BMW X5 (F15) - BMW X5 (F15)
| BMW X5 (F15) | |
|---|---|
 | |
| Visão geral | |
| Fabricante | BMW |
| Produção | 1 de agosto de 2013–2018 |
| Anos modelo | 2014-2018 |
| conjunto | |
| Designer | Mark Johnson (2010) |
| Corpo e chassis | |
| Classe | SUV de luxo de tamanho médio |
| Estilo de corpo | SUV 5 portas |
| Layout |
Layout F4 (exceto sDrive25d) Layout FR (sDrive25d) |
| Relacionado |
Presidente BMW X6 VinFast LUX SA2.0 VinFast |
| Powertrain | |
| Motor |
Gasolina : 2,0 L Híbrido I4 3,0 L N55 I6 4,4 L N63 V8 Diesel : 2,0 L N47 B47 I4 3,0 L N57 I6 |
| Transmissão | 8 velocidades ZF 8HP automática |
| Dimensões | |
| Distância entre eixos | 2.933 mm (115,5 pol.) |
| Comprimento | 4.886 mm (192,4 pol.) |
| Largura | 1.938 mm (76,3 pol.) |
| Altura | 1.762 mm (69,4 pol.) |
| Peso bruto | 2.105–2.350 kg (4.641–5.181 lb) |
| Cronologia | |
| Antecessor | BMW X5 (E70) |
| Sucessor | BMW X5 (G05) |
O BMW X5 (F15) é um mid-size luxo SUV fabricado e comercializado mundialmente pela BMW desde 2013. O carro foi apresentado na 2013 Frankfurt International Motor Show . Os primeiros modelos X5 incluem xDrive50i, xDrive30d, M50d. BMW xDrive40d, xDrive35i, xDrive25d, sDrive25d seriam adicionados em dezembro de 2013.
Os modelos americanos do X5 chegaram aos showrooms dos Estados Unidos no quarto trimestre de 2013. Os primeiros modelos incluem sDrive35i, xDrive35i, xDrive50i, seguido por xDrive35d no início de 2014 e o xDrive40e, uma variante híbrida plug-in em 2015.
Carros-conceito
BMW Concept X5 eDrive (2013)
O BMW Concept X5 eDrive é uma versão de veículo conceito híbrido plug-in do X5 com ripas de grade em forma de rim, barras de admissão de ar e incrustação no para-choque traseiro na cor BMW i Blue; Cor metálica Silverflake da carroceria, sistema de tração nas quatro rodas xDrive, trilhos de teto especialmente projetados, um conector para o cabo de carregamento que acende durante o carregamento, rodas de liga leve de 21 polegadas em um design aerodinamicamente otimizado exclusivo, um BMW TwinPower de quatro cilindros Motor turbo de combustão e um motor elétrico de 70 kW (94 cv) desenvolvido pelo BMW Group, um cabo de carga armazenado na área de carga abaixo do compartimento plano de armazenamento e BMW ConnectedDrive com app remoto. O motor elétrico pode ser acionado à velocidade máxima de 120 km / h (75 mph). O modo de bateria tem um alcance totalmente elétrico de 30 km (19 mi).
O veículo foi apresentado no 2013 Frankfurt International Motor Show . O modelo de produção foi denominado BMW X5 xDrive40e .
BMW Concept X5 Security Plus (2013)
O BMW Concept X5 Security Plus é uma versão blindada do BMW X5 xDrive50i com nível de proteção VR6, com célula de passageiros blindada construída com molduras e painéis de aço de alto desempenho, juntas seladas, vidro de segurança, sistema Intelligent Emergency Call e BMW ConnectedDrive opcional. Outras opções incluem luzes estroboscópicas de LED na grade do radiador, faróis de teto com sistema de sirene e bateria auxiliar.
O veículo foi apresentado no 2013 Frankfurt International Motor Show .
Modelos de produção
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BMW X5 M50d, gama BMW Individual, Acessórios Originais BMW (2013-)
O BMW X5 M50d inclui suspensão Adaptive M ( Dynamic Damper Control e suspensão a ar no eixo traseiro, direção elétrica) e rodas M de liga leve de 19 polegadas com design de raios duplos e pneus mistos. O pacote opcional de suspensão adaptativa dinâmica inclui controle de desempenho dinâmico e estabilização ativa de rotação dinâmica .
