Lista de selos de correio aéreo dos Estados Unidos - List of United States airmail stamps
Parte de uma série sobre |
Correio aéreo |
---|
Artigos principais |
Filatelia e coleta |
Transporte |
Organizações |
Veja também |
O Correio Aéreo Doméstico dos EUA foi estabelecido como uma nova classe de serviço de correio pelo United States Post Office Department (POD) em 15 de maio de 1918, com a inauguração da rota Washington – Filadélfia – Nova York. Selos postais especiais foram emitidos para uso com este serviço. O correio aéreo doméstico tornou-se obsoleto em 1975, e o correio aéreo internacional em 1995, quando o USPS começou a transportar o correio aéreo de primeira classe rotineiramente. Todas as imagens de selos dos Estados Unidos posteriores a 1977 são propriedade da USPS .
Os selos catalogados da Scott receberam a designação "C" para edições de correio aéreo começando em 1940. Designado para correio internacional e mostrando um pequeno avião, a edição de janeiro de 2012 da série Scenic America de $ 1,05 foi designada C150. No entanto, com a emissão de janeiro de 2013 do Selo Global Forever de $ 1,10, nenhum propósito específico de correio aéreo foi mostrado no design. Em vez disso, o serviço postal declarou que este "selo oferece um preço único para qualquer carta de 1 onça do correio internacional de primeira classe para qualquer país do mundo." Assim, um número Scott de série regular, 4740, foi designado.
1918-1919
Data de Emissão | Modelo | Sujeito | Placa No. | Imagem | No. Emitido |
---|---|---|---|---|---|
13 de maio de 1918 | 24 ¢ Rosa e Azul Tamanho: 7 ⁄ 8 x 3 ⁄ 4 polegadas |
Projeto do biplano Curtis Jenny invertido : Claire Aubrey Huston Gravadores: J. Eissler e Edward M. Hall |
8493 T, 8493 B |
veja também |
Erro ~ 100 (1 placa) |
13 de maio de 1918 | 24 ¢ Rosa e Azul Tamanho: 7 ⁄ 8 x 3 ⁄ 4 polegadas |
Curtis Jenny Biplane Design: Claire Aubrey Huston Gravadores: J. Eissler e Edward M. Hall |
8492 T, 8493 T | 3.095.955 | |
11 de julho de 1918 | 16 ¢ Tamanho Verde : 7 ⁄ 8 x 3 ⁄ 4 polegadas |
Curtis Jenny Biplane Design: Claire Aubrey Huston Gravadores: J. Eissler e Edward M. Hall |
F8900 T | 3.793.987 | |
10 de dezembro de 1918 | 6 ¢ Laranja Tamanho: 7 ⁄ 8 x 3 ⁄ 4 polegadas |
Curtis Jenny Biplane Design: Claire Aubrey Huston Gravadores: J. Eissler e Edward M. Hall |
1955 T, placa não utilizada: 9164 | 2.134.988 |
Referência:
1920–1929
Data de Emissão | Modelo | Sujeito | Placa No. | Imagem | No. Emitido |
---|---|---|---|---|---|
15 de agosto de 1923 | 8 ¢ Verde Escuro Tamanho: 7 ⁄ 8 x 3 ⁄ 4 polegadas |
Projeto de hélice e radiador de avião De Havilland : CA Huston Gravado: H. Dawson e EM Weeks |
14824-14827 L (quatro placas) | 6.414.576 | |
17 de agosto de 1923 | 16 ¢ tamanho azul escuro : 7 ⁄ 8 x 3 ⁄ 4 polegadas |
Projeto da insígnia do serviço de correio aéreo dos EUA : CA Huston Gravado: H. Dawson e EM Hall |
14828-14831 L (quatro placas) | 5.309.275 | |
21 de agosto de 1923 | 24 ¢ Carmine Rose Tamanho: 7 ⁄ 8 x 3 ⁄ 4 polegadas |
Projeto do biplano De Havilland DH-4 : CA Huston Gravado: J. Eissler e EM Hall |
