Igreja de St Leonard, St Leonards-on-Sea - St Leonard's Church, St Leonards-on-Sea

Igreja de São Leonard
Igreja de St Leonard, St Leonards, Hastings (Código IoE 470627) .JPG
A igreja do sul
50 ° 51′05 ″ N 0 ° 33′05 ″ E / 50,8513 ° N 0,5514 ° E / 50,8513; 0,5514 Coordenadas : 50,8513 ° N 0,5514 ° E50 ° 51′05 ″ N 0 ° 33′05 ″ E /  / 50,8513; 0,5514
Localização Undercliff, St Leonards-on-Sea , Hastings , East Sussex TN38 0YW
País Reino Unido
Denominação Igreja da Inglaterra
História
Fundado 8 de setembro de 1831
Fundador (es) James Burton
Dedicação Leonard de Noblac
dedicada 22 de maio de 1834
Consagrado 22 de maio de 1834
Arquitetura
Status funcional Fechadas
Designação de patrimônio Grau II
Designado 25 de setembro de 1998
Arquiteto (s) James Burton (primeira igreja);
Giles e Adrian Gilbert Scott (prédio atual)
Estilo Gótico moderno
Inovador 1831
Concluído 1832 (primeira igreja);
1961 (edifício atual)
Administração
Freguesia St Leonard, St Leonards-on-Sea
Decano Deanery rural de Hastings
Arquideaconaria Lewes e Hastings
Diocese Chichester
Província Canterbury

A Igreja de St Leonard é uma igreja anglicana na área de St Leonards-on-Sea de Hastings , uma cidade e distrito no condado inglês de East Sussex . A principal igreja que serve a cidade de St Leonards-on-Sea, de classe alta, de meados do século XIX, de James Burton , foi projetada pelo próprio Burton pouco antes de sua morte e sobreviveu por mais de um século, apesar de ter sido danificada pelo penhasco em que estava construído; mas uma noite durante a Segunda Guerra Mundial, o edifício de frente para o mar foi destruído por um impacto direto de um "doodlebug" V-1 danificado que cruzou o Canal da Mancha . A ousada igreja substituta dos irmãos Gilbert Scott ficou pronta em 1961 e, junto com uma igreja irmã na vizinha Bulverhythe , continua a servir a paróquia de St Leonards-on-Sea, agora parte da aglomeração de Hastings. Inglês Heritage tenha listado o edifício no grau II por sua importância arquitetônica e histórica.

História e arquitetura

Fundação de St Leonards-on-Sea

No século 12, Hastings, na costa do Canal da Mancha , era uma das maiores e mais importantes cidades de Sussex. A famosa Batalha de 1066 ocorreu nas proximidades; um castelo foi fundado; a cidade operava sua própria casa da moeda; era o líder dos Cinque Ports ; e sete igrejas existiam dentro de seus limites. As mansões circundantes incluíam Gensing, uma grande e atraente extensão de terra que descia de um vale arborizado para uma terra plana agrícola e uma praia imediatamente a oeste da cidade. Quando Hastings se recuperou de uma crise do século 18 e começou a ficar na moda e bem patrocinado novamente no início do século 19, o desenvolvimento especulativo foi encorajado.

James Burton , um construtor e empresário que mais tarde gerou o proeminente arquiteto Decimus Burton , viu o potencial da propriedade Gensing, que era propriedade dos baronete de Eversfield de Denne Park perto de Horsham , West Sussex. Ele comprou uma grande parte desta mansão, incluindo 1.151 jardas (1.052 m) de terra à beira-mar, por £ 7.800 em fevereiro de 1828, e desenvolveu uma nova cidade cuidadosamente planejada, St. Leonards-on-Sea, nela. O desenvolvimento residencial, comercial e hoteleiro foi rápido, especialmente depois que foi incorporada como uma cidade por uma Lei do Parlamento em 1832 (anteriormente era administrada como uma empresa privada por Burton), e o resort logo rivalizou com o vizinho Hastings em popularidade.