A linha BMW Individual inclui opções de personalização adicionais, como até sete camadas de tinta (incluindo Ruby Black metálico e Pyrite Brown metálico) e a adição de pigmentos de cores especiais que criam efeitos iridescentes, rodas BMW Individual de liga leve de 20 polegadas em V- Falou design com pneus mistos, acabamento em couro Merino de grão fino em Amaro Brown e Criollo Brown da BMW Individual e faixas de acabamento interior BMW Individual em Piano Finish Black ou Sen Light Brown.
A linha de acessórios originais BMW para o BMW X5 inclui tapetes (com superfície de borracha integrada na área dos pés), tapetes do compartimento de bagagem, bolsas de transporte (inclui um Storage Bag Fond), organizador de assento, bolsa de esqui e snowboard (máximo de 4 pares de esquis ou 3 pranchas de snowboard, rodízios integrados, alças e alça de ombro) e bolsa de transporte para botas de esqui, capacetes e luvas.
A gama BMW Individual estava programada para estar disponível a partir de dezembro de 2013.
X5 M
O derivado de desempenho BMW M do F15 X5 é denominado F85 e foi lançado em 2015. Seu motor S63B44T2 V8 de 4,4 litros tem 423 kW (567 cv) e 553 lb⋅ft (750 N⋅m) de torque, tornando-o o máximo motor potente já desenvolvido para um BMW com tração nas quatro rodas na época. O motor possui tecnologias M TwinPower Turbo e Valvetronic, para entregar um tempo de 0–100 km / h (62 mph) de 4,2 segundos.
Um sistema de tração integral xDrive com ajuste M fornece tração. Ele distribui a tração entre os eixos dianteiro e traseiro, enquanto o Controle Dinâmico de Desempenho distribui o torque entre as rodas de liga leve M de raio duplo de 21 polegadas.
X5 xDrive40e
O BMW X5 xDrive40e é o primeiro híbrido plug-in lançado sob a marca BMW. O uso da tecnologia eDrive da BMW na plataforma X5 estabelecida é uma transferência de tecnologia direta dos carros BMW i , em particular, da tecnologia BMW i8 .
O X5 xDrive40e possui um motor a gasolina turboalimentado de 2,0 L de 180 kW (241 cv) acoplado a um motor elétrico de 83 kW (111 cv) e uma bateria de 9,0 kWh.
A produção da variante híbrida plug-in foi programada para começar em abril de 2015. As entregas no varejo nos EUA começaram em outubro de 2015. O preço começa em US $ 62.100 mais US $ 995 de taxa de destino antes de quaisquer incentivos governamentais aplicáveis .
A Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos (EPA) classificou a economia de combustível combinada de cidade / rodovia X5 xDrive40e em 68 mpg ‑US (3,5 L / 100 km; 82 mpg ‑imp ) equivalente (MPG-e) no modo totalmente elétrico (consumo de energia de 59 kW-h / 100 mi). A economia de combustível no modo somente gasolina foi avaliada em 24 mpg ‑US (9,8 L / 100 km; 29 mpg ‑imp ). O alcance totalmente elétrico da EPA é de 23 km (14 mi) com o carro usando um pouco de gasolina e, como resultado, o alcance oficial da EPA varia entre 0 e 14 mi.
BMW X5 sDrive35i
A BMW apresentou o sistema de tração traseira sDrive com esta geração do X5. sDrive tinha como objetivo aumentar a agilidade em relação aos tradicionais SUVs com tração traseira.
Veículos de emergência BMW X5 (2014-)
O BMW X5 foi transformado em veículos de resposta a emergências com os motores sDrive25d, xDrive30d e xDrive40d.
O veículo foi apresentado na 14ª feira RETTmobil em Fulda (xDrive30d).
Especificações
Projeto
A nova geração do BMW X5 é 5 mm (0,2 pol.) Mais largo, 26 mm (1,0 pol.) Mais comprido e 14 mm (0,6 pol.) Mais baixo que o E70, mas a distância entre eixos permanece em 2.933 mm (115,5 pol.). Na frente, o F15 tem design do F30 Série 3, enquanto na parte traseira é semelhante a outros modelos da série X atuais. O interior agora possui tela de 10,25 polegadas. O exterior, projetado pelo designer da BMW Mark Johnson, foi aprovado em novembro de 2010 e a produção finalizada em 2011.
