Transperth -Transperth

Para o sistema de transporte que atende a região da Austrália Ocidental, consulte Transwa .

Transperth
Transperth logo.svg
Visão geral
Área servida Perth , Mandurah
Tipo de transporte público Ônibus, balsa, trem suburbano, trânsito rápido
Quartel general Centro de Transporte Público
Local na rede Internet www.transperth.wa.gov.au _ _ _ _
Operação
Começou a operação 31 de agosto de 1958
Operador(es) Captain Cook Cruises
Path Transit
Swan Transit
Transdev WA
Transperth Train Operations

Transperth é a marca do sistema de transporte público que atende a cidade e as áreas suburbanas de Perth , capital do estado da Austrália Ocidental . É administrado pela Autoridade de Transporte Público (PTA), uma organização do governo estadual. As operações dos trens são feitas pela Transperth Train Operations , uma divisão da PTA. As operações de ônibus são contratadas para Swan Transit , Path Transit e Transdev . As operações de balsa são contratadas pela Captain Cook Cruises .

História

Em agosto de 1986, o Metropolitan Transport Trust foi renomeado como Transperth. Em Fevereiro de 1995 foi contratada a prestação de serviços de ferry à Captain Cook Cruises . Em setembro de 1993, o governo anunciou que a Transperth seria corporativa e aberta à concorrência. Em fevereiro de 1995, em preparação para a privatização, a Transperth foi reestruturada com a operação de serviços transferida para a MetroBus, com a propriedade dos ônibus retida pela Transperth.

Em setembro de 1994, foram solicitadas manifestações de interesse de organizações para a operação dos serviços de ônibus da Transperth nas áreas de Armadale South e Joondalup North. A MetroBus fez uma proposta com sucesso para reter esses serviços.

Os restantes serviços foram adjudicados em 1995/96 à Connex , Path Transit , Southern Coast Transit e Swan Transit . A Connex vendeu sua operação para a Swan Transit em setembro de 2002, antes de entrar novamente no mercado comprando a Southern Coast Transit.

A Transperth manteve a propriedade dos ônibus alugando-os aos operadores. A MetroBus não ganhou mais nenhuma licitação e operou seu último ônibus em 8 de novembro de 1998.

Libré

O Metropolitan Transport Trust adotou uma pintura verde-oliva e creme. Após o rebranding de 1986 como Transperth, uma pintura verde e branca foi introduzida, sendo substituída em 1999 por uma pintura cinza / prata e verde. Esta pintura foi invertida em 2010 como parte de uma reforma.

Serviços

A Transperth oferece serviços de ônibus, balsas e trens que atualmente atendem a área metropolitana de Perth do Perth CBD , a leste de Wundowie , a oeste de Fremantle , ao sul de Mandurah - Pinjarra e ao norte de Two Rocks . Esses subúrbios são divididos em nove zonas tarifárias de acordo com a distância do centro da cidade.

Ônibus

Todos os ônibus operados pela Transperth são de baixa entrada, acessíveis a cadeiras de rodas e com ar condicionado. Os serviços de ônibus em Perth são operados por três empresas privadas com serviços divididos em 11 zonas que são licitadas novamente a cada 10 anos. Desde janeiro de 2020, os contratos foram detidos por:

incêndios em ônibus em 2015

Em setembro de 2015, houve vários incêndios a bordo do Mercedes-Benz OC 500 LEs movido a gás natural da frota . Descobriu-se que havia possíveis falhas no sistema de combate a incêndio a bordo instalado no compartimento do motor na parte traseira do ônibus. Diz-se que um incêndio no ônibus na estação de ônibus de Elizabeth Quay em julho foi causado por uma célula de refrigerante vazando. Uma série de incêndios pontuais ocorreram em dois dos ônibus a diesel Mercedes-Benz O405 NH da frota, ambos provocados por correias de ventilador desgastadas. Ninguém ficou ferido em nenhum incêndio de ônibus, pois os motoristas foram rápidos em responder e evacuar todos os passageiros antes que os incêndios se tornassem letais.

Serviços especiais

Perth CAT
Fremantle CAT
Joondalup CAT
Transporte para o aeroporto

CircleRoute : A CircleRoute é uma rota suburbana que liga várias estações ferroviárias, centros comerciais, universidades, escolas e a cidade portuária de Fremantle . Os serviços funcionam de 5 a 15 minutos durante a semana e de 15 a 30 minutos nos finais de semana e feriados.

