História de Richmond Hill, Ontário - History of Richmond Hill, Ontario

A história de Richmond Hill começou quando as Primeiras Nações chegaram e se estabeleceram na área. Com a compra de Toronto , a cidade se expandiu gradualmente com novas indústrias de efeito estufa e infraestrutura de transporte aprimorada.

Primeiras nações

Os primeiros humanos a chegarem à área foram provavelmente Paleo-índios entre 9.000 e 7.000 aC . A primeira evidência arqueológica de sua presença encontrada foi um único raspador encontrado no local de Mortson perto de Leslie Street e Elgin Mills Road. Mais alguns artefatos foram encontrados mais tarde a leste do Lago Wilcox no local Esox e, a partir de 1988, quatorze locais em Richmond Hill produziram artefatos Paleo-índios. Os habitantes do sul de Ontário, nessa época, estavam organizados em bandos nômades e teriam migrado pela área, estabelecendo acampamentos e, em seguida, seguindo em frente. O local do Silver Stream , que está localizado em um afluente do Rio Rouge a oeste da Leslie Street, entre Elgin Mills Road e Major Mackenzie Drive , produziu 27 artefatos que vêm de povos das culturas Paleo-Índias, um dos quais foi datado de 1800 AC.

Por fim, a cultura regional fez a transição do paleo-indiano para o arcaico e, depois, do arcaico para o antigo iroquês . O mais antigo sítio iroquês ​​conhecido em Richmond Hill é o sítio do lago Wilcox , no lado leste do lago Wilcox , que foi datado de 1300 dC. O site cobre 12.000 metros quadrados. A habitação humana da área tornou-se assentamentos permanentes nesta época, onde antes era nômade . Bem estudado é o sítio Boyle-Atkinson , um assentamento iroquês ​​tardio a sudoeste da interseção da rua Yonge com a avenida Major Mackenzie. O local foi identificado pela primeira vez como os restos de um antigo assentamento por David Boyle no final da década de 1860. O local foi ocupado por volta de 1450 a 1500 dC e era uma grande vila na área, com pelo menos nove malocas identificadas, bem como duas outras construções. Vários outros locais em Richmond Hill são conhecidos por serem de povos iroqueses que viveram na área entre 1300 e 1550 dC, incluindo os locais McGaw , Murphy-Goulding , Orion , Reuben Heise e Watford . A disposição dos locais sugere que eles representam uma única comunidade que se muda periodicamente. Por volta de 1550 tensões entre os iroqueses do sul de Ontário e os Five Nations Iroquois em Nova York levaram à emigração em massa para a Confederação Huron entre o Lago Simcoe e a Baía Georgiana , e as evidências arqueológicas sugerem que os habitantes iroqueses de Richmond Hill deixaram a área por causa disso Tempo.

A área ficou desabitada por pelo menos 100 anos após o êxodo dos iroqueses. Em algum momento do final do século 17 ou início do século 18, os índios Mississauga se mudaram para a área vindos do norte. As Mississaugas tinham um estilo de vida nômade e se mudaram sazonalmente por grande parte do que hoje é a Região de York e a Golden Horseshoe .

Compra de Toronto e liquidação antecipada

John Graves Simcoe e Augustus Jones, supervisionando o Queen's Rangers of York cortando árvores durante a construção da Yonge Street, 1795.

A Compra de Toronto ocorreu em 23 de setembro de 1787 entre os britânicos e os índios Mississauga. A compra foi compreendida por David Smith , o Surveyor General for Upper Canada para incluir a área de Richmond Hill. Os índios Mississauga tinham uma compreensão diferente do limite norte da compra. Os conflitos surgiram entre os europeus que começaram a se mudar para a área e as Mississaugas. A área foi pesquisada pela primeira vez por Augustus Jones para o vice-governador John Graves Simcoe em 1794, enquanto ele estava construindo a Yonge Street . Em 1797, as Mississaugas da área partiram para as regiões de Niagara e Peterborough. Uma reunião entre oficiais britânicos e chefes de Mississauga em 1805 esclareceu a fronteira norte colocando Richmond Hill dentro da terra da Compra de Toronto. Nessa época, o terreno que mais tarde se tornou Richmond Hill foi dividido entre o município de Vaughan, a oeste da Yonge Street, e o município de Markham, a leste da Yonge Street.

Os primeiros colonos europeus a chegar a Richmond Hill foram Balsar e Katharine Munshaw, acompanhados por seus filhos: John, George, Jacob, Betsy e Polly, que chegaram a Richmond Hill na primavera de 1794 vindos da Pensilvânia . Eles limparam um terreno na área de Elgin Mills (então ainda em Markham). Naquele verão, seu sexto filho, uma filha chamada Susan Munshaw, nasceu. Ela foi a primeira colona europeia nascida em Richmond Hill, e a mais velha com registro de nascimento. Os Munshaws logo descobriram sua localização muito isolada de outros colonos europeus na área, e se reassentaram na esquina sudoeste da Yonge Street e Highway 7 , fora de Richmond Hill (no que é a seção Vaughan de Thornhill).

