Grande Prêmio do Canadá de 2005 - 2005 Canadian Grand Prix

Grande Prêmio do Canadá de 2005
Corrida 8 de 19 no Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2005
Île Notre-Dame (Circuito Gilles Villeneuve) .svg
Detalhes da corrida
Encontro 12 de junho de 2005
Nome oficial Grande Prêmio de Fórmula 1 do Canadá 2005
Localização Circuito Gilles Villeneuve , Montreal , Quebec , Canadá
Curso Circuito de rua
Duração do curso 4,361 km (2,710 mi)
Distância 70 voltas, 305,270 km (189,686 mi)
Clima Nublado e quente com temperaturas próximas de 32,5 ° C (90,5 ° F)
Velocidade do vento de até 5,1 km / h (3,2 mph)
Trilha 43–47 ° C (109–117 ° F)
Primeira posição
Motorista BAR - Honda
Tempo 1: 15,217
Volta mais rápida
Motorista Finlândia Kimi Räikkönen McLaren - Mercedes
Tempo 1: 14,384 na volta 23
Pódio
Primeiro McLaren - Mercedes
Segundo Ferrari
Terceiro Ferrari
Líderes de volta

O Grande Prêmio do Canadá de 2005 (oficialmente a Fórmula 1 Grand Prix du Canada 2005 ) foi um Formula One corrida de automóveis realizada em 12 de Junho de 2005 o Circuito Gilles Villeneuve , em Montreal , Quebec , Canadá . A corrida de 70 voltas foi a oitava rodada da temporada de Fórmula 1 de 2005 , a 43ª rodada do Grande Prêmio do Canadá e a 37ª rodada do Campeonato Mundial. Ela estabeleceu um recorde de audiência e foi a corrida de F1 mais assistida da história. Foi também a primeira de duas rodadas consecutivas na América do Norte . A corrida foi vencida pelo piloto da McLaren Kimi Räikkönen , conquistando sua terceira vitória em quatro corridas. Os dois carros da Ferrari completaram o pódio, com Michael Schumacher em segundo lugar e Rubens Barrichello em terceiro. Os dois Renaults não conseguiram terminar a corrida, mas a equipe manteve a liderança no Campeonato de Construtores; seu piloto, Fernando Alonso, também manteve sua liderança no Campeonato de Pilotos, apesar da diferença entre ele e o rival mais próximo, Räikkönen, ter diminuído em dez pontos.

Relatório

Motoristas de sexta

As 6 últimas equipes do Campeonato de Construtores de 2004 tiveram o direito de rodar um terceiro carro nos treinos livres na sexta-feira. Esses pilotos dirigiram na sexta-feira, mas não competiram na qualificação ou na corrida.

Construtor Nat Motorista
McLaren - Mercedes Espanha Pedro de la Rosa
Sauber - Petronas -
Red Bull - Cosworth Estados Unidos Scott Speed
Toyota Brasil Ricardo Zonta
Jordan - Toyota -
Minardi - Cosworth -

Prática e qualificação

Christian Klien voltou para a primeira de quatro corridas confirmadas com o carro da Red Bull Racing , com o americano Scott Speed ocupando a posição de teste de sexta-feira.

Depois de se retirar na última volta do Grande Prêmio da Europa , Kimi Räikkönen foi o 11º piloto na pista na qualificação e conseguiu alinhar-se em 7º no grid. Rubens Barrichello, da Ferrari , sofreu uma falha na caixa de câmbio antes do início de sua volta de qualificação e foi forçado a abortar sua corrida. Jenson Button conseguiu garantir a pole position , com Michael Schumacher em segundo e os dois pilotos da Renault na segunda linha.

Raça

Pedro de la Rosa dirigindo pela McLaren durante o treino de sexta-feira como terceiro piloto.