O nome do resort deriva da há muito desaparecida Igreja de St Leonard e da paróquia que a acompanha, que ainda existia no nome. A igreja, no local da atual Igreja Metodista de Norman Road, foi demolida "entre 1404 e 1428" - uma das várias igrejas perdidas na área de Hastings no período medieval. Em várias ocasiões pertencera a uma abadia em Rouen, na França, e a Harmondsworth Priory, em Middlesex . Um dos primeiros atos de Burton ao planejar a cidade foi encontrar um local para uma nova igreja paroquial . Os serviços religiosos eram originalmente realizados em uma casa, número 36 Marina, e arranjados pela esposa de Burton. Em janeiro de 1830, Burton anunciou às sessões do General Quarter que o culto anglicano aconteceria nas Salas de Assembléias da cidade em caráter temporário. Seguiu-se uma declaração de que pretendia construir uma "capela" e cemitério para servir a paróquia de São Leonardo e a vizinha paróquia de Santa Maria Madalena. (Esta área de terra em grande parte subdesenvolvida, a leste da paróquia de St Leonard, foi nomeada em homenagem a alguns asilos em vez de uma igreja antiga.)

A primeira igreja

O local escolhido por Burton para sua igreja foi no oeste da cidade, no topo da íngreme Colina Ocidental com vista para a cidade e o Canal da Mancha . Amigos disseram que seria muito longe para escalar, então ele encontrou um novo local afastado da Marina (a estrada à beira-mar) entre algumas fileiras de casas. Para caber a igreja, uma grande parte do penhasco teve que ser escavada. Originalmente, a igreja era uma capela proprietária , construída de acordo com uma Lei do Parlamento ; não foi consagrado para uso público imediatamente, e o bispo de Chichester teve que conceder permissão temporária para o culto público acontecer. Burton pediu à princesa Sophia de Gloucester , que por acaso estava hospedada em St Leonards-on-Sea, que colocasse a pedra fundamental em 8 de setembro de 1831. A construção continuou até o final de 1832, e o bispo de Durham dedicou a igreja a St Leonard e a consagrou em 22 de maio de 1834. O próprio Burton foi o arquiteto; foi a única igreja que ele projetou.

A igreja foi afastada da beira-mar e construída no penhasco atrás. A igreja atual (retratada) está na mesma posição.

O edifício, descrito como "uma capela gótica simples ", estava voltado para o sul em direção ao Canal da Mancha, em vez de adotar a orientação padrão para o leste . Uma torre sineira com torres de escada, encimada por ameias e contendo um pórtico de entrada ficava na extremidade sul. O alpendre dava para a nave , que carecia de corredores, mas apresentava um arco da capela-mor que conduzia à capela - mor . Uma janela redonda com rendilhado iluminava a extremidade norte da igreja, e as paredes laterais tinham janelas de lanceta . Uma fotografia datada de c. 1910 mostra contrafortes diagonais para a torre, aberturas em arco emparelhadas com venezianas no topo da torre e pináculos nos cantos da nave. Construído em pedra, tinha o estilo mais próximo do gótico perpendicular ("tardio") do século XV .

Desde o início, a Igreja de St Leonard foi popular e elegante. Dois anos antes de se tornar rainha, a princesa Victoria compareceu aos serviços religiosos regularmente em 1834-35, e um desenho de John Foulon naquela época mostra uma grande bandeira hasteada na torre. Um guia de 1831 observou que "sua situação [sob o penhasco] produzirá um efeito extraordinário e pitoresco". O edifício desagradou a algumas pessoas, incluindo o escritor de Sussex John Parry: ele afirmou "é lamentável que o estilo e as proporções não sejam numa escala maior - não se pode dizer que seja digno [da cidade]".

