Deutsche Tourenwagen Masters 2017 - 2017 Deutsche Tourenwagen Masters

René Rast (à esquerda) ganhou seu primeiro Campeonato de Pilotos, enquanto Mattias Ekström (à direita) terminou em segundo no campeonato.

O Deutsche Tourenwagen Masters de 2017 foi a trigésima primeira temporada do principal campeonato alemão de carros de turismo e também a décima oitava temporada sob o nome de Deutsche Tourenwagen Masters desde a retomada da série em 2000. A temporada está programada para acontecer de 6 de maio a 15 de outubro ao longo de 18 corridas. René Rast ganhou seu primeiro campeonato DTM após um total de nove eventos.

Mudanças de fornecedor

• A empresa alemã de aros para rodas ATS se tornou o fornecedor oficial de aros para rodas de controle padrão a partir da temporada de 2017, conforme anunciado em 15 de março de 2016.
• A Hankook Tire estende sua função de fornecedor de pneus DTM até 2019, conforme a empresa de pneus sul-coreana anunciou em 6 de maio de 2016.

Mudanças de regra

Regras esportivas

• Em 17 de setembro de 2016, a DTM anunciou que o campo pode ser reduzido de 24 para 18 competidores.
• Os formatos de corrida DTM serão alterados para 55 minutos, respectivamente, para as corridas 1 e 2, conforme foi anunciado em 30 de março de 2017.
• O rádio time-to-driver foi banido da temporada de 2017 em diante, conforme foi anunciado em 1º de maio de 2017.
• A mudança simultânea de 4 pneus no pit stop foi substituída pela mudança separada de 4 pneus no pit stop para aumentar a duração do pit de até 10 segundos (semelhante às 24 Horas de Le Mans ).
• Os pontos serão concedidos para posições de qualificação com os três primeiros pontos ganhando.

Regras técnicas

• Depois de usar asas traseiras de elemento único por cinco temporadas, a asa traseira de todos os carros DTM foi alterada de uma asa de avião de elemento único para asa de avião de elemento duplo. A asa traseira de elemento duplo foi apresentada pela última vez no DTM na temporada de 2011 .
• Todos os motores DTM da temporada 2017 serão aumentados para 500 bhp, bem como o aumento do diâmetro dos restritores de ar de admissão para 29 mm.
• Todos os participantes do DTM devem utilizar os novos compostos para pneus Hankook da temporada de 2017 para produzir aderência agressiva.

Mudanças no meio da temporada

• A alocação dos pesos dos carros do Balance of Performance DTM foi revisada novamente para ajustes finos.
• Depois de várias críticas e protestos das equipes da DTM, os pesos dos carros do Balance of Performance DTM foram oficialmente abolidos pouco antes da corrida austríaca.

Equipes e pilotos

Os seguintes fabricantes, equipes e pilotos competiram no Deutsche Tourenwagen Masters de 2017. Todas as equipes competiram com pneus fornecidos pela Hankook .

Faço	Carro	Equipe	Não.	Motoristas	Rodadas
Mercedes-Benz	Mercedes-AMG C63 DTM	Mercedes-AMG Motorsport Mercedes Me	2	Gary Paffett	Tudo
			6	Robert Wickens	Tudo
		Mercedes-AMG Motorsport SILBERPFEIL Energia	3	Paul di Resta	Tudo
			63	Maro Engel	Tudo
		Mercedes-AMG Motorsport BWT	22	Lucas Auer	Tudo
			48	Edoardo Mortara	Tudo
Audi	Audi RS5 DTM	Audi Sport Team Abt Sportsline	5	Mattias Ekström	Tudo
			51	Nico Müller	Tudo
		Team Rosberg	33	René Rast	Tudo
			53	Jamie Green	Tudo
		Team Phoenix	77	Loïc Duval	Tudo
			99	Mike Rockenfeller	Tudo
BMW	BMW M4 DTM	BMW Team RBM	7	Bruno Spengler	Tudo
			31	Tom Blomqvist	Tudo
			36	Maxime Martin	Tudo
		BMW Team RMG	11	Marco Wittmann	Tudo
			15	Augusto Farfus	Tudo
			16	Timo Glock	Tudo

Mudanças de equipe

• Audi Sport Team Abt Sportsline anunciou que estava reduzindo de quatro carros para uma equipe de dois carros, movendo-se em linha com Audi Sport Team Phoenix e Audi Sport Team Rosberg .
• BMW Team RBM e BMW Team RMG, respectivamente, aumentaram o número de inscrições de dois para três carros cada para preencher as duas vagas deixadas pela equipe Schnitzer e pela equipe MTEK .