Central Area Transit : A Transperth opera serviços de ônibus CAT em torno dos CBDs de Perth , Fremantle e Joondalup . Os serviços são executados a cada 5 a 15 minutos durante a semana e a cada 10 a 15 minutos nos fins de semana.

Perth
Fremantle
  • Blue CAT : Southern Fremantle CBD e South Beach
  • O Red CAT não está mais funcionando.
Joondalup

Os CATs Blue e Red Joondalup funcionam apenas de segunda a sexta-feira. O CAT Amarelo funciona de segunda a quinta-feira durante os dias da ECU .

Serviços de aeroporto

A Transperth opera a rota 380 da estação de ônibus Elizabeth Quay para os terminais 1 e 2 do aeroporto de Perth via Belmont Forum. Os terminais 3 e 4 são servidos pela rota 935 de Kings Park via Belmont Forum; e a rota 40 da estação de ônibus Elizabeth Quay pela Great Eastern Highway . Ambos os serviços estão planejados para serem retirados assim que a linha do aeroporto for aberta em outubro de 2022.

Balsas

A Transperth opera um serviço de balsa pelo Rio Swan entre Elizabeth Quay (Perth CBD) e a costa sul de Perth . Os serviços partem duas vezes por hora durante o inverno e a cada 15 minutos durante o verão. A balsa é popular entre os passageiros e turistas que a utilizam para chegar ao zoológico de Perth . Existem atualmente três balsas Transperth, o MV Shelley Taylor-Smith , o MV Phillip Pendal e o MV Tricia . O serviço de balsa é operado sob contrato pela Captain Cook Cruises desde fevereiro de 1995. No ano encerrado em junho de 2015, houve 400.000 embarques de passageiros nos serviços de balsa de Perth. Em 15 de novembro de 2019, a Transperth anunciou a terceira balsa a se chamar MV Tricia , em homenagem a Tricia, a elefanta que está atualmente no zoológico de Perth. MV Tricia foi construído localmente em Dongara, Austrália Ocidental . Sua viagem inaugural foi na sexta-feira, 20 de dezembro de 2019, com uma viagem especial pelo rio Swan, passando pelos Swan Bells , Matagarup Bridge e Optus Stadium .

Trens

Ver artigo principal: Operações de Trem Transperth

A Transperth Train Operations , uma divisão da PTA, opera os serviços ferroviários urbanos de Perth. A rede consiste em 73 estações ferroviárias em sete linhas de bitola estreita para Midland , Armadale , Fremantle , Butler, High Wycombe e Mandurah . Os trens para Thornlie passam por um ramal da linha Armadale.

Os serviços funcionam das 05h00 às 00h00 (até às 02h00 aos sábados e domingos de manhã) com uma frequência mínima de 3–15 minutos até às 19h30 e 30 minutos até às 24h00, 15 minutos durante a semana e fim de semana (incluindo feriados) . Os serviços pós-meia-noite nas manhãs de sábado e domingo funcionam com uma frequência de uma hora até às 02:15. No ano encerrado em junho de 2015, 64,2 milhões de viagens de passageiros foram feitas na rede, contra 31,1 milhões em 2003-04.

A rede é servida exclusivamente por vagões elétricos de várias unidades desde que foi eletrificada na década de 1990. Antes disso, eram usados ​​trens movidos a locomotivas a diesel e unidades múltiplas a diesel ADK/ADB e ADL/ADC .

Frota de trens

Classe Imagem Modelo Velocidade máxima Carruagens Serviço inserido Formação Linhas
km/h km/h
Uma série Transperth 3'6" gauge 2-car emu No.209 entre Bassendean e Ashfield em um serviço Midland - Perth Elétrico

unidade múltipla

120 75 96 1991-1999 2 carros Armadale / Thornlie , Fremantle , Midland
Série B Trem da série B da Transperth na estação McIver 160 100 234 2004-2019 3 carros Armadale/Thornlie , Fremantle , Airport Line , Joondalup , Mandurah , Midland , Morley–Ellenbrook (futuro)
Série C (Futuro) 130 (mínimo planejado) 80 (mínimo planejado) 246 (Ordenado) 2022-2028 (Indicativo) 6 carros Thornlie-Cockburn Link (futuro), Airport Line , Joondalup (futuro), Mandurah (futuro), Morley–Ellenbrook (futuro)

Informações do passageiro

Minha conta

Introduzido em 2003 como TravelEasy antes de mudar para My Account em 2014–15, My Account é uma conta online para os passageiros da Transperth gerenciarem seus serviços SmartRider, registro de estacionamento e alerta de viagem.

