Ram Dass Katari - Ram Dass Katari
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RD Katari
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| Nascer |
8 de outubro de 1911 Chingleput , Presidência de Madras , Raj Britânico (agora em Tamil Nadu , Índia) |
| Morreu | 21 de janeiro de 1983 (com 71 anos) Secunderabad , Andhra Pradesh , Índia |
| Fidelidade |
 British Raj India
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| Serviço / |
 Royal Indian Navy Marinha Indiana
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| Anos de serviço | 1927-1962 |
| Classificação |
 
Almirante
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| Comandos realizados |
Frota indiana INS Rajput (D141) HMIS Kistna (U46) HMIS Cauvery (U10) |
| Batalhas / guerras |
Libertação de Goa na Segunda Guerra Mundial |
| Relações |
Almirante Laxminarayan Ramdas (genro) |
| Outro trabalho | Embaixador na Birmânia , Presidente, APSRTC Autor, A Sailor se lembra |
O almirante Ram Dass Katari (8 de outubro de 1911 - 21 de janeiro de 1983) foi um almirante da Marinha indiana que serviu como 4º Chefe do Estado-Maior Naval (CNS) de 22 de abril de 1958 a 4 de junho de 1962. Ele foi o primeiro índio a ocupar o cargo e sucedeu o último oficial britânico ao posto, o vice-almirante Sir Stephen Hope Carlill . Liderou a Marinha da Índia no conflito da anexação de Goa à Marinha de Portugal .
Vida pregressa
Katari nasceu em Chingleput, na Presidência de Madras, em 8 de outubro de 1911, pertencente à casta balija. Seu pai era um Engenheiro Civil Assistente empregado na Presidência do Governo de Madras. Ele passou a maior parte de sua infância e juventude em Hyderabad . Ele foi educado na Mahbub College High School e na Nizam College em Hyderabad.
Após a formatura, Katari fez parte do primeiro lote de oficiais indianos de entrada de cadetes a ingressar na Marinha Mercantil indiana Dufferin em seu estabelecimento em 1927. Ele passou no exame de admissão. No mesmo lote estava SG Karmarkar , que também se juntou à marinha indiana e ascendeu ao posto de contra-almirante . Katari terminou o curso ganhando a medalha de ouro do vice-rei. Mais tarde, ele foi o primeiro graduado da TS Dufferin a servir em seu Conselho de Administração.
Segunda Guerra Mundial
Em 23 de setembro de 1939, três semanas após o início da Segunda Guerra Mundial , Katari recebeu uma comissão temporária como subtenente estagiário na Royal Indian Navy Reserve (RINR). Ele foi designado para o navio auxiliar de patrulha HMIS Sandoway como seu oficial mais jovem em 11 de maio de 1940. Promovido a tenente temporário em 23 de setembro de 1940, ele foi posteriormente designado para HMIS Dalhousie , a escola de artilharia naval em Bombaim. Em 9 de abril de 1943, ele foi enviado para Karachi e designado para o HMIS Bahadur , o estabelecimento de treinamento de meninos para o RIN.
Katari serviu em frotas de superfície dos oceanos Atlântico e Índico. Ele se especializou em guerra anti-submarina . Mais tarde, ele também serviu como instrutor na Escola de Guerra Anti-Submarina HMIS Machlimar em Mumbai. Foi promovido a tenente-comandante interino em 30 de setembro de 1944. No final da guerra, como tenente-comandante , foi nomeado comandante do HMIS Cauvery (U10) e liderou as operações de desminagem nas ilhas Andaman e Nicobar . No início de 1946, o 56º Conselho de Seleção de Serviços foi estabelecido em Lonavla para selecionar os oficiais da RINR e da Reserva Voluntária Naval Real Indiana (RINVR) para uma comissão permanente no RIN. Katari foi nomeado oficial sênior da equipe do grupo e, posteriormente, vice-presidente do conselho. Mais tarde naquele ano, Katari foi nomeado comandante da 37ª flotilha de remoção de minas, que realizava operações de remoção de minas no estreito de Malaca e nas ilhas Andaman e Nicobar .
Pós-Independência
Após a independência da Índia , Katari ocupou o posto de comandante e foi o oficial comandante do HMIS Kistna (U46) . Ele liderou as operações de defesa na costa de Kathiawar durante a integração de Junagadh . A Força Naval consistia em três saveiros - HMIS Kistna (U46) , HMIS Cauvery (U10) e HMIS Jumna (U21) , dois caça- minas da frota - HMIS Konkan (J228) e HMIS Madras (J237) , o Motor Launch ML 420 e um tanque embarcação de desembarque.
Em 1948, o cruzador INS Delhi (1948) foi comprado do Reino Unido. Ela foi comissionada em 5 de julho de 1948, com o capitão HNS Brown como oficial comandante e se tornou a nau capitânia da Marinha indiana. De julho de 1948 ao início de 1949, Katari serviu como comandante ( oficial executivo ) do cruzador, com o tenente SM Nanda como primeiro-tenente . Em 31 de dezembro de 1948, Katari foi promovido ao posto de capitão interino . Em fevereiro de 1949, o Quartel-General Naval (NHQ) foi reorganizado e ele foi nomeado Chefe do Pessoal , assumindo o cargo em 9 de março. Em 31 de dezembro de 1949, ele foi promovido à patente substantiva de capitão.
