Voo 714 para Sydney -Flight 714 to Sydney

Voo 714 para Sydney ( Vol 714 para Sydney )
Capa da edição em inglês renomeada
Data	1968
Series	As Aventuras de Tintim
Editor	Casterman
Equipe criativa
O Criador	Hergé
Publicação original
Publicado em	Revista Tintin
questões	936 - 997
Data da publicação	27 de setembro de 1966 - 28 de novembro de 1967
Língua	francês
Tradução
Editor	Methuen
Data	1968
Tradutor
Cronologia
Precedido por	The Castafiore Emerald (1963)
Seguido pela	Tintin e os Picaros (1976)

Voo 714 para Sydney (francês: Vol 714 pour Sydney ; originalmente publicado em inglês como Voo 714 ) é o vigésimo segundo volume de As Aventuras de Tintin , a série de quadrinhos do cartunista belga Hergé . Foi serializado semanalmente de setembro de 1966 a novembro de 1967 narevista Tintin . O título se refere a um voo que Tintim e seus amigos não conseguiram pegar, pois se envolveram natrama deseu arqui-inimigo Rastapopoulos para sequestrar um milionário excêntrico de um jato supersônico em umailha da Sondonésia .

Hergé começou a trabalhar no vôo 714 para Sydney quatro anos após a conclusão de sua aventura anterior , The Castafiore Emerald . Nesse ponto de sua vida, ele estava cada vez mais desinteressado pela série e usava a história para explorar os fenômenos paranormais que o fascinavam profundamente. Após sua serialização na revista Tintin , a história foi coletada para publicação em livro por Casterman em 1968. Embora a obra de arte tenha sido conhecida por seu alto nível de detalhes, a recepção crítica do Voo 714 para Sydney foi misturada com negativa, com sua narrativa sendo criticado por comentaristas pelo retrato ridículo de seus antagonistas e por deixar seu mistério central sem solução. Hergé continuou As Aventuras de Tintim com Tintim e os Picaros , enquanto a própria série se tornou uma parte definidora da tradição dos quadrinhos franco-belgas . A história foi adaptada para a série de animação Ellipse / Nelvana de 1991 , The Adventures of Tintin .

Sinopse

Durante uma parada para reabastecimento no Aeroporto Kemajoran , Jacarta , a caminho de uma conferência internacional de exploração espacial em Sydney , Austrália (como convidados de honra por serem os primeiros homens na lua ), Tintin, seu cachorro Snowy e seus amigos Capitão Haddock e Professor Calculus por acaso com seu velho conhecido Skut (apresentado em The Red Sea Sharks ). Skut é agora o piloto pessoal do industrial de aeronaves e excêntrico milionário Laszlo Carreidas , que também participa do congresso. Tintin e seus amigos se juntam a Carreidas em seu protótipo de jato particular, o Carreidas 160, tripulado por Skut, o co-piloto Hans Boehm, o navegador Paolo Colombani e o comissário Gino. O secretário de Carreidas, Spalding , Boehm e Colombani sequestram o avião e o levam para a (fictícia) ilha vulcânica deserta de Pulau-pulau Bompa, situada no Mar de Celebes , onde a aeronave faz um pouso difícil em uma pista improvisada. Ao desembarcar do avião, Snowy foge dos braços de Tintin e foge para a selva sob o fogo de uma arma de fogo. O cérebro da trama então se revela como Rastapopoulos , com a intenção de apreender a fortuna de Carreidas. O ex-companheiro corrupto do capitão Haddock, Allan , está presente como capanga de Rastapopoulos, e nacionalistas sondonésios foram contratados como mercenários.

Tintin, Haddock, Calculus, Skut e Gino são amarrados e mantidos em um bunker japonês da época da Segunda Guerra Mundial , enquanto Rastapopoulos leva Carreidas para outro bunker onde seu cúmplice, Dr. Krollspell , injeta nele um soro da verdade para revelar a conta bancária suíça de Carreidas número. Sob a influência do soro, Carreidas fica ansioso para confiar sua vida de ganância, perfídia e roubo, revelando todos os detalhes, exceto o número da conta. Furioso, Rastapopoulos ataca Krollspell, que ainda está segurando a seringa de soro da verdade, e é acidentalmente injetado, então ele também se gaba de crimes passados ​​até que ele e Carreidas discutem qual deles é o mais maligno. No processo, Rastapopoulos revela que quase todos os homens que ele recrutou, incluindo Spalding, os pilotos de aeronaves, os Sondonésios e Krollspell, estão marcados para serem eliminados após ele obter o número da conta.

