USS Merrill (DD-976) -USS Merrill (DD-976)

Para outros navios com o mesmo nome, consulte USS Merrill .

USS Merrill.jpg
USS Merrill em andamento em 1 de junho de 1991
História
Estados Unidos
Nome Merrill
Homônimo Aaron S. Merrill
Ordenado 26 de janeiro de 1972
Construtor Ingalls Shipbuilding
Deitado 16 de junho de 1975
Lançado 1 de setembro de 1976
Adquirido 30 de janeiro de 1978
Comissionado 11 de março de 1978
Descomissionado 26 de março de 1998
Acometido 26 de março de 1998
Identificação
Lema Espírito de 76
Destino Afundado como alvo , 1 de agosto de 2003
Distintivo DD-976 crest.png
Características gerais
Classe e tipo Destruidor de classe Spruance
Deslocamento 8.040 (longo) toneladas de carga completa
Comprimento Linha de água de 529 pés (161 m); 563 pés (172 m) no total
Feixe 55 pés (16,8 m)
Esboço, projeto 29 pés (8,8 m)
Propulsão 4 × turbinas a gás General Electric LM2500 , 2 eixos, 80.000 shp (60 MW)
Velocidade 32,5 nós (60,2 km / h; 37,4 mph)
Faixa
  • 6.000 milhas náuticas (11.000 km; 6.900 mi) a 20 nós (37 km / h; 23 mph)
  • 3.300 milhas náuticas (6.100 km; 3.800 mi) a 30 nós (56 km / h; 35 mph)
Complemento 19 oficiais, 315 alistados
Sensores e
sistemas de processamento
Guerra eletrônica
e iscas
Armamento
Aeronave transportada 2 x helicópteros Sikorsky SH-60 Seahawk LAMPS III.

USS Merrill (DD-976) , em homenagem ao contra-almirante Aaron Stanton Merrill USN (1890–1961), foi um contratorpedeiro da classe Spruance que entrou em serviço na Marinha dos Estados Unidos em 1978. Merill serviu como plataforma de teste da Marinha dos EUA para o Tomahawk míssil de cruzeiro. Na década de 1980, o contratorpedeiro participou da Operação Earnest Will, no Golfo Pérsico, durante o aumento das tensões com o Irã. O destróier foi desativado em 1998. O navio foi usado como navio-alvo em 2003 e afundou no Havaí em 2003.

História de serviço

Merill foi estabelecido em 16 de junho de 1975 pela Divisão de Construção Naval Ingalls das Indústrias Litton em Pascagoula, Mississippi . Ela foi lançada em 1 de setembro de 1976 e comissionada em 11 de março de 1978.

Em 21 de agosto de 1980, durante uma implantação no Oceano Pacífico Ocidental , Merrill resgatou 62 refugiados vietnamitas , mais de 200 milhas (320 km) a sudeste de Saigon . Durante os anos seguintes, Merrill serviu como plataforma de teste da Marinha para o Programa de Mísseis de Cruzeiro Tomahawk , ganhando a Comenda de Unidade Meritória da Marinha . Nesta função, o navio não participou do rodízio de desdobramento da Frota do Pacífico .

USS Merrill em 1 de outubro de 1986

Em 1986, enquanto servia como carro-chefe do Destroyer Squadron 21 (COMDESRON 21), o Merrill foi implantado no Pacífico Ocidental como parte do Battle Group Romeo, que apresentava como peça central o encouraçado New Jersey , e como tal se tornou o primeiro Battleship Battle Group a navegar desde que os porta-aviões assumiram esse papel durante a Segunda Guerra Mundial.

Em 1989, a Merrill se destacou em uma implantação no Oriente Médio . Servindo como uma unidade da Força-Tarefa Conjunta no Oriente Médio, o navio conduziu operações de apoio à Operação Earnest Will e estava de volta a San Diego em maio de 1990. Em agosto de 1990, Merrill foi anfitrião da Marinha Soviética em San Diego.

Atribuído ao grupo de batalha de porta-aviões USS  Abraham Lincoln , Merrill foi novamente implantado no Oriente Médio em 1991. No caminho para o Golfo Pérsico, Merrill participou da Operação Fiery Vigil em junho de 1991. Chegando à região após o cessar-fogo da Guerra do Golfo , Merrill tornou-se a nau capitânia das forças de remoção de minas da coalizão no Golfo Pérsico e foi o segundo navio de guerra a visitar o porto libertado da Cidade do Kuwait após a invasão iraquiana . 1992 encontrou Merrill a caminho de um desdobramento antinarcóticos na área de operações da América Central. Em setembro de 1992, Merrill foi enviado ao Estaleiro Naval de Long Beach para uma ampla reforma que durou até o final de 1993. Essa reforma consistiu em atualizações nos painéis de controle dos sistemas de radar, um nível inteiro adicionado ao navio para conter computadores de controle CIWS previamente instalados, e o mais importante, RAM (Material Absorvente de Radar) foi adicionado a toda a nave, uma novidade para um destruidor. Ao receber a notificação do fechamento planejado de Long Beach, o USS Merrill mudou-se para a Base Naval de San Diego em 1994 e passou os próximos meses como uma plataforma de teste na implantação do material RAM, que foi projetado para fazer o navio parecer tão pequeno quanto um rebocador em radares.