Em 1794, as atuais Bayview Avenue e Leslie Street também foram traçadas e planejadas, e em algum momento no final de 1794 os primeiros colonos chegaram à área. Cerca de duzentas pessoas lideradas por William Berczy chegaram ao município de Markham do oeste de Nova York e da Pensilvânia depois de receber a promessa de concessões de terras no município de Markham em troca de trabalhar na construção da Yonge Street, em um acordo que Berczy fez com o Conselho Executivo do Alto Canadá. O agrimensor designado para a área conhecida como município de Markham foi Abraham Iredell , ele foi capaz de começar a colonizar os seguidores de Berczy no município de Markham em novembro de 1794. Alguns foram assentados na segunda e terceira concessões que hoje fazem parte de Richmond Hill, outros foram estabeleceu-se mais a leste no que se tornaria Markham . Chegando em novembro, os colonos passaram o primeiro inverno em condições miseráveis, incapazes de cultivar antes do inverno. Alguns suprimentos foram disponibilizados a eles pela German Land Company de Nova York e pelo governo do Upper Canada. Quebras de safra ocorreram com esses colonos em 1795 e 1796, e logo um terço deles havia deixado suas propriedades. Em 1796, foi decidido que as escrituras desses lotes não seriam emitidas para Berczy e seus associados, uma vez que eles não eram cidadãos naturalizados do Reino Unido. A German Land Company of New York parou de apoiar os colonos e Berczy saiu, mas alguns colonos permaneceram. A presença desses colonos de língua alemã no município de Markham atrairia outros falantes de alemão nos próximos anos.

O próximo colono a tentar sua sorte na parte do município de Vaughan em Richmond Hill foi John C. Stooks, que chegou lá com sua esposa em junho de 1797. Chegando em York , os Stooks viajaram para o norte ao longo da Yonge Street e se estabeleceram no lote 47 do município de Vaughan , no lado oeste da Yonge Street, um lote ao norte da Major Mackenzie Drive. Os Stook também acharam a vida difícil, eles limparam poucas terras e construíram apenas uma casa modesta antes de abandonar a área e seguir em frente. Stooks serviria na Milícia de York durante a Guerra de 1812, adquirindo terras em Nottawasaga Township e mais tarde mudou-se para King Township .

Os primeiros colonos a vir para Richmond Hill e permanecer lá por mais alguns anos foram Hugh e Ann Shaw, que chegaram em 1798 e ocuparam o lote 46 na esquina nordeste da Yonge Street e Major Mackenzie Drive. Outros lotes ao longo da Yonge Street rapidamente foram ocupados, com Thomas Kinnear no lote 48, William Jarvis no lote 49 e William McLennan no lote 50 a leste da Yonge Street. A oeste da Yonge Street, Abner Miles ocupada monte 46 e Samuel Heron no lote 49. Os primeiros colonos da área receberam doações de terras , quer pelo vice-governador direta ou pelo Conselho Executivo do Alto Canadá , tipicamente ou como uma recompensa para o serviço militar anterior ao Império Britânico ou por serem considerados bons colonos que contribuiriam substancialmente para o desenvolvimento.

O vice-governador John Graves Simcoe desenvolveu um plano especial para o assentamento da rua Yonge que excluía as reservas da coroa e do clero usuais e abriu todos os lotes ao longo da rua Yonge para assentamento permanente. Outras concessões no município de Vaughan e no município de Markham alocaram dois de cada sete lotes como reservas, com um para a coroa e um para o clero protestante . Simcoe sentiu que era importante desenvolver a Yonge Street como uma rota para a Baía Georgiana e os Grandes Lagos superiores , o que motivou seu plano para a Yonge Street. Cada lote de 200 acres (0,81 km 2 ) foi aberto a qualquer colono que chegasse à terra e a desenvolvesse para atender a certas condições. Em 1794, esta condição era apenas que uma habitação fosse erguida no terreno e ocupada dentro de um ano. Em 1798, essa condição foi aumentada para que a casa tivesse que medir pelo menos 16 pés (4,9 m) por 20 pés (6,1 m), e não menos que 5 acres (20.000 m 2 ) de terra tiveram que ser limpos e cercados. Esses colonos também foram responsáveis ​​por limpar sua parte do direito de passagem da Rua Yonge . Este plano se mostrou ineficaz, e os lotes da Yonge Street demoraram mais para serem ocupados do que os outros lotes do município de Vaughan. Em 1802, treze das 25 concessões da Yonge Street no município de Vaughan foram ocupadas, enquanto na concessão seguinte vinte dos vinte e cinco lotes estavam ocupados naquela época. O desenvolvimento de Richmond Hill também foi lento devido à falta de fábricas na área.

Começando com 41 pessoas em 1798, colonos monarquistas franceses liderados por Joseph-Geneviève Comte de Puisaye , começaram a se estabelecer ao longo da Yonge Street da atual Elgin Mills Road ao norte até a Stouffville Road. O Conselho Legislativo do Alto Canadá tinha algumas dúvidas sobre a adequação desses colonos para a terra, mas os oficiais realistas franceses que deixaram a França após a Revolução Francesa receberam concessões de terras comparáveis ​​às concedidas aos legalistas do Império Unido que vieram para o Alto Canadá após a Revolução Americana . Sua comunidade foi chamada de Windham para homenagear William Windham, o oficial britânico que providenciou seu assentamento ali, mas era conhecido localmente como Puisaye Town. De Puisaye e Augustus Jones foram pesquisar a área em dezembro de 1798, enquanto os outros colonos permaneceram em York, sustentados por suprimentos do governo. Os colonos de Puisaye logo foram para o norte, e em janeiro de 1799 as árvores estavam sendo derrubadas dos lotes. Em 14 de fevereiro de 1799, dezoito cabanas de madeira foram construídas, mas não concluídas. O trabalho dos colonos desacelerou à medida que 1799 se arrastava e os indivíduos começaram a deixar Windham para áreas mais desenvolvidas: Montreal , Nova York e até mesmo a Europa. De Puisaye logo se mudou para a região de Niagara, embora continuasse a trabalhar para melhorar a cidade de Puisaye. De todos os colonos que vieram para o município de Markham com de Puisaye, apenas Le Chevalier Michel Saigeon parece ter permanecido e prosperado. Laurent Quetton St. George , um colono que chegou a Windham em 1799 também ficou no Alto Canadá e prosperou, fazendo carreira como comerciante de peles .