Snowy ajuda Tintin e seus amigos a escapar, e eles encontram o bunker onde Carreidas é mantido prisioneiro. Tintin e Haddock prendem e amordaçam Rastapopoulos, Krollspell e Carreidas, e os escoltam para um terreno mais baixo, com a intenção de usar Rastapopoulos como refém. O efeito do soro passa e Rastapopoulos escapa; Krollspell, ansioso para permanecer vivo, continua a acompanhar Tintin e Haddock. Depois de um encontro com Allan e os Sondonésios, Tintin, liderado por uma voz telepática , guia os outros protagonistas até uma caverna, onde eles descobrem um templo escondido dentro do vulcão da ilha, guardado por uma estátua antiga que lembra um astronauta moderno . Dentro da estrutura, Tintin e seus amigos se reúnem com Calculus e conhecem o cientista Mik Kanrokitoff , cuja voz guia eles seguiram por meio de um transmissor telepático obtido de uma raça extraterrestre que antes era adorada na ilha como deuses e agora estão trabalhando com Kanrokitoff para se comunicar com os cientistas da Terra. Um terremoto e uma explosão deflagrados por Rastapopoulos e seus homens desencadeiam uma erupção vulcânica; Tintin e seu grupo alcançam relativa segurança na cratera do vulcão. Rastapopoulos e seus capangas fogem da erupção fora do vulcão e lançam um bote de borracha do avião de Carreidas.

Kanrokitoff coloca Tintim e seus compatriotas sob hipnose e convoca um disco voador pilotado por extraterrestres, no qual eles embarcam para escapar da erupção. Kanrokitoff localiza o bote de borracha e troca Tintim e seus companheiros (exceto Krollspell, que retorna à clínica) por Allan, Spalding, Rastapopoulos e os pilotos traiçoeiros, que são levados no disco para um destino desconhecido. Tintin, Haddock, Calculus, Skut, Gino e Carreidas despertam da hipnose e não conseguem se lembrar do que aconteceu com eles; Cálculo retém uma haste trabalhada de liga de cobalto , ferro e níquel, que ele havia encontrado nas cavernas. O cobalto está em um estado que não ocorre na Terra e é a única evidência de um encontro com seus criadores. Apenas Snowy, que não consegue falar, se lembra do sequestro e abdução alienígena. Depois de serem resgatados por um avião de reconhecimento e entrevistados sobre o que eles podem se lembrar de sua provação, Tintin, seus companheiros e Carreidas pegam o vôo titular da Qantas para Sydney.

História

Hergé começou a escrever o Voo 714 para Sydney quatro anos depois de encerrar sua edição anterior da série, The Castafiore Emerald . Seu entusiasmo pelas Aventuras de Tintim havia diminuído e, em vez disso, seu principal interesse era a arte abstrata , tanto como pintor quanto como colecionador. Ele inicialmente planejou intitular sua nova história de Voo Especial para Adelaide antes de mudá-lo para o Voo 714 para Sydney . Enquanto trabalhava na história, Hergé disse ao tradutor inglês Michael Turner que "Eu me apaixonei por Tintim. Simplesmente não suporto vê-lo".

Com o voo 714 para Sydney , Hergé afirmou que queria "regressar à Adventure com A maiúsculo ... sem realmente voltar para lá". Ele procurou fornecer respostas a duas perguntas: "Existem outros planetas habitados? E existem 'insiders' que os conhecem?" Hergé tinha um interesse antigo em fenômenos paranormais e acreditava que uma história com tais elementos atrairia o interesse crescente no assunto. Ele foi particularmente influenciado por Robert Charroux 's Le Livre des Secrets Trahis ( "The Book of Secrets traído"), que expôs a idéia de que os extraterrestres tinham influenciado a humanidade durante a pré-história. O personagem de Mik Ezdanitoff (Mik Kanrokitoff na tradução para o inglês) foi baseado em Jacques Bergier , um escritor de tópicos paranormais; Bergier ficou satisfeito com isso. O nome "Ezdanitoff" é um trocadilho com "Iz da nie tof", uma frase Marols ( dialeto de Bruxelas ) que significa "Não é tão bom". O apresentador de televisão que entrevista os protagonistas no final da história foi visualmente modelado no fã de Tintin, Jean Tauré, que havia escrito a Hergé perguntando se ele poderia ser retratado na série apertando a mão de Haddock.

