge é a Sra. Christina Tillman |
| Insígnia | |
| Emblema do 37º Esquadrão de Treinamento de Voo (aprovado em 10 de novembro de 1972) |  |
| Patch mostrando o emblema do 37º Esquadrão de Caças-Interceptadores (aprovado em 9 de setembro de 1958) |  |
| 37º Emblema do Esquadrão de Perseguição (aprovado em 13 de fevereiro de 1942) |  |
O 37º Esquadrão de Treinamento de Voo faz parte da 14ª Asa de Treinamento de Voo com base na Base Aérea de Columbus , Mississippi. Opera aeronaves Beechcraft T-6 Texan II conduzindo treinamento de vôo.
O esquadrão foi estabelecido pela primeira vez como o 37º Esquadrão de Perseguição e ativado em janeiro de 1941. Como o 37º Esquadrão de Caça , participou de combates durante a Segunda Guerra Mundial nos teatros mediterrâneos e europeus, e foi premiado com uma Menção de Unidade Distinta por ação sobre a Áustria em 1944. foi desativado após o fim da guerra em 1945.
O esquadrão atuou no Comando de Defesa Aérea no nordeste dos Estados Unidos de 1946 a 1949. Originalmente equipado com caças a hélice , tornou-se uma das primeiras unidades equipadas com o Thunderjet F-84 da República . Como 37º Esquadrão de Caças-Interceptadores , a unidade foi mais uma vez designada para a missão de defender o nordeste dos Estados Unidos de 1952 a 1960.
O esquadrão realiza treinamento de voo desde 1972 como o 37º Esquadrão de Treinamento de Voo .
Missão
O 37º Esquadrão de Treinamento de Voo realiza o treinamento de voo primário no T-6 Texan II. Sentado com um instrutor, cada aluno recebe cerca de 81 horas de treinamento nesta aeronave. Os alunos aprendem as características básicas da aeronave e controle, técnicas de decolagem e pouso, acrobacias e vôo noturno, por instrumentos e formação. O 37º Esquadrão de Treinamento de Voo é atualmente comandado pelo Tenente-Coronel Aaron Tillman. A 37ª Cônjuge do Comandante do Esquadrão de Treinamento de Voo e Mentora Principal do Cônjuge é a Sra. Christina Tillman.
História
Segunda Guerra Mundial
O 37º realizou defesa aérea no noroeste dos Estados Unidos entre 7 e 24 de dezembro de 1941 e depois realizou missões de combate no Teatro Europeu de Operações e no Teatro Mediterrâneo de Operações de 6 de maio de 1943 a 4 de maio de 1945.
O esquadrão foi ativado pela primeira vez como o 37º Esquadrão de Perseguição em janeiro de 1941 em Hamilton Field , Califórnia. como um dos esquadrões originais do 55º Grupo de Perseguição . Ele se mudou para o Aeroporto de Portland , Oregon, no início de junho de 1941. O esquadrão treinou com Republic P-43 Lancers até receber Lockheed P-38 Lightnings. Ele foi implantado em Paine Field , Washington, para fazer patrulhas na costa oeste dos Estados Unidos após o ataque japonês em Pearl Harbor .
O esquadrão foi convertido para Relâmpagos em 1942. Em fevereiro de 1943, ele foi separado de seu grupo original e implantado no Norte da África, onde foi designado para o 14º Grupo de Caças no mês seguinte. O 14º grupo havia se retirado temporariamente do combate, com alguns de seus homens e aviões sendo realocados para o 1º e 82º Grupos de Caças .
O esquadrão iniciou as operações de combate em maio, após ser reequipado com o P-38F e alguns P-38Gs. Já antes da derrota do Eixo na Tunísia, as Forças Aéreas do Noroeste da África haviam começado os preparativos para a invasão da Sicília . O 37º realizou missões de mergulho-bombardeio durante o ataque aliado a Pantelleria. Ajudou a preparar e apoiar as invasões da Sicília e da Itália .
A unidade tornou-se parte da Décima Quinta Força Aérea em novembro de 1943 e mudou-se para o campo de aviação Triolo , Itália. Envolveu-se principalmente em missões de voo de escolta para cobrir bombardeiros engajados em operações de longo alcance contra objetivos estratégicos na Itália, França, Alemanha, Tchecoslováquia, Áustria, Hungria, Iugoslávia, Romênia e Bulgária. Em 2 de abril de 1944, o esquadrão recebeu uma Menção de Unidade Distinta por repelir ataques de caças inimigos enquanto escoltava bombardeiros que atacavam instalações de rolamentos de esferas e aeronaves em Steyr , Áustria, permitindo que os bombardeiros atacassem seus alvos.