Miles 'Hill: o século dezenove amanhece

No início do século 19, colonos de língua inglesa e alemã estavam se infiltrando nas áreas do município de Vaughan e do município de Markham que mais tarde se tornariam Richmond Hill. Em 1801, a área era conhecida como Miles 'Hill, em homenagem a Abner Miles e seu filho James Miles, que eram colonos proeminentes. Miles havia chegado à área em 1800 vindo de York, no Alto Canadá, onde administrava uma loja na King Street . Ele abriu um armazém geral no lote 45, no lado leste da rua Yonge, e começou uma fábrica de potássio no lote 45, no lado oeste da rua Yonge. No mesmo ano, foi eleito assessor e coletor de impostos dos municípios de Vaughan, Markham, King e Whitchurch. Ele logo abriu uma taverna na esquina sudeste da Yonge Street com a Major Mackenzie Drive. Após a morte de Abner Miles em 1806, seu filho James assumiu os negócios de seu pai e o papel na comunidade. James Miles se encaixa bem no papel de líder da comunidade. Ele era um magistrado local e juiz de paz . Ele também foi tenente da Milícia de York durante a Guerra de 1812 .

Durante a guerra de 1812, o general Isaac Brock ordenou que todos os homens disponíveis em Miles 'Hill formassem uma companhia. Os homens se reuniram na fazenda do legalista do Império Unido, James Fulton, e Brock veio inspecioná-los pessoalmente. Eles foram formados em uma companhia do 1º Regimento da Milícia de York . A empresa passou o outono e o inverno de 1812/1813 em York, no Alto Canadá, esperando um ataque, mas ele nunca veio.

Em 1817, James Miles e outro residente de Miles 'Hill, Robert Marsh, convidaram o clérigo presbiteriano William Jenkins para ir a Miles' Hill e estabelecer uma congregação. Antes disso, os serviços religiosos na região eram realizados por pregadores viajantes. Jenkins era um pregador popular no estado de Nova York na época. Ele aceitou o convite e fundou congregações em Miles 'Hill e no município de Scarborough , Ontário . Jenkins pregou nas terras de Miles, com um toco de árvore como púlpito até 1821, quando uma igreja foi construída no terreno doado por James Miles. Esta pequena igreja foi construída no lado oeste da Yonge Street e mais tarde seria chamada de Richmond Hill Presbyterian Church .

Miles 'Hill torna-se Richmond Hill

Em algum momento da década de 1820, Miles 'Hill foi renomeado para Richmond Hill. A história frequentemente repetida é que recebeu esse nome após uma visita à área pelo governador geral da América do Norte britânica Charles Lennox, 4º duque de Richmond, em 13 de julho de 1819. No entanto, outra história bem repetida é que o primeiro professor da área, Benjamin Barnard era de Richmond Hill, na Inglaterra, e ensinava a todas as suas aulas a canção folclórica The Lass of Richmond Hill porque sentia saudade de sua antiga casa. A popularidade da música entre os locais pode ser responsável pelo novo nome. A maioria das autoridades, incluindo o Comitê Permanente Canadense de Nomes Geográficos, relata a homenagem a Charles Lennox como a origem do nome.

O assentamento de Richmond Hill continuou a se expandir e amadurecer como uma comunidade agrícola, especialmente com a melhoria das condições da Yonge Street, que levou a diligências diárias vindo de York e Holland Landing para Richmond Hill . Em 1828, Richmond Hill apresentava um armazém geral, escola, igreja, taverna, ferreiro e carpintaria ao longo da Yonge Street. A população nessa época estava crescendo nove por cento ao ano. Em 6 de janeiro de 1836, James Sinclair foi nomeado postmaster de Richmond Hill. Isso estabeleceu o nome "Richmond Hill" de uma forma aprovada pelo governo, e o nome começou a aparecer nos mapas. Os novos imigrantes e as novas gerações aumentaram o valor da terra e construíram casas maiores com propriedades mais elaboradas e com melhor acabamento. Anna Jameson passou pela área no outono de 1837 e observou que a área tinha "algumas das melhores terras e propriedades mais prósperas do Alto Canadá"

Rebelião no Alto Canadá

David Bridgeford.

