Jacques Villeneuve (piloto de corrida, nascido em 1953) - Jacques Villeneuve (racing driver, born 1953)
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| Nascer | Jacques-Joseph Villeneuve 4 de novembro de 1953 Berthierville , Quebec , Canadá |
|---|---|
| Carreira no Campeonato Mundial de Fórmula Um | |
| Nacionalidade | canadense |
| Anos ativos | 1981 , 1983 |
| Times | Setas , RAM |
| Inscrições | 3 (0 começa) |
| Campeonatos | 0 |
| Vitórias | 0 |
| Pódios | 0 |
| Pontos de carreira | 0 |
| Posições de pólo | 0 |
| Voltas mais rápidas | 0 |
| Primeira entrada | Grande Prêmio do Canadá de 1981 |
| Última entrada | Grande Prêmio do Canadá de 1983 |
| Posição de 1983 | NC (0 pontos) |
Jacques-Joseph Villeneuve também conhecido como Jacquo ou Uncle Jacques (em francês L'oncle Jacques ) (nascido em 4 de novembro de 1953) é um piloto canadense. Ele é o irmão mais novo do falecido Gilles Villeneuve e tio de Jacques Villeneuve ( campeão mundial de F1 em 1997 ). Ele nasceu na pequena cidade de Berthierville , Quebec , Canadá. Ele agora é frequentemente conhecido como tio Jacques por causa da ascensão de seu sobrinho. Ele teve uma carreira variada no automobilismo, incluindo a Fórmula Atlântica , CART , Can-Am , corrida de snowmobile e Fórmula Um , e continua sendo uma figura reverenciada nos círculos do automobilismo canadense. Villeneuve foi o primeiro três vezes vencedor do Campeonato Mundial Snowmobile Derby .
Carreira
Villeneuve começou competindo em motos de neve e continuou a competir em eventos de motos de neve ao longo de sua carreira. Ele mudou-se para corridas de salão no Canadá, ganhando uma série Honda Civic e muitas corridas de 1976 a 1978. Ele então escalou para a categoria de veículos abertos da Fórmula Ford , e depois para a Fórmula Atlântica, onde levou o Rookie of the Year em 1979, então títulos consecutivos em 1980 e 1981. Ele também venceu o Campeonato Mundial Snowmobile Derby em 1980. No final de 1981, ele fez duas voltas pela equipe Arrows de Fórmula 1, mas não conseguiu se classificar para o Grande Prêmio do Canadá , ou Caesars Palácio Grande Prêmio .
Em 1979 ele competiu no Troféu Cannonball Baker Sea-To-Shining-Sea Memorial em um Porsche 928 co-pilotado por John Lane (patrocinador e amigo de Gilles Villeneuve).
1982 começou com Villeneuve vencendo o Campeonato Mundial de Snowmobile Derby. A pista estava excepcionalmente dura devido ao forte frio, e sua equipe ajustou seu trenó para as condições. Ele levou para casa $ 11.300 por sua vitória, com dinheiro e prêmios totalizando mais de $ 50.000. O resto de 1982 foi difícil, depois que seu irmão Gilles Villeneuve morreu em maio. Jacques passou a maior parte do ano em Can-Am, embora fizesse um passeio único na CART. Em 1983, ele levou o título Can-Am, bem como outra corrida de Fórmula 1 (por pouco não conseguiu qualificar um RAM para o Grande Prêmio do Canadá de 1983 ). Durante este período, ele também manteve suas façanhas de snowmobile, ganhando várias corridas de prestígio, e teve um carro esportivo único nas 24 Horas de Le Mans de 1983 .
1984 viu um retorno à CART, com Villeneuve classificado em 15º geral, tendo conquistado a pole position na rodada de Phoenix . No ano seguinte, ele se tornou o primeiro canadense a vencer uma corrida da CART, conquistando a vitória na corrida de molhado / seco em Road America em seu caminho para o oitavo lugar geral na classificação. Ele se tornou a única pessoa a ganhar um terceiro Campeonato Mundial de Snowmobile Derby em 1986. Depois de passar a temporada de CART e sua única aparição nas 500 milhas de Indianápolis , Villeneuve reduziu suas atividades de automobilismo, embora tenha retornado regularmente para passeios ocasionais na CART, Formula Atlantic (vencendo algumas dessas corridas convidadas) e IMSA .
Ele também permaneceu altamente ativo e bem-sucedido no snowmobile, também ramificando-se para as corridas de lanchas. Em 18 de janeiro de 2008, Villeneuve ficou gravemente ferido em um acidente durante a corrida do Campeonato Mundial de Snowmobile. Como resultado, ele sofreu fraturas múltiplas na perna e pélvica, além de uma lesão na coluna vertebral. Estima-se que Villeneuve levaria de sete a nove meses para se recuperar dos ferimentos. Em 16 de fevereiro de 2013, depois de se recuperar e voltar às corridas, Villeneuve sofreu outro grave acidente enquanto competia em Valcourt , sofrendo uma lesão na perna. Ele deixou o hospital dez dias depois.
"Tio" Jacques Villeneuve foi introduzido no Canadian Motorsport Hall of Fame em 2001.
Recorde de corrida
Resultados completos da Fórmula Um
( chave )
| Ano | Participante | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | WDC | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1981 | Arrows Racing Team | Setas A3 | Cosworth V8 | USW | SUTIÃ | ARG | SMR | BEL | SEG | ESP | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA |
CAN DNQ |
CPL DNQ |
NC | 0 |
| 1983 | RAM Automotive Team março | Março RAM 01 | Cosworth V8 | SUTIÃ | USW | FRA | SMR | SEG | BEL | DET |
CAN DNQ |
GBR | GER | AUT | NED | ITA | EUR | RSA | NC | 0 |
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Fontes:
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Resultados da corrida de roda aberta americana
( chave )
CARRINHO
| Ano | Equipe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Classificação | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1982 | Jamieson Racing | PHX1 | ATL | MIL | CLE | MIS1 | MIL | POC | RIV | ROA | MIS2 | PHX2 14 |
45º | 1 | ||||||
| 1984 | Canadian Tire Racing | LBH 6 |
PHX1 13 |
INDY DNS |
MIL | POR 6 |
MEA 15 |
CLE 9 |
MIS1 | ROA | POC | MDO | SAN 8 |
MIS2 |
PHX2 9 |
LS Ret |
LVG Ret |
Dia 16 | 30 | |
| 1985 | Canadian Tire Racing | LBH 7 |
INDY DNQ |
MIL Ret |
POR Ret |
MEA Ret |
CLE 4 |
MIS1 | ROA 1 |
POC | MDO 3 |
SAN Ret |
MIS2 | LS Ret |
PHX 13 |
MIA Ret |
8º | 54 | ||
| 1986 | Hemelgarn Racing | PHX1 | LBH 8 |
INDY Ret |
MIL 15 |
POR 5 |
MEA 5 |
CLE Ret |
TOR Ret |
MIS1 | POC | MDO 11 |
SAN Ret |
MIS2 | ROA 10 |
LS Ret |
PHX2 Ret |
MIA 6 |
Dia 15 | 38 |
| 1992 | Arciero Racing | SRF | PHX | LBH | INDY | DET | POR | MIL | NHA | TOR | MIS | CLE Ret |
ROA Ret |
FURGÃO | MDO | NAZ | LS | 52º | 0 | |
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Fontes:
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Veja também
Referências
- Hughes, M. 1998. The Other (mais rápido) Jacques Villeneuve . Motor Sport, outubro de 1998.