2015 London ePrix - 2015 London ePrix
O 2015 Londres ePrix , oficialmente conhecido como o 2015 Visa Londres ePrix , foi duas Fórmula E motor corridas que tiveram lugar em 27 e 28 de junho de 2015 no Circuito Battersea Park Street em Battersea Park , Londres . Foi a décima e décima primeira rodadas da temporada 2014-15 E Formula , a última da temporada inaugural da Fórmula E .
Antecedentes para o fim de semana da corrida
Em dezembro de 2013, a FIA aprovou um calendário da Fórmula E com dez corridas, das quais Londres foi a 10ª e última corrida. O Conselho de Wandsworth acabou aprovando o circuito e também anunciou que seria uma corrida dupla no dia 19 de fevereiro de 2015.
Houve alguma controvérsia sobre o circuito do parque que ocorreu em um parque listado como Grade II * com oposição a um parque público sendo interrompido para acomodar as corridas. O Battersea Park foi fechado ao público por quatro dias com um período de interrupção de três semanas e uma decisão ainda não foi tomada sobre a repetição da corrida.
Desde o ePrix anterior em Moscou , cinco alterações de driver foram feitas. A primeira delas foi que Jaime Alguersuari foi substituído por Fabio Leimer , pois o espanhol foi forçado a se retirar por problemas de saúde. Ele foi o primeiro de três novos pilotos suíços (totalizando 4), com Alex Fontana e Simona de Silvestro substituindo Vitantonio Liuzzi e Justin Wilson, respectivamente. A aparição de De Silvestro na Fórmula E a torna a oitava piloto a dirigir pela Andretti nesta temporada, a sexta no segundo carro e a terceira mulher na história da série. Também fizeram a sua primeira aparição Sakon Yamamoto , que substitui António Félix da Costa como o piloto português está a conduzir pela BMW na DTM , e Oliver Turvey , que substitui Charles Pic , tornando-se no quarto piloto diferente a conduzir o segundo carro da NEXTEV Team China Racing .
Corrida um
| 2015 London ePrix | |||
|---|---|---|---|
| Corrida 10 de 11 da temporada de Fórmula E de 2014-15 | |||
 Layout do circuito de Battersea Park Street
| |||
| Detalhes da corrida | |||
| Encontro | 27 de junho de 2015 | ||
| Nome oficial | Visa London ePrix | ||
| Localização | Battersea Park Street Circuit , Battersea , Londres , Reino Unido | ||
| Curso | Circuito temporário | ||
| Duração do curso | 2,925 km (1,818 mi) | ||
| Distância | 29 voltas, 84,825 km (52,708 mi) | ||
| Clima | Ensolarado | ||
| Primeira posição | |||
| Motorista | e.dams-Renault | ||
| Tempo | 1: 24.648 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Motorista |
 Lucas di Grassi
|
Audi Sport Abt | |
| Tempo | 1: 28,229 na volta 25 | ||
| Pódio | |||
| Primeiro | e.dams-Renault | ||
| Segundo | Dragon Racing | ||
| Terceiro | Andretti Autosport | ||
|
Líderes de volta | |||
Antecedentes para a Primeira Corrida
Após vencer a última corrida em Moscou , Nelson Piquet Jr. liderou o campeonato mundial por 17 pontos para o compatriota Lucas di Grassi . O suíço Sébastien Buemi ficou seis pontos atrás de Di Grassi, em terceiro. A e.dams Renault liderou o campeonato das equipes com 44 pontos para Audi Sport Abt . A NEXTEV Team China Racing foi a terceira, 11 a mais atrás da Audi Sport Abt.
Depois de ultrapassar os limites da pista em várias ocasiões em Moscou, Jarno Trulli foi punido com uma penalidade de cinco posições no grid por não desacelerar depois de cortar a chicane.
