Guerra de Murphy -Murphy's War

Guerra de Murphy
Murphy's War Poster.jpeg
Pôster teatral
Dirigido por Peter Yates
Roteiro de Stirling Silliphant
Baseado em O
romance de Murphy sobre a Guerra de 1969,
de Max Catto
Produzido por Michael Deeley
Estrelando Peter O'Toole
Siân Phillips
Philippe Noiret
Horst Janson
Cinematografia Douglas Slocombe
Editado por John Glen
Frank P. Keller
Música por John Barry
Ken Thorne
produção
empresas
Filmes de Hemdale
Michael Deeley-Peter Yates
Distribuído por filmes Paramount
Data de lançamento
13 de janeiro de 1971
Tempo de execução
107 min.
País Reino Unido / Estados Unidos
línguas Inglês
alemão
Despesas $ 5 milhões

Guerra de Murphy's é um filme de guerra da Panavision de 1971 da Eastmancolor estrelado por Peter O'Toole e Siân Phillips . Foi dirigido por Peter Yates , baseado no romance de 1969 de Max Catto . A cinematografia foi de Douglas Slocombe .

A Guerra de Murphy se passa na América do Sul, nos remansos do conflito global (Segunda Guerra Mundial). ele se concentra em um sobrevivente teimoso de um navio mercante naufragado que é consumido em sua busca por vingança e retribuição contra o submarino alemão que havia afundado seu navio. É um de uma série de romances e / ou filmes do período que segue temas amplamente semelhantes sobre a resistência pessoal ou da comunidade às forças nazistas e a relevância moral entre eles, incluindo romances famosos como O Segredo de Santa Vittoria, juntamente com obras menos reconhecidas como Guerra de Kramer e outros.

Enredo

Nos últimos dias da Segunda Guerra Mundial, o tripulante irlandês Murphy ( Peter O'Toole ) é o único sobrevivente da tripulação de um navio mercante, o Mount Kyle , que foi afundado por um submarino alemão e os sobreviventes metralhados em a água. Murphy chega à costa de um assentamento missionário no Orinoco, na Venezuela, onde é tratado por um médico quaker pacifista , o Dr. Hayden ( Siân Phillips ).

Quando ele descobre que o submarino está escondido rio acima, sob a cobertura da floresta, ele começa a tramar obsessivamente para afundá-lo de qualquer maneira, incluindo o uso de um hidroavião Grumman J2F Duck sobrevivente do Monte Kyle . O hidroavião foi recuperado, mas o piloto ferido foi mais tarde morto a tiros em sua cama de hospital pelo capitão do submarino, a fim de preservar o segredo da localização do submarino e, presumivelmente, seus crimes de guerra ao atirar em sobreviventes na água.

Murphy aprende a pilotar a aeronave da maneira mais ousada, lançando-a nas águas turbulentas do rio e descobrindo como funcionam os controles por tentativa e erro. Murphy logo encontra o esconderijo do submarino e tenta bombardeá-lo usando bombas caseiras de coquetéis Molotov , mas fracassa. Mais tarde, chega a notícia de que a Alemanha se rendeu, mas Murphy está obcecado por vingança e faz planos para abalar o submarino com um guindaste flutuante de propriedade do amigo francês Louis ( Philippe Noiret ). Isso também falha quando o submarino mergulha sob ele. No entanto, o U-boat submerso fica preso em um banco de lama. Murphy usa o guindaste para recuperar um torpedo não detonado disparado anteriormente do submarino e o joga sobre a tripulação presa, matando-os. Murphy também morre quando a explosão do torpedo faz com que a lança do guindaste o prenda no convés enquanto o guindaste flutuante afunda no leito do rio.

Elenco

Diferenças entre filme e livro

  • Murphy é um dos oficiais de seu navio no romance, mas sua contraparte no cinema é um mecânico de hidroavião.
  • O personagem do tenente Ellis não aparece no romance.
  • Dr. Hayden é uma combinação de vários médicos do romance.
  • Louis é um desertor que odeia os militares franceses no livro, ao contrário de sua representação como um homem de companhia jovial no filme.
  • A tripulação do submarino como um todo é retratada de forma mais simpática no romance. A maioria deles estão cansados ​​de guerra e apolíticos, exceto o tenente Voght, que assume o comando e executa o assassinato da tripulação de Murphy enquanto o capitão é incapacitado por um ferimento na cabeça.
  • O final do livro é radicalmente diferente. A queda do torpedo por Murphy divide o submarino ao meio e, inadvertidamente, permite que a maioria dos tripulantes presos - que estavam sofrendo de privação de oxigênio - nade até a superfície e sobrevivam. Um Vought ferido não consegue chegar à costa e é levado pela corrente para a morte. Murphy também evita cair com a grua. Murphy e o capitão Lauchs lutam brevemente um com o outro na praia, antes de afundar no chão em exaustão mútua.

Produção

Peter Yates queria fazer o filme. Em 1969, Frank Sinatra iria estrelar, mas ele desistiu

A Paramount Pictures concordou em fornecer metade do financiamento do filme em troca dos direitos de distribuição mundial. A outra metade do orçamento veio da London Screenplays, uma empresa financeira. Michael Deeley diz que ele e Peter Yates recusaram a chance de fazer O Poderoso Chefão (1972) para fazer este filme.