O personagem Laszlo Carreidas, idealizado para esta história, foi baseado em Marcel Dassault .

Rastapopoulos , um vilão recorrente na série que apareceu pela última vez em The Red Sea Sharks , fez um retorno no vôo 714 para Sydney . Nas suas entrevistas com Numa Sadoul , Hergé notou que estava a mudar conscientemente a natureza dos vilões do livro, relatando que “durante a história, percebi que no final das contas Rastapopoulos e Allan eram figuras patéticas. Sim, descobri isso depois de dar a Rastapopoulos o traje de um caubói de luxo ; ele me parecia tão grotesco vestido dessa maneira que deixou de me impressionar. Os vilões foram desmascarados: no final, parecem acima de tudo ridículos e miseráveis. , é assim que as coisas evoluem ". Outros personagens que Hergé trouxe para a história foram Skut, o piloto estoniano de The Red Sea Sharks , e Jolyon Wagg , que é retratado assistindo televisão no final da história.

Hergé também introduziu novos personagens na história, como Laszlo Carreidas, que foi baseado no magnata aeroespacial francês Marcel Dassault . Na sua entrevista a Sadoul, Hergé observou ainda que “[c] om Carreidas, afastei-me do conceito de bom e mau. Carreidas é um dos bons da história. Não importa que não seja uma personalidade atraente. Ele é uma trapaça por natureza. Vejam a discussão entre ele e Rastapopoulos quando, sob a influência do soro da verdade, ambos se gabam de seus piores crimes [...] Um bom exemplo para crianças pequenas: o homem rico e respeitado, que dá uma muito para a caridade, e o bandido no mesmo barco! Isso não é muito moral ”. Hergé também criou um secretário para Carreidas na forma de Spalding, a quem Hergé comentou em uma entrevista ao The Sunday Times em 1968 como "um homem de escola pública inglês, obviamente a ovelha negra de sua família". Outro personagem que ele inventou para a história foi o Dr. Krollspell, que ele mais tarde relatou ter "provavelmente 'trabalhado' em um campo nazista". Ele foi, portanto, retratado como um ex-médico em um dos campos de extermínio nazistas - talvez baseado em parte em Josef Mengele - que fugiu da Europa após a Segunda Guerra Mundial e se estabeleceu em Nova Delhi , onde estabeleceu sua clínica médica.

Embora Hergé tenha traçado a base do vôo 714 para Sydney , seus assistentes no Studios Hergé , liderados por Bob de Moor , foram os grandes responsáveis ​​pela aparência final da história, que incluiu o desenho de todos os detalhes do fundo e a seleção de cores. Para retratar o vulcão em erupção, Hergé utilizou fotografias de erupções no Etna e Kilauea que estavam em sua coleção de imagens. Ele também recorreu a essa coleção para obter uma fotografia de um disco voador que usou como base para a espaçonave extraterrestre retratada na história. Mais tarde, Hergé lamentou explicitamente ter retratado a espaçonave alienígena no final da história, embora não tivesse certeza de como poderia ter terminado a história sem ela.

Carreidas 160

Vista transversal da Carreidas 160, como apareceu na revista Tintin

Hergé queria que o Carreidas 160 no vôo 714 para Sydney tivesse pelo menos a mesma atenção detalhada que ele dedicou a todos os seus veículos fictícios, desde a nave Unicorn em O Segredo do Unicórnio (1943) ao foguete lunar em Explorers on the Moon (1954). A aeronave a jato supersônica pedida pela nova aventura de Tintim , embora fantasiosa, não podia ser considerada implausível e precisava atender aos mesmos padrões exigentes. Hergé, que havia completado 60 anos e cuja mão no desenho começou a sofrer de eczema , deixou o projeto e o desenho do jato para Roger Leloup , seu colega mais jovem no Studios Hergé. Leloup, um artista técnico e especialista em aviação , desenhou o foguete lunar, o de Havilland Mosquito em The Red Sea Sharks (1958), e todas as aeronaves recentemente redesenhadas The Black Island (1966). Leloup foi descrito pelo especialista britânico em Tintin Michael Farr como "o especialista aeronáutico nos estúdios" e seu projeto do Carreidas 160 como "meticulosamente executado e, claro, viável".

