Grande Prêmio do Brasil de 1983 - 1983 Brazilian Grand Prix

Grande Prêmio do Brasil de 1983
Corrida 1 de 15 no Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1983
Detalhes da corrida
Encontro	13 de março de 1983
Nome oficial	XII Grande Prêmio do Brasil
Localização	Circuito Jacarepaguá Jacarepaguá , Rio de Janeiro
Curso	Instalação de corrida permanente
Duração do curso	5,031 km (3,126 mi)
Distância	63 voltas, 316,953 km (196,945 mi)
Clima	Seco
Primeira posição
Motorista		Williams - Ford
Tempo	1: 34.526
Volta mais rápida
Motorista	Nelson Piquet	Brabham - BMW
Tempo	1: 39.829 na volta 4
Pódio
Primeiro		Brabham - BMW
Segundo		(ver notas)
Terceiro		McLaren - Ford
Líderes de volta

O Grande Prêmio do Brasil de 1983 foi um Formula One corrida de automóveis realizada em Jacarepaguá em 13 de Março de 1983. Foi a primeira rodada do 1983 Formula One temporada .

Qualificatória

Andrea de Cesaris foi excluída após não ter feito uma parada para verificar o peso durante a qualificação de sábado.

A pole position de Keke Rosberg foi a última para o motor Cosworth DFV , e a última para um carro com motor naturalmente aspirado até que os turbos foram proibidos em 1989 . Foi também a última pole position da Cosworth até 1993 .

Raça

Elio de Angelis se classificou para a corrida em seu Lotus 93T com motor Renault turbo , mas trocou para o carro reserva da equipe, um Lotus 92 com motor Cosworth DFV , quando a unidade da Renault falhou na volta de aquecimento. Isso foi considerado ilegal e, portanto, ele foi desclassificado.

Rosberg foi desclassificado por um push start nas boxes, depois que seu carro pegou fogo momentaneamente durante o reabastecimento. Foi o segundo Grande Prêmio do Brasil consecutivo em que Rosberg foi desclassificado do segundo lugar. Curiosamente, os pilotos que terminavam atrás dele não foram promovidos, então os seis pontos para o segundo lugar não foram oficialmente concedidos.

Classificação

Qualificatória

Pos	Não	Motorista	Construtor	T1	Q2	Lacuna
1	1	Keke rosberg	Williams - Ford	1: 34.526	1: 35,226	-
2	15	Alain Prost	Renault	1: 34.672	1: 34.873	+0,146
3	27	Patrick Tambay	Ferrari	1: 34.993	1: 34,758	+0,232
4	5	Nelson Piquet	Brabham - BMW	1: 35.815	1: 35,114	+0,588
5	35	Derek Warwick	Toleman - Hart	1: 35.206	16: 44.720	+0,680
6	28	René Arnoux	Ferrari	1: 36.390	1: 35.547	+1.021
7	6	Riccardo Patrese	Brabham - BMW	1: 35.958	1: 36.827	+1,432
8	16	Eddie Cheever	Renault	1: 37,005	1: 36.051	+1.525
9	8	Niki Lauda	McLaren - Ford	1: 36.054	1: 36.900	+1.528
10	23	Mauro Baldi	Alfa Romeo	1: 36,126	1: 36.652	+1.600
11	3	Michele Alboreto	Tyrrell - Ford	1: 38,747	1: 36,291	+1.765
12	25	Jean-Pierre Jarier	Ligier - Ford	1: 38.828	1: 36.392	+1.866
13	11	Elio de Angelis	Lotus - Renault	1: 40.056	1: 36.454	+1.928
14	33	Roberto Guerrero	Theodore - Ford	1: 37,237	1: 36.694	+2,168
15	36	Bruno Giacomelli	Toleman - Hart	1: 36,747	26: 16.700	+2,221
16	7	John Watson	McLaren - Ford	1: 37.844	1: 36.977	+2.451
17	26	Raul Boesel	Ligier - Ford	1: 38.741	1: 37,729	+3.203
18	2	Jacques Laffite	Williams - Ford	1: 38,234	1: 38,725	+3,708
19	34	Johnny Cecotto	Theodore - Ford	1: 38.378	1: 39,178	+3,852
20	29	Marc Surer	Setas - Ford	1: 40,255	1: 38.488	+3,962
21	4	Danny Sullivan	Tyrrell - Ford	1: 39.697	1: 38.686	+4,160
22	12	Nigel Mansell	Lotus - Ford	1: 42,098	1: 39,154	+4.628
23	30	Chico serra	Setas - Ford	1: 41.472	1: 39.965	+5,439
24	31	Corrado Fabi	Osella - Ford	1: 41.316	1: 40,309	+5,783
25	9	Manfred Winkelhock	ATS - BMW	1: 42,292	1: 41,153	+6.627
26	17	Eliseo Salazar	RAM - Ford	1: 44.357	1: 41.478	+6,952
27	32	Piercarlo Ghinzani	Osella - Ford	1: 46.964	1: 42,267	+7,741
EX†	22	Andrea de cesaris	Alfa Romeo	-	-	-
Fonte:

