HMS Stratagem -HMS Stratagem
Estratagema em andamento no rio Mersey
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| História | |
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 Reino Unido
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| Nome | Estratagema |
| Ordenado | 3 de agosto de 1941 |
| Construtor | Cammell Laird , Birkenhead |
| Deitado | 15 de abril de 1942 |
| Lançado | 21 de junho de 1943 |
| Comissionado | 9 de outubro de 1943 |
| Identificação | Número da flâmula : P234 |
| Destino | Afundado, 22 de novembro de 1944 |
| Distintivo |  |
| Características gerais | |
| Classe e tipo | Submarino classe S |
| Deslocamento |
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| Comprimento | 217 pés (66,1 m) |
| Feixe | 23 pés 9 pol. (7,2 m) |
| Rascunho | 14 pés 8 pol. (4,5 m) |
| Poder instalado |
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| Propulsão |
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| Velocidade |
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| Alcance | 6.000 nmi (11.000 km; 6.900 mi) a 10 nós (19 km / h; 12 mph) (à superfície); 120 nm (220 km; 140 mi) a 3 nós (5,6 km / h; 3,5 mph) |
| Profundidade de teste | 300 pés (91,4 m) (submerso) |
| Complemento | 48 |
| Sensores e sistemas de processamento |
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| Armamento |
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O HMS Stratagem foi um submarino da classe S do terceiro lote construído para a Marinha Real durante a Segunda Guerra Mundial . Concluída em 1943, ela fez sua primeira patrulha de guerra ao largo da Noruega antes de ser enviada ao Extremo Oriente , onde conduziu três patrulhas de guerra. No segundo, ela bombardeou instalações em uma ilha dominada por japoneses. Seu único sucesso veio em sua última patrulha, quando ela torpedeou e afundou um petroleiro japonês . Logo depois, ela foi avistada por uma aeronave e profundidade carregada por um contratorpedeiro . Ela foi forçada a emergir e foi afundada para evitar sua captura. Dez tripulantes escaparam do submarino que afundava e foram feitos prisioneiros, dos quais apenas três sobreviveram à guerra.
Design e descrição
Os submarinos da classe S foram projetados para patrulhar as águas restritas do Mar do Norte e do Mar Mediterrâneo . O terceiro lote foi ligeiramente aumentado e melhorado em relação ao segundo lote anterior da classe S. Os submarinos tinha um comprimento de 217 pés (66,1 m) em geral , um feixe de 23 pés 9 polegadas (7,2 m) e um projecto de 14 pés 8 polegadas (4,5 m). Eles deslocaram 865 toneladas longas (879 t) na superfície e 990 toneladas longas (1.010 t) submersas. Os submarinos classe S tinham uma tripulação de 48 oficiais e classificações . Eles tinham uma profundidade de mergulho de 300 pés (91 m).
Para corrida de superfície, os barcos eram movidos por dois motores a diesel de 950 cavalos de força (708 kW) , cada um acionando um eixo de hélice . Quando submerso, cada hélice era movida por um motor elétrico de 650 cavalos (485 kW) . Eles podiam atingir 15 nós (28 km / h; 17 mph) na superfície e 10 nós (19 km / h; 12 mph) debaixo d'água. Na superfície, os barcos do terceiro lote tinham um alcance de 6.000 milhas náuticas (11.000 km; 6.900 mi) a 10 nós (19 km / h; 12 mph) e 120 nm (220 km; 140 mi) a 3 nós (5,6 km / h; 3,5 mph) submerso.
Os barcos estavam armados com sete tubos de torpedo de 533 mm . Meia dúzia deles ficava na proa e um tubo externo era montado na popa. Eles carregaram seis torpedos de recarga para os tubos de proa para um total de treze torpedos. Doze minas podiam ser carregadas no lugar dos torpedos armazenados internamente. Eles também estavam armados com um canhão de convés de 3 polegadas (76 mm) . É incerto se o Stratagem foi completado com uma arma AA leve Oerlikon de 20 milímetros (0,8 pol.) Ou teve uma adicionada posteriormente. Os barcos da classe S do terceiro lote foram equipados com um sistema ASDIC Tipo 129AR ou 138 e um radar de alerta precoce Tipo 291 ou 291W .
