Bolsa Team USA - Team USA Scholarship
| Fundado | 1990 |
|---|---|
| Equipe principal (s) | Jeremy Shaw Bryan Herta John Hildebrand Steve Horne Doug Mockett |
| Série atual |
Fórmula Ford Festival Walter Hayes Troféu Mazda Road to Indy Shootout |
| Série anterior |
Fórmula Palmer Audi EFDA Nations Cup Fórmula 3 Nova Zelândia Fórmula Ford |
| Campeonatos de Pilotos |
1998 EFDA Winter Series ( Edwards ) 1999 Fórmula Palmer Audi Winter Series ( Edwards ) 2000 Fórmula Palmer Audi Winter Series ( Giebler ) 2006 Formula Palmer Autumn Trophy ( Cameron ) 2008 Formula Ford Festival ( Newgarden ) 2008 Walter Hayes Trophy ( Daly ) 2009 Walter Hayes Troféu ( De Phillippi ) 2012 Walter Hayes Trophy ( Nunez ) 2016 Mazda Road to Indy Shootout ( Askew ) |
O Team USA Scholarship é um programa de bolsas que permite aos pilotos americanos competir no exterior. A competição seleciona jovens talentos para competir em eventos automotivos selecionados.
História
Festival de Fórmula Ford (parte 1)
O evento foi lançado no final da temporada de corridas de 1990. A bolsa foi criada com o apoio inicial do proprietário da equipe IndyCar Series , Rick Galles , do cavalheiro piloto e empresário Jonathan Holtzman e da Ford Special Vehicle Operations .
Jimmy Vasser, graduado da Fórmula Ford 2000 canadense, e Jeff Gordon, campeão do USAC Sprint Car, foram selecionados para competir no Festival de Fórmula Ford . Como Gordon tinha compromissos anteriores em corridas de midget, apenas Vasser fez a viagem para Brands Hatch . Vasser correu com um chassis Lanan 1604. O jovem americano se envolveu em um acidente com Steffan Nielsen na corrida de calor que terminou no Festival. No ano seguinte, a bolsa de estudos fez parceria novamente com a Lanan Racing, agora competindo com um chassi Reynard . Herta qualificou-se para a corrida final na 15ª posição e subiu para a 11ª posição. Para 1992, dois pilotos foram escolhidos para competir, Tony Ave e Ashton Lewis . Os pilotos foram selecionados após uma sessão de teste em Snetterton . A Primus Racing / John Village Automotive inscreveu três chassis Van Diemen RF92. Dois foram dirigidos pela Ave e Lewis, um terceiro foi dirigido por Geoff Boss como motorista convidado. Boss foi o piloto americano mais rápido que se classificou em quarto lugar, mas como seu carro não passou na inspeção técnica, ele teve que largar do final do grid. Lewis foi o melhor piloto da Team USA Scholarship no Festival de Fórmula Ford de 1992, terminando em décimo quinto. Boss não conseguiu avançar depois de largar em último na corrida de bateria. Ave colidiu com John Oxborrow em sua corrida de calor e não conseguiu terminar. Jerry Nadeau foi o único piloto selecionado para a bolsa de estudos da equipe dos EUA em 1993. O nativo da Carolina do Norte se classificou na pole position para sua corrida de calor, vencendo a corrida em seu Van Diemen RF92 de um ano de idade. Ele venceu a corrida com uma vantagem de 26 segundos sobre Jan Neumann . Depois de um segundo lugar na corrida semifinal, Nadeau começou a final em terceiro. Competir com outros jovens talentos como Craig Lowndes e Jan Erik Löfgren Nadeau teve de se contentar com o quarto lugar. Mike Borkwoski e Clay Collier foram selecionados para competir na classe Fórmula Ford Festival Zetec . O Festival não teve sucesso para os dois pilotos e nenhum deles avançou para a corrida final.
Troféu F3 Internacional
Para 1995, a Team USA Scholarship teve um acordo com Dick Bennetts , dono da equipe West Surrey Racing, para colocar um Mugen - Honda com motor Dallara F395 para um piloto selecionado no Troféu Internacional de Fórmula 3. A corrida foi disputada em Donington Park em 22 de outubro de 1995. Memo Gidley foi selecionado e qualificou o carro na 16ª posição. Gidley terminou a corrida em décimo primeiro lugar após longas batalhas com Marc Cramer e Thomas Schwister . Owen McAuley venceu a corrida com Jason Elliott e Scott Lakin completando o pódio.
Copa das Nações EFDA
Com a Fórmula 3 considerada muito cara, a bolsa de estudos da Team USA voltou a ser uma corrida mais acessível. A EFDA Nations Cup foi escolhida, sendo uma série única com todos os pilotos disputando o mesmo material. Os carros eram monolugares da Reynard Formula Opel Lotus . Tony Renna foi selecionado entre seis finalistas. Jerry Nadeau competindo no campeonato europeu de Fórmula Opel Lotus de 1996, juntou-se a Renna na Copa das Nações. Depois de duas corridas, a equipe ficou em segundo lugar na classificação geral da EFDA Nations Cup 1996 , conquistando a medalha de prata.
