Alex Lowes - Alex Lowes
Alex Lowes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Nacionalidade | britânico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nascer |
Lincoln , Lincolnshire, Inglaterra |
14 de setembro de 1990 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Time atual | Kawasaki Racing Team WorldSBK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Número da bicicleta | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Alexander Thomas Lowes (nascido em 14 de setembro de 1990) é um piloto inglês de motociclismo . Ele assinou em outubro de 2019 para a Kawasaki Racing Team no Campeonato Mundial de Superbike como companheiro de equipe do multi-campeão mundial Jonathan Rea .
Ele competiu no Mundial de Superbike em uma Yamaha YZF-R1 pela Equipe Oficial WorldSBK da Pata Yamaha , mas soube da perda de sua posição de 2020 para Toprak Razgatlioglu em agosto de 2019.
Ele venceu as 8 Horas de Suzuka 2016, 2017 e 2018 e foi o detentor do título de 2013 do Campeonato Britânico de Superbike pilotando uma Honda CBR1000RR da Samsung Honda. Ele já competiu no British Supersport Championship e na FIM Superstock 1000 Cup . Ele é o irmão gêmeo idêntico do companheiro piloto Sam Lowes .
Carreira
Início de carreira
Nascido em Lincoln , Inglaterra , Lowes começou a competir em motocicletas aos 6 anos de idade. Em 1998 ele mudou para o motorcross e correu lá até 2001, disputando vários campeonatos pela Inglaterra. Em 2002, ele mudou para as corridas de estrada no Campeonato JRA, competindo com um Cagiva terminando em segundo lugar geral. Em 2003 ele competiu no Campeonato Aprilia Superteen apesar de ter apenas 12 anos no início da temporada. Apesar de todos os outros participantes do campeonato terem idades entre 13 e 19 anos, Lowes conseguiu terminar em 4º geral.
Em 2004 mudou para o GP125 MRO Championship, também disputou duas provas no campeonato alemão e uma prova no British Championship, no final do ano terminou como vice-campeão no GP125, incluindo um vitória no circuito de Pembrey no País de Gales. No ano seguinte mudou para o campeonato britânico de 125cc, onde correu até 2006, também fez a sua estreia no Campeonato do Mundo de 125cc como wildcard em Donington Park mas não terminou a corrida, em 2007 mudou para o Campeonato Britânico de Supersport. uma Honda CBR600RR , ele foi o piloto mais jovem do campeonato na época fazendo alguns bons resultados como um 10º lugar em Thruxton e Croft, terminando atrás de vários pilotos experientes no campeonato.
Campeonato Superstock
Para 2008, ele mudou para o campeonato Europeu Superstock 600 pilotando uma Kawasaki para a Kawasaki Italia ele teve um melhor resultado em 2 ° lugar, terminando em 16 ° geral, em 2009 ele mudou para o Campeonato FIM Superstock 1000 pilotando uma MV Agusta para a fábrica, mas ele lutou durante a temporada, terminando nos pontos duas vezes, e ele e a equipe perderam a corrida final da temporada, devido aos proprietários da MV Agusta Harley-Davidson colocar a marca à venda. Suas lutas continuaram para 2010, quando ele assinou com uma nova equipe Suzuki, mas a equipe desistiu antes do início da temporada, depois disso ele recebeu uma oferta da equipe Seton Tuning Yamaha e terminou em 12º na classificação final com 41 pontos, apesar de ter falhado 3 corridas, ele também fez sua estréia na British Superbike pilotando uma KTM na então nova classe EVO, ele terminou em 35º nos pontos marcando 1 ponto. Também se estreou como Wildcard no Campeonato do Mundo de Supersport aos comandos de uma Yamaha, por Silverstone, mas abandonou devido a um acidente na corrida.