O clima político das décadas de 1820 e 1830 dividiu os residentes de Richmond Hill em dois grupos: os reformadores e os conservadores . Muitos dos novos imigrantes vieram de famílias britânicas abastadas que se davam bem com a sociedade de elite do Alto Canadá . Esses colonos eram conservadores, aliados do establishment, geralmente membros da Igreja da Inglaterra . Os reformadores tendiam a ser pessoas há muito estabelecidas de classes mais baixas, muitas vezes legalistas do Império Unido ou imigrantes americanos. A eleição de 1828 para a Assembleia Legislativa do Alto Canadá elegeu dois reformadores da cavalaria de York, que incluía Richmond Hill. Os dois eleitos foram William Lyon Mackenzie e Jesse Ketchum . As eleições subsequentes em 1830 , 1834 e 1836 para a Assembleia Legislativa retornaram principalmente os candidatos da Reforma. As safras de 1836 e 1837 não foram bem, e o Alto Canadá estava passando por uma recessão econômica . A agricultura sofreu com os bancos reduzindo o crédito disponível e exigindo empréstimos pendentes. Os fazendeiros de Richmond Hill e outras áreas remotas ao redor de Toronto tornaram-se cada vez mais simpáticos para falar de revolta. William Lyon Mackenzie emitiu uma carta em 1 de dezembro de 1837 chamando os cidadãos do Alto Canadá à revolta enquanto a milícia estava no Baixo Canadá suprimindo a revolta lá . Em 4 de dezembro de 1837, aqueles que se apoiaram em sua causa começaram a se mover para o sul do assentamento no norte em direção a Toronto, onde planejavam confiscar um esconderijo de armas. Eles passaram por Richmond Hill à tarde e chamaram a atenção do capitão Hugh Stewart, que estava em uma taverna ao norte de Richmond Hill. Os residentes legalistas de Richmond Hill começaram a se reunir na fazenda do " Coronel Moodie ", um orgulhoso apoiador do Império, cuja casa era um ponto de encontro natural para os legalistas. William Crew, residente de Richmond Hill, partiu para Toronto para alertar o governo de lá sobre os rebeldes que se aproximavam. Quando a notícia chegou ao Coronel Moodie de que Crew havia sido detido pelos rebeldes, Moodie partiu com seus companheiros residentes de Richmond Hill, David Bridgeford e Hugh Stewart, para ir a Toronto e dar um aviso. Eles encontraram um bloqueio de estrada pelos rebeldes na Taverna de Montgomery . Eles atacaram o bloqueio e Moodie foi baleado. A companhia de homens menos Bridgeford foi feita prisioneira, e Moodie morreu naquela noite, a primeira vítima da Rebelião do Alto Canadá. Bridgeford encontrou-se com John Powell e foi para Toronto, onde pôde avisar o vice-governador do Canadá, Francis Bond Head, sobre a rebelião iminente. Cavalgando para o norte depois para garantir mais voluntários, Bridgeford foi capturada pelos rebeldes. Em 5 de dezembro de 1837, Mackenzie e cerca de quinhentos rebeldes mal equipados marcharam para o sul, mas foram rapidamente repelidos pelo xerife William Jarvis e cerca de vinte outros homens. Eles se reagruparam na Taverna de Montgomery, onde a última batalha da rebelião foi travada em 7 de dezembro. Os rebeldes foram derrotados e Bridgeford e os outros prisioneiros leais foram libertados. A rebelião deixou uma rixa latente em Richmond Hill entre conservadores e reformadores que durou uma geração. A reunião local em 15 de outubro de 1838 para fazer declarações para o Relatório de Lord Durham terminou em uma briga. No final, os conservadores ganharam o controle da vida política e cultural de Richmond Hill e a mantiveram por muitos anos.

Richmond Hill em meados do século XIX

O pregador local William Jenkins morreu em 1843. Em 1847, a velha cabana de madeira da escola pública de Richmond Hill foi substituída por uma de tijolos. O reverendo James Dick veio para Richmond Hill em 1847 e assumiu o cargo de ministro na Igreja Presbiteriana de Richmond Hill . No mesmo ano, o reverendo Robert Campbell assumiu a mesma posição na Igreja Metodista, ainda em construção. Os dois homens eram muito mais moderados do que Jenkins, que pregava o radicalismo político e religioso. A comunidade começou a se desenvolver seriamente. A primeira Richmond Hill Spring Fair foi patrocinada pela Yonge Street Agricultural Society e realizada em 24 de maio de 1849. Ao contrário da maioria das cidades agrícolas da região, que se desenvolveram em torno de um cruzamento principal, ou "quatro cantos", Richmond Hill começou a se esticar ao longo da Yonge Street, sem nenhuma área central real . A pequena cidade tinha de duzentos a trezentos residentes nessa época e, em 1851, contava com oito lojas comerciais, cinco pousadas, três ferreiros, seis marceneiros, três fabricantes de carroças, um destilador e três médicos. Vários moinhos foram localizados em riachos e riachos nas proximidades. Em 1851, foi inaugurada a primeira escola secundária em Richmond Hill, a Richmond Hill Grammar School . Funcionando inicialmente em residência particular, a escola obteve prédio próprio em 1853, adjacente à escola primária. A Richmond Hill Library Association reuniu-se pela primeira vez em dezembro de 1852, elegendo James Dick, o ministro presbiteriano, como seu presidente.

O correio de Richmond Hill, com o postmaster Matthew Teefy e suas três filhas.

Durante esse tempo, viajar para cima e para baixo na Yonge Street tornou-se cada vez mais importante para os negócios de Richmond Hill. Pousadas e tabernas abriam e fechavam com certa regularidade. Richmond Hill encontrava-se a uma distância ideal de Toronto, com a condição de Yonge Street significando que os viajantes que partiam de Toronto pela manhã chegavam a Richmond Hill com fome e em busca de um descanso. As tentativas contínuas de melhorar as condições da Yonge Street na área tiveram pouco sucesso. Os pedágios cobrados na estrada mostraram-se inadequados para até o serviço da dívida acumulada em seu prédio. Em 16 de maio de 1853, a Ontario, Simcoe and Huron Railway abriu uma linha de Toronto a Collingwood , que forneceu um meio alternativo de viajar para o norte a partir de Toronto. Embora tivesse uma parada em Richmond Hill, a estação estava localizada a cerca de seis quilômetros a leste da Yonge Street na Major Mackenzie Drive, uma longa viagem da área construída de Richmond Hill ao longo da estrada não pavimentada. A facilidade da viagem ferroviária também impactou o tráfego na Yonge Street. Entre 1852 e 1854, as taxas cobradas na Yonge Street caíram 26%. Embora isso prejudicasse os negócios na cidade, ainda havia a necessidade de diligências, especialmente entre os residentes locais, e os correios da cidade forneciam motivo para viajar para Richmond Hill. Comunidades vizinhas como Langstaff Corners , Dollar , Headford , Oak Ridges , North Gormley e Temperanceville ameaçaram eclipsar Richmond Hill, mas nenhuma conseguiu.