Tecnologia
A BMW afirma que o novo X5 é feito de aço de ultra-alta resistência na estrutura da carroceria, termoplásticos nos painéis laterais, alumínio no capô e magnésio no suporte do painel de instrumentos para tornar o novo BMW X5 mais leve. Dependendo do modelo, o novo X5 é até 90 kg (198 lb) mais leve do que um modelo correspondente equipado de forma comparável da geração anterior do X5.
Equipamento
Em 2013, opções BMW Individual específicas do modelo foram adicionadas aos extras opcionais já disponíveis para todas as variantes de motor do novo BMW X5. As opções incluíam acabamento em couro Merino de grão fino BMW Individual em Criollo Brown e Amaro Brown (costuras e debrum em uma cor contrastante e perfurações decorativas nas superfícies dos bancos), faixas de acabamento interior BMW Individual em Piano Finish Black e Sen Light Brown em madeira fina, 20 jantes BMW Individual de liga leve de 2,5 polegadas com design de raios em V com pneus mistos e cores adicionais da carroçaria (variantes de pintura metálica com efeito de diamante Prata Mineral, Prata Glaciar e Azul Imperial; Acabamentos BMW Individual Preto Rubi metálico e Castanho Pirite metálico).
A novidade no F15 X5 era um sistema de som surround premium Bang and Olufsen , que incluía dezesseis alto-falantes, um amplificador externo de 5.1 canais e grades de alto-falante de metal. Além disso, um sistema de áudio premium Harman Kardon , também com dezesseis alto-falantes e um amplificador de 600 watts, também estava disponível como uma atualização para o sistema de áudio "Hi-Fi" de nove alto-falantes padrão.
A opção Traffic Jam Assistant para Driving Assistant Plus , BMW Parking Assistant aprimorado (acelerador, pedal de freio, controles de mudança de marcha) tornou-se disponível para BMW X5 a partir de dezembro de 2013.
Para o modelo do ano 2018 , todos os modelos F15 X5 foram equipados com o novo sistema de infoentretenimento de sexta geração BMW iDrive 6.0 , que incluiu um display touchscreen pela primeira vez, além do controlador iDrive no console central. A integração do smartphone Apple CarPlay sem fio também está disponível como uma opção autônoma para veículos equipados com o sistema de navegação GPS .
Motores
Gasolina
| Modelo | Anos | Drivetrain | Motor- turbo | Poder | Torque |
|---|---|---|---|---|---|
| sDrive35i | 2013–2018 | RWD | 3,0 L N55 direto-6 |
225 kW (302 hp) a 5.800-6.000 rpm |
400 N⋅m (295 lb⋅ft) a 1.200-5.000 rpm |
| xDrive35i | 2013–2018 | AWD | 3,0 L N55 direto-6 |
225 kW (302 hp) a 5.800-6.000 rpm |
400 N⋅m (295 lb⋅ft) a 1.200-5.000 rpm |
| xDrive40e | 2015–2018 | 2.0 L N20 straight-4 + motor elétrico |
230 kW (308 hp) a 3.200-6.100 rpm |
450 N⋅m (332 lb⋅ft) a 1.800-3.800 rpm |
|
| xDrive50i | 2013–2018 | 4,4 L N63 V8 |
331 kW (444 cv) a 5.500-6.000 rpm |
650 N⋅m (479 lb⋅ft) a 2.000-4.500 rpm |
Diesel
| Modelo | Anos | Drivetrain | Motor- turbo | Poder | Torque |
|---|---|---|---|---|---|
| sDrive25d | 2013–07 / 2015 | RWD | 2.0 L N47 direto-4 |
160 kW (215 cv) a 4.400 rpm |
450 N⋅m (332 lb⋅ft) a 1.500-2.500 rpm |
| 08 / 2015-2018 | 2.0 L B47 direto e quatro |
170 kW (228 hp) a 4.400 rpm |
500 N⋅m (369 lb⋅ft) |
||
| xDrive25d | 2013–2018 | AWD | 2.0 L N47 direto-4 |
160 kW (215 cv) a 4.400 rpm |
450 N⋅m (332 lb⋅ft) a 1.500-2.500 rpm |
| xDrive30d * | 2013–2018 | 3,0 L N57 direto-6 |
190 kW (255 hp) a 4.000 rpm |
560 N⋅m (413 lb⋅ft) a 1.500-3.000 rpm |
|
| xDrive40d | 2013–2018 | 3,0 L N57 direto-6 |
230 kW (309 cv) a 4.400 rpm |
630 N⋅m (465 lb⋅ft) a 1.500-2.500 rpm |
|
| M50d | 2013–2018 | 3,0 L N57S | 280 kW (376 hp) a 4.000-4.400 rpm |
740 N⋅m (546 lb⋅ft) a 2.000-3.000 rpm |
* Os modelos norte-americanos xDrive35d usaram o motor de seis cilindros dos modelos xDrive30d de especificação europeia. Os veículos com motor diesel vendidos nos Estados Unidos estavam desde o final de 2008 equipados com catalisador seletivo usando fluido de escapamento diesel (DEF) para reduzir as emissões de NOx , enquanto os veículos vendidos na Europa possuíam escapamento de derivação apenas devido aos regulamentos que terminaram em Dieselgate .