My SmartRider é o portal que permite aos passageiros que utilizam SmartRiders registarem os seus SmartRiders e gerirem diretamente os seus cartões. As funções disponíveis incluem visualização do saldo do cartão e tipo de tarifa, gerenciamento de SmartRider Autoload, gerenciamento de acesso a abrigos de bicicletas, gerenciamento de SmartParker e histórico de transações.

My SmartParker é o portal para os passageiros que estacionam seus carros nas estações de trem para registrar seus carros para usar seu SmartRider para pagar o estacionamento.

Meus Alertas é o serviço no qual os usuários da Minha Conta podem se registrar para receber alertas sobre os próximos trabalhos, alterações e interrupções em seus serviços indicados. Essas notificações são distribuídas por e-mail. O aviso prévio é dado para alterações permanentes e interrupções planejadas, com interrupções não planejadas normalmente sendo notificadas apenas se forem significativas (como atrasos longos ou atrasos não triviais nas horas de pico).

Google Transit

Perth se tornou a primeira cidade da Austrália a usar o Google Transit, onde todas as paradas de ônibus, estações ferroviárias e cais de balsas têm um símbolo clicável no Google Maps que revela as próximas partidas daquela parada. O transporte público também está disponível como uma opção para o recurso de direções do Google Maps.

Horários de trem ao vivo

A partir de 10 de dezembro de 2009, os usuários do TravelEasy podem visualizar os horários dos trens ao vivo para ver se os serviços de trem estão no horário ou não, bem como os horários de partida ao vivo. Este serviço está agora disponível para todos os passageiros, e uma versão reduzida foi colocada em 136213.mobi.

136213.MOBI

O serviço 136213.MOBI foi lançado em 10 de junho de 2008. O serviço permite que informações de transporte público, como próximas partidas, alterações de serviço e saldos SmartRider, sejam obtidas em um celular compatível com WAP.

Ticketing

Cartão inteligente SmartRider .
Artigos principais: MultiRider e SmartRider

O sistema de bilhética usado na rede foi atualizado à medida que a tecnologia avançava, com as opções atuais disponíveis para os passageiros sendo bilhetes em dinheiro nas máquinas de venda de bilhetes nas estações ferroviárias, no cais de balsas ou no motorista de ônibus ou usando seu SmartRider , um recarregável cartão de valor armazenado .

A rede Transperth é dividida em 9 zonas tarifárias mais uma "Free Travel Zone" no CBD de Perth, com as tarifas sendo calculadas com base no número de zonas cruzadas em tarifas padrão ou de concessão, com SmartRiders tendo um desconto de 10%, aumentando para 20 % com o recurso Autoload ativo. Além disso, os usuários do SmartRider têm sua tarifa diária limitada ao preço da tarifa especial DayRider. Devido a um limite tarifário introduzido em 1 de janeiro de 2022, as tarifas para cada viagem são limitadas a 2 zonas, com o efeito de que as tarifas normais disponíveis são 2 trechos, 1 zona e 2 zonas. Além dessas tarifas ordinárias, existem várias tarifas especiais disponíveis.

As classes de tarifas especiais e concessões incluem:

Tipo de tarifa Detalhes
Duas Seções Para uma viagem de 3,2 quilômetros (2 mi) ou menos para uma viagem de ida em qualquer serviço. Calculado automaticamente para usuários SmartRider.
DayRider Viagens ilimitadas para o dia da compra.
FamilyRider Viagens ilimitadas para 7 passageiros (até 2 tarifas padrão).

Disponível:

