Dick H. Guinn - Dick H. Guinn

Dick Henry Guinn
Dick Henry Guinn.jpg
VADM Dick H. Guinn, USN
Nascer ( 1918-03-27 )27 de março de 1918
Palestina, Texas , EUA
Faleceu 26 de agosto de 1980 (26/08/1980)(com 62 anos)
Pensacola, Flórida , EUA
Sepultado
Fidelidade  Estados Unidos
Serviço / filial Selo do Departamento da Marinha dos Estados Unidos. Marinha dos Estados Unidos
Anos de serviço 1941-1972
Classificação US-O9 insignia.svg Vice-almirante
Número de serviço 0-100304
Comandos realizados Chefe da
Divisão de Transporte de Pessoal Naval 4
USS Forrestal
USS Rigel
Carrier Air Grupo 6,
Esquadrão Composto 3
Batalhas / guerras Segunda Guerra Mundial guerra coreana
Prêmios
Medalha de Serviço Distinto da Cruz da Marinha Medalha Aérea
da Legião de Mérito (2)

Dick Henry Guinn (27 de março de 1918 - 26 de agosto de 1980) foi um oficial altamente condecorado da Marinha dos Estados Unidos com o posto de Vice-almirante . A Academia Naval de pós-graduação, ele distinguiu-se como piloto e vôo Líder do Esquadrão 94 durante o naufrágio do cruzador japonês Aoba em julho de 1945, pelo qual recebeu Marinha Cruz , o United States segunda maior militares decoração premiado por bravura em combate.

Ele ascendeu ao posto de bandeira e comandou o Bureau of Naval Personnel and Carrier Division 4 . Guinn completou sua carreira como Vice-Chefe de Operações Navais (Mão de obra e Reserva Naval) e Chefe de Pessoal Naval.

Início de carreira e Segunda Guerra Mundial

Dick H. Guinn nasceu em 27 de março de 1918 na Palestina, Texas , filho de Jack Simpson e Ruby Aurelia Guinn. Ele se formou no colégio e entrou no Texas College of Mines em El Paso, Texas , onde completou um ano, antes de ser nomeado para a Academia Naval dos Estados Unidos em Annapolis, Maryland, em maio de 1937. Durante seu tempo na Academia, Guinn era ativo na equipe de lacrosse e também era membro do Clube Musical.

Ele se formou como Bacharel em Ciências em 7 de fevereiro de 1941 e foi comissionado o Ensign na Marinha dos Estados Unidos naquela data. Guinn foi subseqüentemente vinculado ao cruzador leve USS Milwaukee e participou dos cruzeiros de patrulha para Trinidad , Ilhas de Cabo Verde e o bojo oriental do Brasil . Quando os Estados Unidos entraram na Segunda Guerra Mundial, Milwaukee foi localizado no Brooklyn Navy Yard e imediatamente partiu para patrulhas no Atlântico sul. Enquanto estava a bordo de Milwaukee , Guinn foi promovido a um posto temporário de tenente júnior em 15 de junho de 1942 e a tenente temporário em 1º de dezembro daquele ano.

Guinn permaneceu em Milwaukee até fevereiro de 1943, quando foi destacado daquele navio e enviado para a Base Aérea Naval de Pensacola , Flórida , para treinamento de voo. Ele completou o treinamento em julho de 1943 e foi designado aviador naval . Guinn então serviu como instrutor lá até outubro de 1944, quando foi designado para o recém-formado Esquadrão de Combate 94 (VF-94) em Pensacola como Avião de Combate da Marinha e Líder de Voo .

Após o período de treinamento, o VF-94 embarcou para o Pacífico Sul no início de 1945, onde foi acoplado ao porta-aviões USS Lexington em meados de junho de 1945. Guinn participou das operações de apoio aéreo no final da Batalha de Okinawa e do ataque nas guarnições japonesas na Ilha Wake , Honshu e Hokkaido . Seu esquadrão começou então com a preparação para a Invasão do Japão . Ele foi condecorado com a Medalha Aérea por essas ações.

Em 24 de julho de 1945, Guinn liderou sua divisão de oito Hellcats durante os ataques a Anchorage Naval Japonesa, Kure , Honshu . Ele habilmente pilotou sua aeronave em um ataque determinado contra o cruzador japonês Aoba ancorado no porto e, apesar do pesado fogo antiaéreo de navios de guerra inimigos e instalações terrestres, ele acertou diretamente a cauda do navio com uma bomba de 2.000 libras, o que contribuiu para o naufrágio desse navio. Por este ato de bravura, Guinn foi condecorado com a Cruz da Marinha , a segunda condecoração mais alta dos militares dos Estados Unidos concedida por bravura em combate.