Construção e carreira
O HMS Stratagem era um submarino da classe S do terceiro grupo e foi encomendado como parte do Programa Naval de 1941 em 3 de agosto de 1941. Ele foi colocado no estaleiro Cammell Laird em Birkenhead em 15 de abril de 1942 e lançado em 21 de junho de 1943. Em 24 Em setembro de 1943, Stratagem navegou para Holy Loch , onde foi comissionado na Marinha Real em 9 de outubro. Até agora, o Stratagem foi o único navio da Marinha Real com este nome.
Depois de treinar em várias áreas portuárias, o barco partiu de Lerwick para uma patrulha de trabalho ao largo da Noruega em 3 de janeiro de 1944. Ela voltou menos de duas semanas depois, sem avistar nenhum navio inimigo.
A Stratagem então teve sua bateria trocada em Sheerness em 23 de janeiro. O barco realizou exercícios de treinamento adicionais até 3 de março, quando foi enviado para o sul, para Gibraltar , e chegou em 14 de abril. O submarino agora era comandado pelo tenente CR Pelly. Junto com o HMS Sickle e o HMS Spirit , o Stratagem navegou para Malta no comboio USG 38 e depois continuou independentemente para Port Said antes de transitar pelo Canal de Suez com uma parada em Aden e finalmente chegar a Trincomalee , Ceilão , em 27 de maio.
Extremo Oriente
Estratagema ' primeira patrulha da guerra s no Extremo Oriente começou em 27 de junho de 1944, quando ela partiu Trincomalee para operar fora das Ilhas Andaman . Em 1º de julho, ela disparou quatro torpedos contra um navio mercante japonês ao largo de Port Blair , mas errou. Em 2 de julho, ela voltou a atacar sem sucesso outro navio japonês, pois nenhum de seus seis torpedos atingiu o alvo. Dois dias depois, o barco atacou o mesmo comerciante com seus dois torpedos restantes e reivindicou um acerto, mas os registros japoneses não mencionam uma perda nesta data. Depois de gastar todos os torpedos, o submarino voltou ao porto em 7 de julho.
Em 31 de julho, Stratagem partiu de Trincomalee para outra patrulha a oeste do Sião . Ela voltou ao porto em 22 de agosto sem ter avistado nenhum alvo potencial. De 16 de setembro a 5 de outubro, o barco conduziu outra patrulha na mesma área, mas apenas bombardeou armazéns e edifícios na Ilha Great Coco e não atacou os navios inimigos.
Perda
Stratagem partiu de Trincomalee pela última vez em 10 de novembro de 1944, com ordens de patrulhar o Estreito de Malaca . Nove dias depois, ela torpedeou e afundou o navio-tanque japonês Nichinan Maru no Estreito, a única vitória de sua carreira. Em 22 de novembro de 1944, o submarino foi detectado por aeronaves e atacado com cargas de profundidade pelo caçador de submarinos japonês CH 35 . A primeira carga de profundidade fez com que a proa do Stratagem atingisse o fundo do mar e causou inundações. A antepara estanque dianteira não pôde ser fechada e ela foi forçada a emergir. O submarino foi afundado e dez de seus tripulantes foram feitos prisioneiros, dos quais apenas três sobreviveram à guerra.
Resumo da história de invasão
Durante seu serviço na Marinha Real, Stratagem afundou um navio japonês de 1.945 GRT .
| Encontro: Data | Nome do navio | Tonelagem | Nacionalidade | Destino e localização |
|---|---|---|---|---|
| 19 de novembro de 1944 | Nichinan Maru | 1.945 |
 Império do Japão
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Torpedeado e afundado em 01 ° 36′N 102 ° 53′E / 1.600 ° N 102.883 ° E |
Notas
Referências
- Akermann, Paul (2002). Encyclopaedia of British Submarines 1901–1955 (reimpressão da edição de 1989). Penzance, Cornwall: Periscope Publishing. ISBN 978-1-904381-05-1.
- Bagnasco, Erminio (1977). Submarinos da Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press . ISBN 978-0-87021-962-7.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Todos os navios de combate do mundo de Conway, 1922–1946 . Greenwich, Reino Unido: Conway Maritime Press . ISBN 978-0-85177-146-5.
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Navios da Marinha Real: o registro completo de todos os navios de combate da Marinha Real (ed. Rev.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Heden, Karl Eric (2006). Navios afundados, Segunda Guerra Mundial: Cronologia Naval dos EUA, incluindo perdas de submarinos dos Estados Unidos, Inglaterra, Alemanha, Japão, Itália . Centro de Referência de História: Livros Branden. ISBN 0828321183.