Barrichello, que seria o último do grid, decidiu começar a corrida no pitlane, colocando combustível extra em seu carro. No início da corrida, Button e Schumacher escaparam lentamente, e Giancarlo Fisichella e Fernando Alonso decolaram bem para passar para a primeira e segunda na primeira curva. Os McLarens de Juan Pablo Montoya e Räikkönen também conseguiram passar Schumacher, passando para 4º e 5º atrás de Button. Mais atrás no campo, BAR 's Takuma Sato fez um pequeno erro, mas não perdeu uma grande quantidade de tempo. Na segunda volta, Fisichella foi capaz de aumentar a distância para Alonso, enquanto o piloto local Jacques Villeneuve foi forçado a ir para uma nova asa dianteira, deixando-o no fundo do campo. Com o desenrolar da corrida, o Renault se afastou cada vez mais do pelotão, e Barrichello subia constantemente, chegando à 15ª posição no final da volta 8. Narain Karthikeyan girou após um erro na curva 1, permitindo que o companheiro de equipe de Jordan Tiago Monteiro passado.

Michael Schumacher se tornou o primeiro piloto a fazer seu pitstop programado, reabastecendo na volta 12 para cair da 6ª para a 12ª posição. Três voltas depois, Button e Ralf Schumacher mostraram as suas mãos, também entrando nas boxes para obter mais combustível. Button passa do 3º para o 7º, deixando os dois Renaults à frente dos dois McLarens. Na volta 21, a primeira das duas rondas entrou nos boxes, com Felipe Massa , Nick Heidfeld e Klien entrando no pitlane. Na volta seguinte, Sato entrou na garagem, aparentemente desistindo da corrida com problemas na caixa de velocidades. A volta 24 viu o primeiro pit dos líderes, com os contendores do campeonato Alonso e Räikkönen reabastecendo, antes de ambos os seus companheiros entrarem nas boxes na volta seguinte. Ao sair dos boxes, Montoya foi muito rápido com os pneus frios , deixando a pista e permitindo a Alonso manter a 2ª posição. Karthikeyan atingiu a parede na extremidade final do circuito, forçando-o a abandonar a corrida. Mark Webber , subindo para a 7ª posição através de uma primeira passagem muito longa, parou na volta 28 e voltou para a corrida em 9º, logo à frente de Massa, Heidfeld e Ralf Schumacher. Na volta seguinte, Webber correu para a relva e, na tentativa de ganhar tempo, travou muito tarde no gancho de cabelo, correndo muito para longe e perdendo 3 posições. Barrichello tornou-se o último piloto a ir às boxes na volta 31, caindo da 8ª para a 12ª posição.

A batalha pelo quinto lugar continua na volta 4, com Kimi Räikkönen liderando Michael Schumacher , e logo atrás de Jarno Trulli tenta uma jogada sobre Takuma Sato para o sétimo lugar.

Depois de seguir de perto por várias voltas, e parecendo ser mais rápido, Alonso passou seu companheiro de equipe Fisichella pela liderança na volta 33, mas Fisichella obviamente teve um problema técnico, já que Montoya o ultrapassou facilmente na mesma volta. Fisichella entrou nas boxes para desistir no final da volta, com problemas no sistema hidráulico. Na volta 34, Button e Michael Schumacher fizeram sua segunda parada, mantendo a 4ª e 5ª posições. Na volta 35, Alonso liderou de Montoya, Räikkönen, Button, Schumacher e Jarno Trulli . No entanto, na volta 39, Alonso correu na saída da curva 4 e bateu na parede externa, danificando sua suspensão e forçando-o a desistir da corrida. Isso deixou Montoya na liderança, seguido por Räikkönen. Depois de seguir Massa por várias voltas, o motor BMW de Heidfeld falhou, permitindo que Ralf Schumacher ficasse em 7º e Webber em 8º. Takuma Sato voltou à corrida 24 voltas atrás, depois que a equipe BAR consertou seu carro para lhe dar uma posição de partida um pouco melhor na qualificação para o Grande Prêmio seguinte .

