Matt Bell (piloto de corrida) - Matt Bell (racing driver)
| Matt Bell | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Bell em 2014
| |||||||
| Nascermos |
31 de agosto de 1985 Mountain View, Califórnia |
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| Carreira no Continental Tire SportsCar Challenge (GS) | |||||||
| Time atual | Stevenson Motorsports | ||||||
| Numero do carro | 9 | ||||||
| Co-piloto | Lawson Aschenbach | ||||||
| Ex-times | Turner Motorsport | ||||||
| Começa | 76 (continental) | ||||||
| Vitórias | 8 (continental) | ||||||
| Poloneses | 11 (continental) | ||||||
| Carreira NASCAR Xfinity Series | |||||||
| 3 corridas acontecem em 2 anos | |||||||
| Posição de 2017 | 83º | ||||||
| Melhor acabamento | 83º ( 2012 , 2017 ) | ||||||
| Primeira corrida | Sargento 200 2012 ( Road America ) | ||||||
| Última corrida | Desafio Mid-Ohio 2017 ( Mid-Ohio ) | ||||||
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| Estatísticas atuais em 13 de agosto de 2017. | |||||||
Matthew Elwin Bell (nascido em 31 de agosto de 1985) é um piloto profissional de carros de corrida. Bell nasceu em Mountain View, Califórnia . Embora Bell tenha crescido em Los Altos, Califórnia , ele frequentou a Mountain View High School, na qual se formou em 2004. Após a graduação, ele estudou design de transportes na Academy of Art University , em San Francisco , Califórnia . Pouco depois de seu terceiro ano de participação, Bell juntou-se ao Grand America Road Racing Association Koni Challenge Series em 2008 e correu com a Turner Motorsport . Por dois anos ele correu pela Turner Motorsport. Bell está competindo pela Stevenson Motorsport no 2010 No. 6 Sunoco Camaro. Bell mora em San Mateo, Califórnia, e quando não está competindo é instrutor na Jim Russell Racing School.
Carreira de corrida
Em 2012, Bell fez sua estreia na competição da NASCAR , dirigindo o Chevrolet nº 4 na Nationwide Series para JD Motorsports na Road America . Cinco anos depois, Bell retornou à série - agora Xfinity Series - no Mid-Ohio Sports Car Course , onde dirigiu o nº 90 da King Autosport . Seu carro sofreu de problemas de freio e ele bateu violentamente na barreira de pneus na curva um; ele terminou em 38º.
Imagens
Bell em sua estreia na NASCAR em 2012
Bell em Willow Springs Raceway
No. 4 de Bell no Sargento 200 de 2012
Resultados da carreira no automobilismo
NASCAR
( chave ) ( Negrito - Posição da pole concedida pelo tempo de qualificação. Itálico - Posição da pole conquistada pela classificação de pontos ou tempo de prática. * - Maioria das voltas lideradas. )
Xfinity Series
| Resultados da NASCAR Xfinity Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ano | Equipe | Não. | Fazer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | NXSC | Pts | |||
| 2012 | JD Motorsports | 4 | Chevy | DIA | PHO | EU CONTRA | BRI | CAL | TEX | RCH | TAL | DAR | IOW | CLT | DOV | MCH |
ROA 34 |
KEN | DIA | NHA | CHI | IND | IOW | 83º | 18 | ||||||||||||||||
| Go Green Racing | 39 | Ford |
GLN 36 |
CGV | BRI | ATL | RCH | CHI | KEN | DOV | CLT | KAN | TEX | PHO | HOM | ||||||||||||||||||||||||||
| 2017 | King Autosport | 90 | Chevy | DIA | ATL | EU CONTRA | PHO | CAL | TEX | BRI | RCH | TAL | CLT | DOV | POC | MCH | IOW | DIA | KEN | NHA | IND | IOW | GLN |
MOH 38 |
BRI | ROA | DAR | RCH | CHI | KEN | DOV | CLT | KAN | TEX | PHO | HOM | 83º | 1 | |||
Corrida de carros esportivos
( chave ) Negrito - pole position (acabamento geral / acabamento de classe).