Saindo do DTM

• Ambas as equipes Mercedes-Benz DTM ART Grand Prix e Mücke Motorsport cessaram seu envolvimento com a DTM devido à redução no campo DTM para 18 carros (6 por fabricante), bem como ART Grand Prix focando em fórmulas de monopostos juniores.
• Ambas as equipes BMW DTM Team Schnitzer e Team MTEK também cessaram seu envolvimento com DTM por razões semelhantes.

Mudanças de motorista

Entrando no DTM

• René Rast , que substituiu Mattias Ekström na rodada final do DTM 2016, teve seu assento completo na Audi.
• O vencedor das 24 Horas de Le Mans de 2013 e campeão do WEC , Loïc Duval fez sua estreia no DTM com a Audi .
• O vencedor da Copa do Mundo FIA GT de 2015 e piloto de Fórmula E Venturi , Maro Engel, retornou à DTM com a Mercedes após deixar a série em 2011.

Mudança de equipe

• O vice-campeão do DTM 2016, Edoardo Mortara, deixou a Audi para se juntar à Mercedes.

Saindo do DTM

• Os ex-campeões Martin Tomczyk e Timo Scheider anunciaram que ambos se retirariam do campeonato DTM após 16 anos.
• BMW motorista António Félix da Costa anunciou que ele deixaria DTM no final da temporada de 2016 para se concentrar na Fórmula E .
• Os pilotos da Audi Miguel Molina (entre 2010 e 2016) e Adrien Tambay (entre 2012 e 2016), ambos deixaram a série.
• Daniel Juncadella , Christian Vietoris e Maximilian Götz, que dirigiram em tempo integral em 2016, e Felix Rosenqvist , que foi um substituto no meio da temporada, ficaram de fora da equipe da Mercedes em 2017.

Calendário

O calendário de nove eventos foi anunciado em 16 de dezembro de 2016. Todas as corridas de 2016 retornarão em 2017.

Volta		O circuito	Encontro	Primeira posição	Volta mais rápida	Piloto vencedor	Equipe vencedora	Fabricante vencedor
1	R1	Hockenheimring , Baden-Württemberg	6 de maio	Lucas Auer	Mattias Ekström	Lucas Auer	Mercedes-AMG Motorsport BWT	Mercedes-Benz
	R2		7 de maio	Timo Glock	Jamie Green	Jamie Green	Team Rosberg	Audi
2	R1	EuroSpeedway Lausitz , Brandenburg	20 de maio	Lucas Auer	René Rast	Lucas Auer	Mercedes-AMG Motorsport BWT	Mercedes-Benz
	R2		21 de maio	Robert Wickens	René Rast	Jamie Green	Team Rosberg	Audi
3	R1	Hungaroring , Mogyoród	17 de junho	René Rast	Mike Rockenfeller	Paul di Resta	Mercedes-AMG Motorsport SILBERPFEIL Energia	Mercedes-Benz
	R2		18 de junho	René Rast	Mattias Ekström	René Rast	Team Rosberg	Audi
4	R1	Norisring , Nuremberg	1 de julho	Maxime Martin	Tom Blomqvist	Bruno Spengler	BMW Team RBM	BMW
	R2		2 de julho	Tom Blomqvist	Bruno Spengler	Maxime Martin	BMW Team RBM	BMW
5	R1	Moscow Raceway , Volokolamsk	22 de julho	René Rast	Robert Wickens	René Rast	Team Rosberg	Audi
	R2		23 de julho	Bruno Spengler	Jamie Green	Maro Engel	Mercedes-AMG Motorsport SILBERPFEIL Energia	Mercedes-Benz
6	R1	Circuit Park Zandvoort , Holanda do Norte	19 de agosto	Timo Glock	René Rast	Timo Glock	BMW Team RMG	BMW
	R2		20 de agosto	Augusto Farfus	Loïc Duval	Mike Rockenfeller	Team Phoenix	Audi
7	R1	Nürburgring , Renânia-Palatinado	9 de setembro	Lucas Auer	Nico Müller	Lucas Auer	Mercedes-AMG Motorsport BWT	Mercedes-Benz
	R2		10 de setembro	Marco Wittmann	René Rast	Robert Wickens	Mercedes-AMG Motorsport Mercedes Me	Mercedes-Benz
8	R1	Red Bull Ring , Spielberg	23 de setembro	Jamie Green	Jamie Green	Mattias Ekström	Audi Sport Team Abt Sportsline	Audi
	R2		24 de setembro	Jamie Green	Jamie Green	René Rast	Team Rosberg	Audi
9	R1	Hockenheimring , Baden-Württemberg	14 de outubro	Timo Glock	Mike Rockenfeller	Jamie Green	Team Rosberg	Audi
	R2		15 de outubro	Tom Blomqvist	Jamie Green	Marco Wittmann	BMW Team RMG	BMW

Classificação do campeonato

Sistema de pontuação

Os pontos foram atribuídos aos dez primeiros classificados da seguinte forma:

Além disso, a partir de 2017, os três primeiros colocados na qualificação também receberão pontos.