Os dois pilotos da Renault lideraram a corrida em seus estágios iniciais, com Giancarlo Fisichella à frente de Fernando Alonso . Ambos falharam ao terminar.

Na volta 49, a diferença de Montoya para Raikkonen foi reduzida para cerca de 3 segundos. Button, sob pressão de Michael Schumacher, cometeu um erro na chicane final, batendo fortemente no meio-fio interno, o que o forçou a bater na "parede dos campeões" por fora. Button foi forçado a desistir da corrida, entregando a 3ª posição para Schumacher, e causando a implantação do safety car, pois o carro de Button estava em uma posição perigosa. Todos os carros aproveitaram a oportunidade para ir aos boxes além de Montoya, que foi forçado a ficar de fora uma volta extra enquanto Raikkonen era reabastecido. Ao sair dos boxes, Montoya voltou a entrar na corrida com o safety car, que havia acabado de conduzir o trem de carros nas curvas 1 e 2. Montoya escorregou para a 2ª posição, ligeiramente à frente de David Coulthard na pista, embora o piloto da Red Bull Racing tivesse foi lapidado. Antes do reinício, Räikkönen liderou de Montoya, Michael Schumacher, Trulli, Webber, Massa, Barrichello e Ralf Schumacher. Quando o safety car entrou novamente nos boxes, Webber cometeu um erro na curva 1, permitindo a passagem de Massa e Barrichello, embora o piloto da Sauber tenha sido forçado a se desviar e Barrichello passou para o quinto lugar. Logo depois, foi anunciado que Montoya estava sendo investigado pelos comissários, e ele recebeu a bandeira preta (desclassificado) da corrida por sair dos boxes enquanto um farol vermelho aparecia (já que o safety car estava na reta), fazendo é sua 2ª desqualificação consecutiva no Canadá.

Quando a corrida entrou nos estágios finais, Michael Schumacher se aproximou de Raikkonen, que estava preocupado com um volante desalinhado . Trulli parece ter problemas com os travões e abandona quando falham, deixando Barrichello numa confortável 3ª posição. No entanto, Barrichello cometeu um pequeno erro, permitindo que Massa fechasse atrás, mas Webber também estava perto de Massa. Enquanto isso, Takuma Sato parecia ter uma falha mecânica que o forçou a girar no gancho, antes que a traseira de seu carro pegasse fogo devido ao superaquecimento. Raikkonen foi capaz de manter sua vantagem de 1 segundo em relação a Schumacher para vencer a corrida, com Barrichello mais de 30 segundos atrás na 3ª posição. Webber esteve perto de Massa na última curva, mas não conseguiu passar, deixando Massa com uma valiosa 4ª posição e 5 pontos no campeonato. Completando a pontuação estavam Ralf Schumacher, Coulthard e Klien. O resultado significou que Raikkonen reduziu a diferença na classificação do campeonato para apenas 22 pontos, e o pódio duplo para a Ferrari permitiu que eles fechassem no campeonato de construtores.

