William Radford - William Radford
William Radford | |
|---|---|
 De 1860 daguerreótipo
| |
| Nascer |
9 de setembro de 1809 Fincastle, Virgínia |
| Faleceu | 8 de janeiro de 1890 (com 80 anos) Washington, DC |
| Local de sepultamento | |
| Fidelidade | Estados Unidos da America |
| Serviço / |
 Marinha dos Estados Unidos
|
| Anos de serviço | 1825–1870 |
| Classificação |
 Contra-almirante
|
| Comandos realizados |
USS Lexington USS Dacotah USS Cumberland USS New Ironsides North Atlantic Squadron Esquadrão europeu |
| Batalhas / guerras |
Segunda Guerra Seminole Guerra Mexicano-Americana Guerra Civil Americana |
| Relações |
William Clark Stephen W. Kearny Meriwether Lewis Clark, Irmã Sophie Radford de Meissner William R. Coyle François E. Matthes Rosemary Radford Ruether |
William Radford (9 de setembro de 1809 - 8 de janeiro de 1890) foi um contra-almirante da Marinha dos Estados Unidos que serviu durante a Guerra Mexicano-Americana e a Guerra Civil Americana , na qual permaneceu leal à União, apesar de seu nascimento na Virgínia. Radford comandou a Divisão Ironclad nos ataques ao Fort Fisher (dezembro de 1864 / janeiro de 1865) para afirmar o controle da União de Cape Fear .
Ancestralidade e juventude
Em 23 de dezembro de 1806, John Radford [ 27 de maio de 1785 - 15 de abril de 1817 (31 anos)] casou-se com Harriet Kennerly [ 28 de julho de 1788 - 25 de dezembro de 1831 (43 anos)] em Fincastle, Virginia , em Santillane , o propriedade de seu tio George Hancock . William Clark compareceu ao casamento, direto da exploração do Corpo de Descoberta .
Há uma discrepância sobre a data de nascimento de William, com algumas referências indicando como 1 de março de 1808, mas os registros familiares e os formulários do Censo Federal dos Estados Unidos confirmam a data de 1809.
Depois que William nasceu em Fincastle, os Radfords se mudaram para Lewis County, Kentucky , perto de Maysville, onde os dois irmãos de William nasceram. Em 1817, o pai John Radford foi morto pelo javali que estava caçando. A viúva Harriet mudou-se com os três filhos para Saint Louis, Missouri , para se juntar aos irmãos e à prima Judith "Julia" Hancock Clark, esposa de William Clark. Os Radford residiam com seu irmão James Kennerly.
Julia Clark sucumbiu em 27 de junho de 1820. O viúvo William Clark casou-se com Harriet em 28 de novembro de 1821 em Saint Louis, adotou os filhos de Radford e acrescentou três filhos à família unificada:
- Harriet Clark [datas desconhecidas; morreu ainda criança].
- Jefferson Kearny Clark [ 29 de fevereiro de 1824 - 10 de janeiro de 1900 (com 75 anos)]
- Edmund Clark [ 9 de setembro de 1826 - 12 de agosto de 1827 (idade 0)]
Após o segundo casamento de sua mãe, Radford inicialmente se recusou a se mudar para a casa de Clark, então ele foi enviado para uma escola em Perth Amboy, Nova Jersey , onde conheceu o mar. Ele pediu ao padrasto William Clark uma recomendação para a Marinha dos Estados Unidos . Clark enviou um pedido pessoal ao presidente John Quincy Adams .
Os diários de William Clark mencionam que Radford o acompanhou em 1824 de Saint Louis a Washington, DC Antes de voltar para casa, eles se desviaram para a cidade de Nova York e observaram as boas-vindas do herói ao Marquês de Lafayette . Em 29 de abril de 1825, Lafayette fez uma visita a Saint Louis, onde William Clark hospedou sua estada e apresentou Radford, ninguém sabendo que Radford seria um membro da tripulação que levaria Lafayette de volta à França.
Radford embarcou em outra viagem de Clark para Washington, DC no outono de 1828. Uma excursão no início de janeiro de 1829 para visitar o meio-irmão Meriwether Lewis Clark em West Point foi abandonada devido aos blocos de gelo no rio Hudson . Depois de testemunhar a posse do presidente Andrew Jackson, eles voltaram para Saint Louis.
