Estação ferroviária de Nethertown - Nethertown railway station

Nethertown
National Rail
A linha ferroviária na estação de Nethertown (geografia 6751512) .jpg
Localização Nethertown , Copeland
Inglaterra
Coordenadas 54 ° 27′22 ″ N 3 ° 33′56 ″ W / 54,4561682 ° N 3,5655406 ° W / 54.4561682; -3,5655406 Coordenadas: 54 ° 27′22 ″ N 3 ° 33′56 ″ W / 54,4561682 ° N 3,5655406 ° W / 54.4561682; -3,5655406
Referência de grade NX985079
Propriedade de Trilho de rede
Gerenciado por Trens do Norte
Plataformas 1
Trilhas 1
Outra informação
Código da estação NRT
Classificação DfT categoria F2
História
Empresa original Whitehaven e Furness Junction Railway
Pré-agrupamento Furness Railway
Pós-agrupamento Londres, Midland e Scottish Railway
British Rail (região de Londres Midland)
Datas importantes
18 de julho de 1849 Aberto
Passageiros
2015/16 Diminuir 560
2016/17 Diminuir 412
2017/18 Aumentar 536
2018/19 Diminuir 516
20/2019 Aumentar 730
Localização
Nethertown está localizado no bairro de Copeland
Nethertown
Nethertown
Localização em Copeland , Cumbria
Nethertown está localizado em Cumbria
Nethertown
Nethertown
Localização em Cumbria , Inglaterra
Notas
Estatísticas de passageiros do Office of Rail and Road

Nethertown é uma estação ferroviária na Cumbrian Coast Line , que opera entre Carlisle e Barrow-in-Furness . A estação, situada 39 milhas (63 km) a noroeste de Barrow-in-Furness, serve a vila de Nethertown em Cumbria . É propriedade da Network Rail e gerida pela Northern Trains .

Nethertown é a estação menos usada atualmente em Cumbria, com uma estimativa de 730 viagens de passageiros durante 2019/20.

História

A Cumbrian Coast Line, em direção ao norte em direção a Whitehaven .

A estação foi inaugurada em 19 de julho de 1849 pela Whitehaven and Furness Junction Railway, quando abriu a linha entre Whitehaven e Ravenglass .

Em 1914, no início da Primeira Guerra Mundial, o loop de passagem foi expandido para atender ao aumento do comprimento dos trens e para ajudar com o comprimento estendido dos trens trazido pela Primeira Guerra Mundial. Em maio de 1916, o pescoço de manobra foi estendido e mais 90 jardas de desvios foram fornecidas.

A estação acolheu seis caravanas LMS de 1937 a 1939.

A estação foi um loop de passagem até a década de 1970, quando foi escolhida devido à queda no tráfego e na frequência dos trens. Foi particularmente movimentado com o tráfego de passageiros nos anos 1940-50, quando serviu ao acampamento militar de Nethertown para treinamento de artilheiros antiaéreos, que foi assumido após a guerra para os trabalhadores da construção da usina nuclear de Sellafield .

Em agosto de 2019, a única instalação era um abrigo para passageiros na plataforma única, mas até o início dos anos 1970, a estação tinha edifícios mais substanciais, além da caixa de sinalização acima mencionada.

Localização

A estação fica diretamente na costa, em uma posição espetacular e remota, com vista para o Mar da Irlanda de um pequeno penhasco. O guia ferroviário de Pearson de 1992 comenta: "As pequenas paradas em Braystones e Nethertown são tão remotas quanto qualquer coisa que a British Rail tem a oferecer ... A estação de Nethertown parece suspensa entre a face do penhasco e as areias". Há uma trilha para veículos na via pública e um atalho para pedestres até a vila.

Desde 30 de março de 2021, a estação está no Caminho da Costa da Inglaterra com a abertura da seção St Bees to Silecroft desse caminho de longa distância

Do lado do mar, podem ser vistos os restos da piscina cheia de mar construída pelos empreiteiros do acampamento.

Uma passagem de nível de pé conecta a plataforma à pista de aproximação da estação e, embora ofereça acesso sem degraus, a plataforma é baixa. Uma rampa foi instalada para permitir um acesso mais fácil dentro e fora do trem e os degraus que antes estavam montados na plataforma foram removidos. Cartazes de horários estão disponíveis para oferecer informações sobre o funcionamento dos trens e há luzes elétricas durante o horário de funcionamento.

Serviços

Rota 6
Costa Cumbrian, Furness
e Windermere Lines
Carlisle Estacionamento Instalações para bicicletas Acesso para deficientes físicos / deficientes
Dalston Estacionamento
Wigton Estacionamento Instalações para bicicletas
Aspatria Estacionamento Instalações para bicicletas
Maryport Estacionamento Instalações para bicicletas
Flimby
Workington Estacionamento
Harrington Estacionamento
Parton Estacionamento
Whitehaven Estacionamento Instalações para bicicletas
Corkickle
St Bees Estacionamento
Nethertown Estacionamento
Braystones
Sellafield Estacionamento
Seascale Estacionamento Instalações para bicicletas
Drigg
Ravenglass Ferrovia Heritage
Bootle Instalações para bicicletas
Silecroft
Millom Estacionamento Instalações para bicicletas
Estrada Verde Estacionamento
Foxfield
Kirkby-in-Furness Instalações para bicicletas
Askam Estacionamento
Barrow-in-Furness Estacionamento Acesso para deficientes físicos / deficientes
Roose
Dalton Instalações para bicicletas
Ulverston Estacionamento Instalações para bicicletas Acesso para deficientes físicos / deficientes
Cark e Cartmel Estacionamento
Kents Bank
Grange-over-Sands Estacionamento Instalações para bicicletas Acesso para deficientes físicos / deficientes
Arnside Instalações para bicicletas
Silverdale Instalações para bicicletas
Carnforth Estacionamento
Windermere Estacionamento
Staveley Instalações para bicicletas
Burneside Instalações para bicicletas
Kendal Estacionamento Instalações para bicicletas
Oxenholme Lake District Estacionamento Acesso para deficientes físicos / deficientes
Lancaster Estacionamento Instalações para bicicletas Acesso para deficientes físicos / deficientes
Preston Estacionamento Instalações para bicicletas Acesso para deficientes físicos / deficientes
Wigan North Western Estacionamento Acesso para deficientes físicos / deficientes
Manchester Oxford Road
Manchester Piccadilly Estacionamento Instalações para bicicletas Acesso para deficientes físicos / deficientes Manchester Metrolink
Mauldeth Road Estacionamento
Burnage Instalações para bicicletas
East Didsbury Estacionamento Manchester Metrolink
Gatley Estacionamento Instalações para bicicletas Acesso para deficientes físicos / deficientes
Heald Green Instalações para bicicletas
Aeroporto de manchester Acesso para deficientes físicos / deficientes Manchester Metrolink Troca de aeroporto

A partir do horário de 15 de dezembro de 2019 (ainda em vigor a partir de maio de 2021), cinco trens param em cada direção (a pedido) de segunda a sexta-feira, com uma partida adicional em cada sentido aos sábados. O horário afirmava resumidamente em 2019 que alguns serviços de sábado não tratavam a estação como uma parada solicitada, o que reverteu para todos os serviços solicitados em dezembro de 2019 e pode ter sido um erro de impressão, já que todos os horários locais tinham todos os trens solicitados apenas. Não há serviço noturno, mas um serviço limitado de domingo foi introduzido na mudança de horário de maio de 2018; o primeiro a passar por este trecho desde 1976. Atualmente, o serviço de domingo consiste em 4 trens em cada direção.

Referências

Fontes

links externos

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