Operação Chengiz Khan - Operation Chengiz Khan


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Operação Chengiz Khan
Parte da Guerra Indo-paquistanesa de 1971
Encontro 03 de dezembro de 1971
Localização
11 aeródromos avançados
Resultado

inconsequente

beligerantes

Índia Índia

Paquistão Paquistão

Os comandantes e líderes
Air Force Ensign of India.svg Pratap Chandra Lal Air Force Ensign de Pakistan.svg Abdul Rahim Khan
Força
Air Force Ensign of India.svg Canhões antiaéreos
SAM mísseis
Air Force Ensign de Pakistan.svg 36 aeronaves em primeiras duas ondas
15 aeronave numa terceira onda
Baixas e perdas
Air Force Ensign of India.svgMuitos dos aeródromos ocidentais da Índia e instalações de radar danificadas. A maioria dos aeródromos reparado dentro mesma noite. Air Force Ensign de Pakistan.svg Nenhum

Operação Chengiz Khan era o nome de código atribuído aos ataques preventivos realizados pela Força Aérea do Paquistão (PAF) sobre as bases aéreas para a frente e de radar instalações da Força Aérea Indiana (IAF), na noite de 3 de dezembro de 1971, e marcou a iniciação formal das hostilidades da Guerra Indo-paquistanesa de 1971 . A operação alvo 11 de aeródromos da Índia e também incluiu ataques de artilharia contra posições indianas em Caxemira. Os ataques aéreos fracassadas como a Índia tinha movido todas as aeronaves a bunkers reforçados em antecipação de uma ação preventiva por parte do Paquistão.

Em um discurso à nação no rádio naquela mesma noite, então primeiro-ministro indiano Indira Gandhi realizou os ataques aéreos a ser uma declaração de guerra contra a Índia e a Força Aérea da Índia respondeu com ar inicial greves na mesma noite, que foram expandidas para retaliação maciça ataques aéreos na manhã seguinte. Declarações liberadas por ambas as nações no dia seguinte confirmou a "existência de um estado de guerra entre os dois países", embora nem o governo formalmente emitiu uma declaração de guerra .

fundo

Em março de 1971, o Paquistão Oriental (hoje Bangladesh ) declarou a independência do Paquistão , iniciando a Guerra de Libertação Bangladesh seguinte crescente descontentamento político e nacionalismo cultural no Paquistão Oriental e da força brutal supressão do Paquistão Ocidental em resposta (ver Operação Searchlight e 1971 atrocidades Bangladesh ).

Paquistão ficou sob crescentes críticas da Índia , a União Soviética , Japão e Europa como a situação dos refugiados e seu impacto sobre a economia indiana foram destacados por Indira Gandhi na ONU e em uma série de passeios globais. No entanto, o Estados Unidos e China mostraram pouco interesse na situação e oposição ativamente ajuda, intervenção ou apoio ao Mukti Bahini (possivelmente temendo o avanço da influência soviética profundamente no Sul da Ásia). Ajuda da Índia para o Mukti Bahini continuou inabalável, e combates entre o Mukti Bahini e as forças paquistanesas cresceu cada vez mais vicioso. Em 9 de Agosto de 1971, a Índia assinou um de vinte anos tratado de cooperação com a União Soviética, que prometeu apoio militar a qualquer nação deve ela ser atacada. Este fornecida India cobertura contra qualquer intervenção chinês ou americano possível em ajuda do Paquistão se ele foi para a guerra com a Índia. Para a liderança paquistanesa, ficou claro que a intervenção indiana armado e secessão do Paquistão Oriental estava se tornando inevitável.

A estratégia de preferência

Em outubro de 1971, o Mukti Bahini tinha começado a lançar ataques maciços profundamente no leste do Paquistão com o apoio activo das tropas do Exército indiano. A situação tinha detoriorated a um estado de ativo guerra não declarada no Oriente até o final de novembro, quando indianos forças e Mukti Bahini lançaram ofensivas em ambas as fronteiras leste e oeste do Paquistão Oriental. Tropas do exército indiano regulares envolvidos e atacou armadura paquistanês em Garibpur , durante o qual os 2 intrusos PAF jatos foram derrubados e 1 mais seriamente danificado na batalha de Boyra enquanto manobras ofensivas foram lançados em Atgram contra postos fronteiriços paquistaneses e centros de comunicações ao longo da fronteira oriental . O Mukti Bahini também lançou uma ofensiva em Jessore neste momento. Ficou claro para Islamabad por esta altura que o conflito aberto era inevitável, e que o Paquistão Oriental era indefensável no longo prazo. Yahya Khan escolheu neste momento para tentar proteger a integridade do Paquistão e para manter a Índia por Ayub Khan estratégia 's - 'A defesa do Paquistão Oriental se encontra no Ocidente' .

