BOSS GP - BOSS GP
 BOSS GP Series
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| Categoria | Monolugares |
|---|---|
| País | Europa |
| Época inaugural | 1995 |
| Construtores | |
| Fornecedores de pneus | Pirelli |
| Campeão dos pilotos |
Aula aberta: Ingo Gerstl Formula Class:  Marco Ghiotto |
| Website oficial | BOSS GP |
 Temporada atual
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A BOSS GP Series é uma série de automobilismo na Europa . A categoria originou-se em 1995 como a série BOSS Formula e evoluiu para a série EuroBOSS .
BOSS é uma sigla que significa Big Open Single Seaters .
História
A série BOSS foi fundada em 1995 sob os regulamentos da RAC Motor Sports Association e correu principalmente na Grã-Bretanha. A série cresceu em popularidade e mais tarde se expandiu para a Europa, sendo renomeada para European BOSS (abreviado pelos concorrentes para EuroBOSS) após a expansão europeia e o envolvimento da Aviação Europeia de Paul Stoddart . A mudança para a Europa resultou em um maior investimento na série e um aumento no número de carros de Fórmula 1 participando das corridas. Ele viu grades de cerca de 12-15 carros, mas em algumas ocasiões apenas cinco carros competiram em uma corrida.
Após a temporada 2009 da EuroBOSS, Marijn van Kalmthout, Klaas Zwart (fundador da Ascari Cars e do Ascari Race Resort), Henk de Boer e Frits van Eerd decidiram se separar e organizar sua própria série de corridas. Isso acabou se tornando BOSS GP. O EuroBOSS continuou em 2010. O BOSS GP floresceu, com muitos motoristas mudando para a nova série, enquanto o EuroBOSS viu números cada vez menores. Eventualmente, as 3 corridas finais da temporada EuroBOSS de 2010 foram canceladas e a série foi encerrada, com os competidores mudando para o BOSS GP.
A maioria das inscrições BOSS GP são monolugares de nível secundário mais recentes, como carros GP2 e carros Renault World Series , junto com um pequeno número de carros de Fórmula 1 dos anos 90 e 00, mas as entradas comuns do EuroBOSS incluem máquinas de Fórmula 1 da Benetton , Jordan , Tyrrell , Minardi e às vezes uma Ferrari V12 . Outros concorrentes frequentes na série BOSS foram os chassis Lola e Reynard CART , o Panoz 1997-2002 (também conhecido como G-Force) e os chassis Dallara IndyCar . A partir de 2012, os chassis Dallara e Panoz Champ Car 2003-2011 também foram usados após a mudança para a nova fórmula da IndyCar.
A série é preenchida principalmente por pilotos ricos , embora esforços tenham sido feitos para atrair mais jovens pilotos que desejam experiência com máquinas de Fórmula 1 ou Fórmula 2. O BOSS GP remove muitas das restrições presentes na maioria das séries da Fórmula, permitindo que as restrições de peso e potência sejam abandonadas, desde que atendam aos requisitos de segurança da FIA. A série usa pneus Pirelli que têm uma janela de operação maior do que os da F1 e F2; isso é projetado principalmente para ajudar os drivers, mas eles ainda se comportam de forma semelhante o suficiente para os P-Zeros usados em F2 para fornecer uma referência válida para os drivers mais jovens. O BOSS GP também tem restrições bastante flexíveis sobre os testes, algo que muitos pilotos juniores têm explorado para ganhar experiência com novos circuitos, carros novos e aprender a lidar com carros com altos níveis de downforce.
Em 2013, duas rodadas da série BOSS GP formaram um campeonato alemão oficial sancionado pelo DMSB . Na temporada de 2018, o BOSS GP fez uma corrida de apoio para dois grandes eventos de automobilismo (o Grande Prêmio da Alemanha em Hockenheim e a rodada Red Bull Ring do DTM Championship) pela primeira vez. A série posteriormente apoiou DTM em Assen em 2019 e Spa-Francorchamps em 2020. Também expressou interesse em participar dos planejados 70 anos de comemorações da F1 em Silverstone antes que esses planos fossem totalmente cancelados devido às restrições do COVID-19 .
Em 2020 o campeonato decorreu com uma temporada reduzida; as rodadas planejadas de Misano e Hockenheim foram forçadas a serem canceladas devido às restrições do COVID-19 , reduzindo a temporada de 2020 para quatro fins de semana.
