Grande Prêmio da Bélgica de 1976 - 1976 Belgian Grand Prix

Grande Prêmio da Bélgica de 1976
Corrida 5 de 16 na temporada de Fórmula 1 de 1976 ←  Corrida anterior Próxima corrida  →
Detalhes da corrida
Data	16 de maio de 1976
Nome oficial	XXXIV Grote Prijs van Belgie
Localização	Circuito Zolder , Heusden-Zolder , Bélgica
Duração do curso	4,262 km (2,648 mi)
Distância	70 voltas, 298,34 km (185,38 mi)
Primeira posição
Motorista		Ferrari
Tempo	1: 26,55
Volta mais rápida
Motorista	Niki Lauda	Ferrari
Tempo	1: 25,98
Pódio
Primeiro		Ferrari
Segundo		Ferrari
Terceiro		Ligier - Matra
Líderes de volta

O 1976 Belgian Grand Prix foi um Formula One corrida de automóveis realizada em Zolder , perto de Heusden-Zolder na Bélgica em 16 de maio de 1976. A corrida foi a quinta rodada do 1976 Formula One temporada . Foi o 34º Grande Prêmio da Bélgica e o terceiro realizado no Circuito Zolder. Zolder foi um local substituto, já que Nivelles-Baulers perto de Bruxelas deveria sediar a corrida em rotação com Zolder, mas a superfície da pista em Nivelles havia se deteriorado e Zolder seria o anfitrião da corrida até o retorno do Circuito de Spa-Francorchamps em 1983. A corrida foi realizou mais de 70 voltas no circuito de 4,3 quilômetros para uma distância total de corrida de 298 quilômetros.

A corrida foi vencida pelo piloto da Ferrari , Niki Lauda ao volante de uma Ferrari 312T2 , que aumentou sua liderança no Campeonato Mundial de Pilotos para 29 pontos ao fazê-lo. Seu companheiro de equipe suíço, Clay Regazzoni , terminou a corrida na segunda posição, 3,4 segundos atrás de Lauda. Em terceiro lugar ficou o piloto francês Jacques Laffite dirigindo um Ligier JS5 . Foi a quarta vitória do ano de Lauda no que foi uma exibição dominante do atual campeão. O terceiro lugar de Laffite foi seu segundo pódio depois de terminar em segundo no Grande Prêmio da Alemanha de 1975 no ano anterior e o primeiro lugar para a nova Equipe Ligier .

Qualificatória

Classificação de qualificação

* Os motoristas com fundo vermelho não se qualificaram

Corrida

Resumo da corrida

A Ferrari havia bloqueado a primeira linha na qualificação, com Lauda na pole position de Regazzoni. Lauda arrancou como largada, com Hunt a ocupar o segundo lugar, mas Regazzoni logo recuperou o lugar. O Ferraris correu para longe, e Hunt caiu para a sexta posição, atrás de Jacques Laffite 's Ligier e os dois de seis rodas Tyrrell P34s , antes de finalmente se aposentar com uma falha de transmissão. Patrick Depailler também se aposentou quando seu motor explodiu. Lauda venceu e Regazzoni completou uma Ferrari 1-2 dominante. Laffite herdou o terceiro lugar com as aposentadorias de James Hunt ( McLaren M23 ) e Depailler. Jody Scheckter terminou em quarto em seu Tyrrell. Uma volta atrás, o futuro campeão mundial Alan Jones conquistou sua segunda colocação em pontos em seu Surtees TS19 com Jochen Mass conquistando o ponto final na segunda McLaren após o Ensign N176 de Chris Amon ter perdido uma roda e rolado.

Classificação

Pos	Não	Motorista	Construtor	Voltas	Tempo / Aposentado	Rede	Pontos
1	1	Niki Lauda	Ferrari	70	1: 42: 53,23	1	9
2	2	Clay Regazzoni	Ferrari	70	+ 3,46	2	6
3	26	Jacques Laffite	Ligier - Matra	70	+ 35,38	6	4
4	3	Jody Scheckter	Tyrrell - Ford	70	+ 1: 31,00	7	3
5	19	Alan Jones	Surtees - Ford	69	+ 1 volta	16	2
6	12	Missa de Jochen	McLaren - Ford	69	+ 1 volta	18	1
7	28	John Watson	Penske - Ford	69	+ 1 volta	17
8	37	Larry Perkins	Boro - Ford	69	+ 1 volta	20
9	17	Jean-Pierre Jarier	Shadow - Ford	69	+ 1 volta	14
10	16	Tom Pryce	Shadow - Ford	68	+ 2 voltas	13
11	21	Michel Leclère	Wolf-Williams - Ford	68	+ 2 voltas	25
12	32	Loris Kessel	Brabham - Ford	63	+ 7 voltas	23
Ret	18	Brett Lunger	Surtees - Ford	62	Elétrico	26
Ret	8	Carlos Pace	Brabham - Alfa Romeo	58	Elétrico	9
Ret	22	Chris Amon	Alferes - Ford	51	Acidente	8
Ret	11	James Hunt	McLaren - Ford	35	Caixa de velocidade	3
Ret	34	Hans Joachim Preso	Março - Ford	33	Suspensão	15
Ret	24	Harald Ertl	Hesketh - Ford	31	Motor	24
Ret	4	Patrick Depailler	Tyrrell - Ford	29	Motor	4
Ret	5	Mario Andretti	Lotus - Ford	28	Semi-eixo	11
Ret	33	Patrick Nève	Brabham - Ford	26	Semi-eixo	19
Ret	35	Arturo Merzario	Março - Ford	21	Motor	21
Ret	7	Carlos Reutemann	Brabham - Alfa Romeo	17	Motor	12
Ret	10	Ronnie Peterson	Março - Ford	16	Acidente	10
Ret	6	Gunnar Nilsson	Lotus - Ford	7	Acidente	22
Ret	9	Vittorio Brambilla	Março - Ford	6	Semi-eixo	5
DNQ	30	Emerson Fittipaldi	Fittipaldi - Ford
DNQ	20	Jacky Ickx	Wolf-Williams - Ford
DNQ	25	Guy Edwards	Hesketh - Ford
Fonte:

Classificação do campeonato depois da corrida

Os pontos são precisos na conclusão da corrida e não incluem os resultados alterados do Grande Prêmio da Espanha de 1976, como estava em recurso.

Classificação do campeonato de pilotos Pos Motorista Pontos 1 Niki Lauda 42 2 Clay Regazzoni 15 3 Patrick Depailler 10 4 Missa de Jochen 8 5 Jody Scheckter 8 Fonte:

Classificação do campeonato de construtores Pos Construtor Pontos 1 Ferrari 45 2 Tyrrell - Ford 16 3 McLaren - Ford 10 4 Ligier - Matra 7 5 Lotus - Ford 6 Fonte:

• Nota : Apenas as cinco primeiras posições estão incluídas para ambas as classificações.

Referências