A igreja sofreu problemas estruturais quase imediatamente. Em 1837, foi parcialmente esmagado quando a falésia por trás dela desabou: a capela-mor foi destruída e teve de ser reconstruída para dimensões menores. (Ela media originalmente 50 por 108 pés (15 m × 33 m) e tinha uma capacidade de 800, das quais 320 sessões eram gratuitas e não sujeitas a aluguel de bancos.) Toda a igreja estava em perigo de destruição, mas o trabalho de reconstrução foi salvo isto. Mais tarde naquele ano, a igreja recebeu seu primeiro órgão , parcialmente pago pela Rainha Adelaide . Uma fonte indica que John Billing "renovou amplamente" a igreja em 1861-62, embora seja conhecido por ter realizado um trabalho semelhante durante aqueles anos na Igreja de St Leonard em Seaford, East Sussex . Uma nova paróquia, consistindo de partes das antigas paróquias de São Leonardo e Santa Maria Madalena, foi criada para a igreja em 1868. Posteriormente, a igreja era oficialmente uma igreja paroquial e tinha seu próprio reitor.

Destruição em 1944

Quando a Segunda Guerra Mundial estourou, Hastings e St Leonards-on-Sea eram considerados vulneráveis ​​a ataques e invasões do exterior. Eles se tornaram uma "área restrita" em 1940, e defesas substanciais foram construídas na orla marítima e em outros lugares. Ataques de bombardeio e bombas voadoras V-1 ("doodlebugs") foram experimentados com freqüência. Na noite de 29 de julho de 1944, um sábado, um doodlebug foi atingido no Canal da Mancha. Mesmo assim, danificado, continuou a voar em direção à costa de St. Leonards-on-Sea. Ele estava se aproximando do Marine Court - um prédio de apartamentos Art Déco recentemente construído que hospedava uma festa de militares - mas desviou e bateu na frente das portas da Igreja de St Leonard, formando uma cratera profunda. A torre caiu nesta, e o resto da igreja foi derrubado também. Embora não tenha havido vítimas, a igreja foi completamente destruída. Embora o problema de quedas e afundamento de rochas associados aos penhascos tenha continuado ao longo da vida da igreja, a Comissão de Danos de Guerra pagaria apenas para que ela fosse reconstruída no mesmo local. A parceria arquitetônica dos irmãos Giles e Adrian Gilbert Scott foi contratada para projetar o novo edifício.

Reconstrução

A igreja foi construída no penhasco atrás.

Os Gilbert Scotts já tinham várias igrejas do pós-guerra e esquemas não executados em seu nome, individualmente ou em conjunto. Eles geralmente trabalhavam em um estilo " revival gótico modernista simplificado ", que foi o motivo escolhido para a Igreja de St Leonard. A proposta de Giles Gilbert Scott para a reconstrução da Catedral de Coventry (1946–47), danificada pela guerra, e o trabalho de seu irmão na Igreja de Santa Maria e São José em Lansbury Estate, no leste de Londres (1950–54), ambos baseados em uma série de dados parabólicos arcos , informou seu trabalho em St Leonards-on-Sea: o tema do design foi usado tanto por dentro como por fora. Adrian foi o principal responsável pelo projeto, e a construção começou em outubro de 1953. O prédio estava pronto para ser aberto ao culto em abril de 1955, embora não tivesse a torre sul pretendida: esta foi adicionada em 1960-61 e a igreja foi reaberta. Adrian Gilbert Scott aparentemente se inspirou no local incomum de frente para o mar (a igreja é a única na costa sul da Inglaterra a ter uma vista direta e ininterrupta do mar de sua entrada): ele afirmou que "nenhum arquiteto poderia desejar um lugar mais romântico ou inspirador local para construir uma igreja ".

Mais deslizamentos de terra do penhasco ocorreram nas décadas de 1980 e 1990, e as defesas tiveram que ser construídas ao redor da igreja; em 2000, o futuro do prédio era considerado incerto e o fechamento foi considerado. Mais danos foram causados ​​por um incêndio elétrico no dia de Natal de 2003.