  • o dia todo nos finais de semana e feriados
  • zonas 1–4, depois das 09:00 nas férias escolares
  • zonas 5–9, depois das 08:30 nas férias escolares
  • depois das 18:00 de segunda a quinta-feira (dias letivos)
  • depois das 15:00 sexta-feira (dias letivos)
Crianças menores de 5 anos Viagem grátis.
Idosos SmartRider Disponível para seniores, válido para deslocações gratuitas em todos os dias entre as 09h00 e as 15h30, bem como fins-de-semana/feriados e semana do senior. (substituindo o MultiRider Sênior )
Interestadual Sênior Idosos da interestadual podem acessar uma tarifa de concessão. Cartão Interstate Senior necessário.
Estudante SmartRider Disponível para alunos do ensino fundamental e médio (substituindo o Student MultiRider )
SmartRider terciário Disponível para estudantes universitários e TAFE em tempo integral. Disponível adicionalmente para estudantes do ensino fundamental e médio interestadual e estudantes do ensino médio com mais de 19 anos.
Pensionista SmartRider Tarifa de concessão ou viagem gratuita para vários tipos de pensionistas, incluindo:
  • Aposentadoria por Invalidez
  • Pensionista de idade
  • Cuidador
Veterano SmartRider Tarifa de concessão ou viagem gratuita para veteranos e viúvos de guerra.
Concessão para Deficientes Visuais Viagens gratuitas disponíveis para portadores de Vision Impairment Travel Pass de qualquer jurisdição australiana e um guia acompanhante. Também estão disponíveis titulares de um Passe de Instrutor de Orientação e Mobilidade que conduzem treinamento para pessoas com deficiência visual ou cães-guia.
Concessão do Cartão de Saúde Tarifa de concessão para titulares de um Cartão de Cuidados de Saúde do Centrelink endereçado à Austrália Ocidental e seus dependentes conforme listado no cartão.

Métodos anteriores

No início da década de 1990, a rede passou do uso de condutores de trem com antigas unidades rotativas de bilhética de papel e máquinas de venda automática de passagens instaladas fornecidas pela Ascom . As mesmas unidades rotativas dos ônibus foram substituídas por tecnologia fornecida pela Wayfarer Transit Systems.

Também ao mesmo tempo, foi introduzida uma versão atualizada do sistema de bilhetes multiviagens pré-codificados MultiRider , também contando com a tecnologia da Wayfarer.

Controvérsias

  • Agosto de 2014: Um motorista de ônibus foi demitido por "gritar" com um adolescente depois que ele acidentalmente pressionou o "botão de parada" cedo demais. O motorista do ônibus teria parado o ônibus de repente e forçado o menino a descer do ônibus em um trecho isolado da estrada nos subúrbios do sudeste de Perth.
  • Fevereiro de 2016: Um motorista de ônibus se recusou a dar carona a uma jovem de Whitfords depois que ela não conseguiu usar seu SmartRider porque ficou sem crédito, sendo forçada a pagar a tarifa de 80 centavos. Apesar dos esforços de outros passageiros para pagar a passagem, o motorista do ônibus a obrigou a caminhar até a estação ferroviária de Whitfords e partiu.
  • Fevereiro de 2016: Um motorista de ônibus foi demitido depois que uma avó de Byford foi "arrastada" atrás de um serviço de ônibus Armadale . Quando as portas se fecharam, seu braço ficou preso. Depois, o motorista do ônibus se afastou, mas só parou quando os passageiros intervieram. O motorista do ônibus não se desculpou com a mulher, nem ofereceu assistência.

Mudanças

Máquinas de venda automática de bilhetes no saguão leste da estação ferroviária de Perth
Veículo de segurança Transperth

Em março de 2007, a Autoridade de Transporte Público iniciou um teste de máquinas de venda automática de bilhetes atualizadas , instalando duas novas unidades no saguão leste da estação ferroviária de Perth e em todas as estações da linha ferroviária de Mandurah .

Essas unidades de teste são baseadas na tecnologia de tela sensível ao toque e oferecem um número expandido de opções, incluindo a possibilidade de comprar várias quantidades de ingressos ao mesmo tempo, bem como, opcionalmente, poder pagar usando notas ou transferência eletrônica de fundos de um cheque ou conta poupança com cartão de débito , dependendo da instalação desses componentes na unidade. Estes estão agora instalados em todas as estações ferroviárias no lugar das antigas máquinas de venda automática de bilhetes. Eles foram feitos e contratados pela Xerox , que ganhou a licitação para mudar o sistema de tarifas.

Em 2007, o sistema de bilhética MultiRider foi substituído pelo sistema de bilhética SmartRider que utiliza o sistema de bilhética eletrônica sem contato com tecnologia de smartcard para o processo de cobrança de usuários de transporte público.

O SmartRider é um smartcard que incorpora um microchip e uma antena interna, permitindo que o smartcard se comunique com processadores localizados em ônibus e balsas da Transperth e em estações ferroviárias. O microchip permite que o valor seja carregado no cartão, além de permitir que os detalhes da viagem sejam registrados e a tarifa adequada deduzida do valor armazenado no cartão. O cartão pode pagar viagens de ônibus, balsa ou trem e também pode ser usado em alguns estacionamentos da estação ferroviária Pay 'n' Display para pagar o estacionamento. Em um sistema que a Transperth chama de "SmartParker", o usuário pode cadastrar a placa de seu carro e pagar o estacionamento passando o cartão em uma máquina de pagamento no caminho do estacionamento para a estação: o pagamento agora é válido por 24 horas.