Esquadrões do Mediterrâneo e Índias Ocidentais
Radford foi aceito em 1º de março de 1825 na Marinha dos Estados Unidos como aspirante . Ele se apresentou em 1º de agosto de 1825 ao capitão Charles Morris para o serviço a bordo do Brandywine no Washington Navy Yard . Enquanto o navio normalmente transportava apenas 8 a 10 aspirantes, o presidente Adams nomeou um total de 24, pelo menos um de cada estado, para comemorar o retorno de Lafayette à França. Radford representou o estado de Missouri .
Lafayette foi entregue a Le Havre em 9 de outubro de 1825. De lá Brandywine foi anexado ao Esquadrão Mediterrâneo sob o comando do Comodoro John Rodgers . Após a partida de Brandywine em 25 de fevereiro de 1826, Radford foi transferido para a Constituição para permanecer no Mediterrâneo, monitorando a Guerra da Independência da Grécia e o golpe contra os janízaros . Rodgers foi sucedido pelo Comodoro William Crane em 30 de março de 1827. A Constituição , necessitando de grandes reparos, foi chamada de volta ao Boston Navy Yard chegando em 4 de julho de 1828.
Radford retornou a Saint Louis e recebeu ordens em 10 de agosto de 1829 para se juntar a Erie no Estaleiro Naval de Norfolk para implantação no Esquadrão das Índias Ocidentais comandado pelo Comodoro Charles Ridgely . Radford foi promovido a aspirante em 4 de junho de 1831 e relatado para o serviço no Estaleiro Naval da Filadélfia . Em setembro de 1831, ele solicitou uma licença de seis meses e estava com sua mãe Harriet quando ela morreu em 25 de dezembro de 1831, dia de Natal . Ele então obteve uma licença devido à estagnação geral dos assuntos navais.
Radford foi designado para receber o navio Sea Gull na Filadélfia em fevereiro de 1834. Então, em junho de 1834, ele retornou ao Esquadrão Mediterrâneo a bordo de John Adams como Mestre em exercício . Ele sofreu um ataque de cólera em novembro de 1834 e foi mandado para terra para se recuperar no sul da França. Ainda aflito em janeiro de 1836, ele estava em Nova Orleans, Louisiana , e, durante outubro de 1836, estava se recuperando na casa de seu tio William Radford II em Lynchburg, Virgínia .
Em 9 de fevereiro de 1837, Radford foi nomeado tenente . Em setembro, ele voltou ao Esquadrão das Índias Ocidentais, reportando-se ao Comodoro Alexander Dallas e lutando na segunda Guerra Seminole . A viagem inaugural de Preble levou Radford a Labrador em junho de 1840. Em novembro, ele voltou para uma terceira viagem com o Esquadrão Mediterrâneo, o Comodoro Isaac Hull no comando. Em 6 de março de 1841, devido à Questão de Oregon , Radford foi convocado para Nova York via Brandywine .
Radford viajou em maio de 1841 para Norfolk para trabalhar na Pensilvânia . Em 20 de dezembro de 1841, ele recebeu Ontário como seu primeiro comando e a entregou de Nova York para o Rendezvous em Nova Orleans, onde ela foi empregada como um navio receptor. Livre do recrutamento em agosto de 1843, ele foi enviado a bordo do cruzeiro inaugural de Savannah, onde ela se tornou a nau capitânia do Esquadrão do Pacífico para o Comodoro Alexander Dallas.
Esquadrão do Pacífico
Radford foi anexado em 24 de abril de 1844 a Warren e visitou as Society Islands , Sandwich Islands e a costa oeste das Américas. O Comodoro Dallas morreu em Callao, Peru e foi substituído pelo Comodoro John Sloat . A carta de Radford de janeiro de 1845 ao cunhado Stephen Kearny previu que a Califórnia "nunca pode ser um país densamente povoado" e Oregon "não é um país muito desejável", mas "devemos e devemos por direito ter alguns bens no Pacífico" . Ele também menciona que "a disenteria matou sete membros da tripulação" e que "eu mesmo estava gravemente doente".
Em maio de 1845 em Callao, ele foi novamente debilitado por disenteria a um grau em que os cirurgiões do navio recomendaram que ele fosse removido do navio "para um clima mais favorável". No entanto, ele permaneceu a bordo e, em meados de 1845, patrulhou a costa da Califórnia, onde o boato de guerra com o México era abundante.