14840-14843 L (quatro placas) | 5.285.775 | |
13 de fevereiro de 1926 | 10 ¢ tamanho azul escuro : 1 84 ⁄ 100 x 75 ⁄ 100 polegadas |
Mapa dos EUA e dois aviões Projeto: CA Huston |
18246 R, 18247 B | mais de 42.092.800 | |
18 de setembro de 1926 | 15 ¢ castanho oliva Tamanho: 1 84 ⁄ 100 x 75 ⁄ 100 polegadas |
Mapa dos EUA e dois aviões Projeto: CA Huston |
18746 L | 15.597.307 | |
25 de janeiro de 1927 | 20 ¢ Amarelo Verde Tamanho: 1 84 ⁄ 100 x 75 ⁄ 100 polegadas |
Mapa dos EUA e dois aviões Projeto: CA Huston |
18898 R, F18892 B | 17.616.350 | |
18 de junho de 1927 | 10 ¢ tamanho azul escuro : 1 84 ⁄ 100 x 75 ⁄ 100 polegadas |
Espírito de São Luís | 18999 R, 19427 | 20.379.179 | |
25 de julho de 1928 | 5 ¢ Carmim e Azul Tamanho: 1 15 ⁄ 32 x 1 3 ⁄ 32 polegadas |
Beacon on Sherman Hill Design: AR Meissner |
19570 T, 19701 T (vermelho) 19546 T (azul) |
106.887.675 |
Referência:
1930-1939
Data de Emissão | Modelo | Sujeito | Placa No. | Imagem | No. Emitido |
---|---|---|---|---|---|
10 de fevereiro de 1930 | 5 ¢ Tamanho violeta : 1 84 ⁄ 100 x 75 ⁄ 100 polegadas |
Design do globo alado : Alvin R. Meissner |
19944 L | 97.641.200 | |
19 de abril de 1930 | 65 ¢ Verde Tamanho: 1 84 ⁄ 100 x 75 ⁄ 100 polegadas |
Graf Zeppelin sobre o Atlântico | 20077 L | 93.536 vendidos | |
19 de abril de 1930 | $ 1,30 Marrom Tamanho: 1 84 ⁄ 100 x 75 ⁄ 100 polegadas |
Graf Zeppelin sobre o Atlântico | 20085 B | 72.428 vendidos | |
19 de abril de 1930 | $ 2,60 Tamanho azul : 1 84 ⁄ 100 x 75 ⁄ 100 polegadas |
Graf Zeppelin Ver também: Selos Graf Zeppelin 1930 |
20092 R | 61.296 vendidos | |
19 de agosto de 1931 | 5 ¢ Tamanho violeta : 1 84 ⁄ 100 x 75 ⁄ 100 polegadas |
Design do globo alado : Alvin R. Meissner |
20606 LL | 57.340.050 | |
26 de setembro de 1932 | 8 ¢ Olive Bistre Tamanho: 1 84 ⁄ 100 x 75 ⁄ 100 polegadas |
Design do globo alado : Alvin R. Meissner |
21030 UR | 76.648.803 | |
2 de outubro de 1933 | 50 ¢ Verde Tamanho: 1 84 ⁄ 100 x 75 ⁄ 100 polegadas |
Graf Zeppelin | 21172 B | 324.070 | |
30 de junho de 1934 | 6 ¢ Laranja opaco Tamanho: 1 84 ⁄ 100 x 75 ⁄ 100 polegadas |
Design do globo alado : Alvin R. Meissner |
22135 UL | 302.205.100 | |
30 de agosto de 1934 | 16 ¢ azul escuro | Grande Selo dos EUA (Entrega especial por correio aéreo) |
21313, 21313 F - Reimpresso imperfurado, 1935 |
9.215.750 | |
22 de novembro de 1935 | 25 ¢ tamanho azul : 37 0 ⁄ 100 x 23 1 ⁄ 2 polegadas |
Design do China Clipper : Alvin R. Meissner |
21473 | 10.205.400 | |
10 de fevereiro de 1936 | 16 ¢ Carmine & Blue | Grande Selo dos EUA (Entrega especial por correio aéreo) |
21497 F, 21495 F, 21493 | 72.517.850 | |
15 de fevereiro de 1937 | 20 ¢ Verde Tamanho: 37 0 ⁄ 100 x 23 1 ⁄ 2 polegadas |
Design do China Clipper : Alvin R. Meissner |
21622 | 12.794.600 | |
15 de fevereiro de 1937 | 50 ¢ Tamanho do carmim : 37 0 ⁄ 100 x 23 1 ⁄ 2 polegadas |
Design do China Clipper : Alvin R. Meissner |
21624 | 9.285.300 | |
14 de maio de 1938 | 6 ¢ Carmim e Azul | Águia e escudo | 349.946.500 | ||