Campeonato Britânico de Superbikes
Em 2011, ele correu por quatro equipes diferentes no ano, ele começou o ano com a Equipe WFR na classe EVO pilotando uma Honda, após 3 rodadas com um melhor resultado em 5º, ele substituiu Stuart Easton na equipe MSS Colchester Kawasaki que ele tinha um melhor resultado em 7º com a equipe, mais tarde ele substituiu um ferido Jonathan Rea na Ten Kate Racing para as rodadas de Brno e Silverstone. Ele teve um melhor resultado em 15º em Brno na Corrida 1, mas desistiu nas 3 corridas seguintes, voltando para o Campeonato Britânico, perdeu a corrida com a equipa MSS Colchester Kawasaki, terminou a época com a equipa Motorpoint Yamaha com 60 pontos com um melhor resultado em 5º com a WFR Honda e 7º com a Motorpoint Yamaha.
Para 2012 ele voltou a correr com o Team WFR no campeonato, ele teve uma temporada de muito sucesso terminando em 4º lugar fazendo uma dupla vitória no Circuito de Silverstone e entrando no campeonato Showdown ele terminou a temporada com 584 pontos.
Em 2013 ingressou na Samsung Honda, equipe de trabalho da Honda na BSB. Ele teve muito sucesso, vencendo o campeonato sobre o tricampeão Shane Byrne na última corrida em Brands Hatch em outubro de 2013. Ele então anunciou que deixaria o BSB em 2014 para ingressar no Campeonato Mundial de Superbike , resultando no fechamento da Honda Equipe BSB para 2014.
Estatísticas de carreira
Campeonato Britânico de Superbikes
Corridas por ano
( chave )
Ano | Bicicleta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pos | Pts | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R3 | ||||
2010 | KTM | BHI | BHI | THR | THR |
OUL Ret |
20 DE OUTUBRO |
CAD DNS |
CAD 15 |
MAL | MAL | KNO | KNO | SNE | SNE | SNE | BHGP | BHGP | BHGP | cafajeste | cafajeste | CRO | CRO | SIL | SIL | OUL | OUL | OUL | 35º | 1 | |||
2011 | Honda |
BHI 12 |
BHI 12 |
12 DE OUTUBRO |
14 DE OUTUBRO |
CRO 5 |
CRO 11 |
20o | 60 | ||||||||||||||||||||||||
Kawasaki |
THR 7 |
THR Ret |
KNO Ret |
KNO DNS |
SNE 16 |
SNE DNS |
13 DE OUTUBRO |
OUL C |
BHGP 21 |
BHGP 20 |
BHGP 16 |
CAD 12 |
CAD Ret |
CAD Ret |
|||||||||||||||||||
Yamaha |
DON 16 |
DON Ret |
SIL 7 |
SIL 12 |
BHGP 15 |
BHGP Ret |
DNS BHGP |
||||||||||||||||||||||||||
2012 | Honda |
BHI 17 |
BHI C |
THR 22 |
THR 8 |
OUL DNS |
10 DE OUTUBRO |
10 DE OUTUBRO |
SNE 5 |
SNE 6 |
KNO 9 |
KNO 8 |
OUL Ret |
OUL 9 |
OUL 6 |
BHGP 7 |
BHGP 6 |
CAD 2 |
CAD 4 |
DON 6 |
DON 5 |
ASS 3 |
ASS 3 |
SIL 1 |
SIL 1 |
BHGP Ret |
BHGP Ret |
BHGP Ret |
4º | 584 | |||
2013 | Honda |
BHI 2 |
BHI 2 |