Um "projeto meticuloso do revolucionário jato Carreidas 160" foi preparado, segundo o produtor e autor de entretenimento Harry Thompson , "uma aeronave em pleno funcionamento com planos técnicos elaborados por Roger Leloup". O desenho transversal detalhado de Leloup do Carreidas 160 e suas especificações técnicas foram publicados em uma página dupla para a revista Tintin em 1966.

Publicação

O vôo 714 para Sydney foi serializado na Bélgica e na França no Le Journal de Tintin de setembro de 1966. A série foi serializada a uma taxa de uma página por semana na revista. Foi então publicado em forma coletada por Casterman em 1968. Para esta versão coletada, Hergé teve que cortar o número de quadros finais devido a um erro na numeração das páginas. Hergé desenhou a capa do volume, que Casterman inicialmente pensou ser muito moderada, então ele iluminou as cores e ampliou as figuras centrais. Uma festa de lançamento para a publicação do livro foi realizada em Paris em maio de 1968, mas foi ofuscada pelas manifestações estudantis e agitação civil daquele mês .

Quando publicado originalmente em inglês pela Methuen no mesmo ano, o volume foi apresentado com o título abreviado de Voo 714 ; desde a republicação da série pela Egmont Publishing , tem sido referido como Voo 714 para Sydney , correspondendo ao título original em francês. Entre as alterações feitas na história pelos tradutores Leslie-Lonsdale Cooper e Michael Turner estavam mudando o nascimento de Carreidas de 1899 para 1906 e mudando a localização da clínica médica de Krollspell de Nova Delhi para Cairo.

Análise crítica

O biógrafo de Hergé, Benoît Peeters, sentiu que os vilões do vôo 714 para Sydney eram "objetos de paródia".

O biógrafo de Hergé, Benoît Peeters, observou que o vôo 714 para Sydney "continua o processo de desmascaramento" dos livros mais recentes, com os vilões se tornando "objetos de paródia". Ele sugeriu que o personagem de Carreidas era "uma das características mais marcantes" do livro, pois ele representava "um personagem mais ambíguo do que as criações anteriores de Hergé". Ele pensava que, ao fazê-lo, Hergé estava "tentando tornar seu mundo mais sutil, eliminando as certezas sobre as quais ele havia sido construído" e, ao fazê-lo, "atacando os próprios alicerces que ele havia criado", e que esse " tendência "tornou-se mais totalmente" explícita "no capítulo subsequente, Tintim e os Picaros . Peeters observou que o livro "cheira um pouco à hesitação [de Hergé]", já que ele não tinha certeza se incluía uma descrição explícita da nave extraterrestre. Peeters também pensou que a cena final do livro, com Wagg e sua família, foi "feita sob medida para a perfeição".

Jean-Marc Lofficier e Randy Lofficier sentiram que o volume "desmistifica totalmente" Rastapopolous, que foi transformado de um "gênio do crime" em "um vilão farsesco" semelhante a um personagem dos filmes Pantera Cor-de-Rosa . Eles também notaram que Alan também havia mudado de um "capanga astuto e brutal" para um "bandido bufão". Eles também observaram que Carreidas era "um vilão que rivalizava com Rastapopolous". Lofficier e Lofficier viram a reviravolta "apagamento da memória" no final da história como sendo "coxo", argumentando que teria sido interessante ver Tintin interagir com extraterrestres. Assim, consideraram que esta tática denotava “a falta de confiança de Hergé nas suas capacidades de contar histórias”. Eles o premiaram com três estrelas em cinco, caracterizando-o como "um livro decepcionante, apesar de sua grande promessa".

Michael Farr sugeriu que o vôo 714 para Sydney representou a "aventura mais rebuscada" da série. Ele sugeriu que a narrativa teve um "começo promissor", mas que "degenera" à medida que avança. Ele também criticou a obra de arte, sugerindo que, como resultado de sua dependência dos artistas do Studios Hergé, ela continha "excessos" não presentes em volumes anteriores. Farr achava que a adição de extraterrestres era "esotérica e especulativa o suficiente para enfraquecer e banalizar toda a aventura".