Esta política fez as suposições de que um conflito aberto com a Índia não duraria muito tempo devido à pressão internacional, e desde que o Paquistão Oriental era indefensável, o esforço de guerra devem ser concentrados em ocupar uma área tão grande de território indígena quanto possível como um instrumento de barganha na mesa de negociações. Para este fim, o general Tikka Khan tinha proposto uma ofensiva para a Índia, e prioridade absoluta do PAF era dar o máximo apoio a esta ofensiva. Os planos iniciais para a ofensiva chamado por pelo menos uma cobertura temporária do domínio do ar pelo PAF em que as tropas de Khan poderia conduzir uma campanha relâmpago profundamente no oeste da Índia antes de cavar no e consolidar suas posições. A fim de alcançar o domínio do ar, Paquistão decidiu lançar uma contra-ofensiva ar greve codinome Operation Chengiz Khan em bases aéreas indianas.

Um segundo objetivo para o PAF foi realizar interdição aérea contra as rotas de abastecimento para as tropas indianas opostas ofensiva proposta de Khan, mas estes foram concedidos como alvos secundários para ser contratado após a operação começou.

Greves do PAF foram baseados na mesma estratégia de neutralização preventivo da capacidade aérea inimiga utilizado pela Força Aérea Israelense contra egípcios forças aéreas e árabes na operação de focagem durante a Guerra dos Seis Dias , de 1967.

A decisão para bater a Índia com um ataque aéreo preventivo foi tomada em 30 de novembro de 1971, durante uma reunião entre o presidente paquistanês, o general Yahya Khan , chefe do Estado Maior General Abdul Hamid Khan , eo Chefe do Estado Maior General, o tenente-Gen . Gul Hassan Khan .

Os objectivos da greve foram:

  • Para surpreender o IAF, atacando seus aeródromos avançados quando menos se esperava.
  • Para neutralizar estes, a fim de obter campo de batalha, pelo menos temporária superioridade aérea no Ocidente.
  • Para contrabalançar a vantagem numérica indiana por bater as bases operacionais avançadas da Força Aérea da Índia como uma medida de redução do peso dos contra-ataques esperados nas próprias bases do PAF.

Para alcançar surpresa, a decisão foi tomada para atacar em uma sexta-feira, o dia da Jumu'ah ( muçulmana sábado ), às 17:45 horas, quando mudanças na centros de controle da IAF foram mudando. Emulando a experiência de suas operações na batalha contra a Força Aérea da Índia durante o conflito indo-paquistanesa de 1965 , a decisão foi feita para acertar as bases indianas em uma de duas ondas anoitecer greve seguido de um número de noturnos de interdição missões durante a noite. Os planos para a greve também antecipou os índios que fixam suas aeronaves em canetas explosão . Além disso, antecipando dificuldades na aquisição de alvos para alvos camuflados como tanques de combustível, depósitos de munição e centros de comando, os principais objetivos definidos para a operação foram as pistas e radares de defesa aérea.

Os primeiros ataques

As ordens finais para a greve foram emitidos às 17:30 horas na sexta-feira 03 de dezembro de 1971. As primeiras formações estavam em fuga e indo para os seus alvos por 17:40 hrs. Oficialmente, foi anunciado através de canais governamentais que os ataques aéreos foram lançados em resposta aos ataques ao longo da fronteira ocidental no Paquistão Rangers postos avançados "por tropas regulares do exército indiano , que a Força Aérea da Índia foi de apoio às. Os índios mais tarde iria negar qualquer envolvimento na Frente Ocidental. No entanto, os radares de defesa aérea indianos não conseguiram detectar as formações que se aproximavam. As primeiras indicações para os índios da agressão iminente era o rugido da aeronave de ataque sobre os seus aeroportos, enquanto em Delhi , as sirenes de ataque aéreo foram as primeiras indicações para jornalistas, reunidos para a breve diária da situação Leste-Paquistão, que algo estava acontecendo.

