1972 Talladega 500 - 1972 Talladega 500
| detalhes da corrida | |||
|---|---|---|---|
| Corrida 21 de 31 na 1972 NASCAR Winston Cup Series temporada | |||
 Disposição de Talladega Superspeedway
| |||
| Encontro | 06 de agosto de 1972 | ||
| Nome oficial | Talladega 500 | ||
| Localização | Alabama International Motor Speedway , Talladega, Alabama | ||
| Curso |
Facilidade permanente de corrida 2,660 mi (4,280 km) |
||
| Distância | 188 voltas, 500,1 mi (804,8 km) | ||
| Clima | Quente com temperaturas próximas de 87,1 ° F (30,6 ° C); velocidades de vento de até 5.1 milhas por hora (8.2 km / h) | ||
| Velocidade média | 148.728 milhas por hora (239,355 kmh) | ||
| Comparecimento | 68.000 | ||
| Primeira posição | |||
| Motorista | K & K Insurance Corrida | ||
| A maioria das voltas levou | |||
| Motorista | James Hylton | James Hylton | |
| Laps | 106 | ||
| Vencedora | |||
| No. 48 | James Hylton | James Hylton | |
| Televisão nos Estados Unidos | |||
| Rede | untelevised | ||
| anunciadores | Nenhum | ||
O 1972 Talladega 500 era um NASCAR Winston Cup Series corrida que teve lugar em 6 de Agosto, 1972, no Talladega Superspeedway no americano comunidade de Talladega , Alabama .
Os pilotos de corrida ainda tinha de comutar para as corridas com os mesmos vagões de gado que competiram na corrida de um fim de semana típico através de uma política de homologação (e sob seu próprio poder). Esta política estava em vigor até cerca de 1975. Em 1980, NASCAR tinha parado completamente rastrear o modelo de todos os veículos ano e a maioria das equipes não demorou vagões de gado para a pista sob seu próprio poder mais.
fundo
Talladega Superspeedway , originalmente conhecida como Alabama International Motor Superspeedway (AIMS) , é um motorsports complexo localizado ao norte de Talladega, Alabama . Ele está localizado na antiga base de dados de Anniston Força Aérea na pequena cidade de Lincoln . A pista é um tri-oval e foi construído pela International Speedway Corporation , uma empresa controlada pela família França , na década de 1960. Talladega é mais conhecido por sua banca íngreme e a localização única da linha de largada / chegada - localizado logo após a saída de estrada do poço. A faixa atualmente hospeda o NASCAR série, como o monstro Série Energia Cup , Série Xfinity , eo Camping World Truck Series . Talladega é o mais longo NASCAR oval com um comprimento de 2,66 milhas (4,28 km), e a pista no seu pico teve uma capacidade de 175.000 espectadores.
resumo
Bobby Isaac ganhou o prêmio pole position para a corrida, enquanto breezing através da sessão de qualificação de solo a velocidades de até 190.677 milhas por hora (306,865 km / h). Tendo lugar em 6 de Agosto, 1972, no Talladega Superspeedway na comunidade americana de Talladega , Alabama , levou três horas e vinte e dois minutos para resolver o evento.
Eu ia com o pneu velho de qualquer maneira.
- James Hylton
James Hylton venceu a corrida; sua recompensa para um longo dia de trabalho que envolvem a coleta de um prêmio de US $ 24.865 ($ 145,708.50 quando ajustado pela inflação). Esta é uma corrida muito controversa porque NASCAR pneus usados de rosca e foi desastroso para a maioria das equipes. Hylton ganhou porque ele não tem o dinheiro para comprar os pneus novos e pneus usados não roscadas idade. Darrell Waltrip levaria as primeiras voltas na corrida que iria alavancar sua nascente carreira NASCAR Winston Cup Series.
Muitos motoristas estavam fora da corrida na volta 5 por causa de um grande acidente. No final do dia, apenas 18 carros terminaram a prova e apenas dois carros terminou no colo de dianteira. Uma volta 188, Hylton e ARCA lenda Ramo Stott lutou até o fim. Hylton venceu a corrida por menos de um segundo. 3º lugar Bobby Allison tinha cinco voltas para baixo. Era de Hylton vitória 2º e final na NASCAR.
Pelo menos oito chefes de tripulação notáveis foram registrados como assistir a esta corrida; incluindo Jake Elder , Harry Hyde , Dale Inman e Lee Gordon .
de qualificação
| Grade | Não. | Motorista | Fabricante | Proprietário |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 71 | Bobby Isaac | '72 rodeio | Nord Krauskopf |
| 2 | 21 | David Pearson | '71 Mercury | madeira Irmãos |
| 3 | 43 | Richard Petty | '72 rodeio | petty Enterprises |
| 4 | 11 | buddy Baker | '72 rodeio | petty Enterprises |
| 5 | 12 | Bobby Allison | '72 Chevrolet | Richard Howard |
| 6 | 18 | Joe Frasson | '72 rodeio | Joe Frasson |
| 7 | 9 | Pete Hamilton | '72 Plymouth | Jack Housby |
| 8 | 28 | Fred Lorenzen | '72 Chevrolet | Hoss Ellington |
| 9 | 14 | Coo Coo Marlin | '72 Chevrolet | HB Cunningham |
| 10 | 76 | Ben Arnold | '71 Ford | Ben Arnold |
Top dez finalistas
Seção de referência:
- James Hylton (No. 48), hora oficial 03:22:09
- Ramo Stott (N ° 90), um comprimento de automóveis para baixo
- Bobby Allison (No. 12), 5 voltas para baixo
- Red Farmer (No. 97), 8 voltas para baixo
- Amigo Arrington (No. 67), 9 voltas para baixo
- Ben Arnold (N ° 76), 10 voltas para baixo
- Richard Petty (N ° 43), 11 voltas para baixo
- Henley cinzentos (N ° 19), 13 voltas para baixo
- Raymond Williams (# 47), 15 voltas para baixo
- Jim Hurtubise (N ° 56), 17 voltas para baixo