Qualificatória
| Pos. | Não. | Motorista | Equipe | Tempo | Lacuna | Rede |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 |
 Sébastien Buemi
|
e.dams-Renault | 1: 24.648 | - | 1 |
| 2 | 7 |
 Jérôme d'Ambrosio
|
Dragon Racing | 1: 25,104 | +0,456 | 2 |
| 3 | 11 |
Lucas di Grassi
|
Audi Sport Abt | 1: 25,105 | +0,457 | 3 |
| 4 | 99 |
Nelson Piquet, Jr.
|
NEXTEV TCR | 1: 25.144 | +0,496 | 4 |
| 5 | 27 |
 Jean-Éric Vergne
|
Andretti Autosport | 1: 25.182 | +0,534 | 5 |
| 6 | 8 |
Nicolas Prost
|
e.dams-Renault | 1: 25,258 | +0,610 | 6 |
| 7 | 88 |
 Oliver Turvey
|
NEXTEV TCR | 1: 25.829 | +1,181 | 7 |
| 8 | 21 |
Bruno Senna
|
Mahindra Racing | 1: 25.879 | +1,231 | 8 |
| 9 | 2 |
Sam Bird
|
Virgin Racing | 1: 25.894 | +1.246 | 9 |
| 10 | 77 |
 Salvador Durán
|
Amlin Aguri | 1: 25.964 | +1,316 | 10 |
| 11 | 6 |
Loïc Duval
|
Dragon Racing | 1: 25.998 | +1.340 | 11 |
| 12 | 23 |
 Nick Heidfeld
|
Venturi Grand Prix | 1: 26.128 | +1.480 | 12 |
| 13 | 66 |
Daniel Abt
|
Audi Sport Abt | 1: 26.302 | +1,654 | 13 |
| 14 | 30 |
Stéphane Sarrazin
|
Venturi Grand Prix | 1: 26,318 | +1.670 | 14 |
| 15 | 10 |
 Jarno Trulli
|
Trulli GP | 1: 26.852 | +2.204 | 20 |
| 16 | 5 |
 Karun Chandhok
|
Mahindra Racing | 1: 27,160 | +2.512 | 15 |
| 17 | 28 |
Simona de Silvestro
|
Andretti Autosport | 1: 27.208 | +2.560 | 16 |
| 18 | 55 |
 Sakon Yamamoto
|
Amlin Aguri | 1: 27.456 | +2.808 | 17 |
| 19 | 18 |
Alex Fontana
|
Trulli GP | 1: 28.083 | +3,435 | 18 |
| 20 | 3 |
Fabio Leimer
|
Virgin Racing | 1: 28,152 | +3,504 | 19 |
- ^ 1 - Jarno Trulli foi punido com uma penalidade de cinco casas por corte excessivo de escanteio emMoscou.
Raça
- ^ 1 Três pontos para a pole position.
- ^ 2 Dois pontos para a volta mais rápida.
- ^ 3 Salvador Duranrecebeu uma penalidade de drive through convertida em uma penalidade de 49 segundos por uso excessivo de energia.
Classificação depois da corrida
Os pilotos ou equipes listados em negrito ainda podiam levar o respectivo título.
| Pos | Motorista | Pontos | |
|---|---|---|---|
|
1 |
Nelson Piquet, Jr.
|
138 |
|
2 |
Sébastien Buemi
|
133 |
|
3 |
Lucas di Grassi
|
125 |
|
|
4 |
Jérôme d'Ambrosio
|
95 |
|
|
5 |
Nicolas Prost
|
88 |
| Pos | Construtor | Pontos | |
|---|---|---|---|
|
|
1 |
e.dams Renault
|
221 |
|
|
2 |
Audi Sport ABT
|
157 |
|
|
3 |
 NEXTEV TCR
|
144 |
|
|
4 |
 Dragon Racing
|
138 |
|
|
5 |
Andretti Autosport
|
119 |
- Nota : Apenas as cinco primeiras posições estão incluídas em ambas as classificações.