A equipe voltou à Copa das Nações em 1997 com Buddy Rice e Matt Sielsky . Paul Edwards foi selecionado como terceiro piloto, competindo no Festival de Fórmula Ford . Edwards largou em quinto na corrida do Festival e subiu para terceiro. Infelizmente, uma disputa com Robert Lechner fez com que Edwards se aposentasse. Na Copa das Nações, Rice e Sielsky lutaram na qualificação com a configuração e a equipe teve que se contentar com o quinto lugar.
Em 1998, o Team USA Scholarship apoiou Paul Edwards nas três rodadas finais da Fórmula Opel Euroseries e da EFDA Formula Opel Lotus Winter Series. O seu melhor resultado foi um quinto lugar em Nürburgring com uma bolsa de estudos da Team USA apoiada pela Motaworld Racing . Na Winter Series Edwards correu com a Team Meritus . Edwards venceu em Donington Park e ficou em segundo lugar em Hockenheimring . Liderando o campeonato até a rodada final, novamente em Hockenheimring, Edwards venceu o campeonato por padrão, já que a final foi cancelada. As condições gélidas do inverno fizeram com que a organização abandonasse o evento final. Edwards venceu o campeonato sobre outros candidatos, como Richard Lyons e Takuma Sato .
Fórmula Palmer Audi (parte 1)
Em 1999, a bolsa de estudos da equipe dos EUA mudou o foco para a Fórmula Palmer Audi Winter Series. Uma série montada pelo ex-piloto de Fórmula 1 Jonathan Palmer com chassi Van Diemen de uma marca movido por motores Audi 1.8L . Três pilotos foram selecionados para competir, Paul Edwards , Andy Lally e Jeff Simmons foram selecionados para competir. Edwards venceu três das quatro corridas (em Snetterton e Brands Hatch ), com Paul Munn vencendo a quarta corrida. Edwards venceu o campeonato com uma vantagem de 8 pontos. Lally terminou em quinto, Simmons em oitavo.
Phil Giebler e Joey Hand foram selecionados para uma bolsa de estudos da equipe dos EUA para a 2000 Formula Palmer Audi Winter Series. Giebler marcou três pódios e uma vitória em Brands Hatch para reivindicar o título. Hand conseguiu um único pódio, um segundo lugar em Snetterton, para se contentar com o sexto lugar no campeonato.
Nova Zelândia Fórmula Ford
Em novembro de 2001, doze pilotos foram selecionados para um evento estilo tiroteio na Jim Russell Racing Driver School . AJ Allmendinger e Bryan Sellers foram selecionados para a bolsa 2001 da Team USA. Devido à relativa inexperiência com monolugares, o Team USA Scholarship voltou para a Fórmula Ford , na Nova Zelândia . A dupla correu uma temporada parcial, com sucessos. Sellers ganhou duas corridas, ambas em Timaru , e ficou em nono lugar no campeonato da série. Sellers e Allmendinger ficaram em segundo e terceiro no Grande Prêmio da Nova Zelândia , atrás de Fabian Coulthard . Para 2003, três pilotos foram selecionados para as seis corridas da Nova Zelândia International Formula Ford Series. Joe D'Agostino , Charlie Kimball e Ryan Millen . Millen, de ascendência neozelandesa, é sobrinho do vencedor do Grande Prêmio da Nova Zelândia de 1980 , Steve Millen .
Representantes
Representantes por estado
| Não. | Estado |
|---|---|
| 21 |
 Califórnia
|
| 11 |
 Flórida
|
| 4 |
 Illinois
|
| 3 |
 Colorado
|
| 2 |
 Connecticut Indiana Georgia Carolina do Norte  
|
| 1 |
 Arizona Louisiana Nevada Nova Jersey Nova York Oklahoma Tennessee Texas Virgínia Wisconsin        
|
Notas
^ 1 Estado conforme listado no site da bolsa de estudos da equipe dos EUA.
Outros finalistas
| Ano | Motorista |
|---|---|
| 1992 | Greg Tracy |
| 1992 | Chris Simmons |
| 1992 | Geoff Boss |
| 1992 | Ernest Sikes |
| 1996 | Alex Barron |
| 1996 | Derek Hill |
| 1996 | Steve Knapp |
| 1996 | Allen May |
| 1996 | Bryan Selby |
| 1997 | Jeff Shafer |
| 1997 | Rocky Moran Jr. |
| 1997 | Chris Menninga |
| 1997 | Mikel Miller |
| 1999 | Aaron Justus |
| 2000 | Tom Dyer |
| 2000 | Ryan Hunter-Reay |
- Danica Patrick e Patrick Long se recusaram a concorrer à bolsa 2000 Team USA.