O esquadrão forneceu escolta para operações de reconhecimento, apoiou a Operação Dragão , a invasão do sul da França, em agosto de 1944, e em várias ocasiões voou em missões de longo alcance para bombardear veículos motorizados, trens, pontes, áreas de abastecimento, aeródromos e concentrações de tropas em uma área que se estende da França aos Bálcãs. O 37º Esquadrão de Caças foi desativado na Itália em 9 de setembro de 1945. Durante seu tempo em combate, o 37º Esquadrão de Caças foi creditado com a destruição de 49,5 aeronaves inimigas em combate ar-ar.
Defesa aérea da Guerra Fria
Operações da Base Aérea Dow
O esquadrão foi mais uma vez ativado nos Estados Unidos em 20 de novembro de 1946 em Dow Field , Maine, como parte do Primeiro Comando de Defesa Aérea da Força Aérea (ADC). O esquadrão foi uma das primeiras unidades operacionais atribuídas ao ADC.
O 37º foi inicialmente equipado com Republic P-47N Thunderbolts e mais tarde com Republic P-84B Thunderjets de primeira geração . Foi responsável pela defesa aérea do Nordeste dos Estados Unidos. Em 1947, o grupo principal das unidades tornou-se o primeiro na AAF a equipar-se com o P-84.
A missão do 37º foi a defesa à luz do dia e ao bom tempo do nordeste dos Estados Unidos da cidade de Nova York ao norte até a fronteira Maine / New Brunswick, compartilhada com o 52d Fighter Group (All-Weather) na Base da Força Aérea de Mitchel , em Nova York, que voou F- norte-americano 82 Twin Mustangs para operações noturnas e em condições climáticas adversas. O esquadrão foi desativado em 2 de outubro de 1949 devido a cortes no orçamento.
Operações da Base da Força Aérea de Ethan Allen
No final de 1952, o esquadrão, agora designado 37º Esquadrão de Caças-Interceptores , foi novamente ativado sob o ADC e designado para o 4711º Ala de Defesa . Ele estava estacionado na Base da Força Aérea Ethan Allen , em Vermont, onde substituiu o 134º Esquadrão Fighter-Interceptor federalizado , que foi devolvido ao controle da Guarda Aérea Nacional de Vermont . O 37º assumiu o controle do pessoal, da missão e da aeronave norte-americana F-51D Mustang da era da Segunda Guerra Mundial do 134º. O esquadrão foi encarregado de defender a área da Nova Inglaterra contra a ameaça de ataques de bombardeiros tripulados.
Em fevereiro de 1953, o esquadrão converteu-se em radar de interceptação aerotransportado equipado com foguetes Mighty Mouse armados com F-86D Sabres norte-americanos . No mesmo mês, o ADC reorganizou suas unidades de caça dispersas, combinando os esquadrões de caça com unidades de apoio em grupos de defesa aérea. Como resultado dessa reorganização, o 517º Grupo de Defesa Aérea foi formado em Ethan Allen e o esquadrão foi designado para ele.
Em agosto de 1955, a ADC implementou o Projeto Arrow, que foi projetado para trazer de volta à lista ativa as unidades de caça que haviam compilado recordes memoráveis nas duas guerras mundiais. Como parte desse projeto, o quartel-general do esquadrão da Segunda Guerra Mundial foi reativado. O 14º Grupo de Caças (Defesa Aérea) assumiu a missão, pessoal e equipamentos do 517º Grupo de Defesa Aérea, que foi simultaneamente desativado. O esquadrão foi atualizado para AIM-4 Falcon Convair F-102 Delta Daggers armados em dezembro de 1957. Essas aeronaves eram supersônicas e equipadas com link de dados para controle de interceptação através do sistema Semi-Automatic Ground Environment . Em junho de 1960, a Força Aérea encerrou sua presença na ativa em Ethan Allen e o esquadrão e seu grupo pai foram desativados.
Treinamento de Piloto
Em 1972, o Comando de Treinamento Aéreo começou a substituir suas unidades de treinamento de vôo do Comando Principal Controlado (MAJCON) por unidades Controladas pela Força Aérea (AFCON). Ao contrário das unidades MAJCON, que não podiam carregar uma história ou linhagem permanente, as unidades AFCON podem continuar a linhagem e história de unidades anteriores. O esquadrão foi redesignado como 37º Esquadrão de Treinamento de Pilotos e absorveu a missão, pessoal e equipamento do 3650º Esquadrão de Treinamento de Pilotos que foi desativado. O 37º oferece Treinamento de Piloto de Graduação desde 1º de junho de 1972. Atualmente, realiza treinamento de voo primário no T-6 Texan II . Os alunos recebem cerca de 81 horas de treinamento nesta aeronave. Os alunos aprendem as características básicas da aeronave e controle, técnicas de decolagem e pouso, acrobacias e vôo noturno, por instrumentos e formação.