Em novembro de 1951, Katari foi nomeado Capitão (D) 11º Destroyer Flotilla, bem como Comandante do contratorpedeiro líder do esquadrão, INS Rajput (D141) . Além do Rajput , a flotilha consistia em INS Ranjit (1949) e INS Rana (1942) . Ele sucedeu o capitão Ajitendu Chakraverti ao posto. Em setembro de 1952, Katari foi selecionado para cursar o Imperial Defense College e, no início de 1953, seguiu para o Reino Unido . Ele foi o primeiro oficial da Marinha indiana a ser selecionado para o curso. Ele participou do curso com o Vice-Marechal da Força Aérea (Posterior Marechal da Força Aérea e CAS ) Subroto Mukerjee , o oficial mais graduado da Força Aérea Indiana. Após o curso de um ano, ele retornou à Índia no início de 1954 e foi nomeado Vice-Comandante-em-Chefe e promovido a Comodoro . Durante esse período, Katari oficiou como Comandante-em-Chefe no posto interino de Contra-almirante e participou das reuniões do Comitê de Chefes de Estado-Maior.
Em dezembro de 1955, o Governo da Índia anunciou a nomeação de Katari como Oficial de Bandeira (Flotilla) da Frota Indiana . Ele seria o primeiro oficial indiano a comandar a frota e assumir em setembro de 1956 o contra-almirante St John Tyrwhitt KCB , DSO , DSC & Bar . Ele foi promovido ao posto interino de Contra-almirante em 12 de março de 1956. Antes de assumir o cargo, Katari embarcou para o Reino Unido e a Europa em uma viagem de estudos. Ele visitou estabelecimentos navais, escolas, estaleiros e unidades de produção de equipamentos de defesa. Ele visitou o HMS Nigeria (60) (mais tarde INS Mysore (C60) ) que estava sendo adquirido pela Marinha Indiana. Ele também visitou estaleiros e fábricas em Colônia , Düsseldorf , Hamburgo , Stuttgart , Munique e Lübeck .
Em 2 de outubro de 1956, ele foi confirmado como um contra-almirante substantivo e se tornou o primeiro oficial indiano a ser nomeado o oficial de bandeira (Flotilla) da frota indiana . A cerimônia de transferência de comando ocorreu a bordo do navio-almirante INS Delhi, atracado no Estaleiro Naval de Mumbai . Sua bandeira foi hasteada no INS Delhi às 8h. Foi a pedido de Katari que a transferência de comando foi fixada em 2 de outubro, para coincidir com Gandhi Jayanti . Em agosto de 1957, o INS Mysore foi comissionado e a bandeira de Katari foi transferida do INS Delhi para o INS Mysore, o novo carro-chefe da Frota Indiana.
Em fevereiro de 1958, Katari foi nomeado o primeiro chefe índio do Estado-Maior Naval (CNS). Em 22 de abril de 1958, foi promovido ao posto de vice-almirante e assumiu o comando da Marinha indiana. Sua bandeira foi hasteada no INS Índia .
Como CNS, ele projetou a estrutura da estratégia da Índia para o gerenciamento de questões de segurança marítima. Durante seu mandato, a Marinha da Índia passou por uma consolidação de suas aquisições e estabeleceu planos para seu crescimento futuro. Também instituiu melhorias nos programas de treinamento e eficácia operacional. O primeiro porta-aviões da Índia, o INS Vikrant , foi comissionado durante sua gestão. Como CNS, liderou as operações navais durante a libertação de Goa do domínio português em dezembro de 1961.
Ele se aposentou como CNS em 4 de junho de 1962. Ele renunciou ao posto de CNS como vice-almirante , então o posto mais alto na Marinha indiana.
Vida posterior
Katari serviu como o presidente do Andhra Pradesh State Road Transport Corporation (APSRTC) entre dezembro de 1962 e maio de 1964. Em 1964 ele foi nomeado da Índia Embaixador para a Birmânia , onde atuou por mais de cinco anos. Ele foi o primeiro criador de The Hindu Crossword e compilou os quebra-cabeças diários até sua morte. Ele também escreveu um livro de memórias dos anos de formação da Marinha indiana durante seu serviço, A Sailor Remembers .
Em 1968, o posto de CNS foi elevado ao posto de almirante pleno e, em 21 de outubro de 1980, Katari e Bhaskar Sadashiv Soman , seu sucessor como CNS, foram promovidos ao posto honorário de almirante titular na lista aposentada pelo presidente Neelam Sanjiva Reddy .
Morte e legado
O almirante Katari morreu em Secunderabad em 21 de janeiro de 1983, aos 71 anos. O Katari Memorial Hall em A / 21, Sainikpuri , perto de Secunderabad , foi dedicado à memória do ADM Katari no evento de seu centenário de nascimento em 8 de outubro de 2011. The Admiral RD Katari Marg em Sainikpuri , Secunderabad , onde o College of Defense Management está localizado, tem o nome dele, assim como Katari Bagh na Ilha Willingdon em Kochi . O refeitório do cadete na Academia Naval da Índia leva o nome de Katari. A Fundação da Marinha organiza a 'PALESTRA MEMORIAL ADM RD KATARI' todos os anos.
Veja também
Referências
Bibliografia
- Katari, Ram Dass (1983), A Sailor Remembers , Vikas, ISBN 9780706920642
- Sarma, SH (2001), My years at sea , Lancer Publishers & Distributors, ISBN 978-8170621218
- Thomas, Anup (2019), Pride & Honour- Biografia do Almirante RL Pereira, PVSM, AVSM , Southern Naval Command, Indian Navy, ISBN 978-8193600115
- Abidi, S Sartaj Alam; Sharma, Satinder (2007), Services Chiefs of India , Northern Book Centre, ISBN 978-8172111625