Chegando a Honolulu em 4 de outubro de 1845, foram recebidas ordens de que, uma vez que o México declarasse guerra, o esquadrão deveria " bloquear ou ocupar os portos que a força permitisse". Warren zarpou em 16 de outubro para Mazatlán para aguardar o início da guerra. Meses se passaram até 6 de junho de 1846, quando William Maxwell Wood confirmou que a guerra terrestre havia começado. Warren permaneceu em Mazatlán enquanto os outros navios do esquadrão capturavam portos ao longo da costa da Califórnia, geralmente com a cooperação dos habitantes. Navios de guerra ingleses , também aguardando notícias da guerra, reagiram tarde demais para oferecer suas bandeiras de protetorado ao México.
Warren deixou Mazatlán com despachos de Washington, DC e chegou a Monterey em 17 de agosto de 1846, para encontrar o Comodoro Robert Stockton no comando do Esquadrão do Pacífico. Ordenado de volta para retomar o bloqueio de Mazatlán, Warren chegou na madrugada de 7 de setembro para encontrar o navio de guerra mexicano Malek Adhel no porto. Radford comandou o grupo de embarque que se inseriu durante a hora da sesta e fechou com segurança as escotilhas enquanto toda a tripulação estava sob o convés. Ao longo dos meses seguintes, "13 ou 14" navios adicionais foram capturados pelo bloqueio, eliminando novas ameaças da Marinha mexicana.
Apesar da facilidade da Conquista da Califórnia para a Marinha, as hostilidades continuaram em terra até que uma bandeira de trégua foi entregue pelos residentes de Los Angeles em 10 de janeiro de 1847. O general Stephen Kearny fez uma visita em 17 de fevereiro de 1847 a seu irmão em -law em Yerba Buena . Depois de quase quatro anos no exterior, Radford teve permissão para partir em 31 de maio de 1847, de volta para casa por terra com Kearny e suas tropas.
Esquadrão de Nova York e Índia Oriental
Radford voltou a Saint Louis em 28 de agosto de 1847. Ele foi condenado em 20 de dezembro de 1847 a testemunhar na corte marcial de John C. Frémont no Arsenal de Washington . Uma licença foi aprovada em 2 de março de 1848, o que indicava que Radford pretendia revisitar o México com o general Kearny, mas sua carta de 3 de julho de 1848 foi enviada de Nova York solicitando uma prorrogação de três meses. Ele foi ver seu primo William Preston Griffin em Morristown, New Jersey , conheceu Mary Lovell, casou-se com ela e se estabeleceu lá. Ele comutou para sua atribuição no Rendezvous em Nova York até 21 de janeiro de 1851.
Em 26 de julho de 1851, Radford assumiu o comando de Lexington e navegou novamente para o Esquadrão do Pacífico. Em março de 1852, ele chegou a San Francisco, onde se encontrou com o irmão John e o cunhado Benjamin Lovell. No caminho para casa, uma carta de seu sogro Joseph Lovell informava que o filho pequeno de Radford, Willie, havia morrido. Separado de Lexington em 22 de setembro de 1852, Radford voltou para Morristown.
Durante o período de 1852 a 1860, Radford foi designado para tarefas em terra em Nova York, apesar de seus pedidos de comando. Por três anos, ele trabalhou no Brooklyn Navy Yard e testemunhou em várias cortes marciais. Em junho de 1855, ele recebeu o comando do navio a vapor americano City of Boston para impedir que os navios ligados a expedições de obstrução deixassem o porto. Em 20 de julho, ele foi nomeado membro de um comitê para "examinar e relatar os diferentes barcos salva-vidas". Finalmente, Radford teve uma breve passagem como Inspetor do Terceiro Distrito do Farol. Durante esses anos, ele voltou a sair de sua residência em Morristown.
Radford teve a sorte de receber uma comissão como comandante em 14 de setembro de 1855. Ao longo de 1855 e no início de 1856, as promoções foram paralisadas na Marinha, em parte devido à escassez de navios. Muitos oficiais tiveram permissão para assumir o comando de navios mercantes (como os navios do correio dos EUA ) com salários significativamente mais altos. Para superar esse dilema, um Conselho de Aposentadoria Naval foi formado, o que irritou os oficiais mais velhos, mas animou os membros mais jovens do serviço.
Ele assumiu o comando de Dacotah em 23 de abril de 1860 e navegou para Hong Kong como uma unidade do Esquadrão das Índias Orientais para o Comodoro Cornelius Stribling . No entanto, após o início da Guerra Civil, Radford e Stribling foram dispensados de seus comandos e receberam ordem de retornar a Washington, DC, apesar de suas declarações de lealdade à União . O comodoro Samuel Du Pont em Washington, DC explicou à esposa de Radford, Mary, que, com o número de deserções do Exército e da Marinha, todos os oficiais de estados escravistas deveriam ser avaliados quanto ao risco. Radford chegou em casa em 12 de outubro de 1861, gravemente doente com varíola, mas se recuperou rapidamente. Após uma entrevista com o secretário da Marinha, Gideon Welles , ele foi reconduzido como inspetor do Terceiro Distrito do Farol em Nova York.