16 de maio de 1939 | 30 ¢ tamanho azul : 1 84 ⁄ 100 x 75 ⁄ 100 polegadas |
Design do globo alado : Alvin R. Meissner |
F22384 T, 22381 | 19.768.150 |
Referência:
1940-1949
Data de Emissão | Modelo | Sujeito | Placa No. | Imagem | No. Emitido |
---|---|---|---|---|---|
25 de junho de 1941 | 6 ¢ Carmim (200 Sujeitos Placas Elétricas) Tamanho: 1,44 x 0,84 polegadas |
O avião de transporte bimotor | A seguir são compartilhados entre as edições de 1941: 40 placas entre 22752-23349 e 22756-9 (4 placas) |
4.746.527.700 | |
21 de março de 1944 | 8 ¢ verde oliva (placas de olho elétrico de 200 objetos) Tamanho: 1,44 x 0,84 polegadas |
O avião de transporte bimotor | 23126 | 1.744.878.650 | |
15 de agosto de 1941 | 10 ¢ violeta (placas de olho elétricas 200 assunto) Tamanho: 1,44 x 0,84 polegadas |
O avião de transporte bimotor | 67.117.400 | ||
10 de agosto de 1941 | 15 ¢ Marrom (placas de olho elétricas 200 assunto) Tamanho: 1,44 x 0,84 polegadas |
O avião de transporte bimotor | 78.434.800 | ||
27 de agosto de 1941 | 20 ¢ verde (placas de olho elétrico de 200 assuntos) Tamanho: 1,44 x 0,84 polegadas |
O avião de transporte bimotor | 42.359.850 | ||
25 de setembro de 1941 | 30 ¢ azul (placas de olho elétrico de 200 assunto) Tamanho: 1,44 x 0,84 polegadas |
O avião de transporte bimotor | 59.880.850 | ||
29 de outubro de 1941 | 50 ¢ laranja (placas de olho elétrico de 200 assunto) |
O avião de transporte bimotor | 22779 | 11.160.600 | |
26 de setembro de 1946 | 5 ¢ Tamanho Carmim : 1,44 x 0,84 polegadas |
DC-4 Skymaster | 22778, 22779 | 72.517.850 | |
26 de março de 1947 | 5 ¢ Carmim (placas de olho elétrico de 400 objetos) Tamanho: 1,44 x 0,84 polegadas |
DC-4 Skymaster | 23486, 23588, 23973, 25422 | 971.903.700 | |
30 de agosto de 1947 | 10 ¢ preto (placas de olho elétrico de 200 assunto) Tamanho: 1,44 x 0,84 polegadas |
Martin 2-0-2 sobre o Pan American Union Building, Washington DC |
23694 |
207.976.550 | |
20 de agosto de 1947 | 15 ¢ verde (placas de olho elétricas 200 assunto) Tamanho: 1,44 x 0,84 polegadas |
Constelação Lockheed sobre o horizonte de Nova York | 23683 |
756.186.350 | |
30 de julho de 1947 | 25 ¢ azul (placas de olho elétrico de 200 assunto) Tamanho: 1,44 x 0,84 polegadas |
Stratocruiser sobre a ponte da baía de São Francisco Oakland | 25615 |
132.956.100 | |
15 de janeiro de 1948 | 5 ¢ Carmim | DC-4 Skymaster | 33.244.500 | ||
31 de julho de 1948 | 5 ¢ vermelho | Cidade de Nova York | 23846, 23851 | 38.449.100 | |
18 de janeiro de 1949 | 6 ¢ Carmim | DC-4 Skymaster | 5.070.095.200 | ||
11 de maio de 1948 | 6 ¢ Carmim | Alexandria Bicentenária | 24085 | 75.085.000 | |
25 de agosto de 1949 | 6 ¢ Carmim | DC-4 Skymaster | 260.307.500 | ||
18 de novembro de 1949 | 10 ¢ violeta | Edifício UPUPO | 21.061.300 | ||
7 de outubro de 1949 | 15 ¢ Ultramarine | UPU Globe and Doves | 36.613.100 | ||
30 de novembro de 1949 | 25 ¢ Rose | UPU Boeing Stratocruiser | 16.217.100 | ||
17 de dezembro de 1949 | 6 ¢ Magenta | Irmãos Wright | 24158 | 80.405.000 |
Referência:
1950–1959
Data de Emissão | Modelo | Sujeito | Placa No. | Imagem | No. Emitido |