Quatro dias depois, Guinn liderou seu Flight of Hellcats durante o ataque ao Oi Airfield, Honshu, e acertou diretamente com uma bomba de alto calibre, que destruiu um grande hangar . Ele também destruiu duas aeronaves em solo metralhando e dirigiu seu vôo na destruição de dois outros hangares por bomba e onze aeronaves estacionadas por foguetes. Por esta conquista meritória, Guinn recebeu sua segunda Medalha Aérea .

Após a rendição do Japão e o cancelamento da invasão do Japão, Guinn foi nomeado oficial da Air Plot a bordo do porta-aviões USS Lexington . Ele também recebeu Menção de Unidade Presidencial da Marinha pelos méritos de Lexington e todas as unidades subordinadas (incluindo seu esquadrão) durante os estágios finais da guerra. Guinn foi promovido a posto temporário de Tenente Comandante retroativo a 20 de julho de 1945.

Serviço pós-guerra

Guinn participou da ocupação do Japão até março de 1946, quando foi nomeado Secretário da Bandeira do Comandante da Força Aérea Naval da Frota do Pacífico sob o vice-almirante Alfred E. Montgomery . Quando o almirante Montgomery assumiu o comando da Primeira Frota-Tarefa dos Estados Unidos em setembro de 1946, Guinn foi nomeado seu tenente-bandeira e serviu nessa posição até junho de 1947, quando assumiu o comando do Esquadrão de Caças 2-A.

Ele foi adicionado à equipe do Comandante Frota Aérea, Costa Oeste sob o vice-almirante John H. Hoover em junho de 1948 e serviu como oficial de pessoal até junho do ano seguinte, quando foi transferido para a Base Sandia perto de Albuquerque, Novo México . A Base Sandia servida era uma instalação ultrassecreta, que servia como centro de pesquisa, desenvolvimento, design, teste e treinamento de armas nucleares e Guinn assumiu o dever de oficial executivo e oficial de operações de estado-maior no estado-maior, Comandante do Comando de Campo, Armadas Projeto de Armas Especiais das Forças Armadas . Enquanto ocupava esse cargo, foi promovido a Comandante em 1º de janeiro de 1951.

Em fevereiro de 1952, Guinn embarcou para a Coréia e ingressou no Esquadrão Composto 3 como Oficial de Armas Especiais. Mais tarde, ele serviu consecutivamente como oficial executivo e comandante do esquadrão e voltou aos Estados Unidos em fevereiro de 1954 para o serviço na Divisão de Guerra Aérea, Escritório do Chefe de Operações Navais . Lá permaneceu até março de 1956, quando assumiu o comando do Carrier Air Group 6 e o comandou durante o Exercício Strikeback , um importante exercício naval da Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN), que ocorreu ao longo de dez dias em setembro de 1957 no Oceano Atlântico Norte , GIUK Gap e Mar da Noruega .

Após o exercício, Guinn juntou-se ao estado-maior, Comandante, Forças Aéreas Navais, Frota Atlântica sob o vice-almirante William L. Rees no Estaleiro da Marinha de Norfolk e lá permaneceu até março de 1958, quando retornou ao Departamento da Marinha em Washington, DC para o trabalho como Chefe , Seção de Atribuição de Graus, Departamento de Pessoal Naval sob o vice-almirante Harold P. Smith . Guinn foi promovido a capitão em 1º de agosto de 1958.

Em julho de 1959, Guinn ingressou no National War College em Washington, DC e se formou em julho do ano seguinte. Ele posteriormente se juntou à equipe do Comandante-em-Chefe da Sétima Frota dos Estados Unidos sob o vice-almirante Charles D. Griffin e serviu como Oficial de Operações da Frota até dezembro de 1961. Guinn então assumiu o comando do navio de suprimentos de Combate, USS Rigel e comandou-o durante o exercícios na costa da Islândia em junho de 1962 e após a crise dos mísseis cubanos em novembro daquele ano.

Em maio de 1963, Guinn assumiu o comando do porta-aviões USS Forrestal e participou dos testes de adequação do porta-aviões na costa leste dos Estados Unidos. Mais tarde, ele conduziu seu navio ao Mar Mediterrâneo e voltou a Washington, DC para trabalhar no Office of Navy Program Appraisal em julho de 1964.