Guerra civil
Em 8 de fevereiro de 1862, Radford aceitou o comando de Cumberland . Ele estava a bordo de Roanoke como membro do Conselho Naval de Inquérito em 8 de março de 1862, quando seu navio foi afundado pelo Ram Confederado da Virgínia durante a Batalha de Hampton Roads .
Um Conselho Naval se reuniu em abril de 1862 na Escola Preparatória da Academia Naval com Radford como membro. Ele recebeu, em 10 de junho de 1862, o serviço temporário como oficial executivo do Brooklyn Navy Yard sob o comando do contra-almirante Hiram Paulding . A atribuição esticada em quase dois anos de equipamento e armamento centenas de embarcações para a Marinha. Radford foi promovido a capitão em 16 de julho de 1862 e, em seguida, a Comodoro em 24 de abril de 1863.
Em 15 de maio de 1864, Radford foi instruído a se reportar ao contra-almirante John Dahlgren na Filadélfia para o comando do navio blindado New Ironsides . Após a chegada, foi determinado que o navio precisava de reparos, então Radford foi dispensado e enviado a um Conselho Naval em Washington, DC durante julho de 1864. Ele foi readmitido em New Ironsides em 16 de agosto de 1864, e se juntou ao Esquadrão de Bloqueio do Atlântico Norte em Hampton Roads . O contra-almirante David Porter montou uma frota para atacar o Fort Fisher e controlar o rio Cape Fear . Ele colocou Radford no comando da Divisão Ironclad, que consistia na capitânia New Ironsides , Dictator , Monadnock , Canonicus , Saugus e Mahopac durante os ataques ao Fort Fisher em dezembro de 1864 e em janeiro de 1865. David Porter elogiou o apoio de Radford às forças da União em terra e oito membros de sua tripulação foram condecorados com a Medalha de Honra .
New Ironsides navegou em 24 de janeiro de 1865, subindo o rio James até as Bermudas Hundred para proteger as provisões do Exército do Potomac de um ataque ameaçado de aríetes confederados durante o cerco de Petersburgo . Radford assumiu o comando da flotilha ali reunida e coordenada com os generais Ulysses Grant e Edward Ord . Radford transferiu sua bandeira para Dumbarton quando New Ironsides foi enviado ao estaleiro naval de Norfolk em 18 de fevereiro de 1865, para reparos. Com o fim da guerra próximo, Dumbarton partiu do James River em 22 de março de 1865, e oficiais e tripulantes foram destacados na chegada ao Washington Navy Yard.
Em 4 de abril de 1865, Radford navegou Phlox de Washington, DC até o rio James e chegou a City Point, Virgínia , na noite seguinte. De lá, ele levou o vice-presidente Andrew Johnson e Preston King a Richmond, Virgínia , e de volta. O presidente Abraham Lincoln já estava em Richmond, desacompanhado de ninguém de seu gabinete, para testemunhar a queda da fortaleza confederada. Ele ficou agitado com a chegada de Johnson e King e ordenou a Radford que mantivesse os dois passageiros em outro lugar. Enquanto estava atracado por dois dias, Radford descobriu que o meio-irmão Meriwether Clark era um prisioneiro de guerra e o trouxe a bordo do Phlox para aguardar a libertação.
Esquadrões do Atlântico Norte e Europeu
.jpg)
O Comodoro Radford foi nomeado em 28 de abril de 1865 para comandar o Esquadrão do Atlântico Norte como Contra-Almirante Interino. Ele transferiu sua bandeira em 15 de maio de 1865, de Phlox para Malvern , que permaneceu como sua nau capitânia durante seu mandato. Ele foi chamado em 10 de outubro de 1865 para supervisionar o Washington Navy Yard. Ele mudou sua esposa, duas filhas e três filhos de New Jersey para uma casa em Washington, DC em novembro.
Em março de 1866, Radford foi eleito companheiro do Comando da Pensilvânia da Ordem Militar da Legião Leal dos Estados Unidos . Ele foi promovido a contra-almirante em 25 de julho de 1866.
