Aeroporto Lakefront - Lakefront Airport
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Aeroporto Lakefront
(antiga Base Aérea do Exército de Nova Orleans)
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 Aeroporto Lakefront, terminal principal, 2010
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| Resumo | |||||||||||||||||||
| Tipo de aeroporto | Público | ||||||||||||||||||
| Proprietário | Distrito de Orleans Levee | ||||||||||||||||||
| Operador | Autoridade de gerenciamento de frente do lago | ||||||||||||||||||
| Serve | Nova Orleans, Louisiana | ||||||||||||||||||
| Elevation AMSL | 7 pés / 2 m | ||||||||||||||||||
| Coordenadas | 30 ° 02′33 ″ N 090 ° 01′42 ″ W / 30,04250 ° N 90,02833 ° W Coordenadas: 30 ° 02′33 ″ N 090 ° 01′42 ″ W / 30,04250 ° N 90,02833 ° W | ||||||||||||||||||
| Local na rede Internet | http://www.lakefrontairport.com/ | ||||||||||||||||||
| Mapa | |||||||||||||||||||
  NOVO | |||||||||||||||||||
| Pistas | |||||||||||||||||||
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| Estatísticas (2016) | |||||||||||||||||||
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O Aeroporto Lakefront ( IATA : NOVO , ICAO : KNEW , FAA LID : NOVO ) é um aeroporto público 8 km a nordeste do centro de Nova Orleans , na Paróquia de Orleans, Louisiana . O Plano Nacional de Sistemas Integrados de Aeroportos para 2011–2015 classificou -o como um aeroporto de alívio geral da aviação .
Originalmente o aeroporto da companhia aérea para a área de Nova Orleans, o Lakefront Airport renunciou a essa função no verão de 1946, quando o serviço aéreo começou a partir do Aeroporto Internacional de Moisant (agora Aeroporto Internacional Louis Armstrong de Nova Orleans ), uma instalação maior no subúrbio próximo de Kenner . O Aeroporto Lakefront continua como um aeroporto de aviação geral com operações fretadas , privadas e militares ocasionais. O serviço de companhia aérea também está disponível para destinos na Região Sul do Golfo. O interior do edifício do terminal mantém muito de sua luxuosa decoração original dos anos 1930, e o exterior art déco , obscurecido por décadas por uma fachada "à prova de bomba" instalada após a Segunda Guerra Mundial, recentemente voltou à sua aparência original. O edifício do terminal abriga um restaurante frequentado por residentes próximos, o Walnut Room . A escultura em frente ao terminal, "Fonte dos Quatro Ventos" de Enrique Alferez , é um marco local.
O aeroporto de Lakefront foi danificado por ventos com força de furacão e pela tempestade do furacão Katrina em 2005, e vários hangares e edifícios remotos foram destruídos. Enquanto o aeroporto logo retomou o funcionamento, a restauração do edifício do terminal e de outras instalações prossegue lentamente. Com o exterior do terminal principal totalmente restaurado, no entanto, o clássico edifício Art Déco foi usado como sede da empresa fictícia Ferris Aircraft no filme de herói de ação de 2011 Lanterna Verde, estrelado por Ryan Reynolds e Blake Lively .
Desde 2014, o Aeroporto Lakefront sediou o Festival Aéreo, Marítimo e Terrestre da Segunda Guerra Mundial. O show aéreo de três dias organizado pelo Museu Nacional da Segunda Guerra Mundial, pela Força Aérea Comemorativa e pela Greater New Orleans Sports Foundation homenageia os homens e mulheres da Segunda Guerra Mundial por meio de exibições de aviação, exibições de veículos e encenações da Segunda Guerra Mundial.
História
A construção do aeroporto começou em 1929 por ordem de Huey Long , em uma península artificial dragada pelo Orleans Levee Board , projetando-se no Lago Pontchartrain no lado oriental de New Orleans do Canal Industrial . Foi projetado pelo arquiteto de Nova Orleans, Leon C. Weiss, e sua empresa Weiss, Dreyfous and Seiferth, que também projetou o Capitólio do Estado da Louisiana . Foi originalmente chamado de Aeroporto de Shushan em homenagem ao presidente do Conselho da Levee e longo aliado Abraham Shushan . O aeroporto foi inaugurado em 10 de fevereiro de 1934. Os visitantes notaram que cada maçaneta, peitoril de janela, bancada e encanamento tinham o nome ou as iniciais de Abe Shushan. Depois que o nome de Shushan foi manchado pelo envolvimento nos escândalos da Louisiana no final da década de 1930, o aeroporto foi rebatizado de Aeroporto de Nova Orleans em 1939.
