Rodovia 109 da Carolina do Norte - North Carolina Highway 109
Rodovia 109 da Carolina do Norte | ||||
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Informação de rota | ||||
Mantido por NCDOT | ||||
Comprimento | 105,9 mi (170,4 km) | |||
Existia | 1928-presente | |||
Rotas turísticas |
Grassy Island Crossing | |||
Cruzamentos principais | ||||
Extremo sul | SC 109 na linha da Carolina do Sul perto do Monte Croghan | |||
US 52 / US 74 / NC 742 em Wadesboro US 64 perto de Thomasville I-85 em Thomasville I-85 BL / US 29 / US 70 em Thomasville |
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extremo norte | I-40 em Winston-Salem | |||
Localização | ||||
Condados | Anson , Richmond , Montgomery , Randolph , Davidson , Forsyth | |||
Sistema rodoviário | ||||
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North Carolina Rodovia 109 ( NC 109 ) é um norte-sul rodovia estadual na Carolina do Norte . Ele conecta principalmente pequenas cidades na região central do Piemonte do estado. A rota de 117 milhas (188 km) é uma estrada de duas pistas na maior parte de sua extensão, mas o segmento entre Winston-Salem e Thomasville está sendo atualizado para uma rodovia dividida de 4 pistas, pois é uma rota importante entre os dois cidades. O segmento central do NC 109 passa pelas montanhas Uwharrie e pela Floresta Nacional Uwharrie .
Descrição da rota
A Rodovia 109 da Carolina do Norte começa na fronteira entre a Carolina do Norte e a Carolina do Sul, ao norte de Ruby , na Carolina do Sul . NC 109 cruza sua primeira estrada, Long Pine Church Road (SR 1220) cerca de uma milha ao norte da fronteira. NC 109 continua para o norte de lá para Wadesboro . NC 109 entra em Wadesboro na Camden Road. A estrada cruza a NC 742 e faz uma pequena simultaneidade com a estrada. No centro de Wadesboro, o NC 109 cruza a US 52 / US 74 / NC 742. O NC 109 continua para o norte a partir da interseção de Wadesboro ao longo da N Greene Street. À medida que a estrada segue em direção ao norte, ela cruza o rio Pee Dee em direção ao condado de Richmond .
Depois de cruzar para o condado de Richmond, o NC 109 cruza a Grassy Island Road (SR 1634). A estrada passa pela área rural indo quase diretamente ao norte em direção ao Monte Gilead . A última interseção ao longo da NC 109 no condado de Richmond é com a Jack Currie Road, logo antes da estrada entrar no condado de Montgomery .
NC 109 entra na zona rural do condado de Montgomery e continua em direção ao norte. Quando a estrada entra em Mount Gilead na Wadesboro Boulevard, ela cruza a NC 731 e contorna o centro da cidade. Conforme o NC 109 passa pelo lado norte do Monte Gilead, ele cruza o NC 73 e depois deixa a cidade. Cerca de uma milha depois de deixar o Monte Gilead, a estrada entra na Floresta Nacional Uwharrie . NC 109 cruza NC 24 / NC 27 dentro da floresta nacional. NC 109 executa uma concorrência com NC 24 / NC 27 até Troy . Em Troy, NC 109 vira à esquerda para continuar de volta ao norte ao longo da N Bilhen Street. NC 109 cruza o rio Uwharrie antes de passar por Eldorado e entrar no condado de Randolph . NC 109 entra e sai do condado de Randolph dentro de meia milha e depois entra no condado de Davidson .
História
Rodovia 515 da Carolina do Norte
Localização | Linha do estado de SC - Mount Gilead, NC |
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Comprimento | 41,1 mi (66,1 km) |
Existia | 1923-1934 |
A Rodovia 515 da Carolina do Norte ( NC 515 ) foi estabelecida como uma nova rota principal de NC 51 , em Mount Gilead , a NC 74 , três milhas (4,8 km) a noroeste. Em 1928, o NC 515 foi estendido para o sul até a US 74 / NC 20 em Wadesboro . A estrada foi estendida até seu terminal sul final na divisa do estado da Carolina do Sul . Em 1934, a maior parte do NC 515 foi renumerada para NC 109. A única parte que não foi renumerada para NC 109 foi o segmento de NC 74 a NC 51; que se tornou parte do NC 73 .
Futuro
A NCDOT conduziu um estudo de projeto para melhorar a segurança do NC 109 entre Thomasville e Winston-Salem em 2012. Várias melhorias foram identificadas, incluindo o uso do conceito Superstreet .