Guerra vietnamita

Guinn foi promovido ao posto de contra-almirante em 1 de junho de 1965 e assumiu o comando da Divisão 4 da Carrier , que estava estacionada no oceano Atlântico e no mar Mediterrâneo. Ele permaneceu nessa posição até maio de 1967, quando foi enviado para a Base Aérea Naval de Pensacola , Flórida , para o cargo de Chefe do Treinamento Básico da Aeronáutica. Sua principal tarefa era treinar aviadores navais e pessoal de apoio durante a Guerra do Vietnã em andamento e seu mandato foi marcado com o estabelecimento de muitos novos conceitos de treinamento e aumento do número de horas de vôo voadas em onze por cento, enquanto reduzia a taxa de acidentes em doze por cento. Guinn foi posteriormente condecorado com a Legião de Mérito por seu serviço com o Treinamento Básico da Aeronáutica Naval.

Em maio de 1969, Guinn foi transferido para Washington, DC e assumiu o cargo de Vice-Chefe do Pessoal Naval sob o vice-almirante Charles K. Duncan . Após a nomeação do almirante Elmo Zumwalt para a posição de chefe de operações navais , Guinn foi promovido ao posto de vice-almirante em 21 de agosto de 1970 e sucedeu o almirante Duncan como vice-chefe de operações navais (mão de obra e reserva naval) e chefe da marinha Pessoal por ordem de Zumwalt.

Guinn assumiu a responsabilidade pelo bureau de pessoal durante a retirada das forças dos EUA do Vietnã e enfrentou muitos problemas devido à redução das forças. Apesar disso, ele forneceu uma voz autorizada nas decisões de recursos humanos nos níveis executivos da Marinha, Departamento de Defesa e perante o Congresso . Apesar da pressão de um financiamento austero juntamente com uma força decrescente, a profunda preocupação de Guinn com o moral e o bem-estar dos homens e mulheres da Marinha se manifestou nos muitos programas que patrocinou para aumentar a elegibilidade de compensação, oportunidade educacional, oportunidade de promoção e atratividade de carreira.

Ele permaneceu nessa posição até o final de janeiro de 1972, quando foi substituído pelo vice-almirante David H. Bagley e se aposentou do serviço ativo um mês depois, completando 30 anos de serviço. Por seu serviço no Bureau de Pessoal, Guinn foi condecorado com a Medalha de Distinção por Serviço da Marinha .

Aposentadoria

Após se aposentar da Marinha, Guinn voltou para Pensacola, Flórida, e assumiu o cargo de vice-presidente e decano de Relações e Desenvolvimento Universitário na Universidade de West Florida . Enquanto ocupava esse cargo, ele mais tarde assumiu funções adicionais como professor de ciência política, trazendo seus conhecimentos militares para a sala de aula. Guinn também atuou em muitas organizações, incluindo a Liga da Marinha , o Conselho sobre o Envelhecimento e a United Way e a Sociedade de Preservação Histórica.

O vice-almirante Dick H. Guinn morreu repentinamente de parada cardíaca em 26 de agosto de 1980, aos 62 anos, no Naval Hospital Pensacola, Flórida. Ele é sepultado com todas as honras militares no Cemitério Nacional de Barrancas junto com sua esposa Muriel Jacqueline Parker Guinn (1922-1988). Eles tiveram dois filhos: Daryl e Charlsa.

Decorações

Aqui está a barra de fita do vice-almirante Dick H. Guinn:

Naval Aviator Badge.jpg
Estrela de Ouro
Estrela de bronze
"Um dispositivo
Estrela de bronze
Estrela de bronze
Estrela de bronze
Estrela de bronze
Distintivo de aviador naval
1ª linha Cruz da marinha
2ª fila Medalha de Distinto Serviço da Marinha Legião de Mérito Medalha Aérea e uma estrela de ouro 516 "
3ª fila Citação de Unidade Presidencial da Marinha com uma estrela Medalha do Serviço de Defesa Americana com Dispositivo "A" Medalha de campanha americana
4ª linha Medalha de campanha europeu-africano-do Oriente Médio Medalha de campanha da Ásia-Pacífico com duas estrelas de serviço de 3/16 polegadas Medalha da Vitória na Segunda Guerra Mundial
5ª linha Medalha de Serviço de Ocupação da Marinha Medalha do Serviço de Defesa Nacional com uma estrela Medalha de serviço coreano com uma estrela de serviço de 3/16 polegadas
6ª linha Medalha Expedicionária das Forças Armadas Medalha da Coreia das Nações Unidas Citação da Unidade Presidencial Coreana

Veja também

Escritórios militares
Precedido por
Charles K. Duncan
Chefe do Pessoal Naval,
agosto de 1970 - fevereiro de 1972
Sucesso por
David H. Bagley

Referências