---|---|---|---|---|---|
28 de março de 1952 | 80 ¢ vermelho violeta | Diamond Head, Havaí | 24592-4 (3 placas) | 18.876.800 | |
29 de maio de 1953 | 6 ¢ Carmim | 50 anos de voo motorizado | |||
9 de setembro de 1954 | 4 ¢ azul | Águia | 25034-35, 40-41 (4 placas) | ||
1 de agosto de 1957 | 6 ¢ azul | Força Aérea dos EUA, 50º aniversário | 25763 | ||
31 de julho de 1958 | 5 ¢ vermelho | Águia | 26052 | ||
31 de julho de 1958 | 7 ¢ azul | Jet Silhouette | 26046 | ||
31 de julho de 1958 | 7 ¢ azul | Jet Silhouette | - pequenos orifícios | ||
3 de janeiro de 1959 | 7 ¢ azul | Estado do Alasca | 26225 | ||
17 de agosto de 1959 | 7 ¢ Vermelho e Azul | Balão de Júpiter | 26392 | ||
21 de agosto de 1959 | 7 ¢ Rosa | Estado do Havaí | 26432 | ||
27 de agosto de 1959 | 10 ¢ azul e vermelho | Jogos da Pan Am | 26413 | ||
20 de novembro de 1959 | 15 ¢ laranja e preto | Estátua da Liberdade | 26482 |
1960-1969
Data de Emissão | Modelo | Sujeito | Placa No. | Imagem |
---|---|---|---|---|
10 de junho de 1960 | 10 ¢ Verde e Preto | Número da Liberty Bell emitido: 39.960.000 |
26630 | |
22 de abril de 1960 | 25 ¢ marrom e preto | Abraham Lincoln | 26563 | |
12 de agosto de 1960 | 7 ¢ Vermelho | Jet Silhouette | 26714 | |
22 de outubro de 1960 | 7 ¢ Vermelho | Jet Silhouette | ||
28 de junho de 1961 | 13 ¢ vermelho e preto | Sino da liberdade | 26970 | |
13 de janeiro de 1961 | 15 ¢ laranja e preto | Estátua da Liberdade | 26878 | |
5 de dezembro de 1962 | 8 ¢ Vermelho 400 Assuntos |
Jetliner Over Capitol Building | - Painel de livreto de 5 + Etiqueta 28024 |
|
5 de dezembro de 1962 | 8 ¢ Vermelho (perfurado 10 horizontalmente) |
Jetliner Over Capitol Building | ||
3 de maio de 1963 | 15 ¢ vermelho, marrom e azul |
Montgomery Blair Número emitido: 42.245.000 Design: Robert J. Jones |
27466 | |
12 de julho de 1963 | 6 ¢ Vermelho | Design Eagle : VS McCloskey |
27390 | |
24 de julho de 1963 | 8 ¢ Carmine & Maroon |
Amelia Earhart Número emitido: 63.890.000 Design: Robert J. Jones |
27548 | |
5 de outubro de 1964 | 8 ¢ Azul e Vermelho |
Número de Robert Goddard emitido: 62.255.000 |
27861 | |
30 de março de 1967 | 8 ¢ marrom | Número de compra do Alasca emitido: 55.710.000 |
29013 | |
26 de abril de 1967 | 20 ¢ multicolorido | Número Audubon "Columbia Jays" emitido: mais de 50 milhões |
29087 | |
5 de janeiro de 1968 | 10 ¢ vermelho | Pista | 29518 | |
5 de janeiro de 1968 | 10 ¢ vermelho | Pista | ||
4 de abril de 1968 | $ 1 multicolorido | Transporte aéreo | ||
15 de maio de 1968 | 10 ¢ vermelho, azul e preto | 50º aniversário do correio aéreo | 29673 | |
22 de novembro de 1968 | 20 ¢ vermelho, preto e azul | Jet e "EUA" | 30510 | |
9 de setembro de 1969 | 10 ¢ multicolorido | Número de pouso na lua emitido: 152.364.800 Design: Paul Calle |
- vermelho omitido - marcação omitida 31378 |
1970-1979
Data de Emissão | Modelo | Sujeito | Placa No. | Imagem |
---|---|---|---|---|
15 de maio de 1971 | 9 ¢ vermelho | Jet Silhouette | 32946 | |
7 de maio de 1971 | 11 ¢ vermelho | Jet Silhouette | 33020 | |