USS Merrill com seu SH-3 Sea King no convés, 24 de janeiro de 1995

Merrill implantado em 1995 como parte do grupo de batalha Abraham Lincoln . Durante a primeira metade do desdobramento, o grupo de batalha conduziu uma variedade de operações e exercícios multinacionais projetados para apoiar os interesses e relações dos EUA nos oceanos Pacífico e Índico e no Golfo Pérsico. O grupo de batalha manteve uma vigilância contínua sobre todos os navios mercantes indo e vindo do Iraque. Inúmeros navios foram consultados e abordados para verificar seus manifestos de carga.

Em julho de 1995, como parte de uma reorganização dos navios de superfície da Frota do Pacífico em seis grupos de batalha principais e oito esquadrões de destróieres, o Merrill foi transferido para o Esquadrão de Destruidores 7. A reorganização estava programada para ser concluída em 1º de outubro, com mudanças no porto de origem a serem concluídas no ano seguinte.

De 10 a 21 de fevereiro de 1997, Merrill participou do Pacific Joint Task Force Exercise (PACJTFEX) 97-1, na costa sul da Califórnia . O exercício da 3ª Frota dos EUA envolveu 20 navios, aeronaves de asa fixa e helicópteros do grupo de batalha de porta-aviões USS  Constellation e do USS  Boxer Amphibious Ready Group com a 15ª Unidade Expedicionária de Fuzileiros Navais embarcada. Também participaram unidades do Exército , Força Aérea , Guarda Nacional e Guarda Costeira . O exercício incluiu vários ataques aéreos e missões de apoio, operações de interdição marítima, operações humanitárias, testes operacionais de sistemas de armas, apoio logístico, busca e resgate e comando e controle. As operações anfíbias de apoio ao exercício culminaram com um pouso anfíbio em Camp Pendleton , Califórnia, envolvendo forças de assalto de superfície e helicópteros. O PAC JTFEX 97-1 fazia parte de uma série de exercícios anteriormente denominada "FLEETEX". A mudança no nome refletiu o foco crescente na preparação das forças navais para operações combinadas com outros serviços militares dos Estados Unidos. Durante os vários anos anteriores, este exercício enfatizou cada vez mais a incorporação de procedimentos conjuntos, planejamento e estruturas de comando e controle no treinamento do grupo de tarefas.

Merrill então se desdobrou com o grupo de batalha Constellation , como parte de uma implantação de rotina de seis meses nas águas dos oceanos Índico e Pacífico. O grupo de batalha Constellation partiu da Área de Responsabilidade da Quinta Frota (AOR) em 17 de agosto de 1997. O grupo de batalha entrou no Mar da Arábia em 16 de maio, e conduziu operações de alto ritmo lá que incluíram mais de 4.400 surtidas durante mais de 10 semanas em o Golfo Pérsico. As operações incluíram exercícios com forças amigas da região. Depois de deixar o Golfo Pérsico, o grupo de batalha Constellation concluiu sua turnê na 5ª Frota com um exercício combinado com as Forças Armadas do Paquistão . Chamados de Inspired Siren 97-2 e Inspired Alert 97-2, os exercícios incorporaram combatentes de superfície e componentes aéreos, respectivamente. O objetivo dessa missão de treinamento de quatro dias era exercitar as capacidades navais e aéreas combinadas de ambos os países, melhorar seus respectivos níveis de prontidão e interoperabilidade e aprimorar as relações militares entre as duas nações.

Destino

Merrill foi descomissionado e ferido em 26 de março de 1998, aguardando disposição em Pearl Harbor Naval Intermediate Ship Maintenance Facility. Em 1 de agosto de 2003, ela foi afundada como alvo a noroeste do Havaí . Os destroços situa-se no 22 ° 43'53 "N 160 ° 29'23" W / 22,73139 ° N 160,48972 ° W / 22.73139; -160.48972 Coordenadas : 22 ° 43'53 "N 160 ° 29'23" W / 22,73139 ° N 160,48972 ° W / 22.73139; -160.48972 .

Galeria

Referências

links externos