Radford deixou Washington em 20 de janeiro de 1869, com sua família a reboque, e chegou a Nova York para embarcar no Franklin para Lisboa , Portugal. Após dezessete dias de passagem tempestuosa, Radford chegou para assumir o comando do Esquadrão Europeu e encontrou todos os navios anexados, Ticonderoga , Richmond , Swatara , Frolic e Guard , ancorados no porto à espera de suas ordens.
Enquanto Radford desempenhava suas funções, sua família viajou com ele em Franklin para a Espanha, Argel , França, Holanda e Itália. Durante 1870, as crianças frequentaram a escola em Lausanne , Suíça. Um mês após a eclosão da Guerra Franco-Prussiana , Radford cedeu seu comando em 10 de agosto de 1870 ao contra-almirante Oliver Glisson . Ele viajou para Lausanne para resgatar seus filhos, acreditando que qualquer batalha seria distante. Após a chegada a Paris, a rendição do exército francês em 2 de setembro de 1870, fez com que a família Radford fugisse do exército prussiano . No Havre, eles negociaram a passagem comercial para os Estados Unidos.
Radford foi listado pela Marinha como aposentado em 1º de março de 1870. No entanto, de 1º de outubro de 1870 até os dois anos seguintes, ele serviu em vários Conselhos Navais de Investigação presididos pelo Contra-Almirante Joseph Smith , Contra-Almirante Theodorus Bailey e Vice-Almirante Stephen Rowan .
Casamento e família
Radford casou-se com Mary "Minnie" Elizabeth Lovell [ 12 de abril de 1829 - 27 de outubro de 1903 (com 74 anos)] na Igreja de São Pedro, Morristown, Nova Jersey, 3 de novembro de 1848. A cerimônia foi nublada devido à morte do irmão -law Stephen Kearny alguns dias antes. Os Radford residiram na Mount Kemble Avenue por quase vinte anos em uma casa que antes pertencia a John Doughty .
Os filhos de William e Elizabeth (todos nascidos em Morristown, New Jersey, exceto Henry, que nasceu em Washington, DC) foram: Mary Lovell Radford; William Radford; Sophie Adelaide Radford ; Stephen Kearny Radford; George Reginald Radford; Edmund Ironsides Radford; e Henry Carlton Radford.
A filha Sophie tornou-se escritora, incluindo uma peça produzida na Broadway e a biografia de seu pai, Old Naval Days .
O filho George Reginald e o neto William Radford Coyle (da linhagem da filha Mary Lovell Radford Coyle) se casaram com irmãs. Mary e Jane Dodson, respectivamente, eram filhas de Weston Dodson, fundador da Weston Dodson & Company em Bethlehem, Pensilvânia. Coyle cumpriu três mandatos na Pensilvânia como membro da Câmara dos Representantes dos Estados Unidos .
A neta Mary Lovell Radford (da linhagem do filho Stephen Kearny Radford), em 5 de abril de 1918 durante a Primeira Guerra Mundial, lançou o USS Radford (DD-120) , um destróier da classe Wickes com o nome de seu avô.
A neta Edith Lovell Coyle (da linhagem da filha Mary Lovell Radford Coyle) casou-se com François E. Matthes . Em 13 de maio de 1942, durante a Segunda Guerra Mundial, ela lançou o USS Radford (DD-446) , um contratorpedeiro da classe Fletcher da Marinha dos Estados Unidos com o nome de seu avô.
Bisneta ( da linhagem do filho Stephen Kearny Radford) Rosemary Radford Ruether foi pioneira na teologia feminista.
Legado
Quando o Brandywine chegou à França em 1825, Radford comprou um conjunto de cadeiras de sala de jantar que ele enviou de volta para a casa de Clark em St. Louis, Missouri. A família Clark referiu-se a eles como as "cadeiras Lafayette" pelo famoso passageiro da viagem.
Radford, como testemunha, assinou pelo menos três tratados entre os Estados Unidos e as nações indianas . Ele compareceu às cerimônias com o padrasto William Clark, que estava servindo como Superintendente de Assuntos Indígenas .
Radford construiu uma elegante mansão vitoriana durante 1875 em 1736 (agora 1734) N Street NW no bairro de DuPont Circle de Washington, DC É agora a Sede da Federação Geral dos Clubes de Mulheres .
Dois navios da Marinha dos Estados Unidos foram nomeados USS Radford em sua homenagem.
Harriet Kennerly Radford Clark, mãe do almirante Radford
Miniatura pintada após seu casamento, 1848.
Mary Elizabeth Lovell Radford, esposa do almirante Radford, 1850
Daguerreótipo feito antes de partir para a China em 1860.
Retrato feito quando no comando do Esquadrão Europeu, c. 1870.