À medida que a cidade crescia, mais e mais negócios e instituições surgiam. Uma igreja católica romana foi inaugurada em 1857. 1857 também viu a fundação do primeiro jornal da cidade, o York Ridings Gazette e Richmond Hill Advertiser, que publicou sua primeira edição em 12 de junho de 1857. O jornal foi transformado em York Herald em 25 de março, 1859 devido a pressões financeiras. Uma igreja anglicana inaugurada em 1871.

Richmond Hill incorporada

Trench's Carriage Works

Em 1872, um movimento para incorporar Richmond Hill como uma vila começou a ganhar força, liderado pelo York Herald . As tentativas anteriores em 1853 e 1857 falharam, a primeira porque Richmond Hill tinha menos da metade das 1000 pessoas necessárias para se qualificar para incorporação sob a lei provincial, e a última porque a inclusão da área de Elgin Mills para atender às 750 necessárias sob a legislação mais recente foi considerada "expansionista demais". A comunidade na época estava dividida entre o município de Vaughan, a oeste da Yonge Street, e o município de Markham, a leste da Yonge Street. Essa divisão da comunidade tornava difícil para qualquer um dos municípios atender com eficácia às necessidades da comunidade. A vila de Richmond Hill foi incorporada por ato do Conselho do Condado de York em 18 de junho de 1872, entrando em vigor em 1º de janeiro de 1873. Os limites da nova vila foram definidos na Markham-Vaughan Road (hoje Major Mackenzie Drive) no sul , ao redor da atual Levendale Road no norte, logo após Mill Pond no leste e os trilhos do CNR no oeste. Uma eleição foi realizada em 6 de janeiro de 1873 para eleger um reeve e quatro conselheiros. Abraham Law foi eleito o primeiro reeve de Richmond Hill, em uma campanha centrada na necessidade de uma nova escola secundária. A nova escola secundária foi construída e aberta aos alunos em novembro de 1873.

A cidade continuou a crescer lentamente após a incorporação. Um dos primeiros serviços oferecidos pela cidade recém-incorporada foi um corpo de bombeiros . Em 15 de abril de 1866, um grande incêndio destruiu quatro edifícios em Richmond Hill e danificou seriamente dois outros. Depois de dois incêndios menos graves naquele ano, um corpo de bombeiros voluntário foi organizado. A cidade reconheceu o corpo de bombeiros voluntário, mas tentou não interferir em seus assuntos. O corpo de bombeiros voluntário foi dissolvido em 1877, quando o conselho municipal se recusou a comprar um novo carro de bombeiros. Richmond Hill fundou seu próprio corpo de bombeiros em 1880, que foi incorporado em 1881. A vila comprou um caminhão de bombeiros usado para o departamento naquele ano.

O século XIX chega ao fim

A Igreja Presbiteriana de Richmond Hill, com seu pregador no gramado da casa adjacente.

Na década de 1880, as igrejas substituíram as tabernas como o centro da cena social em Richmond Hill. Uma edição de agosto de 1881 de The Liberal observou "Poucas aldeias de igual tamanho ou importância dentro da Província, manifestaram tanta atividade e energia no empreendimento da Igreja como a nossa." Richmond Hill em 1881 tinha uma grande igreja presbiteriana , adjacente à Igreja Anglicana de Santa Maria . Do outro lado da Yonge Street ficava uma igreja metodista e uma igreja católica romana menor também foi encontrada em Richmond Hill. Uma investigação do The Liberal descobriu que mais de $ 25.000 foram gastos em projetos de igrejas em 1880, enquanto a população de Richmond Hill tinha menos de mil almas.

Em 21 de dezembro de 1879, a igreja metodista foi incendiada. A congregação logo financiou um novo prédio que foi inaugurado em outubro de 1881. A construção desta nova igreja estimulou os presbiterianos a também comissionar uma nova igreja para substituir a anterior, que datava de 1821. A nova igreja foi inaugurada em 24 de maio de 1881. A nova as igrejas tinham torres altas que dominavam o horizonte de Richmond Hill. Os anglicanos responderam da mesma forma a isso com a construção de sua própria torre para atrair prestígio para a igreja. O oficial "Town Bell" foi transferido do Robin Hood Hotel para a nova igreja metodista em 1883, um reflexo de suas mudanças de importância na cidade. Os paroquianos da mais modesta Igreja Católica Romana de Santa Maria Imaculada construíram um prédio novo e maior em Yonge Street e Dunlop Street em 1894. Com isso, as quatro grandes igrejas de Richmond Hill foram os quatro maiores edifícios em Richmond Hill, definindo seu horizonte .