Linhagem
- Constituído como o 37º Esquadrão de Perseguição (Interceptador) em 20 de novembro de 1940
- Contato em 15 de janeiro de 1941
- Redesignado 37º esquadrão da perseguição (Interceptor) (Twin Engine) em 20 novembro de 1940
- Redesignado 37º Esquadrão de Caça (Twin Engine) em 15 de maio de 1942
- Redesignado 37º Esquadrão de Caça , dois motores em 28 de fevereiro de 1944
- Inativado em 9 de setembro de 1945
- Contato em 20 de novembro de 1946
- Inativado em 2 de outubro de 1949
- 37º Esquadrão Interceptador de Caças Redesignado em 11 de setembro de 1952
- Contato em 1 de novembro de 1952
- Descontinuado em 1 de maio de 1960
- Redesignado 37 Voar Esquadrão de treinamento em 22 de março de 1972
- Ativado em 1 ° de junho de 1972.
atribuições
- 55º Grupo de Perseguição (posteriormente 55º Grupo de Caças), 15 de janeiro de 1941
- 14º Grupo de Caças, 1 de março de 1943 - 9 de setembro de 1945
- 14º Grupo de Caças, 20 de novembro de 1946 - 2 de outubro de 1949
- 4711ª Ala de Defesa, 1º de novembro de 1952
- 517º Grupo de Defesa Aérea , 16 de fevereiro de 1953
- 14º Grupo de Caças (Defesa Aérea), 18 de agosto de 1955 - 1 de maio de 1960
- 14ª Asa de Treinamento de Voo , 1º de junho de 1972
- 14º Grupo de Operações, 15 de dezembro de 1991–.
Estações
- Hamilton Field, Califórnia, 15 de janeiro de 1941
- Aeroporto de Portland , Oregon, 21 de maio de 1941
- Operado em Paine Field, Washington, 7 de dezembro de 1941 - 24 de dezembro de 1941
- Olympia Army Airfield , Washington , 24 de dezembro de 1941
- McChord Field , Washington, 8 de janeiro de 1943 - 18 de janeiro de 1943
- Campo de aviação La Senia , Argélia, 27 de fevereiro de 1943
- Campo de aviação de Mediouna , Marrocos francês, c. 17 de março de 1943
- Telergma Airfield , Argélia, 5 de maio de 1943
- Campo de aviação de El Bathan , Tunísia , 4 de julho de 1943
- Aeródromo Sainte Marie du Zit , Tunísia, 26 de julho de 1943
- Campo de aviação de Triolo , Itália, 12 de dezembro de 1943
- Operado na Córsega , 10 de agosto de 1944 - 21 de agosto de 1944
- Lesina Airfield , Itália, setembro de 1945 - 9 de setembro de 1945
- Dow Field (mais tarde Dow Air Force Base), Maine, 20 de novembro de 1946 - 2 de outubro de 1949
- Base da Força Aérea de Ethan Allen , Vermont, 1º de novembro de 1952 - 1º de maio de 1960
- Base Aérea de Columbus , Mississippi, 1 ° de junho de 1972 - presente
Aeronave
- Republic P-43 Lancer (1941-1942)
- Lockheed P-38 Lightning (1942-1945)
- República P-47 Thunderbolt (1946-1949)
- República P-84 (posterior F-84) Thunderjet (1947–1949)
- Mustang F-51D norte-americano (1952–1953)
- Sabre F-86D norte-americano (1953–1958)
- Convair F-102 Delta Dagger (1957-1960)
- T-37 Tweet (1972–2008)
- T-6 Texan II (- presente)
Prêmios e campanhas
| Serpentina de prêmio | Prêmio | datas | Notas |
|---|---|---|---|
 |
Citação de Unidade Distinta | 2 de abril de 1944 | 37º Esquadrão de Caça, Áustria |
 |
Prêmio Unidade de Destaque da Força Aérea | 1 de janeiro de 1974 a 31 de dezembro de 1974 | 37º Esquadrão de Treinamento de Voo |
|
Prêmio Unidade de Destaque da Força Aérea | 1 de março de 1978 a 29 de fevereiro de 1980 | 37º Esquadrão de Treinamento de Voo |
|
Prêmio Unidade de Destaque da Força Aérea | 1 de abril de 1985 a 31 de março de 1987 | 37º Esquadrão de Treinamento de Voo |
|
Prêmio Unidade de Destaque da Força Aérea | 1 de julho de 1992 a 30 de junho de 1994 | 14º Grupo de Operações |
|
Prêmio Unidade de Destaque da Força Aérea | 1 de julho de 1999 a 30 de junho de 2001 | 14º Grupo de Operações |
|
Prêmio Unidade de Destaque da Força Aérea | 1 de julho de 2001–30 de junho de 2002 | 14º Grupo de Operações |
|