Cruzamentos principais
condado | Localização | mi | km | Destinos | Notas | |||
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Anson | | 0,0 | 0,0 | SC 109 sul (Camden Road) - Monte Croghan | Continuação além da fronteira estadual da Carolina do Sul | |||
Wadesboro | 13,1 | 21,1 | NC 742 sul (Chesterfield Road) - Chesterfield, SC | Extremidade sul da simultaneidade NC 742 | ||||
13,9 | 22,4 | US 52 / US 74 / NC 742 norte (Caswell Street) - Morven , Lilesville , Polkton , Ansonville | Extremidade norte da simultaneidade NC 742 | |||||
Richmond |
Sem grandes cruzamentos | |||||||
Montgomery | Mount Gilead | 33,0 | 53,1 |
Barramento NC 731 / NC 109. norte (Allenton Road) - Norwood , Candor |
Designação oculta do barramento NC 109 | |||
33,4 | 53,8 |
Barramento NC 73 / NC 109. sul (rua principal) - Albemarle , Ellerbe |
Designação oculta do barramento NC 109 | |||||
| 41,5 | 66,8 | NC 24 oeste / NC 27 oeste - Albemarle , Charlotte | Extremidade sul da simultaneidade NC 24 / NC 27 | ||||
Troy | 45,0 | 72,4 |
NC 24 leste / NC 27 leste / NC 109 Bus. norte (Albemarle Road) - Biscoe , Cartago |
Extremidade norte da simultaneidade NC 24 / NC 27 | ||||
45,8 | 73,7 |
NC 109 Bus. sul (Rua Eldorado) |
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Randolph |
Sem grandes cruzamentos | |||||||
Davidson | Acessível | 64,3 | 103,5 | NC 49 - Concord , Asheboro | Intercâmbio de diamante | |||
Denton | 69,5 | 111,8 | NC 47 leste (Bombay Road) | Extremidade sul da simultaneidade NC 47 | ||||
69,7 | 112,2 | NC 47 oeste (Salisbury Street) - Linwood , Lexington | Extremidade norte da simultaneidade NC 47 | |||||
Gordontown | 79,4 | 127,8 | US 64 - Lexington , Asheboro | Intercâmbio de diamante | ||||
Thomasville | 85,9 | 138,2 | I-85 - Charlotte , Greensboro | Intercâmbio de diamante; saída 103 na I-85 | ||||
86,3 | 138,9 | NC 62 leste (Cloniger Drive) - Archdale , Climax | Terminal ocidental do NC 62 | |||||
89,0 | 143,2 | I-85 BL / US 29 / US 70 - Lexington , Salisbury , Greensboro | ||||||
Forsyth | Winston-Salem | 103,0 | 165,8 | I-40 - Clemmons , Walkertown , Greensboro | Intercâmbio de diamante; saída 195 na I-40 | |||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi
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Rotas especiais
Loop de negócios Mount Gilead
Localização | Mount Gilead, Carolina do Norte |
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Comprimento | 0,5 mi (800 m) |
Existia | 1968-presente |
North Carolina Highway 109 Business ( NC 109 Bus ) foi estabelecida entre 1963-1968 como uma renumeração da NC 109, via Allenton Street (sobreposta com NC 731 ) e Main Street (sobreposta com NC 73 ). Sua designação está oculta ou desmarcada, pois só aparece nos mapas do estado e do condado.
Rota alternativa de Troia
Localização | Troy, Carolina do Norte |
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Comprimento | 1,5 mi (2,4 km) |
Existia | 1953-1960 |
A Rodovia 109 Alternativa da Carolina do Norte ( NC 109A ) foi estabelecida por volta de 1950-1953 como uma renumeração da linha principal NC 109, que foi colocada em um novo alinhamento de desvio a oeste de Tróia. A rota atravessa a Albemarle Road, a West Main Street, a North Main Street, a Smitherman Street e a Eldorado Street.
Loop de negócios de Troia
Localização | Troy, Carolina do Norte |
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Comprimento | 1,5 mi (2,4 km) |
Existia | 1960 - presente |
A Rodovia 109 da Carolina do Norte ( ônibus NC 109 ) foi fundada em 1960 como uma rebanho da NC 109A através do centro de Troy; mudou pouco desde então.
Rota alternativa de Thomasville
Localização | Thomasville, Carolina do Norte |
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Comprimento | 3,2 mi (5,1 km) |
Existia | 1936-1960 |
North Carolina Highway 109 Alternate ( NC 109A ) foi estabelecida em 1936 como uma nova rota alternativa da NC 109 ao longo da Fisher Ferry Road e Main Street.
Loop de negócios de Thomasville
Localização | Thomasville, Carolina do Norte |
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Comprimento | 3,2 mi (5,1 km) |
Existia | 1960-1971 |
A Rodovia 109 da Carolina do Norte ( ônibus NC 109 ) foi fundada em 1960 como uma rebanho da linha principal NC 109A. Em 1971, a linha principal NC 109 foi alinhada na nova estrada mais a leste; seu antigo alinhamento ao longo da Denton Road foi rebaixado para estrada secundária, portanto, a NC 109 Bus foi desativada como resultado.
Referências
links externos
Mapa da rota :
Arquivo KML ( editar • ajuda )
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- Mídia relacionada à Rodovia 109 da Carolina do Norte no Wikimedia Commons
- NCRoads.com: NC 109
- NCRoads.com: NC 109A
- NCRoads.com: NC 109 Business
- Rodovia da Carolina do Norte começa / termina - NC 109