As décadas de 1880 e 1890 foram economicamente ruins para Richmond Hill. A empresa dos irmãos Patterson, uma manufatura de implementos agrícolas e um grande empregador em Richmond Hill mudou sua operação para Woodstock depois que o conselho municipal ofereceu um bônus de $ 35.000 se eles quisessem, o que permitiu que sua operação crescente construísse um ramal ferroviário muito necessário . A fábrica dos irmãos Patterson mudou-se para Stratford no inverno de 1886/1887. A comunidade experimentou o declínio econômico que estava ocorrendo em todo Ontário na época, embora talvez não tão fortemente. A Trench Carriage Works e a Newton Tanning Company continuaram sendo as principais empregadoras. A população diminuiu, de 850 em 1890 para 650 em 1900. Mas muitas das principais lojas ao longo da Yonge Street permaneceram abertas.

Trilho elétrico chega

Em 19 de novembro de 1896, o primeiro trem elétrico da Metropolitan Street Railway Company chegou a Richmond Hill vindo de Toronto. A linha percorria a Yonge Street de Toronto a Richmond Hill. Os carros elétricos encurtaram o tempo de viagem do limite norte de Toronto até Richmond Hill para 45 minutos em comparação às viagens anteriores de três horas de diligência . O trem elétrico trouxe mudanças imediatas para Richmond Hill. A linha de diligências de John Thompson logo saiu do mercado. Outros negócios se saíram muito melhor, com o comércio geral subindo trinta e cinco por cento de 1896 a 1898. A linha ferroviária elétrica foi rapidamente estendida para o norte, alcançando Newmarket em 1899, mas Richmond Hill agora estava conectado a Toronto, com o Toronto World prevendo Richmond Hill se tornaria um subúrbio de Toronto, e The Liberal repetindo seus pensamentos. A Metropolitan Street Railway Company comprou alguns terrenos adjacentes a Bond Lake , que ficava a uma curta viagem ao norte de Richmond Hill. O lago Bond foi o primeiro parque elétrico (um parque iluminado por luzes elétricas) construído em Ontário. O parque apresentava um campo de beisebol , um pavilhão de exibição e um lago para natação, pesca e passeios de barco. Ele atraiu turistas para a área com sua própria parada na linha Metropolitan Street Railway Company.

Em 1904, a Metropolitan Street Railway Company foi adquirida pela Toronto and York Radial Railway Company , o que fez com que mais trilhos fossem colocados no sul de Ontário e mais trens passando por Richmond Hill. 1904 também viu a construção de uma segunda ferrovia através de Richmond Hill. A James Bay Railway construiu uma estação ferroviária em Richmond Hill em sua linha de Toronto a Sudbury . A nova estação Center Street East ficava muito mais perto do centro de Richmond Hill. Foi inaugurado em novembro de 1906 e logo se tornou a principal rota de transporte de mercadorias, embora a linha elétrica ao longo da Yonge Street continue a ser o método dominante de transporte de passageiros.

Richmond Hill fez um acordo com a Toronto and York Radial Railway Company em 1912 para comprar energia elétrica deles, pois estavam gerando um excedente de seu gerador Bond Lake . O sistema foi instalado e em 30 de dezembro de 1912 os postes elétricos de Richmond Hill foram acesos pela primeira vez. Algumas lojas comerciais começaram a usar iluminação elétrica no mesmo dia e no dia seguinte. Outras lojas, fábricas e residências começaram a se conectar à rede.

A indústria de estufa chega

O desenvolvimento industrial do núcleo de Richmond Hill não progrediu durante a primeira década do século XX. As áreas remotas do Lago Wilcox e Gormley estavam crescendo rapidamente e recebendo novas indústrias, e o conselho de Richmond Hill criou um comitê para encorajar as indústrias a se instalarem em Richmond Hill. A primeira a fazer isso foi a estufa de William Lawrence , construída no verão de 1912. Harold Mills construiu uma estufa no mesmo ano. Lawrence era um florista de Toronto e presidente da Canadian Horticultural Society . Lawrence também convenceu seu colega florista de Toronto e ex-presidente da Sociedade Canadense de Horticultura, John Dunlap, a construir uma estufa em Richmond Hill. A Dunlop iniciou uma grande operação de cultivo de flores em Richmond Hill. Em agosto de 1913, ele tinha duas estufas de operação e mais seis planejadas. As rosas da Dunlop rapidamente ganharam aclamação. Em março de 1914, suas rosas receberam o primeiro prêmio no International Rose Show na cidade de Nova York. Em abril de 1916, suas flores conquistaram três primeiros lugares e dois segundos lugares no National Flower Show na Filadélfia .

A indústria de estufas em Richmond Hill era competitiva, mas amigável. As várias estufas costumavam trabalhar juntas para atender a grandes pedidos. Juntamente com residentes locais interessados, eles fundaram a Richmond Hill Horticultural Society em abril de 1914. A sociedade trabalhou para aumentar o interesse local no cultivo de frutas, vegetais e flores, e para melhorar a estética da cidade. Eles plantaram árvores em propriedades do vilarejo e deram prêmios aos residentes locais por seus jardins de flores.

A grande guerra

Um cenotáfio em Richmond Hill.

O Richmond Hill Women's Institute foi formado em 27 de janeiro de 1913, realizando sua primeira reunião no salão maçônico . Suas reuniões geralmente focavam em questões domésticas, mas eles apoiaram as campanhas " Votos para Mulheres " promovidas pelos institutos femininos nacionais e provinciais e ajudaram a estabelecer as mulheres locais em lugares mais proeminentes na sociedade. Seus esforços colocaram duas mulheres no Fair Board da vila em 1917. A primeira mulher eleita para qualquer cargo em Richmond Hill foi a Sra. OL Wright, membro do Women's Institute eleita para o Richmond Hill School Board como curadora em 1932.

