Rodovia 96 da Carolina do Norte - North Carolina Highway 96
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 Rota da NC 96 em vermelho
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| Informação de rota | ||||
| Mantido por NCDOT | ||||
| Comprimento | 112,0 mi (180,2 km) | |||
| Existia | 1940-presente | |||
| Cruzamentos principais | ||||
| Extremo sul |
 NC 55 perto de Newton Grove
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| extremo norte |
  SR 49 / SR 96 na divisa do estado da Virgínia |
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| Localização | ||||
| Condados | Sampson , Johnston , Wake , Franklin , Granville | |||
| Sistema rodoviário | ||||
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A Rodovia 96 da Carolina do Norte ( NC 96 ) é uma rodovia estadual primária de 180 km no estado americano da Carolina do Norte . É uma rodovia predominantemente rural que viaja de norte a sul, de NC 55 , a oeste de Newton Grove , até a divisa do estado da Virgínia perto de Virgilina, Virgínia , onde continua como Virginia State Route 96 . Ele também conecta as cidades de Smithfield , Selma , Zebulon , Youngsville e Oxford .
Descrição da rota
Grande parte da rota da NC 96 passa por áreas rurais e subdesenvolvidas, embora ela atravesse (e assim conecte) as cidades e vilas de Virgilina , Oxford , Youngsville , Zebulon e a área de Smithfield / Selma ao longo do caminho.
NC 96 começa na NC 55 em uma interseção rural tranquila no extremo norte do Condado de Sampson . De lá, NC 96 quase imediatamente entra no condado de Johnston e vira principalmente para o norte através do sul do condado de Johnston; cruzando NC 50 em Peacocks Crossing e Interstate 40 logo ao norte de Peacocks Crossroads ao longo do caminho.
Perto de Four Oaks , NC 96 vira para nordeste para paralela Interstate 95 antes de se cruzar e convergir com a US 701 e cruzar a I-95 ao lado dela. De lá, as rodovias imediatamente chegam à US 301 , onde NC 96 se junta à US 301 (enquanto a US 701 termina aí), cruza a borda leste do Holts Lake e entra na área de Smithfield . A NC 96 passa diretamente pelos distritos do centro de Smithfield e Selma , cruzando a Business Route US 70 e a própria rodovia principal US 70 e sendo acompanhada pela NC 39 ao longo do caminho. NC 96 deixa sua concorrência com US 301 e NC 39 quase imediatamente após viajar pelo centro de Selma e continua sua jornada para o norte.
O resto da jornada da rodovia através do Condado de Johnston é principalmente rural, com interseções com a NC 42 e a NC 231 (a última na pequena cidade de Hocutts Crossroads ). NC 96 entra no condado oriental de Wake e logo entra em Zebulon. A rodovia cruza a NC 97 no distrito central de Zebulon e a US 64 \ US 264 do outro lado da cidade. NC 96 então corta um caminho noroeste através da parte nordeste do condado, cruzando a US 401 perto de Rolesville e NC 98 perto de Wake Forest .
NC 96 entra no lado sudoeste do condado de Franklin , logo entrando em Youngsville. Em Youngsville, NC 96 faz uma curva acentuada para o oeste para se juntar ao US 1 Alternate para uma breve simultaneidade. Fora da cidade, a NC 96 se separa da US 1 Alternate e atravessa a rodovia principal US 1 antes de virar um caminho quase noroeste através das fazendas rurais do condado de Franklin e Granville . Pouco depois de entrar no condado de Granville, o NC 96 faz uma curva acentuada para o norte em uma interseção de quatro vias perto de Brassfield e segue para o norte até um cruzamento com o NC 56 em Wilton . NC 96 continua para o norte a partir daqui até sua intersecção com a Interstate 85, o arauto da chegada da rodovia em Oxford.
Em Oxford, a NC 96 junta - se à US 15 para passar pelo distrito central de Oxford antes que as duas rodovias se juntem à Business Route US 158 para sair da cidade em direção ao norte. A NC 96 e a Business 158 se separam da US 15 para seguir em direção ao oeste por cerca de uma milha antes da NC 96 se separar para o norte, onde a rodovia cruza a linha principal da US 158 antes de iniciar o resto de sua jornada quase inteiramente solo pelo condado rural de Granville no noroeste. O NC 96 passa pela pequena comunidade não incorporada de Oak Hill antes de se juntar ao NC 49 a menos de um quilômetro da fronteira entre Carolina do Norte e Virgínia. Juntas, as duas rodovias continuam em Virgilina, onde continuam como Virginia State Route 96 e Virginia State Route 49, respectivamente. SR 96 termina na US 501 logo ao sul de Cluster Springs, Virginia, pouco depois.
História
O atual NC 96 foi estabelecido em 1940 como uma renumeração do NC 562; ia do NC 56 , em Wilton, a Virgilina, na Virgínia. Em 1952, NC 96 foi estendido para o sul como uma nova rota primária para Youngsville, substituiu NC 98 e NC 264 para Zebulon, nova rota primária para Selma, simultaneidade com US 301 para Four Oaks e, finalmente, nova rota primária para terminar em NC 55. Por volta de 1960, o NC 96 foi ajustado na área de Four Oaks para acomodar a I-95 ; foi colocado em simultaneidade brevemente com US 701 , deixando para trás parte de US 301 e Boyette Road (SR-1182).