Continental Tire Sports Car Challenge
| Ano | Equipe | Classe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Classificação | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Turner Motorsport | ST |
DIS 15 |
LRP 42 |
MOS 22 |
MOH 15 |
WGI 9 |
IWO 2 |
TRR 21 |
NJP 14 |
UTA 11 |
VIR 4 |
12º | 170 | ||
| 2009 | GS |
DIS 1 |
HOM 24 |
NJP 10 |
LS 15 |
LRP 3 |
WGI 2 |
MOH 5 |
BAR 5 |
TRR 1 |
UTA 2 |
VIR 4 |
3ª | 288 | ||
| Compass360 Racing | ST | DIS | HOM | NJP | LS | LRP | WGI | MOH |
BAR 10 |
TRR | UTA | VIR | 78º | 21 | ||
| 2010 | Stevenson Motorsports | GS |
DIS 5 |
HOM 32 |
BAR 14 |
VIR 2 |
LRP 19 |
WGI 24 |
MOH 18 |
NJP 6 |
TRR 3 |
UTA 15 |
7º | 178 | ||
| 2011 |
DIS 28 |
HMS 11 |
BAR 5 |
VIR 9 |
LRP 4 |
WGI 2 |
ROA 1 |
LS 1 |
NJP 14 |
MOH 33 |
8º | 218 | ||||
| 2012 |
DIS 17 |
BARRA | HMS |
NJP 12 |
MOH 5 |
ROA 6 |
WGI 4 |
IMS 8 |
LS 1 |
LRP 4 |
9º | 198 | ||||
| 2013 |
DIS 6 |
COTA 10 |
BAR 2 |
ATL 1 |
MOH 3 |
WGI 6 |
IMS 20 |
ROA 17 |
KAS 1 |
LS 2 |
LRP 2 |
2ª | 289 | |||
| 2014 |
DIS 23 |
SEB 8 |
LS 11 |
LRP 3 |
KAS 15 |
WGI 4 |
MOS 1 |
IMS 19 |
ROA 14 |
VIR 16 |
COTA 17 |
ATL 18 |
Dia 17 | 204 | ||
| 2015 |
DIS 3 |
SEB 2 |
LS 10 |
WGI 5 |
MOS 4 |
LRP 5 |
ROA 12 |
VIR 3 |
COTA 8 |
ATL 8 |
4º | 260 |
Rolex Sports Car Series
| Ano | Equipe | Classe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Classificação | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Stevenson Motorsports | GT |
DIS 10 |
HOM | BARRA | VIR | LRP | WGI | MOH | DIS | NJP | WGI | SEG | UTA | 21º | 49 | |
| Doran Racing | DP | DIS | VIR |
NJP 6 |
LAG | WGI | MOH | DIS | BARRA | WGI | SEG |
UTA 7 |
HOM | ||||
| 2011 |
DIS 17 |
HOM | BARRA | VIR | LRP |
WGI 6 |
ROA | 18º | 61 | ||||||||
| Michael Shank Racing | DP |
LAG 11 |
NJP | WGI | SEG | MOH | |||||||||||
| 2012 | Stevenson Motorsports | GT |
DIS 15 |
BARRA | HOM | NJP | DET | MOH | ROA |
WGI 5 |
IMS 17 |
WGI | SEG | LAG | LRP | 35º | 56 |
American Le Mans Series
| Ano | Equipe | Classe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Classificação | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | LG Motorsports | GT2 | SEB | STP | LBGP | UTA | LRP | MOH | ROA | MOS |
ATL 8 |
MRLS | 32º | 13 |
Referências
links externos
- Website oficial
- Estatísticas do piloto de Matt Bell na Racing-Reference