  • Pathankot - O primeiro dos ataques foram montadas contra Pathankot AB. Liderados por um lance de dois Mirage IIIs (um ofício reconhecimento e uma escolta de greve) uma missão de seis navios de F-86Fs voando de Murid e liderado pelo Wing Commander SN Jilani bateu Pathankot com foguetes não guiados e caiu vários 125 kg de bombas. O principal alvo deste ataque era a pista, que foi danificado e levou os indianos da tripulação de terra várias horas para reparar. Estas missões foram sem oposição desde o IAF não tinha mexidos qualquer interceptação, e enfrentou única AA . Pathankot foi coberto por interceptores de Adampur seguindo este primeiro ataque durante o tempo que levou a equipe de terra para reparar sua pista.
  • Amritsar - às 17:45 hrs, quatro Mirages que voam de Sargodha e liderados pelo Wing Commander Hakimullah atacou Amritsar AB. O vôo de Hakimullah estava armado com dois 500 bombas kg cada, que a greve utilizados de forma eficiente bater a primeira 300m da pista e crateras que suficiente para deixá-lo nonoperational por várias horas. No entanto, a pista Amritsar foi reparado dentro da mesma noite para receber destacamentos de Mig 21s e Su-7 que voavam contra Rafiqui AB na manhã seguinte. Um segundo toque de dois Starfighters F-104 , conduzidos pelo comandante de asa H Amjad Khan atingido a estação de radar P-35 em Amritsar, tornando-a inoperacional durante quase uma hora. Dois Sukhois em seguida, decolou do restante pista utilizável da pista, momentos antes de ter sido bombardeado por uma passagem B-57.

Dentro de quarenta e cinco minutos destas greves, tropas paquistanesas tinham casca fronteira ocidental da Índia e foram relatados para ter cruzado a fronteira em Soco, no estado de Jammu.

Seguimento ataques contra-ar

A terceira onda dos ataques de ar contrária PAF foram dirigidos para atacar Ambala , Agra e Halwara em torno de 18:00 horas e continuou em formações simples ou dois navios através da noite até, pelo menos, 22:30 horas. Estes ataques envolvido quinze B-57 Canberras , quatro T-33s , e um C-130 . The B-57s voou sete missões de navios individuais. Estes causado danos significativos, especialmente em Uttarlai , e Halwara e impedido preparação da IAF para retaliação .

  • Ambala - Ambala foi um sucesso por um dois navios B-57 a formação liderada por WG. Cdr. Rais Rafi. O vôo atingiu a pista com oito bombas, causando danos menores.
  • Agra - Como Ambala, Agra, que ficava mais profunda entre as metas do PAF naquela noite, foi atingido por uma missão de dois navios de B-57 levou por WG. Cdr. Yunus e seguido pelo tenente Mazhar Bukhari. As bombas lançadas por Yunus não explodiu. Rais Rafi explicou a velhice das bombas como a razão para a sua ineficácia como estas deveriam ser usados na Segunda Guerra Mundial. Os primeiros ataques Contador indiano lançou naquela mesma noite incluiu os Canberras de No.5 Sqn foram baseados em Agra.
  • Sirsa - Sirsa foi atingido por Sqn. LDR. Alvi com bombas equipadas com fusíveis retardo de tempo, danificando a pista pesadamente e forçando a pista a ser fechado para o resto da noite.
  • Uttarlai - Quatro T-33s de A-Flight No.2 Squadron, liderados por Sqn. LDR. Qureshi, bateu Uttarlai, causando danos à pista. Estes foram lançados ao mesmo tempo que o segundo ataque sobre Srinagar . Uttarlai foi atacado uma segunda vez mais tarde naquela noite por WG. Cdr. Akhtar. O dano líquida para a pista foi significativa o suficiente para manter a pista fechada por seis dias e para o taxiway para ser usado em seu lugar.
  • Jaisalmer, Jodhpur e Jamnagar - No sul, Sqn. LDR. Bombas de Ishtak Qureshi bateu o cabo de alimentação subterrânea em Jaisalmer , cortando o fornecimento de energia e ligação telefónica durante seis horas. Ao mesmo tempo, Jodhpur foi atingido por dois B-57s liderados por Sqn. LDR. Sohail Mansur enquanto Jamnagar foi atingido por Flt. O tenente-Ejaz Azam.