O primeiro NC 96 existiu de 1930-1940; originalmente atravessava a partir de NC 90 , perto de Taylorsville , ao sul, até NC 17 , em Hickory . Em 1934, foi estendido mais ao sul para NC 73 , em Propst Crossroads , substituindo parte de NC 17. Entre 1931-1936, NC 96 foi redirecionado no Rio Catawba para um novo cruzamento em Shiloh Church Road. Em 1940, toda a rota foi renumerada para NC 127 .
Rodovia da Carolina do Norte 562
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Rodovia da Carolina do Norte 562 | |
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| Localização | Wilton, NC - Virgilina, VA |
| Comprimento | 32,2 mi (51,8 km) |
| Existia | 1932-1940 |
A Rodovia da Carolina do Norte 562 ( NC 562 ) foi estabelecida como uma nova rota principal da NC 56, em Wilton, para Virgilina, na divisa do estado da Virgínia. Em 1940, o NC 562 foi renumerado em favor do NC 96 para coincidir com a Virginia (que foi renumerado).
Cruzamentos principais
| condado | Localização | mi | km | Destinos | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| Sampson | | 0,0 | 0,0 |
NC 55 (rodovia Harnett-Dunn) - Newton Grove , Dunn
|
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| Johnston | Peacocks Crossroads | 4,6 | 7,4 |
 NC 50 - Benson , Newton Grove
|
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| | 5,3 - 5,4 |
8.5- 8.7 |
 I-40 - Benson , Newton Grove
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Saída 334 (I-40) | |
| Four Oaks | 15.2- 15.6 |
24.5- 25.1 |
   I-95 / US 301 sul / US 701 sul / Devils Racetrack Road - Newton Grove , Wilson , Benson
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Saída 90 (I-95); breve concorrência com o US 701 em seu terminal norte; Extremo sul da simultaneidade US 301 | |
| Smithfield | 20,1 | 32,3 |
   US 70 Bus. (Market Street) para I-95
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| Selma | 22,6 | 36,4 |
 US 70 / NC 39 ao sul para I-95 - Clayton , Goldsboro
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Extremidade sul da simultaneidade NC 39 | |
| 24,1 | 38,8 |
US 301 / NC 39 norte (Pollock Street) / Richardson Street - Kenly
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Extremo norte das simultaneidades US 301 / NC 39 | ||
| Jordânia | 33,1 | 53,3 |
 NC 42 - Clayton , Wilson
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| Hocutts Crossroads | 38,6 | 62,1 |
 NC 231 - Wendell , Middlesex
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| Despertar | Zebulon | 45,2 | 72,7 |
  Ônibus US 64. oeste / NC 97 (Gannon Avenue) - [[, Carolina do Norte |]], [[, Carolina do Norte |]] |
Extremo sul da US 64 Bus. Simultaneidade |
| 45,9- 46,1 |
73,9- 74,2 |
  Ônibus US 64 / US 264 / US 64. termina - Rocky Mount , Raleigh
|
Saída 435 (US 64); Extremo norte da US 64 Bus. simultaneidade | ||
| | 56,1 | 90,3 |
 US 401 (Louisburg Road) - Rolesville , Raleigh , Louisburg
|
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| | 57,3 | 92,2 |
 NC 98 (Wait Avenue) - Wake Forest , Bunn
|
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| Franklin | Youngsville | 62,6 | 100,7 |
 US 1A sul / Holden Road - Wake Forest
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Extremo sul da simultaneidade US 1A |
| 63,2 | 101,7 |
US 1A norte (Park Avenue) - Franklinton
|
Extremo norte da simultaneidade US 1A | ||
| 64,2 | 103,3 |
 US 1 - Raleigh , Henderson
|
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| Granville | Wilton | 74,1 | 119,3 |
 NC 56 - Creedmoor , Franklinton
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| | 85,5- 85,6 |
137,6– 137,8 |
 I-85 - Henderson , Durham
|
Saída 204 (I-85) | |
| Oxford | 86,7 | 139,5 |
 US 15 sul (Hillsboro Street) / Broad Street |
Extremo sul da simultaneidade dos EUA 15 | |
| 86,9 | 139,9 |
 US 158 Bus. leste (Williamsboro Street) / Bank Street |
Extremo sul da US 158 Bus. simultaneidade | ||
| 87,7 | 141,1 |
US 15 norte (College Street) - Clarksville
|
Extremo norte da simultaneidade dos EUA 15 | ||
| 88,2 | 141,9 |
US 158 Bus. oeste (Roxboro Road) / Goshen Street - Roxboro
|
Extremo norte da US 158 Bus. simultaneidade | ||
| | 88,6 | 142,6 |
US 158 (Oxford Loop) |
||
| | 106,6 | 171,6 |
 NC 49 sul - Roxboro
|
Extremidade sul da simultaneidade NC 49 | |
| | 106,7 | 171,7 |
SR 49 norte / SR 96 oeste (Avenida Florença) - Virgilina
|
Terminal do norte; Divisa do estado da Virgínia ; Extremidade norte da simultaneidade NC 49 | |
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi
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Veja também
- US Bicycle Route 1 -Concorrente com NC 96 de Horseshoe Road para Cannady Mill Road no sul do condado de Granville
- Rota 4 da Bicicleta da Carolina do Norte - Concorrente com a NC 96 de Mountain Creek Road a Goshen Road no norte do Condado de Granville
Referências
links externos
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Arquivo KML ( editar • ajuda )
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Mídia relacionada à Rodovia 96 da Carolina do Norte no Wikimedia Commons - NCRoads.com: NC 96
- NCRoads.com: NC 562