O início da Primeira Guerra Mundial também empurrou as mulheres para papéis de liderança na comunidade. Oitenta e nove homens de Richmond Hill serviram nas forças armadas do Canadá. Seis homens de Richmond Hill seriam mortos. Os homens ausentes abriram muitas oportunidades para as mulheres na força de trabalho , nas agências de voluntariado e nas áreas do serviço público.

Com o florescimento da indústria de flores, a população da cidade começou a crescer rapidamente. Novas casas estavam sendo construídas, com o The Liberal contando com 27 novas casas em 1918. Williams Lawrence vendeu as partes não utilizadas de sua propriedade com efeito de estufa como lotes e começou a desenvolver a subdivisão de Roseview Gardens, em torno da Roseview Avenue e Major Mackenzie Drive.

O conselho da vila contratou o fabricante de carruagens local William Ashford Wright para projetar um brasão para Richmond Hill em 1919. Wright modelou seu desenho após o brasão do 4º duque de Richmond e incluiu seu lema também: "En la Rose Je Fleuris", francês para "Como a Rosa, eu floresço", que a cidade mantém.

The Roaring 20s

A década de 1920 foi uma época de crescimento e prosperidade em Richmond Hill. Em 1921, Richmond Hill construiu uma estação de bombeamento e uma torre de água em Mill Pond para abastecer a cidade com água da rede pública. The Orange Home , um internato , inaugurado na Yonge Street em 2 de julho de 1923. Administrado pelo Orange lodge , o prédio continha dormitórios, uma capela, uma enfermaria, um refeitório, salões e três salas de aula. A escola em breve abrigaria 150 crianças. O crescimento da população, combinado com a eliminação das taxas de ensino na década de 1920, levou ao aumento das matrículas na Richmond Hill High School, que se mudou para um novo prédio em 5 de dezembro de 1924, no local do edifício moderno.

Em 1924, o corpo de bombeiros voluntário foi substituído por uma força semiprofissional, chefiada por Harold Mills. A cidade comprou um caminhão de bombeiros motorizado para a brigada, e Mills contratou muitos dos homens em suas estufas para serem bombeiros.

Grande Depressão

O colapso do mercado de ações em 1929 e a depressão que se seguiu mudaram a direção econômica e social de Richmond Hill. A construção de novas casas e locais de trabalho foi interrompida e os assuntos municipais voltaram-se fortemente para lidar com os desempregados e os sem-teto. Projetos Make Work foram iniciados, como um ramal de adução de água ao longo da Avenida Benson. Os salários dos funcionários cívicos foram reduzidos em dez por cento em janeiro de 1932. Os professores do Richmond Hill Board of Education viram seus salários reduzidos em cinco por cento em maio de 1932 e os diretores em oito por cento.

O vilarejo de Richmond Hill, junto com North York , Markham e Vaughan compraram a ferrovia radial administrada pela Toronto Transit Commission ao longo da Yonge Street em 1930, depois que a comissão de trânsito planejou fechar a linha devido à diminuição do número de passageiros. O serviço foi renomeado North Yonge Railways .

O negócio Rose permaneceu bem-sucedido durante a década de 1930, no entanto. Quatro grandes empresas de estufa operaram em Richmond Hill durante a década de 1930: as estufas de HJ Mills, as estufas de Richmond Roses John H. Dunlop e as estufas de Bedford Park. O crescimento da estufa aumentou os negócios exigiam mão de obra intensiva, mas as vendas também permaneceram altas durante a depressão. As estufas de John H. Dunlop foram compradas pela HJ Mills em abril de 1934, consolidando o negócio de rosas em três empresas.

O Observatório David Dunlap foi inaugurado em maio de 1935. O observatório abrigava o segundo maior telescópio do mundo na época, superado apenas pelo Observatório Mount Wilson em área de coleta . O custo do observatório foi de US $ 500.000 e foi financiado por Jessie Donalda Dunlap, a viúva de David A. Dunlap . O telescópio era administrado pela Universidade de Toronto e foi usado para espectros até meados dos anos 1980, mas devido à poluição luminosa, suas capacidades foram reduzidas e não é mais usado para pesquisas científicas. Agora é operado pela Royal Astronomical Society Of Canada para fins educacionais.

O Richmond Hill Lions Clube foi fundado em abril de 1938. Sua principal atividade era atender às necessidades dos pobres. Eles forneceram alimentos e roupas às pessoas que recebiam ajuda, como leite e óleo de fígado de bacalhau para crianças pobres. Eles organizaram danças de rua anuais para arrecadar fundos para as necessidades médicas de crianças pobres.

Segunda Guerra Mundial

O capítulo local da Cruz Vermelha foi dissolvido após a Primeira Guerra Mundial, mas foi reformado em 8 de setembro de 1939, dois dias antes de o Canadá declarar guerra à Alemanha. Cerca de 150 homens de Richmond Hill serviram nas forças armadas do Canadá durante a Segunda Guerra Mundial. O primeiro residente de Richmond Hill morto em batalha foi o sargento Gunner Don Graham, para quem as bandeiras em Richmond Hill foram hasteadas a meio mastro em 10 de julho de 1941. Com muitos homens no exterior, a escassez de mão de obra nas fazendas tornou-se tão severa que empresários e profissionais locais se formaram grupos conhecidos coloquialmente como "Comandos" e ofereceram tempo para trabalhar em fazendas.