THR 3 |
THR 2 |
OUL 1 |
OUL 3 |
KNO Ret |
KNO 4 |
SNE 1 |
SNE 2 |
BHGP 2 |
BHGP 3 |
OUL 3 |
OUL Ret |
OUL 3 |
CAD 1 |
CAD 1 |
DON 1 |
DON 1 |
ASS 1 |
ASS DSQ |
SIL 1 |
SIL 2 |
BHGP 2 |
BHGP Ret |
BHGP 2 |
1ª | 643 |
Campeonato Mundial de Supersport
Corridas por ano
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position; corridas em itálico indicam a volta mais rápida)
Ano | Bicicleta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Pos | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Yamaha | AUS | POR | SPA | NED | ITA | RSA | EUA | SMR | CZE |
Ret GBR |
GER | ITA | FRA | NC | 0 |
Campeonato Mundial de Superbike
Corridas por ano
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position; corridas em itálico indicam a volta mais rápida)
Ano | Bicicleta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Pos | Pts | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
2011 | Honda | AUS | AUS | EUR | EUR | NED | NED | ITA | ITA | EUA | EUA | SMR | SMR | SPA | SPA |
CZE 15 |
CZE Ret |
Ret GBR |
Ret GBR |
GER | GER | ITA | ITA | FRA | FRA | POR | POR | 33º | 1 |
2014 | Suzuki |
AUS Ret |
AUS 13 |
SPA 10 |
SPA Ret |
NED 9 |
NED 2 |
ITA 8 |
ITA 10 |
GBR 3 |
GBR 9 |
MAL Ret |
MAL 9 |
ITA Ret |
ITA 8 |
POR 6 |
POR 4 |
EUA 8 |
EUA Ret |
SPA Ret |
SPA 9 |
FRA Ret |
FRA Ret |
QAT 10 |
QAT 9 |
11º | 139 | ||
2015 | Suzuki |
AUS 9 |
AUS Ret |
THA 7 |
THA 3 |
SPA NC |
SPA 14 |
NED Ret |
NED 9 |
ITA 12 |
ITA 10 |
GBR 6 |
GBR 6 |
POR 10 |
POR 13 |
ITA 12 |
ITA Ret |
EUA 6 |
EUA Ret |
MAL 6 |
MAL 8 |
SPA 7 |
SPA 18 |
FRA 8 |
FRA 10 |
QAT Ret |
QAT Ret |
10º | 135 |
2016 | Yamaha |
AUS Ret |
AUS 14 |
THA 6 |
THA Ret |
SPA 8 |
SPA 9 |
NED 8 |
NED 7 |
ITA 11 |
ITA 6 |
MAL 5 |
MAL Ret |
GBR DNS |
GBR DNS |
ITA 13 |
ITA 8 |
EUA 5 |
EUA 14 |
GER 8 |
GER Ret |
FRA 11 |
FRA 19 |
SPA Ret |
SPA 7 |
QAT 7 |
QAT 10 |
12º | 131 |
2017 | Yamaha |
AUS 4 |
AUS 4 |
THA 6 |
THA 4 |
SPA 4 |
SPA 13 |
NED Ret |
NED 5 |
ITA 8 |
ITA 6 |
GBR 3 |
GBR 5 |
ITA 2 |
ITA Ret |
EUA Ret |
EUA 9 |
GER 6 |
GER 5 |
POR 18 |
POR Ret |
FRA 5 |
FRA 2 |
SPA 4 |
SPA 4 |
QAT Ret |
QAT 3 |
5 ª | 242 |
2018 | Yamaha |
AUS 6 |
AUS 5 |
THA 5 |
THA 3 |
SPA 7 |
SPA 4 |
NED 12 |
NED 14 |
ITA 10 |
ITA 6 |
GBR 4 |
GBR 4 |
CZE 5 |
CZE 1 |
EUA 3 |
EUA 4 |
ITA Ret |
ITA 6 |
POR 10 |
POR 11 |
FRA 18 |
FRA 7 |
ARG 7 |
ARG 6 |
QAT 3 |
QAT C |
6º | 248 |
Ano | Bicicleta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Pos | Pts | ||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | ||||
2019 | Yamaha |
AUS 4 |
AUS 4 |
AUS 5 |
