802 Esquadrão Aéreo Naval - 802 Naval Air Squadron
| 802 Esquadrão Aéreo Naval | |
|---|---|
| Ativo | 3 de abril de 1933 a abril de 1940 21 de novembro de 1940 a 21 de dezembro de 1941 1 de fevereiro a 15 de novembro de 1942 1 de maio de 1945 a 30 de março de 1947 1 de maio de 1947 a 10 de dezembro de 1952 2 de fevereiro de 1953 a 22 de novembro de 1955 6 de fevereiro de 1956 a 10 de abril de 1959 |
| País |
 Reino Unido
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| Galho |
 Royal Navy
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| Função | Defesa / Ataque Aéreo Naval |
| Lema (s) |
Prima Ferire ( latim : "First to Strike") |
| Aeronave voada | |
| Lutador |
Hawker Nimrod Hawker Osprey Gloster Sea Gladiator Grumman Martlet Hawker Sea Furacão Supermarine Seafire Hawker Sea Fury Hawker Sea Hawk |
O 802 Naval Air Squadron (802 NAS) foi um Naval Air Squadron do Royal Navy Fleet Air Arm .
História antiga
O 802 Squadron foi formado em 3 de abril de 1933 a bordo do HMS Glorious pela fusão de duas unidades navais independentes da Royal Air Force , o 408 (Fleet Fighter) Flight e o 409 (Fleet Fighter) Flight . Em 1939, o 802 Squadron estava operando do HMS Grebe (Dekhelia) no Egito , onde, como todas as unidades do Fleet Air Arm, foi assumido pelo Almirantado em 24 de maio de 1939.
Aeronave
Segunda Guerra Mundial
Em abril de 1940, o 802 Squadron estava servindo a bordo do Glorious com doze Gloster Sea Gladiators quando o navio foi chamado de volta para participar da defesa da Noruega . O esquadrão deixou de existir depois que o Glorious foi afundado pelos encouraçados alemães Scharnhorst e Gneisenau em 8 de junho de 1940 durante a defesa da Noruega.
Reformado de parte do 804 Squadron em 21 de novembro de 1940 com Martlet Is , os sub-vôos do esquadrão embarcaram no HMS Audacity em julho de 1941, com o vôo B servindo no HMS Argus em agosto. No mês seguinte, todo o esquadrão estava envolvido em comboios de escolta de Gibraltar desde o Audacity, de onde derrubou quatro Focke-Wulf Fw 200 's. O esquadrão foi perdido em 21 de dezembro de 1941, quando o Audacity foi afundado pelo submarino alemão U-751 .
O esquadrão foi reformado em Yeovilton em fevereiro de 1942 com o Hawker Sea Hurricane Ibs , antes de embarcar no HMS Avenger para escoltar o Arctic Convoy PQ 18 em setembro, durante o qual cinco aeronaves inimigas foram abatidas e 17 danificadas, em conjunto com o 883 Squadron . Em setembro, o esquadrão embarcou no Avenger e forneceu cobertura de caça nas praias da invasão argelina . Ao retornar ao Reino Unido, o Avenger foi torpedeado e afundado pelo U-155 em 15 de novembro de 1942.
O esquadrão ficou dormente até maio de 1945, quando reformado em Arbroath com 24 Supermarine Seafire L.IIIs . No dia VJ , o esquadrão havia passado um curto período no HMS Queen e estava previsto para partir para a Frota Britânica do Pacífico com o 9º Grupo Aéreo da Companhia.
Serviço pós-guerra
No verão de 1947, o 802 Squadron mudou para Seafire XVs operando do HMS Vengeance . Durante a Guerra da Coréia, o Esquadrão 802 foi designado para o HMS Ocean e equipado com Hawker Sea Fury . O piloto de esquadrão Tenente "Hoagy" Carmichael abateu um Mikoyan-Gurevich MiG-15 em 9 de agosto de 1952. Carmichael conseguiu esse feito durante um combate que começou quando uma formação de quatro Sea Furys sob seu comando foi atacada por oito MiGs durante uma missão de caça-bombardeiro sobre Chinnampo .
Na época da Crise de Suez , o Esquadrão 802 havia se transferido para o HMS Ark Royal e estava equipado com Sea Hawk FB3s - uma dessas aeronaves perdeu a frente de um tanque de lançamento para fogo terrestre enquanto o esquadrão embarcava a bordo do HMS Albion em setembro de 1956 . O 802 Squadron reequipado com Sea Hawk FB5s antes de ser transferido para o Ark Royal em maio de 1957. Após uma viagem aos Estados Unidos, que incluiu operações cruzadas com o USS Saratoga , o 802 Squadron completou duas viagens no Mediterrâneo, a segunda delas começando em setembro de 1958 a bordo do HMS Eagle e terminando com a dissolução do 802 Squadron em RNAS Lossiemouth em 10 de abril de 1959. Os planos para reformar o 802 Squadron em Yeovilton em 1979 com cinco British Aerospace Sea Harriers não se concretizaram.