2021 Bommarito Automotive Group 500 - 2021 Bommarito Automotive Group 500
| Detalhes da corrida | |
|---|---|
| 13ª rodada da temporada 2021 da IndyCar | |
 Layout do World Wide Technology Raceway
| |
| Encontro | 21 de agosto de 2021 |
| Nome oficial | Bommarito Automotive Group 500 |
| Localização | World Wide Technology Raceway , Madison, Illinois |
| Curso | Instalação de corrida permanente 1,25 mi / 2,01 km |
| Distância | 260 voltas 310.686 mi / 500 km |
| Primeira posição | |
| Motorista |
 Força de Vontade ( Equipe Penske ) |
| Tempo | 00: 49,8289 (tempo total de 2 voltas) |
| Volta mais rápida | |
| Motorista |
 Takuma Sato ( Rahal Letterman Lanigan Racing ) |
| Tempo | 00: 25,7998 (na volta 195 de 260) |
| Pódio | |
| Primeiro |
 Josef Newgarden ( equipe Penske ) |
| Segundo |
 Pato O'Ward ( Arrow McLaren SP ) |
| Terceiro |
Força de Vontade ( Equipe Penske ) |
O 2021 Bommarito Automotive Group 500 foi uma corrida de automóveis da IndyCar realizada em 21 de agosto de 2021 no World Wide Technology Raceway . Foi a 13ª rodada da IndyCar Series de 2021 .
Josef Newgarden da equipe Penske venceu sua segunda corrida da temporada, à frente de Seta McLaren SP motorista Pato O'Ward em segundo e polesitter Will Power em terceiro.
Fundo
O evento foi realizado em apenas um dia, começando ao meio-dia e terminando na noite de 21 de agosto de 2021. Foi realizado uma semana após o Grande Prêmio de Arrefecedores de Espinhos Big Machine em Indianápolis e três semanas antes do Grande Prêmio de Portland . Foi a última corrida oval da temporada de 2021 .
Josef Newgarden foi o vencedor da corrida anterior, tendo vencido a segunda corrida no evento de duplo cabeçalho de 2020 .
Classificação do campeonato antes da corrida
Álex Palou permaneceu na liderança da classificação com uma vantagem de 21 pontos sobre Pato O'Ward , apesar de sua péssima 27ª colocação no Grande Prêmio de Spiked Coolers da Big Machine . O'Ward, que terminou em quinto naquela corrida, subiu para segundo, enquanto Scott Dixon foi rebaixado para terceiro, sentado acima de Josef Newgarden em quarto e Marcus Ericsson em quinto.
Participantes
24 pilotos entraram na corrida. O estreante da IndyCar Jimmie Johnson foi substituído por Tony Kanaan , que havia assinado com a equipe para competir nas corridas ovais da temporada no lugar de Johnson. Ed Carpenter voltou a pilotar o nº 20 em um negócio semelhante, substituindo Conor Daly , que foi dirigir o nº 59 Carlin .
O novato Romain Grosjean participou de sua primeira corrida oval, depois de inicialmente apenas assinar com a Dale Coyne Racing para correr em pistas de estrada e de rua.
| Chave | Significado |
|---|---|
| R | Novato |
| C | Vencedor anterior |
Prática
O treino aconteceu às 13h15 ET e terminou com Josef Newgarden no topo das paradas, com um tempo de volta de 00h25,1715.
| Pos | Não. | Motorista | Equipe | Motor | Tempo da volta |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |
Josef Newgarden
|
Equipe Penske | Chevrolet | 00: 25,1715 |
| 2 | 3 |
 Scott McLaughlin R
|
Equipe Penske | Chevrolet | 00: 25,3280 |
| 3 | 28 |
Ryan Hunter-Reay
|
Andretti Autosport | Honda | 00: 25,3462 |
| Fonte: | |||||
Qualificatória
A qualificação foi realizada às 5:00 PM ET . Cada piloto deu duas voltas na sessão. As posições foram então determinadas com base no tempo total dessas duas voltas.
Will Power conquistou a pole position , com um tempo total de 00: 49.8289.