10 de novembro de 1973 | 13 ¢ Vermelho | Letra alada | 34584 | |
13 de julho de 1971 | 17 ¢ vermelho, verde e preto | Estátua da Liberdade | 33096 | |
21 de maio de 1971 | 21 ¢ Vermelho e Azul | EUA | 33279 | |
7 de maio de 1971 | 11 ¢ vermelho | Jet Silhouette | ||
27 de dezembro de 1973 | 13 ¢ Vermelho | Letra alada | ||
3 de maio de 1972 | 11 ¢ multicolorido | Cidade de refúgio | 33463 | |
17 de agosto de 1972 | 11 ¢ Azul, Preto, Verde, Vermelho e Amarelo | Jogos Olímpicos de Inverno, Sapporo, Esqui | 33322-6 | |
10 de julho de 1973 | 11 ¢ multicolorido | Progresso em Eletrônica | 34192 | |
11 de janeiro de 1974 | 18 ¢ Preto, Vermelho e Azul | Estátua da Liberdade | 34931, 34959 | |
2 de janeiro de 1974 | 26 ¢ Preto, Vermelho e Azul | Monte Rushmore | 34875 | |
2 de janeiro de 1976 | 25 ¢ vermelho, preto e azul | Avião e Globos | 36957 | |
2 de janeiro de 1976 | 31 ¢ vermelho, preto e azul | Avião e Globos | 36981 | |
23 de setembro de 1978 | 31 ¢ multicolorido | Irmãos Wright | ||
23 de setembro de 1978 | 31 ¢ multicolorido | Irmãos Wright | ||
29 de março de 1979 | 31 ¢ multicolorido | Octave Chanute | 38856 | |
29 de março de 1979 | 31 ¢ multicolorido | Octave Chanute | ||
20 de novembro de 1979 | 31 ¢ multicolorido | Wiley Post | 39197 | |
20 de novembro de 1979 | 31 ¢ multicolorido | Wiley Post | ||
1 de novembro de 1979 | 31 ¢ multicolorido | Olimpíadas |
1980–1989
Data de Emissão | Modelo | Sujeito | Placa No. | Imagem |
---|---|---|---|---|
13 de outubro de 1980 | 40 ¢ multicolorido | Philip Mazzei |
(1980) - perf 10 1 / 2x11 1/2 |
|
30 de dezembro de 1980 | 28 ¢ multicolorido | Blanche Stuart Scott | ||
30 de dezembro de 1980 | 35 ¢ multicolorido | Glenn Curtiss | ||
17 de junho de 1983 | 28 ¢ multicolorido | Olimpíadas | ||
17 de junho de 1983 | 28 ¢ multicolorido | Olimpíadas | ||
17 de junho de 1983 | 28 ¢ multicolorido | Olimpíadas | ||
17 de junho de 1983 | 28 ¢ multicolorido | Olimpíadas | ||
8 de abril de 1983 | 40 ¢ multicolorido | Olimpíadas | - quadra | |
8 de abril de 1983 | 40 ¢ multicolorido | Olimpíadas | - quadra | |
8 de abril de 1983 | 40 ¢ multicolorido | Olimpíadas | - quadra | |
8 de abril de 1983 | 40 ¢ multicolorido | Olimpíadas | - quadra | |
4 de novembro de 1983 | 35 ¢ multicolorido | Olimpíadas | ||
4 de novembro de 1983 | 35 ¢ multicolorido | Olimpíadas | ||
4 de novembro de 1983 | 35 ¢ multicolorido | Olimpíadas | ||
4 de novembro de 1983 | 35 ¢ multicolorido | Olimpíadas | ||
13 de fevereiro de 1985 | 33 ¢ multicolorido | Alfred V. Verville | ||
13 de fevereiro de 1985 | 39 ¢ multicolorido | Lawrence e Elmer Sperry | ||
10 de junho de 1985 | 44 ¢ multicolorido | 50º aniversário transpacífico | ||
22 de agosto de 1985 | 44 ¢ multicolorido | Junipero Serra | ||
29 de março de 1988 | 44 ¢ multicolorido | New Sweden Settling | ||
14 de julho de 1988 | 45 ¢ multicolorido | Samuel P. Langley | - etiquetagem geral | |
23 de junho de 1988 | 36 ¢ multicolorido | Igor Sikorsky | ||
14 de julho de 1989 | 45 ¢ multicolorido | revolução Francesa | ||