O apoio ao esforço de guerra foi alto em Richmond Hill. No plebiscito de 27 de abril de 1942 sobre o alistamento, seiscentos e dezoito eleitores foram a favor do alistamento, enquanto apenas vinte e três se opuseram. Várias organizações sociais em Richmond Hill arrecadaram doações para o esforço de guerra. Crianças em idade escolar, travessuras ou travessuras no Halloween, arrecadavam troco para o esforço de guerra, em vez de doces .

Crescimento pós-guerra

Um novo cinema de seiscentas pessoas foi inaugurado em Richmond Hill em 1948, chamado The Richmond . No mesmo ano, uma drástica escassez de energia hidrelétrica em Ontário forçou o racionamento de energia aos municípios. As ferrovias de North Yonge consumiam grande quantidade de energia, então os trens foram temporariamente substituídos por ônibus a diesel , a partir de 10 de outubro de 1948. Embora um clamor local tenha surgido sobre os ônibus, uma vez em operação eles se mostraram populares e lucrativos, com passageiros no primeiro trimestre de 1949 até 128.000 pilotos em relação ao ano anterior. Uma votação em setembro de 1949 acabou com a velha ferrovia, que foi vendida. A primeira escola católica de Richmond Hill foi inaugurada em 1948, adjacente à Igreja Católica Romana de St. Mary . Cerca de sessenta alunos compareceram durante o primeiro ano de funcionamento.

A Richmond Hill Business Men's Association foi formada e realizou sua primeira reunião em fevereiro de 1950. A vila cresceu rapidamente durante a década de 1950. Em 1 de janeiro de 1953, Richmond Hill anexou cerca de 1.000 acres (4 km 2 ) de terra de Markham Township, triplicando o tamanho da vila e aumentando a população de 2.300 para 3.300. Os novos limites da vila se estendiam até Bayview Avenue no leste, Elgin Mills Road no norte e Harding Boulevard no sul. Em 1954, o conselho da aldeia deu um passo importante para o crescimento de Richmond Hill. O conselho aprovou a construção de loteamentos , nos quais a construtora seria responsável pela pavimentação de estradas, fornecimento de redes de esgoto e água e pagando ao município US $ 300 para a construção de novas escolas para cada casa construída. Isso permite a construção rápida de novas casas. No verão e no outono de 1954, quatro novas subdivisões foram construídas em Richmond Hill, em Richmond Acres, Pleasantville, Tyndall e Glenbrae. Esse crescimento desencadeou a construção de uma nova estrutura municipal e o estabelecimento de uma força policial separada para Richmond Hill. Durante a década de 1950, cerca de cinco novas escolas primárias foram abertas em Richmond Hill em resposta ao crescimento populacional.

Richmond Hill anexou um segundo lote de terreno em 1956, 35 acres (140.000 m 2 ) de Vaughan Township cobrindo Richmond Heights. Em setembro de 1956, o Conselho Municipal de Ontário aprovou sua elevação ao status de cidade, a partir de 1º de janeiro de 1957. 1957 também viu a inauguração da primeira estação de rádio de Richmond Hill , CJRH . Em 1958, um ramo da Ordem das Enfermeiras Vitoriana foi estabelecido em Richmond Hill para fornecer serviço de enfermagem domiciliar. No mesmo ano, o Clube de Idosos de Richmond Hill foi formado. Outros 30 acres (120.000 m 2 ) de Vaughan Township, ao norte de Richmond Heights, foram anexados em fevereiro de 1959.

Uma comunidade em flor

A primeira mulher a servir no Conselho Municipal de Richmond Hill , Margaret Southwell, começou seu mandato em 1960. A Bayview Secondary School foi inaugurada em 1960, proporcionando a Richmond Hill uma segunda escola secundária. A construção começou no primeiro hospital de Richmond Hill, denominado York Central Hospital em 1961. O hospital foi inaugurado em 28 de novembro de 1963 sob a direção de James Langstaff. A década de 1960 também viu a abertura de muitas instalações recreativas que faltavam em Richmond Hill após o rápido crescimento da década de 1950. Vários novos parques públicos foram abertos na década de 1960, e a primeira piscina pública de Richmond Hill, chamada Centennial Pool após o Centennial do Canadá , foi inaugurada em junho de 1965. Em 1968, a cidade expandiu suas fronteiras novamente, anexando 310 acres (1,3 km 2 ) ao norte de Estrada Elgin Mills . A problemática falta de instalações recreativas continuou, no entanto. O Conselho de Planejamento Social da cidade se reuniu em abril de 1968 e culpou o crescente vandalismo , o uso de drogas e a evasão escolar pela falta de instalações recreativas na cidade. O membro do Conselho de Planejamento Social Pierre Burton foi citado como tendo dito: "Tudo o que insistimos são estradas pavimentadas e esgotos ... ninguém se preocupa com um salão comunitário ou piscina ou qualquer outro tipo de recreação para adultos ou crianças." No mesmo ano, uma nova grande pista de gelo foi inaugurada. No ano seguinte, a cidade abriu sua primeira creche por insistência do Conselho de Planejamento Social e de mulheres locais como Helen Sawyer Hogg, que falou publicamente sobre a falta de tais instalações, impedindo as mulheres profissionais. 1969 também viu o primeiro carnaval de inverno da cidade, realizado em Mill Pond.

O crescimento explosivo de Richmond Hill continuou durante a década de 1990, alimentado em parte significativa pela imigração . No início dos anos 90, o Statistics Canada nomeou Richmond Hill como a comunidade de crescimento mais rápido do Canadá.

Em 25 de março de 2019, a Câmara Municipal de Richmond Hill aprovou uma moção para alterar o título de Richmond Hill de 'cidade' para 'cidade'.

Referências

Veja também