Classificação de qualificação
| Pos | Não. | Motorista | Equipe | Motor | Volta 1 | 2ª volta | Tempo total | Grade final |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 |
Força de vontade C
|
Equipe Penske | Chevrolet | 00: 24.9781 | 00: 24.8508 | 00: 49,8289 | 1 |
| 2 | 26 |
Colton Herta
|
Andretti Autosport com Curb-Agajanian | Honda | 00: 24,9231 | 00: 24.9306 | 00: 49,8537 | 2 |
| 3 | 2 |
Josef Newgarden C
|
Equipe Penske | Chevrolet | 00: 25.0090 | 00: 24,8499 | 00: 49,8589 | 3 |
| 4 | 22 |
 Simon Pagenaud
|
Equipe Penske | Chevrolet | 00: 24,9417 | 00: 24,9564 | 00: 49,8981 | 4 |
| 5 | 5 |
Pato O'Ward
|
Arrow McLaren SP | Chevrolet | 00: 25.0855 | 00: 24.9441 | 00: 50,0296 | 5 |
| 6 | 8 |
 Marcus Ericsson
|
Chip Ganassi Racing | Honda | 00: 24,9860 | 00: 25.0589 | 00: 50,0449 | 6 |
| 7 | 27 |
Alexander Rossi
|
Andretti Autosport | Honda | 00: 25,0374 | 00: 25.0771 | 00: 50,1145 | 7 |
| 8 | 9 |
Scott Dixon C
|
Chip Ganassi Racing | Honda | 00: 25,1274 | 00: 25.0153 | 00: 50,1427 | 8 |
| 9 | 15 |
Graham Rahal
|
Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 00: 25,2118 | 00: 25,0674 | 00: 50,2792 | 9 |
| 10 | 7 |
Felix Rosenqvist
|
Arrow McLaren SP | Chevrolet | 00: 25.1950 | 00: 25,1046 | 00: 50,2996 | 10 |
| 11 | 3 |
Scott McLaughlin R
|
Chip Ganassi Racing | Honda | 00: 25,2894 | 00: 25.0142 | 00: 50,3036 | 11 |
| 12 | 10 |
 Álex Palou
|
Chip Ganassi Racing | Honda | 00: 25,1824 | 00: 25,2156 | 00: 50,3980 | 21 |
| 13 | 18 |
 Ed Jones
|
Dale Coyne Racing com Vasser -Sullivan | Honda | 00: 25,2896 | 00: 25,1644 | 00: 50,4540 | 12 |
| 14 | 28 |
Ryan Hunter-Reay
|
Andretti Autosport | Honda | 00: 25.2011 | 00: 25,2594 | 00: 50,4605 | 13 |
| 15 | 51 |
Romain Grosjean R
|
Dale Coyne Racing com Rick Ware Racing | Honda | 00: 25.1837 | 00: 25,3157 | 00: 50,4994 | 14 |
| 16 | 60 |
 Jack Harvey
|
Meyer Shank Racing | Honda | 00: 25,2600 | 00: 25,2763 | 00: 50.5363 | 15 |
| 17 | 30 |
Takuma Sato C
|
Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 00: 25,2740 | 00: 25,3232 | 00: 50,5972 | 16 |
| 18 | 48 |
 Tony Kanaan
|
Chip Ganassi Racing | Honda | 00: 25,3680 | 00: 25,4282 | 00: 50,7962 | 17 |
| 19 | 14 |
Sébastien Bourdais
|
AJ Foyt Enterprises | Chevrolet | 00: 25,4218 | 00: 25,4606 | 00: 50,8824 | 18 |
| 20 | 29 |
 James Hinchcliffe
|
Andretti Steinbrenner Autosport | Honda | 00: 25,4631 | 00: 25,4338 | 00: 50,8969 | 19 |
| 21 | 59 |
Conor Daly
|
Carlin | Chevrolet | 00: 25,4926 | 00: 25,4854 | 00: 50,9780 | 20 |
| 22 | 20 |
Ed Carpenter
|
Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 00: 25.5659 | 00: 25,4951 | 00: 51,0610 | 22 |
| 23 | 21 |
 Rinus VeeKay
|
Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 00: 25.5544 | 00: 25.5189 | 00: 51,0733 | 23 |
| 24 | 4 |
Dalton Kellett
|
AJ Foyt Enterprises | Chevrolet | 00: 25,8140 | 00: 25,6724 | 00: 51,4864 | 24 |
| Fonte: | ||||||||
- Notas
- ^ 1 -Álex Palourecebeu uma penalidade de nove lugares no grid devido a uma mudança de motor não aprovada. Ele começaria a corrida em 21º.
Raça
A corrida começou às 8:00 PM ET . O início, liderada por equipe Penske 's Will Power , foi em andamento sem incidentes. Na segunda volta, Power foi ultrapassado por Colton Herta , que assumiu a liderança da corrida. A volta seguinte trouxe uma advertência, pois Graham Rahal e Ed Jones fizeram contato na Curva 2, jogando os dois pilotos contra a parede. Ambos os pilotos se retirariam da corrida, classificando o penúltimo e o último respectivamente. A cautela durou 12 voltas. No recomeço da corrida após a advertência na volta 15, os companheiros Josef Newgarden e Simon Pagenaud fizeram contato, danificando o lado direito da asa dianteira de Pagenaud, que se soltaria e cairia na pista, causando outra cautela que durou quatro voltas. Um leve mau funcionamento fez com que o terceiro alerta do dia fosse acionado na volta 21, com duração de quatro voltas.
Na volta 54, Ed Carpenter girou e caiu fora da corrida na Curva 4, causando a quarta cautela da corrida, que duraria até a volta 63. Sébastien Bourdais assumiu a liderança da corrida, já que os três da frente entraram nos boxes. Herta perdeu a liderança efetiva da corrida para Newgarden, que saiu primeiro do pit lane. Outra cautela seria declarada na volta 65, quando Rinus VeeKay colidiu com Álex Palou na Curva 1, que então bateu na traseira do carro do companheiro de equipe Scott Dixon , jogando os três contra a parede. A corrida foi reiniciada com Newgarden na liderança, após Bourdais ter feito a sua paragem nas boxes.
Na volta 139, Herta ultrapassou Newgarden para a liderança, mas perdeu ao ir para o box na volta 185. Herta iria desistir da corrida porque seu eixo de transmissão quebrou durante a saída do box. Na volta 200, Alexander Rossi bateu na parede na Curva 2 durante sua volta final após seu pit stop final, encerrando sua corrida e causando a sexta e última advertência da corrida, que durou nove voltas. Felix Rosenqvist teve uma falha mecânica na volta 211, que o levou a abandonar a corrida.
Josef Newgarden venceu a corrida, meio segundo mais Seta McLaren SP 's Pato O'Ward em segundo. Polesitter Will Power terminou em terceiro.
Classificação da corrida
Classificação do campeonato depois da corrida
Pato O'Ward assumiu a liderança do campeonato após seu segundo lugar, com Álex Palou caindo para segundo, acima do vencedor da corrida Josef Newgarden , que subiu para terceiro sobre Scott Dixon , que foi rebaixado para quarto.
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- Observação: apenas as cinco primeiras posições estão incluídas.