Corrida Dois
| 2015 London ePrix | |||
|---|---|---|---|
| Corrida 11 de 11 da temporada de Fórmula E de 2014-15 | |||
|
Layout do circuito de Battersea Park Street
| |||
| Detalhes da corrida | |||
| Encontro | 28 de junho de 2015 | ||
| Nome oficial | Visa London ePrix | ||
| Localização | Battersea Park Street Circuit , Battersea , Londres , Reino Unido | ||
| Curso | Circuito temporário | ||
| Duração do curso | 2,925 km (1,818 mi) | ||
| Distância | 29 voltas, 84,825 km (52,708 mi) | ||
| Primeira posição | |||
| Motorista | Venturi | ||
| Tempo | 1: 23,901 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Motorista |
Sam Bird
|
Virgin Racing | |
| Tempo | 1: 26,790 na volta 24 | ||
| Pódio | |||
| Primeiro | Virgin Racing | ||
| Segundo | Dragon Racing | ||
| Terceiro | Dragon Racing | ||
|
Líderes de volta | |||
Qualificatória
| Pos. | Não. | Motorista | Equipe | Tempo | Lacuna | Rede |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 30 |
Stéphane Sarrazin
|
Venturi Grand Prix | 1: 23,901 | - | 1 |
| 2 | 7 |
Jérôme d'Ambrosio
|
Dragon Racing | 1: 23.965 | +0,064 | 2 |
| 3 | 6 |
Loïc Duval
|
Dragon Racing | 1: 24,107 | +0,206 | 3 |
| 4 | 2 |
Sam Bird
|
Virgin Racing | 1: 24,241 | +0,340 | 4 |
| 5 | 21 |
Bruno Senna
|
Mahindra Racing | 1: 24,318 | +0,417 | 5 |
| 6 | 9 |
Sébastien Buemi
|
e.dams-Renault | 1: 24.385 | +0,484 | 6 |
| 7 | 23 |
Nick Heidfeld
|
Venturi Grand Prix | 1: 25.494 | +1.593 | 7 |
| 8 | 77 |
Salvador Duran
|
Amlin Aguri | 1: 25.649 | +1.748 | 8 |
| 9 | 18 |
Alex Fontana
|
Trulli GP | 1: 25,689 | +1.788 | 9 |
| 10 | 10 |
Jarno Trulli
|
Trulli GP | 1: 27.093 | +3,192 | 10 |
| 11 | 11 |
Lucas di Grassi
|
Audi Sport ABT | 1: 32.570 | +8,669 | 11 |
| 12 | 88 |
Oliver Turvey
|
NEXTEV TCR | 1: 33.626 | +9,725 | 12 |
| 13 | 28 |
Simona de Silvestro
|
Andretti Autosport | 1: 34.167 | +10,266 | 13 |
| 14 | 27 |
Jean-Éric Vergne
|
Andretti Autosport | 1: 35.032 | +11,131 | 14 |
| 15 | 8 |
Nicolas Prost
|
e.dams-Renault | 1: 35.111 | +11,210 | 15 |
| 16 | 99 |
Nelson Piquet, Jr.
|
NEXTEV TCR | 1: 35,284 | +11.383 | 16 |
| 17 | 3 |
Fabio Leimer
|
Virgin Racing | 1: 35.543 | +11,642 | 17 |
| 18 | 66 |
Daniel Abt
|
Audi Sport ABT | 1: 38.473 | +14.572 | 18 |
| 19 | 5 |
Karun Chandhok
|
Mahindra Racing | 1: 41,232 | +17,331 | 19 |
| 20 | 55 |
Sakon Yamamoto
|
Amlin Aguri | sem tempo | - | 20 |
Raça
Notas:
- ^ 1 - Dois pontos para a volta mais rápida.
- ^ 2 -Stéphane Sarrazinrecebeu uma penalidade de drive through convertida em uma penalidade de 49 segundos por uso excessivo de força.
- ^ 3 - Três pontos para a pole position.
Classificação depois da corrida
| Pos | Motorista | Pontos | |
|---|---|---|---|
|
|
1 |
Nelson Piquet, Jr.
|
144 |
|
|
2 |
Sébastien Buemi
|
143 |
|
|
3 |
Lucas di Grassi
|
133 |
|
|
4 |
Jérôme d'Ambrosio
|
113 |
|
|
5 |
Sam Bird
|
103 |
| Pos | Construtor | Pontos | |
|---|---|---|---|
|
|
1 |
e.dams Renault
|
232 |
|
|
2 |
Dragon Racing
|
171 |
|
|
3 |
Audi Sport ABT
|
165 |
|
|
4 |
NEXTEV TCR
|
152 |
|
|
5 |
Virgin Racing
|
133 |
- Nota : Apenas as cinco primeiras posições estão incluídas em ambas as classificações.