O código de aeroporto atribuído "NOVO" é mantido, apesar de seu nome atual "Lakefront Airport".
Durante a Segunda Guerra Mundial, o campo de aviação foi usado pelas Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos e abrigou a Tropical Weather School em 1945.
No início da década de 1960, grossos painéis de concreto foram adicionados ao edifício do terminal principal para transformá-lo em um abrigo contra bombas da era da Guerra Fria .
O fabricante de munições Joyce Hornady foi morto em um Piper Aztec em 15 de janeiro de 1981. A aeronave, com Hornady nos controles voando sob forte neblina, colidiu com o Lago Pontchartrain durante a aproximação final do Aeroporto Lakefront.
O aeroporto de Lakefront foi seriamente danificado por uma tempestade durante o furacão Katrina em 2005, e novamente durante o furacão Isaac em 2012. O aeroporto voltou rapidamente ao serviço, mas muitas instalações permaneceram em reboques temporários por anos após o Katrina.
Em 23 de janeiro de 2010, um treinador Beechcraft T-34 Mentor da Marinha dos Estados Unidos colidiu com o Lago Ponchartrain a pouco mais de um quilômetro do final do aeroporto. A aeronave pretendia pousar na Base Aérea Naval-Reserva Conjunta de Nova Orleans, mas foi desviada para o Aeroporto Lakefront devido ao clima. O aluno piloto a bordo sobreviveu, mas o instrutor se afogou. De acordo com relatórios oficiais, a tripulação perdeu a noção de sua altitude, o que resultou em seu afundamento no lago.
A reconstrução pós-Katrina no aeroporto incluiu a restauração da fachada original Art Déco do edifício do terminal principal. O interior Art Déco e a restauração do terminal de Shushan estão sendo filmados para um documentário para a televisão intitulado Return Flight . As filmagens começaram em 2012 e serão concluídas em 2013, quando a restauração chegar ao fim.
Instalações
O Aeroporto Lakefront cobre 473 acres (191 ha ) a uma altitude de 7 pés (2 m). Possui três pistas de asfalto : 18R / 36L tem 6.879 por 150 pés (2.097 x 46 m); 18L / 36R é 3.697 por 75 pés (1.127 x 23 m); 27/9 tem 3.114 por 75 pés (949 x 23 m).
No ano encerrado em 19 de julho de 2016, o aeroporto operou 60.778 aeronaves, média de 166 por dia: 91% da aviação geral , 3% militar e 6% táxi aéreo . 125 aeronaves foram então baseadas neste aeroporto: 62% monomotor, 18% multimotor, 15% jato e 6% helicóptero.
Na cultura popular
O aeroporto foi usado como locação no filme de 1973 de James Bond Live and Let Die .
O aeroporto foi o local de filmagem do filme Lanterna Verde, estrelado por Ryan Reynolds e Blake Lively.
O aeroporto foi usado como locação para o filme Power da Netflix
O aeroporto foi usado como local de filmagem para o filme Reminiscence, estrelado por Hugh Jackman
Veja também
Referências
links externos
- Aeroporto de New Orleans Lakefront , site oficial
- Operadores de base fixa (FBOs): Flightline First , Hawthorne , Landmark Aviation
- Imagem aérea em dezembro de 2002 do USGS The National Map
- Diagrama do aeroporto da FAA para NOVO ( PDF ) , efetivo em 7 de outubro de 2021
- Procedimentos de Terminal FAA para NOVO , efetivo em 7 de outubro de 2021
- Recursos para este aeroporto:
- Informações do aeroporto FAA para NOVO
- Informações do aeroporto AirNav para KNEW
- Histórico de acidentes ASN para NEW
- Informações do aeroporto FlightAware e rastreador de voos ao vivo
- NOAA / NWS observações meteorológicas: atuais , últimos três dias
- Carta aeronáutica SkyVector , procedimentos do terminal