Transmissões
Todos os modelos incluem uma transmissão automática Steptronic de 8 velocidades.
atuação
| Modelo | Anos | Aceleração 0-100 km / h (0-62 mph) (s) | Velocidade máxima | Cons. Médios de combustível. | Peso (UE) |
|---|---|---|---|---|---|
| xDrive35i | 2013–2018 | 6,5 | 210 km / h (130 mph) | 8,4 L (24 mpg) | / |
| xDrive40e | 2014–2018 | 6,5 | 235 km / h (146 mph) | 8,5 L (27,6 mpg) | / |
| xDrive50i | 2013-2018 | 5.0 | 250 km / h (155 mph) | 10,4-10,5 (22,6 mpg) | 2.250 kg (4.960 lb) |
| Modelo | Anos | Aceleração 0-100 km / h (0-62 mph) (s) | Velocidade máxima | Cons. Médios de combustível. | Peso (UE) |
|---|---|---|---|---|---|
| sDrive25d | 2013–07 / 2015 | 8,2 | 220 km / h (137 mph) | 5,6 (42 mpg) | / |
| 08 / 2015-2018 | 7,7 | 220 km / h (137 mph) | 5,3 L / 100 km (44 mpg) | 1.995 kg (4.398 lb) | |
| xDrive25d | 2013 – presente | 8,2 | 220 km / h (137 mph) | 5,9 (39,8 mpg) | / |
| xDrive30d | 2013-2018 | 6,9 | 230 km / h (143 mph) | 6,2 (37,9 mpg) | 2.145 kg (4.729 lb) |
| xDrive40d | 2013 – presente | 5,9 | 236 km / h (147 mph) | 6,4 (36,7 mpg) | / |
| M50d | 2013-2018 | 5,3 | 250 km / h (155 mph) | 6,7 (35,1 mpg) | 2.265 kg (4.993 lb) |
Produção
BMW X5 e os modelos de segurança correspondentes foram construídos na fábrica da BMW em Spartanburg nos EUA. Os próprios recursos especiais de segurança do X5 Security estão instalados na fábrica de Toluca no México.
Em 2015, apresentou um aumento de 50% na Rússia, sendo o BMW mais comprado na Rússia.
Veja também
Referências
links externos
- Páginas BMW: X5 Security Plus , Concept X5 eDrive
| Modelo | Década de 1970 | Década de 1980 | Década de 1990 | Década de 2000 | Década de 2010 | Década de 2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
| M1 | E26 M1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1M / M2 | E82 1M | F87 M2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M3 | E30 M3 | E36 M3 | E46 M3 | E90 / 92/93 M3 | F80 M3 | G80 M3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M4 | F82 / 83 M4 | G82 / 83 M4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M5 | E12 M535i | E28 M5 | E34 M5 | E39 M5 | E60 / E61 M5 | F10 M5 | F90 M5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M6 | E24 M635CSi | E63 / E64 M6 | F12 / F13 / F06 M6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M8 | G15 M8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M Coupé | E36 / 8 Z3 M | E86 Z4 M | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M Roadster | E36 / 7 Z3 M | E85 Z4 M | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X5 M | E70 X5 M | F85 X5 M | F95 X5 M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X6 M | E71 X6 M | F86 X6 M | F96 X6 M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Década de 1990 | Década de 2000 | Década de 2010 | Década de 2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | ||||||||||||||||
| X1 | E84 | F48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X2 | F39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X3 | E83 | F25 | G01 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X4 | F26 | G02 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X5 | E53 | E70 | F15 | G05 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X6 | E71 / E72 | F16 | G06 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X7 | G07 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| iX3 | G08 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| iX | I20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||