12 de outubro de 1989 | 45 ¢ multicolorido | América pré-colombiana | ||
27 de novembro de 1989 | 45 ¢ multicolorido | Entrega de correspondência futura | ||
27 de novembro de 1989 | 45 ¢ multicolorido | Entrega de correspondência futura | ||
27 de novembro de 1989 | 45 ¢ multicolorido | Entrega de correspondência futura | ||
27 de novembro de 1989 | 45 ¢ multicolorido | Entrega de correspondência futura | ||
24 de novembro de 1989 | $ 1,80 multicolorido | Folha em miniatura de entrega futura de correio |
1990–2012
Data de Emissão | Modelo | Sujeito | Placa No. | Imagem |
---|---|---|---|---|
12 de outubro de 1990 | 45 ¢ multicolorido | Costa Tropical | A1111 UL | |
27 de abril de 1991 | 50 ¢ multicolorido | Harriet Quimby |
S1111 LL - Perf 11.2 S2222 LR |
|
17 de maio de 1991 | 40 ¢ multicolorido | William T. Piper | A1111 UL | |
21 de junho de 1991 | 50 ¢ multicolorido | Tratado da Antártica | S1111 UR | |
12 de outubro de 1991 | 50 ¢ multicolorido | Bering Land Bridge | 111111 LR | |
1993 | 40 ¢ multicolorido | William T. Piper | S1111 LR | |
12 de maio de 1999 | 48 ¢ multicolorido | Cataratas do Niágara | V11111 UL (primeiro da série de paisagens americanas cênicas) | |
30 de julho de 1999 | 40 ¢ multicolorido | Rio Grande | V11111 LR | |
20 de janeiro de 2000 | 60 ¢ multicolorido | Grand Canyon |
B1111 UR - erro de corte e vinco omitido B1111 UR |
|
6 de março de 2001 | 70 ¢ multicolorido | Nine-Mile Prairie | P11111 LL | |
17 de abril de 2001 | 80 ¢ multicolorido | Monte McKinley | V11111 UL | |
20 de maio de 2001 | 60 ¢ multicolorido | Parque Nacional de Acádia | - Data do ano de 2001, pré-fosforado, cortado 11,25 x 11,5 (B1111 UR) - Data do ano de 2001, marcação geral, cortado 11,5 x 11,9 (B2222 UR) - Data do ano 2005 (S1111 UR) - Erro de acádia, impresso no papel de suporte (S1111 LR) |
|
22 de fevereiro de 2006 | 63 ¢ multicolorido | Bryce Canyon | S22222 LL | |
22 de fevereiro de 2006 | 75 ¢ multicolorido | Montanhas Great Smoky | P11111 LR | |
22 de fevereiro de 2006 | 84 ¢ Multicolorido | Parque Nacional de Yosemite | V11111 UR | |
1 ° de junho de 2007 | 69 ¢ multicolorido | Okefenokee Swamp National Wildlife Refuge | P11111 LL | |
1 ° de junho de 2007 | 90 ¢ multicolorido | Baía de Hagatña, Guam | V11111 UR | |
16 de maio de 2008 | 72 ¢ multicolorido | 13-Mile Woods, New Hampshire | S11111 UL | |
16 de maio de 2008 | 94 ¢ multicolorido | St. John, Ilhas Virgens Americanas | V11111 LL | |
28 de junho de 2009 | 79 ¢ multicolorido | Parque Nacional de Zion | ||
28 de junho de 2009 | 98 ¢ multicolorido | Parque Nacional Grand Teton | ||
11 de abril de 2011 | 80 ¢ multicolorido | Parque Nacional Voyageurs | ||
19 de janeiro de 2012 | 85 ¢ multicolorido | Parque Nacional Glacier | ||
20 de janeiro de 2012 | $ 1,05 multicolorido | Condado de Lancaster, Pensilvânia |
Notas sobre tipos
Tipo de placa ( notas P ) |
---|
- tipo de placa |
|
Perfuração ( notas PERF ) | Secura de impressão ( notas D ) |
---|---|
- detalhes de perfuração, veja aqui para mais detalhes |
- secura de impressão, ver também (seção de correio aéreo) |