Pilotos notáveis que correram na BOSS, EuroBOSS e BOSS GP incluem Scott Mansell (que ganhou o campeonato EuroBOSS em 2004), o piloto da IndyCar Rinus VeeKay , o ex-piloto da Minardi Tarso Marques e o ex-piloto de Fórmula 2 Mahaveer Raghunathan . Romain Grosjean também fez alguns testes com os regulares da BOSS GP, Top Speed, antes de seu retorno à F1 com a Lotus em 2012.
Séries semelhantes
EuroBOSS era o equivalente europeu de USBOSS e OZBOSS. O EuroBOSS tendia a ter principalmente carros de F1, enquanto o USBOSS consistia principalmente em Indy e Champ Cars e o OZBOSS tendia a ter a Fórmula 4000 ou equivalente.
Carros
Com o passar dos anos, as aulas foram sendo atualizadas. Carros relativamente novos como o Dallara GP2 / 08 ( GP2 ), Dallara T08 ( WSbR ) e Lola B05 / 52 (A1GP / Auto GP / FA1) foram recentemente disputados na série, bem como alguns carros de Fórmula 1 dos anos 2000, como como o Toro Rosso STR1 , Super Aguri SA06 , Jaguar R3 e Jaguar R5 . Para 2010, a EuroBOSS permitiu que o carro Tatuus N.T07 International Formula Master corresse na série; este carro nunca foi permitido na série BOSS GP.
Classes e carros reais da BOSS GP Series:
| BOSS GP OPEN-Class |
|---|
| Tipos intitulados: carros de Fórmula 1 construídos a partir de 1996, Lotus T125, Rodin FZED, Champ Car e IndyCar construídos a partir de 2008 |
| Classe BOSS GP FORMULA |
| Tipos intitulados: GP2 / F2, Auto GP , A1GP , FA1 , Superleague Formula , World Series by Nissan / Renault V8 |
| Classe BOSS GP PRESTIGE |
| Tipos intitulados: World Series by Nissan / Renault V6, Fórmula 3000 construída de 2002 |
Campeões
BOSS Formula e EuroBOSS
| Temporada | Campeão | Campeão da equipe |
|---|---|---|
| BOSS Formula | ||
| 1995 |
 Klaus Panchyrz
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Mönninghoff Racing
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| 1996 |
 Johan Rajamaki
|
Rajamaki Racing
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| 1997 |
 Nigel Greensall
|
Aviação Europeia
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| 1998 |
Nigel Greensall
|
Aviação Europeia
|
| 1999 |
Tony Worswick
|
Worswick Engineering
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| 2000 |
Dave Hutchinson
|
Kockney Koi Yamitsu
|
| EuroBOSS | ||
| 2001 |
Tony Worswick
|
Worswick Engineering
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| 2002 |
 Earl Goddard
|
Kockney Koi Yamitsu
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| 2003 |
 Klaas Zwart
|
Equipe Ascari
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| 2004 |
Scott Mansell
|
Mansell Motorsport
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| 2005 |
 Patrick d'Aubreby
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Equipe Griffiths / Equipe Ascari
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| 2006 |
Klaas Zwart
|
Equipe Ascari
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| 2007 |
Klaas Zwart
|
Equipe Ascari
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| 2008 |
Ingo Gerstl
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Velocidade máxima
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| 2009 |
Henk de Boer
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De Boer Manx
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| 2010 |
Damien Charveriat
|
Zele Racing
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BOSS GP Series
| Temporada | Campeão Aberto | Campeão da equipe | Campeão da classe secundária |
|---|---|---|---|
| 2010 |
Klaas Zwart
|
Equipe Ascari
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M : Karl Heinz Becker
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| 2011 |
Klaas Zwart
|
Equipe Ascari
|
F : Ingo Gerstl M: Norbert Gruber
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| 2012 |
Klaas Zwart
|
Equipe Ascari
|
F: Bernd Herndlhofer M: Johann Ledermair
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| 2013 |
 Gary Hauser
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Experiência de corrida
|
F: Gary Hauser M: Hans Laub
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| 2014 |
 Jakub Śmiechowski
|
Competição Inter Europol
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F: Jakub Śmiechowski M: Hans Laub
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| 2015 |
Klaas Zwart
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não premiado | F: Johann Ledermair M: Hans Laub
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| 2016 |
Ingo Gerstl
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não premiado | F: Christopher Brenier
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| 2017 |
Ingo Gerstl
|
não premiado | F: Mahaveer Raghunathan
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| 2018 |
Ingo Gerstl
|
não premiado | F: Florian Schnitzenbaumer
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| 2019 |
Ingo Gerstl
|
não premiado | F: Marco Ghiotto
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| 2020 |
Ingo Gerstl
|
não premiado | F: Marco Ghiotto
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| 2021 |
Ulf Ehninger
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não premiado | F: Marco Ghiotto
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