• † - tempo não permitido, motorista excluído.

Raça

Pos	Não	Motorista	Construtor	Voltas	Tempo / Aposentado	Rede	Pontos
1	5	Nelson Piquet	Brabham - BMW	63	1: 48: 27.731	4	9
2	Não premiado (veja acima)
3	8	Niki Lauda	McLaren - Ford	63	+ 51.883	9	4
4	2	Jacques Laffite	Williams - Ford	63	+ 1: 13,951	18	3
5	27	Patrick Tambay	Ferrari	63	+ 1: 18,117	3	2
6	29	Marc Surer	Setas - Ford	63	+ 1: 18.207	20	1
7	15	Alain Prost	Renault	62	+ 1 volta	2
8	35	Derek Warwick	Toleman - Hart	62	+ 1 volta	5
9	30	Chico serra	Setas - Ford	62	+ 1 volta	23
10	28	René Arnoux	Ferrari	62	+ 1 volta	6
11	4	Danny Sullivan	Tyrrell - Ford	62	+ 1 volta	21
12	12	Nigel Mansell	Lotus - Ford	61	+ 2 voltas	22
13	34	Johnny Cecotto	Theodore - Ford	60	+ 3 voltas	19
14	17	Eliseo Salazar	RAM - Ford	59	+ 4 voltas	26
15	9	Manfred Winkelhock	ATS - BMW	59	+ 4 voltas	25
DSQ	1	Keke rosberg	Williams - Ford	63	Push Start in Pits	1
DSQ	11	Elio de Angelis	Lotus - Ford	60	Mudança ilegal de carro	13
NC	33	Roberto Guerrero	Theodore - Ford	53	+ 10 voltas	14
Ret	16	Eddie Cheever	Renault	41	Freios	8
Ret	7	John Watson	McLaren - Ford	34	Motor	16
Ret	26	Raul Boesel	Ligier - Ford	25	Motor	17
Ret	23	Mauro Baldi	Alfa Romeo	23	Colisão	10
Ret	25	Jean-Pierre Jarier	Ligier - Ford	22	Suspensão	12
Ret	6	Riccardo Patrese	Brabham - BMW	19	Escape	7
Ret	31	Corrado Fabi	Osella - Ford	17	Motor	24
Ret	36	Bruno Giacomelli	Toleman - Hart	16	Spun Off	15
Ret	3	Michele Alboreto	Tyrrell - Ford	7	Motor	11
DNQ	32	Piercarlo Ghinzani	Osella - Ford
EX	22	Andrea de cesaris	Alfa Romeo		Verificação de peso perdida
Fonte:

Classificação do campeonato depois da corrida

• Nota : Apenas as cinco primeiras posições estão incluídas em ambas as classificações.

Referências

Corrida anterior: Grand Prix do Caesars Palace de 1982	Temporada de 1983 do Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA	Próxima corrida: Grande Prêmio Oeste dos Estados Unidos de 1983
Corrida anterior: Grande Prêmio do Brasil de 1982	Grande Prêmio do Brasil	Próxima corrida: Grande Prêmio do Brasil de 1984