Os vôos posteriores não eram esperados para alcançar quaisquer objectivos significativos que milagrosamente fez, e também ajudaram a dificultar qualquer contra-ataque pela IAF.

A retaliação indiana

Como primeiro-ministro indiano Indira Gandhi falou à nação no rádio logo após a meia-noite informando sobre o ataque paquistanês, a Força Aérea da Índia contra-atacou. Por 21: 00h, os Canberras do No.35 Esquadrão e No.106 Squadron, bem como No.5 e No.16 esquadrão estavam armados e prontos para a sua incursão profunda no Paquistão. Estes voou contra oito aeródromos paquistaneses ocidentais de Murid, Mianwali, Sargodha, Chander, Risalewala, Rafiqui e Masroor. No total, 23 de combate missões foram lançados naquela noite, causando danos pesados para Sargodha e Masroor. As unidades PAF estacionados nesses aeroportos tiveram que operar a partir de taxiways para os dois dias seguintes.

Através da noite da IAF também atingiu as principais aeródromos Paquistão Oriental de Tejgaon , e mais tarde Kurmitolla. Ao mesmo tempo, o IAF foi a implantação de aeronaves adicionais aos seus aeródromos avançados para as greves que estavam a seguir na manhã seguinte. Dentro de dias, a Força Aérea indiana foi capaz de alcançar a superioridade aérea.

Análise

No total, a força aérea paquistanesa caiu 183 bombas ao longo de 12 pistas alvo e 120 acessos foram relatados pelos pilotos. No entanto, dos seus objectivos declarados, o PAF foi incapaz de neutralizar a força aérea indiana no oeste embora certamente alcançado surpresa além de danificar alguns aviões.

Tão importante quanto isso, apenas uma parte limitada da capacidade de ataque do PAF foi empregado durante a Operação Chengiz Khan. Além disso, em comparação com o da Força Aérea israelense preparação para ataques aéreos contra egípcios (os pilotos israelenses tinham voado contra réplicas dos aeródromos árabes mais importantes) e o uso de armamentos específicos , o PAF tinha sido limitada pela manutenção antes do EUA fornecido peças março do ano e formação foi limitado se houver. Restrições da economia paquistanesa incipiente também significou o desenvolvimento de suas forças armadas não poderia ser suportada. A Força Aérea do Paquistão não tinham, assim, munição para negação pista eficaz. Paquistão Oriental pessoal do PAF que desertaram pode ter revelado alguns dos planos, e parece que IAF estava esperando um ataque preventivo contra seus aeródromos avançados. A ofensiva em larga escala foi, portanto, fadado ao fracasso, susceptível de causar perdas pesadas e trazer o PAF em uma posição onde ele nunca poderia desafiar seriamente as operações da IAF.

Referências e notas

Outras leituras

  • Donaldson, Robert H. (Junho de 1972), "Índia: A Estaca Soviética em estabilidade", Levantamento asiático , University of California Press, 12 (6): 475-492, doi : 10,1525 / as.1972.12.6.01p0230v , ISSN  0004 -4687 , JSTOR  2643045.
  • Kapur, Ashok (Junho de 1972), "Tratado Indo-soviética eo Equilíbrio asiático emergente", Levantamento asiático , University of California Press, 12 (6): 463-474, doi : 10,1525 / as.1972.12.6.01p0229r , ISSN  0004 -4687 , JSTOR  2643044.
  • Lal, Pratap Chandra (1986), meus anos com o IAF , capa Pub & Reserva Dist Llc, ISBN  8170620082.
  • Faruqui, A (2001), falhas no comando: Lições de Indian Guerras do Paquistão, 1947-1999. Defesa e Análise de Segurança, Volume 17, Number 1, 1 abril de 2001, pp. 31-40 (10) , Routledge, parte do Grupo Taylor & Francis, ISSN  1475-1798.