A igreja foi construída com tijolos claros e pedra creme. A cobertura da nave e da capela-mor é rasa, com beirais profundos e revestida a telhas . Uma "bela torre gótica em blocos", elevada acima da estrada e com uma escada na frente, domina a fachada; tem uma série de arcos parabólicos formando recessos. Estes têm molduras góticas perpendiculares . A igreja tem um plano norte-sul simples como seu antecessor (os Gilbert Scotts mudaram para esse layout depois que um plano anterior mais complexo foi considerado muito caro). Recessadas na torre estão três portas duplas de madeira de cabeça reta com janelas triplas acima delas e uma janela alta em forma de lanceta em forma de arco pontiagudo acima. Mais alto ainda, está um relógio e uma janela gigante em forma de cruz, iluminada à noite e usada como referência pelas embarcações no Canal da Mancha.

No interior, a nave apresenta corredores estreitos com abóbadas e contrafortes internos , mas a característica dominante é outro conjunto de arcos parabólicos que formam "uma arcada gigante" ao conduzirem o olhar para a capela - mor e santuário e para as paredes laterais. As paredes têm cantaria azul esverdeada em um padrão ondulado; este motivo também foi encontrado na igreja contemporânea de Lansbury Estate. Outros temas marítimos incluem imagens de "patins e arenques capturados localmente" como parte das imagens de pães e peixes no piso de mármore do santuário - descrito como uma alegoria "contundente". O reitor da igreja na época do bombardeio, Cônego Cuthbert Griffiths, foi o responsável pela decoração interna: logo depois que a velha igreja foi destruída, ele sonhou que Jesus estava pregando para a congregação da igreja de um barco no Mar da Galiléia ( Mateus 13 ). Logo depois, ele viajou para lá e na aldeia de Ein Gev comprou um barco cuja proa havia sido convertida em púlpito . Ele providenciou para que fosse trazido de volta a bordo de um navio para ser usado na nova igreja. A Prince Line Shipping Company o transportou em um navio que fazia sua última viagem; a empresa apresentou a bitácula do barco para Canon Griffiths para usar como púlpito .

A igreja hoje

A Igreja de St Ethelburga, agora parte da paróquia de St Leonard, foi construída em 1929.

A Igreja de St Leonard foi listada no Grau II pelo Patrimônio Inglês em 25 de setembro de 1998; isso o define como um edifício de "interesse especial" de "importância nacional". Em fevereiro de 2001, era um dos 521 edifícios listados de Grau II e 535 edifícios listados de todos os graus, no bairro de Hastings. Poucos edifícios do pós-guerra têm esse status: o English Heritage declara que "os edifícios pós-1945 devem ser excepcionalmente importantes para serem listados", pois os critérios se tornam mais rígidos quanto mais novo for um edifício.

A igreja faz parte de uma paróquia conjunta e se beneficia com a Igreja de St Ethelburga na vizinha Bulverhythe . Este edifício de tijolos marrons foi projetado em um estilo neogótico simples em 1929 por John B. Mendham. Uma torre do relógio em estilo Art Déco com pináculos domina o exterior. Os limites da freguesia são a costa do Canal da Mancha a sul; a oeste, Glyne Gap e a fronteira oeste do distrito, quase até a Crowhurst Road ; a nordeste, a linha ferroviária entre as estações de Crowhurst e West St Leonards ; depois, atrás de West Hill Road, Archery Road, Quarry Hill, Kenilworth Road e Gensing Road. A paróquia foi reunida em 2009, 80 anos depois de ter sido originalmente dividida para permitir que St Ethelburga se tornasse uma igreja paroquial separada. O limite da paróquia era Grosvenor Gardens. O advowson (patrocínio) é mantido pelos curadores do Hyndman, com sede em Sheffield .

Devido a questões estruturais, a igreja foi oficialmente fechada para o culto em 2018.

Veja também

Referências

Notas

Bibliografia