Classificação

De qualificação

Jenson Button conquistou a pole position na qualificação para a equipe BAR .
Christijan Albers qualificou-se na décima quinta posição.
Pos Não Motorista Construtor Colo Lacuna
1 3 Reino Unido Jenson Button BAR - Honda 1: 15,217 -
2 1 Alemanha Michael Schumacher Ferrari 1: 15,475 +0,258
3 5 Espanha Fernando alonso Renault 1: 15.561 +0,344
4 6 Itália Giancarlo Fisichella Renault 1: 15.577 +0,360
5 10 Colômbia Juan Pablo Montoya McLaren - Mercedes 1: 15.669 +0,452
6 4 Japão Takuma Sato BAR - Honda 1: 15,729 +0,512
7 9 Finlândia Kimi Räikkönen McLaren - Mercedes 1: 15.923 +0,706
8 11 Canadá Jacques Villeneuve Sauber - Petronas 1: 16.116 +0,899
9 16 Itália Jarno Trulli Toyota 1: 16.201 +0,984
10 17 Alemanha Ralf Schumacher Toyota 1: 16.362 +1.145
11 12 Brasil Felipe massa Sauber - Petronas 1: 16.661 +1,444
12 14 Reino Unido David Coulthard Red Bull - Cosworth 1: 16.890 +1.673
13 8 Alemanha Nick Heidfeld Williams - BMW 1: 17.081 +1.864
14 7 Austrália Mark Webber Williams - BMW 1: 17.749 +2.532
15 21 Holanda Christijan Albers Minardi - Cosworth 1: 18,214 +2,997
16 15 Áustria Christian Klien Red Bull - Cosworth 1: 18,249 +3,032
17 19 Índia Narain Karthikeyan Jordan - Toyota 1: 18.664 +3,447
18 18 Portugal Tiago Monteiro Jordan - Toyota 1: 19.034 +3,817
19 20 Áustria Patrick Friesacher Minardi - Cosworth 1: 19.574 +4,357
20 2 Brasil Rubens Barrichello Ferrari Sem tempo
Fontes:
Michael Schumacher conquistou o segundo lugar para a Ferrari .
Coulthard dirigindo para uma impressionante sétima posição.

Raça

Pos Não Motorista Construtor Voltas Tempo / Aposentado Rede Pontos
1 9 Finlândia Kimi Räikkönen McLaren - Mercedes 70 1: 32: 09.290 7 10
2 1 Alemanha Michael Schumacher Ferrari 70 +1.137 2 8
3 2 Brasil Rubens Barrichello Ferrari 70 +40,483 PL 6
4 12 Brasil Felipe massa Sauber - Petronas 70 +55.139 11 5
5 7 Austrália Mark Webber Williams - BMW 70 +55,779 14 4
6 17 Alemanha Ralf Schumacher Toyota 69 +1 volta 10 3
7 14 Reino Unido David Coulthard Red Bull - Cosworth 69 +1 volta 12 2
8 15 Áustria Christian Klien Red Bull - Cosworth 69 +1 volta 16 1
9 11 Canadá Jacques Villeneuve Sauber - Petronas 69 +1 volta 8
10 18 Portugal Tiago Monteiro Jordan - Toyota 67 +3 voltas 18
11 21 Holanda Christijan Albers Minardi - Cosworth 67 +3 voltas 15
Ret 16 Itália Jarno Trulli Toyota 62 Freios 9
Ret 3 Reino Unido Jenson Button BAR - Honda 46 Acidente 1
Ret 8 Alemanha Nick Heidfeld Williams - BMW 43 Motor 13
Ret 4 Japão Takuma Sato BAR - Honda 40 Freios 6
Ret 20 Áustria Patrick Friesacher Minardi - Cosworth 39 Hidráulica 19
Ret 5 Espanha Fernando alonso Renault 38 Suspensão 3
Ret 6 Itália Giancarlo Fisichella Renault 32 Pressão hidráulica 4
Ret 19 Índia Narain Karthikeyan Jordan - Toyota 24 Suspensão 17
DSQ 10 Colômbia Juan Pablo Montoya McLaren - Mercedes 52 Desqualificado 5
Fontes:

Notas:

  • ^ 1Juan Pablo Montoyafoi desclassificado do Grand Prix por ignorar o sinal vermelho.

Classificação do campeonato depois da corrida

  • Nota : Apenas as cinco primeiras posições estão incluídas em ambas as classificações.

Referências

links externos


Corrida anterior:
Grande Prêmio da Europa de 2005
Temporada de 2005 do Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Próxima corrida:
Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2005
Corrida anterior:
Grande Prêmio do Canadá de 2004
Grande Prêmio do Canadá Próxima corrida:
Grande Prêmio do Canadá de 2006

Coordenadas : 45 ° 30′04 ″ N 73 ° 31′23 ″ W / 45,50111 ° N 73,52306 ° W / 45.50111; -73,52306