O diretor Yates disse que estava particularmente interessado "na maneira como três pessoas - Murphy, um médico e um francês que foram deixados no retrocesso da guerra - são realmente reunidas pelas circunstâncias e como cada personagem joga com o outro e os faz fazer coisas que eles gostariam de não ter feito isso e coisas das quais às vezes se orgulham. "

Siân Phillips, que interpretou o interesse amoroso, estava aparecendo ao lado de seu então marido O'Toole. O casal já havia aparecido juntos no filme Becket de 1964 e no filme musical de 1969 Goodbye, Mr. Chips .

As filmagens começaram em 23 de fevereiro de 1970 e foram concluídas com a filmagem em Malta em 5 de julho, tendo sido filmado em várias locações nas regiões de Puerto Ordaz e Castillos de Guayana no rio Orinoco na Venezuela, bem como as filmagens em Pinewood Studios, Iver Heath e Twickenham Film Studios, Middlesex, Inglaterra. Deeley descreveu a filmagem como a mais difícil de sua carreira e isso levou ao rompimento de sua parceria com Peter Yates , com quem fez vários filmes.

As cenas filmadas em Malta retratam o incêndio do navio mercante, após ter sido torpedeado pelo submarino. Para essas cenas em particular, O'Toole foi chamado para nadar através de água em chamas com óleo e com explosivos explodindo à direita e à esquerda dele. "Eu costumava fazer todas as minhas acrobacias quando comecei", disse ele. "Eu fiz disso um princípio. Tudo em Lawrence da Arábia eu mesmo fiz. Mas depois de sofrer uma mão paralisada, uma dor nas costas, um tornozelo quebrado e incontáveis ​​batidas, decidi nunca mais. Foi estúpido. Os filmes empregam dublês (por um motivo !). Eles podem fazer essas coisas muito melhor do que eu. Recusei-me a fazer mais acrobacias. [Então] pensei, bem, só mais uma vez. Então, me convenci a fazer isso. Na Venezuela, até piloto um hidroavião. Se você quiser ver uma imagem de puro terror, dê uma olhada nas minhas fotos quando pilotei aquele hidroavião pela primeira vez. "

Várias das sequências foram extraordinariamente fotografadas por Douglas Slocombe , incluindo as cenas de Murphy pilotando o hidroavião e as imagens ao longo do rio Orinoco. Especialmente notável é uma foto espetacular de um bando de íbis-escarlate voando ao longo da costa do rio durante os créditos finais. A extensa cena de vôo envolve muitas fotos do hidroavião girando bruscamente para evitar prédios, a selva e estolando - para essa sequência, uma câmera foi amarrada à asa da aeronave.

Vários voluntários do Corpo da Paz servindo em cidades próximas ao rio Orinoco foram recrutados para jogar como submarinistas nazistas. Os voluntários doaram seu salário diário para distritos escolares venezuelanos ou outras organizações com as quais trabalhavam na época.

Grumman OA-12 Duck no Museu Nacional da Força Aérea dos Estados Unidos

O submarino Tipo IX foi retratado pelo ARV Carite da Marinha da Venezuela (S-11); tratava-se do ex- USS  Tilefish , vendido à Venezuela em 1960. O guindaste flutuante era um antigo tanque de desembarque da Segunda Guerra Mundial . A OA-12 Duck usado no filme foi restaurado e pilotado por Frank Tallman e está em exposição no Museu Nacional da Força Aérea dos Estados Unidos em Wright-Patterson Air Force Base , em Dayton, Ohio . No livro original, a aeronave era um Fairey Swordfish .

Recepção

Guerra de Murphy's não foi bem recebida nem pela crítica nem nas bilheterias. A crítica de Roger Greenspun no The New York Times centrava-se na estranheza da trama: "O sentido de um filme em que nada funciona bem com qualquer outra coisa permeia a 'Guerra de Murphy' e se estende de detalhes técnicos cruciais como o desajeitado e finalmente, tedioso corte transversal entre as coisas (o hidroavião, a barcaça a motor, etc.) e as pessoas que deveriam estar operando-as, para a representação conjunta dos atores principais. " Uma crítica da Variety afirmou: "De forma alguma um clássico do cinema, 'Murphy's War' se destaca como o tipo de entretenimento bom e sólido necessário hoje em dia para encher casas". Gene Siskel, do Chicago Tribune, deu ao filme duas estrelas de quatro e chamou-o de "uma história de aventura com alto valor de produção, mas com pouco suspense". Charles Champlin, do Los Angeles Times , escreveu: "A história vai do detestável ao improvável por meio do desinteressante. Raramente você verá um grande filme tão monótono e desprovido de tom ou atmosfera. A atuação de O'Toole é toda maneirismos instantâneos e acentos gargarejados ininteligíveis. " Gary Arnold, do The Washington Post, chamou-o de "um filme de aventura sombrio e autodestrutivo" com um roteiro "com propósitos peculiares contraditórios ... quando a rendição alemã é anunciada, o roteiro gira em torno do marinheiro vingativo Murphy. Todos de repente é sobre a loucura do plano de afundar o submarino, o que, infelizmente, é a razão de ser do filme. " Embora o desempenho de O'Toole tenha sido elogiado, outra crítica do The New York Daily News chamou o filme de um "espetáculo de ação lenta".

Referências

Notas

Bibliografia

  • Deeley, Michael. Blade Runners, Deer Hunters e Explodindo Portas Sangrentas: My Life in Cult Movies . Nova York: Pegasus Books, 2011. ISBN  978-1-60598-136-9 .
  • Freedland, Michael. Peter O'Toole: A Biography . Nova York: St. Martin's Press, 1985. ISBN  978-0-31260-362-5 .
  • Wapshott, Nicholas. Peter O'Toole: A Biography . Nova York: Beaufort Books, 1984. ISBN  978-0-8253-0196-4 .

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