Também é usado para autenticar o acesso às áreas seguras de armazenamento de bicicletas Lock 'n' Ride em algumas estações.

Zona de Trânsito Livre

Perth tem uma Zona de Trânsito Livre (FTZ) com viagens gratuitas em ônibus no distrito comercial central. A FTZ é financiada por uma taxa anual sobre estacionamentos não residenciais em Perth, East Perth, West Perth e Northbridge.

Na rede ferroviária, no entanto, as viagens gratuitas dentro da zona estão disponíveis apenas para passageiros que adquiriram um cartão SmartRider . Isso nem sempre foi o caso, mas agora é necessário devido às mudanças nas estruturas das estações provocadas pela implementação do sistema de bilhética SmartRider.

Propostas

Veiculo Leve Sobre Trilhos

Ver artigo principal: Metro Area Express (Perth)

Em setembro de 2012, o governo anunciou que a construção começaria em 2016 em uma nova rede de trilhos leves de Perth , a ser conhecida como Metro Area Express (MAX). A primeira etapa da rede MAX deveria ser executada do campus Polytechnic West em Balga , nos subúrbios do norte de Perth, até o Perth CBD , com linhas de derivação do CBD ao Centro Médico Queen Elizabeth II em Nedlands e The Causeway em East Perth . A construção da primeira etapa estava programada para ser concluída até o final de 2018. Em dezembro de 2013, o governo adiou a decisão sobre a construção da linha, com ela cancelada em 2016.

Futuras expansões sob Metronet

Ver artigo principal: Metronet (agência governamental da Austrália Ocidental)

Antes das eleições estaduais da Austrália Ocidental de 2017 , o então opositor Partido Trabalhista prometeu uma grande expansão para a rede ferroviária de Perth sob o título Metronet . Após a vitória abrangente do Partido Trabalhista, o governo de Mark McGowan estabeleceu a Metronet como uma agência da Autoridade de Transporte Público para supervisionar vários projetos para expandir e melhorar a rede. Os projetos da primeira fase incluem:

Link Forrestfield–Aeroporto

Em agosto de 2014, o governo anunciou que o Forrestfield–Airport Link de 8,5 km seria construído fornecendo serviço para o Aeroporto de Perth e Forrestfield . A construção começou oficialmente em novembro de 2016, com a linha prevista para ser inaugurada no primeiro semestre de 2022. Após quase 6 anos de construção, a linha terminou de testar e construir, em breve iniciando os serviços de trem do CBD via Midland Line no dia 9 de outubro 2022.

Linha Morley–Ellenbrook

Um link para Ellenbrook havia sido originalmente prometido pelo então primeiro-ministro Alan Carpenter e pelo líder da oposição Colin Barnett antes das eleições de 2008, porém esta proposta não foi realizada. Mark McGowan reviveu o projeto em 2017. Um caso de negócios está sendo preparado para uma nova linha de ramal Ellenbrook de 21 km com estações em Morley , North Morley ( Dianella ), Noranda , Málaga , Bennett Springs , Whiteman e Ellenbrook . A previsão é que as obras comecem em 2019 e sejam concluídas em 2022.

Link Thornlie-Cockburn

A primeira ligação ferroviária leste-oeste de Perth está planejada para funcionar entre as estações Thornlie e Cockburn Central , conectando as linhas Mandurah e Armadale . Esta proposta envolve 14,5 km de nova ferrovia, realocação de 11 km de linha de carga e construção de duas novas estações, com início de construção previsto para 2019.

Extensão ferroviária Joondalup para Yanchep

A Extensão Ferroviária Yanchep é um projeto de 14,5 km para estender a linha Joondalup Norte por 14,5 km com estações em Alkimos , Eglinton e Yanchep . A extensão deve começar a ser construída em 2019. A Extensão Ferroviária Yanchep e a Ligação Thornlie-Cockburn devem ter um custo combinado de US$ 1,1 bilhão.

Outros projetos da Metronet

Publicações

Em julho de 1969, o MTT lançou o MTT Quarterly como um boletim informativo da equipe . Foi renomeado para Revista Transperth em julho de 1987.

Veja também

Referências

links externos

Mídia relacionada ao Transperth no Wikimedia Commons