THA 3 |
THA 3 |
THA 3 |
SPA 4 |
SPA 3 |
SPA 5 |
NED 4 |
NED C |
NED 4 |
ITA 7 |
ITA 5 |
ITA C |
SPA 16 |
SPA Ret |
SPA 14 |
ITA Ret |
ITA 2 |
ITA 4 |
GBR 5 |
GBR 6 |
GBR 4 |
EUA 5 |
EUA 6 |
EUA 4 |
POR 7 |
POR 3 |
POR 4 |
FRA 6 |
FRA 6 |
FRA 3 |
ARG 5 |
ARG 5 |
ARG 6 |
QAT 3 |
QAT 3 |
QAT 4 |
3ª | 341 |
2020 | Kawasaki |
AUS 2 |
AUS 4 |
AUS 1 |
SPA 9 |
SPA 7 |
SPA 5 |
POR 4 |
POR 4 |
POR Ret |
SPA Ret |
SPA 6 |
SPA 9 |
SPA 6 |
SPA 6 |
SPA 5 |
SPA 9 |
SPA 7 |
SPA 8 |
FRA 3 |
FRA 2 |
FRA 9 |
POR 6 |
POR Ret |
POR Ret |
6º | 189 | |||||||||||||||
2021 | Kawasaki |
SPA 2 |
SPA 2 |
SPA 3 |
POR 19 |
POR 6 |
POR 4 |
ITA 5 |
ITA 5 |
ITA 6 |
GBR 3 |
GBR 14 |
GBR 6 |
NED Ret |
NED 6 |
NED 7 |
CZE 13 |
CZE 7 |
CZE 6 |
SPA 5 |
SPA 5 |
SPA 6 |
FRA Ret |
FRA 3 |
FRA Ret |
SPA 6 |
SPA 4 |
SPA Ret |
SPA 9 |
SPA Ret |
SPA DNS |
POR DNS |
POR DNS |
POR DNS |
ARG 4 |
ARG 9 |
ARG DNS |
EM UM | EM UM | EM UM | 7º * | 213 * |
* Temporada ainda em andamento.
Grand Prix motociclismo
Por temporada
Temporada | Classe | Motocicleta | Equipe | Raça | Vencer | Pódio | Pólo | FLap | Pts | Plcd |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | 125cc | Honda | Corrida de dupla visão | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
2016 | MotoGP | Yamaha | Monster Yamaha Tech 3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 24º |
Total | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 |
Corridas por ano
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position, corridas em itálico indicam volta mais rápida)
Ano | Classe | Bicicleta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pos | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | 125cc | Honda | SPA | QAT | TUR | CHN | FRA | ITA | GATO | NED |
Ret GBR |
GER | CZE | MAL | AUS | JPN | POR | VAL | NC | 0 | ||
2016 | MotoGP | Yamaha | QAT | ARG | AME | SPA | FRA | ITA | GATO | NED | GER | AUT | CZE |
GBR 13 |
RSM Ret |
ARA DNS |
JPN | AUS | MAL | VAL | 24º | 3 |
Resultados de 8 horas de Suzuka
Ano | Equipe | Co-Cavaleiros | Bicicleta | Pos |
---|---|---|---|---|
2015 | Yoshimura Suzuki Shell Advance |
Takuya Tsuda Josh Waters |
Suzuki GSX-R1000 | 5 ª |
2016 | Yamaha Factory Racing Team |
Pol Espargaró Katsuyuki Nakasuga |
Yamaha YZF-R1 | 1ª |
2017 | Yamaha Factory Racing Team |
Michael van der Mark Katsuyuki Nakasuga |
Yamaha YZF-R1 | 1ª |
2018 | Yamaha Factory Racing Team |
Michael van der Mark Katsuyuki Nakasuga |
Yamaha YZF-R1 | 1ª |
2019 | Yamaha Factory Racing Team |
Michael van der Mark Katsuyuki Nakasuga |
Yamaha YZF-R1 | 2ª |