Harry Thompson elogiou o vôo 714 para Sydney , acreditando que, com ele, Hergé estava no "topo de sua forma". Thompson considerou que "artisticamente, o livro é a sua maior conquista", demonstrando uma "engenhosidade cinematográfica da sua composição", nomeadamente nas suas cenas no interior do templo e na erupção vulcânica. Ele também observou que a cena da espaçonave extraterrestre tinha semelhanças com a representação da nave alienígena no filme Contatos Imediatos do Terceiro Grau de 1977 , destacando que o diretor do filme, Steven Spielberg , era um conhecido fã de As Aventuras de Tintim . Thompson também destacou o "paralelo com grandes negócios e crime" que foi usado na história, observando que esse tema já estivera presente em Tintim na América .

O crítico literário Tom McCarthy acreditava que o vôo 714 para Sydney exibiu uma série de temas que se repetiram ao longo das Aventuras de Tintim de forma mais ampla. Ele opinou que os problemas enfrentados por Tintin e Haddock a bordo do jato do Carreidas refletiam o tema da "relação entre anfitrião e convidado conturbada". Ele acreditava que as atividades de Rastapopoulos abaixo da área que ele poderia ser localizada por radar refletiam o tema da detecção ilusória. Além disso, ele expressou a opinião de que o relacionamento enfraquecido de Haddock e Calculus, como é retratado no voo 714 para Sydney , é uma forma do tema mais amplo de relacionamentos tensos na série. McCarthy também destacou a cena no início da história em que Haddock confunde Carreidas com alguém preso na pobreza e lhe dá algum dinheiro em conformidade; McCarthy traçou paralelos entre esta cena e outra semelhante no poema "La Fausse Monnaie" de Charles Baudelaire , sugerindo que Hergé pode ter pensado na cena de Baudelaire ao criar a sua própria.

Em seu estudo psicanalítico de As Aventuras de Tintim , o crítico literário Jean-Marie Apostolidès expressou a opinião de que o conceito filosófico de " o vazio " apareceu repetidamente no vôo 714 para Sydney , referindo-se à existência de bunkers da Segunda Guerra Mundial e do templo subterrâneo como exemplos. Ele acrescentou que enquanto as primeiras Aventuras de Tintim refletiam uma forte divisão entre "Bem e Mal", nesta história essa dicotomia foi substituída por um "vazio sem sentido", com Rastapopoulos tendo degenerado do papel de gênio do crime para o de "um mero bandido "que" cai ao nível da mera farsa ". Apostolidès expressa ainda a opinião de que uma das "melhores cenas" da história foi aquela envolvendo um intercâmbio entre Rastapopoulos e Carreidas, afirmando que "a sua oposição é meramente superficial", comparando-os desta forma com as figuras concorrentes do General Alcázar e do General Tapioca em Tintim e Picaros .

Apostolidès acreditava que o vôo 714 para Sydney exibia muitos dos mesmos temas que estavam presentes no arco de história Prisioneiros do Sol e a Lua Destino / Exploradores na Lua . Ele compara o personagem de Carreidas com o de Baxter da aventura lunar, mas observa que o primeiro é "mais astuto, mais infantil e desumano, menos interessado na própria pesquisa do que em aplicações tecnológicas", trabalhando pelo lucro e não pelo bem da humanidade. Voltando sua atenção para comparações com Prisioneiros do Sol , ele destaca que ambas as histórias apresentam templos antigos, "animais estranhos" e fenômenos naturais dramáticos, bem como a inclusão proeminente de amnésia.

Adaptações

Em 1991, uma colaboração entre o estúdio francês Ellipse e a empresa canadense de animação Nelvana adaptou 21 das histórias em uma série de episódios, cada um com 42 minutos de duração. O vôo 714 foi a vigésima história de As Aventuras de Tintim a ser adaptada. Dirigido por Stéphane Bernasconi, a série tem sido elogiada por ser "geralmente fiel", com composições tendo sido na verdade retiradas diretamente dos painéis da história em quadrinhos original.

Referências

Notas de rodapé

Bibliografia

links externos

• Voo 714 no site oficial do Tintin
• Voo 714 em Tintinologist.org
• Lista das publicações de Roger Leloup em Tintim belga , Tintim francês e Spirou BDoubliées (em francês)
• Biografia de Roger Leloup BDparadisio (em francês)