Prêmio Unidade de Destaque da Força Aérea | 1 de julho de 2002–30 de junho de 2004 | 14º Grupo de Operações |
|
Prêmio Unidade de Destaque da Força Aérea | 1 de julho de 2004–30 de junho de 2006 | 14º Grupo de Operações |
|
Prêmio Unidade de Destaque da Força Aérea | 1 de julho de 2006–30 de junho de 2007 | 14º Grupo de Operações |
|
Prêmio Unidade de Destaque da Força Aérea | 1 ° de julho de 2007 a 30 de junho de 2009 | 14º Grupo de Operações |
|
Prêmio Unidade de Destaque da Força Aérea | 1 ° de julho de 2009 a 30 de junho de 2010 | 14º Grupo de Operações |
|
Prêmio Unidade de Destaque da Força Aérea | 1 ° de julho de 2010 a 30 de junho de 2011 | 14º Grupo de Operações |
| Campanha Streamer | Campanha | datas | Notas |
|---|---|---|---|
 |
Combate Aéreo, Teatro EAME | 27 de fevereiro de 1943 - 11 de maio de 1945 | 37º Esquadrão de Caça |
|
Ofensiva Aérea, Europa | 18 de agosto de 1942 - 5 de junho de 1944 | 37º Esquadrão de Caça |
|
Tunísia | 27 de fevereiro de 1943 - 13 de maio de 1943 | 37º Esquadrão de Caça |
|
Sicily | 14 de maio de 1943 - 17 de agosto de 1943 | 37º Esquadrão de Caça |
|
Nápoles-Foggia | 18 de agosto de 1943 - 21 de janeiro de 1944 | 37º Esquadrão de Caça |
|
Roma-Arno | 22 de janeiro de 1944 - 9 de setembro de 1944 | 37º Esquadrão de Caça |
|
França do norte | 25 de julho de 1944 - 14 de setembro de 1944 | 37º Esquadrão de Caça |
|
Sul da França | 15 de agosto de 1944 - 14 de setembro de 1944 | 37º Esquadrão de Caça |
|
Apeninos do Norte | 10 de setembro de 1944 - 4 de abril de 1945 | 37º Esquadrão de Caça |
|
Rhineland | 15 de setembro de 1944 - 21 de março de 1945 | 37º Esquadrão de Caça |
|
A Europa Central | 22 de março de 1944 - 21 de maio de 1945 | 37º Esquadrão de Caça |
|
Vale do Po | 3 de abril de 1945 - 8 de maio de 1945 | 37º Esquadrão de Caça |
Referências
- Notas
- Citações
Bibliografia
Este artigo incorpora material de domínio público do site da Agência de Pesquisa Histórica da Força Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W. (1980). A Handbook of Aerospace Defense Organization, 1946–1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Escritório de História, Centro de Defesa Aeroespacial.
- Endicott, Judy G. (1998). Asas da Força Aérea Ativa em 1º de outubro de 1995 e os Esquadrões de Voo, Espaço e Mísseis da USAF em 1º de outubro de 1995 (PDF) . Programa de Museus e História da Força Aérea. Washington, DC: Escritório de História da Força Aérea. ASIN B000113MB2 . Retirado em 2 de julho de 2014 .
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de Combate da Força Aérea da Segunda Guerra Mundial (PDF) (edição reimpressa). Washington, DC: Escritório de História da Força Aérea. pp. 117-118. ISBN 0-912799-02-1.
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Esquadrões de Combate da Força Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (ed. Reimpressa). Washington, DC: Escritório de História da Força Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Mueller, Robert (1989). Air Force Bases, vol. I, Bases da Força Aérea Ativa nos Estados Unidos da América em 17 de setembro de 1982 (PDF) . Washington, DC: Escritório de História da Força Aérea. ISBN 0-912799-53-6.
- Newton, Wesley P., Jr. e Senning, Calvin F., (1963) Créditos da USAF para a Destruição de Aeronaves Inimigas, Segunda Guerra Mundial, Estudo Histórico da USAF No. 85
- Ravenstein, Charles A. (1984). A Guide to Air Force Lineage and Honors (2d, edição revisada). Maxwell AFB, AL: Centro de Pesquisa Histórica da USAF. p. 12
Leitura adicional
- Hess, William N. (1998). A Saga do 14º Grupo de Caças . St Paul, MN: Speciality Press.
- Lambert, John W. (2008). O 14º Grupo de Caças na Segunda Guerra Mundial . Atglen, PA: Schiffer. ISBN 978-0-7643-2921-0.