Campeonato de pilotos

Pos. Motorista HOC LAU HUN NEM MSC ZAN NÜR RBR HOC Pontos 1 René Rast 6 Ret 2 3 7 6 1 1 1 12 2 Ret 1 2 4 3 9 Ret 5 12 13 1 2 6 2 2 179 2 Mattias Ekström 5 11 8 2 5 3 2 3 3 4 8 2 2 17 † 3 15 6 1 3 5 11 8 176 3 Jamie Green 18 1 3 10 1 3 DSQ 2 5 7 8 9 5 5 9 6 7 2 1 14 1 1 3 5 173 4 Mike Rockenfeller 3 7 5 5 4 10 13 Ret 2 3 12 4 1 14 17 7 2 2 3 167 5 Marco Wittmann 10 3 13 9 8 Ret 2 4 5 3 1 6 2 3 DSQ 2 9 2 3 1 5 6 3 13 1 3 160 6 Lucas Auer 1 1 4 1 1 10 12 Ret Ret 2 6 8 15 14 1 1 13 8 Ret 8 10 136 7 Timo Glock 2 8 1 11 15 2 7 5 10 5 13 1 1 7 12 8 10 7 3 1 12 133 8 Maxime Martin 11 Ret 4 3 8 Ret 3 2 1 1 16 Ret 3 6 3 17 11 6 11 4 2 6 132 9 Robert Wickens 15 Ret 2 2 3 1 Ret 8 Ret 11 2 4 9 11 15 † 3 3 1 3 4 10 7 17 119 10 Gary Paffett 7 2 2 6 4 7 9 10 Ret 7 16 8 5 10 14 17 4 9 4 102 11 Paul di Resta 8 6 16 13 1 6 11 6 14 DSQ 7 Ret 2 2 2 11 9 14 16 99 12 Nico Müller 9 5 18 6 10 4 9 13 3 15 15 10 4 11 Ret 3 2 3 12 11 81 13 Bruno Spengler 12 9 14 16 3 14 1 3 12 12 3 1 14 10 13 4 12 16 10 14 75 14 Edoardo Mortara 4 3 13 7 11 9 11 8 3 13 10 12 12 7 16 9 17 5 9 61 15 Maro Engel 17 10 9 12 13 15 14 14 10 1 16 11 4 5 15 15 16 13 51 16 Augusto Farfus 13 Ret 12 14 11 12 Ret 7 17 11 6 2 8 1 8 9 DNS 12 17 7 35 17 Tom Blomqvist 16 12 17 17 2 15 † 13 6 9 1 Ret 7 Ret 13 16 10 16 13 15 Ret 1 25 18 Loïc Duval 14 Ret 15 18 14 16 15 15 11 14 13 2 18 15 14 8 18 15 22 Pos. Motorista HOC LAU HUN NEM MSC ZAN NÜR RBR HOC Pontos

Cor Resultado Ouro Vencedora Prata 2 º lugar Bronze 3º lugar Verde Pontos finais Azul Final sem pontuação Acabamento não classificado (NC) Roxa Aposentado (aposentado) vermelho Não se qualificou (DNQ) Não se pré-qualificou (DNPQ) Preto Desqualificado (DSQ) Branco Não começou (DNS) Retirou (WD) Corrida cancelada (C) Em branco Não praticava (DNP) Não chegou (DNA) Excluído (EX) Negrito  - Pólo Itálico  - Volta mais rápida 1 - 3 pontos para o Pólo 2 - 2 pontos para P2 3 - 1 Ponto para P3

• † - Piloto retirou-se, mas foi classificado por ter completado 75% da distância percorrida pelo vencedor.

Campeonato de fabricantes

Pos.	Motorista	HOC		LAU		HUN		NEM		MSC		ZAN		NÜR		RBR		HOC		Pontos
1	Audi	35	44	30	68	37	70	25	17	52	43	25	72	18	14	70	77	52	49	798
2	Mercedes-Benz	53	39	64	31	33	14	5	43	27	32	10	10	81	56	18	15	22	15	568
3	BMW	19	24	13	8	37	23	77	47	28	32	72	25	8	37	19	14	33	43	560
Pos.	Motorista	HOC		LAU		HUN		NEM		MSC		ZAN		NÜR		RBR		HOC		Pontos

Campeonato de times

Referências

links externos

• O site oficial do Deutsche Tourenwagen Masters (em alemão e inglês)