Estação ferroviária Askam - Askam railway station
Askam  | |
|---|---|
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| Localização |
Askam-in-Furness , Borough of Barrow-in-Furness, Inglaterra |
| Coordenadas | 54 ° 11′21 ″ N 3 ° 12′16 ″ W / 54,1891252 ° N 3,2045609 ° W Coordenadas: 54 ° 11′21 ″ N 3 ° 12′16 ″ W / 54,1891252 ° N 3,2045609 ° W |
| Referência de grade | SD215777 |
| Propriedade de | Trilho de rede |
| Gerenciado por | Trens do Norte |
| Plataformas | 2 |
| Trilhas | 2 |
| Outra informação | |
| Código da estação | PERGUNTAR |
| Classificação | DfT categoria F2 |
| História | |
| Empresa original | Furness Railway |
| Pré-agrupamento | Furness Railway |
| Pós-agrupamento |
Londres, Midland e Scottish Railway British Rail (região de Londres Midland) |
| Datas importantes | |
| 1 de março de 1851 | Inaugurado como Ireleth Gate |
| 1 de abril de 1868 | Ireleth renomeado |
| 1 de janeiro de 1875 | Askam renomeado |
| Passageiros | |
| 2015/16 |
 63.440 |
| 2016/17 |
 65.752 |
| 2017/18 |
62.882 |
| 2018/19 |
68.716 |
| 20/2019 |
75.810 |
| Localização | |
  Askam Localização em Barrow-in-Furness , Cumbria
 Askam Localização em Cumbria , Inglaterra
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| Notas | |
Estatísticas de passageiros do Office of Rail and Road
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Askam é uma estação ferroviária na Cumbrian Coast Line , que circula entre Carlisle e Barrow-in-Furness . A estação, situada a 6 milhas (10 km) ao norte de Barrow-in-Furness, serve as aldeias de Askam-in-Furness e Ireleth em Cumbria . É propriedade da Network Rail e gerida pela Northern Trains .
História
Originalmente, a estação foi construída aqui para transportar o minério de ferro extraído em Askam para fora da aldeia.
A linha
A ferrovia ao longo da costa da Cúmbria foi concluída ao longo de muitos anos por várias pequenas empresas, que frequentemente se recusavam a trabalhar juntas. No entanto, eventualmente o 'agrupamento' forçou as empresas a trabalharem juntas na ferrovia, em vez de competir constantemente. Outros problemas foram encontrados quando as pessoas que estavam construindo a ferrovia ficaram sem dinheiro, e então o proposto Viaduto Duddon, de Askam a Millom , foi abandonado. Em vez disso, uma rota diferente, passando por Foxfield , foi planejada. Isso economizou £ 37.000.
Os planos foram traçados em 1843 e, pouco depois, foram construídas seções da Ferrovia Furness. A seção original através de Askam, vindo de Millwood Junction e seguindo para Kirkby Slate Warf fazia parte da linha ferroviária original. Este foi inaugurado oficialmente em 3 de junho de 1846 com o nome da estação sendo Ireleth Gate . Um serviço de passageiros começou a operar em 24 de agosto do mesmo ano.
A estação
Originalmente, havia uma parada simples em Askam. Isso foi abolido em 1859; o crescimento posterior de Askam significou que ele logo mereceu uma estação de tamanho completo. Em 1876, o vigário de Askam reclamou em uma assembleia de acionistas da acomodação de passageiros em Askam:
Eles tinham uma plataforma para cima e para baixo, mas eram simplesmente grades de madeira com margens de cascalho. Eram plataformas úteis, pois não eram utilizadas apenas para passageiros, mas também para gado. De um lado da linha, havia algumas acomodações cobertas, mas com mau tempo ficava tão lotado de homens fumando e cuspindo que não era adequado para mulheres. Por outro lado, não havia acomodação coberta, qualquer que fosse, mas o Comandante da Estação, como todos os outros funcionários ligados à ferrovia, foi muito gentil com o público, permitindo-lhes usar o único cômodo que tinha para morar e cozinhar. .
(O diretor administrativo da Furness Railway respondeu que havia vários planos para a melhoria da estação, mas nada poderia ser feito até que uma disputa sobre o fornecimento de uma ponte na estação fosse resolvida.)
A estação construída foi originalmente projetada para Millom, por Paley e Austin . A estação em estilo chalé foi inaugurada em 1º de abril de 1868.
Junto com a estação, galpões deslizantes foram construídos ao lado da estação. Seriam para armazenar uma locomotiva bancária , para auxiliar trens com mais de 16 vagões na difícil escalada até o cume de Lindal .
Além de transportar minério, havia dezenas de linhas menores para praticamente todas as minas, fornos e fábricas da região. Por exemplo, a fábrica de tijolos Askam tinha uma linha de bitola de 2 pés para transportar argila. Esta linha esteve operacional até 1968.
Operacional
Inaugurada pela Furness Railway , tornou-se parte da London, Midland and Scottish Railway durante o agrupamento de 1923. A estação então passou para a London Midland Region da British Railways na nacionalização em 1948.
Quando a Setorização foi introduzida na década de 1980, a estação era servida por Ferrovias Regionais , até a Privatização da British Railways .
Instalações
A estação não tem funcionários, mas agora tem uma máquina de bilhetes instalada para que os passageiros possam comprar passagens ou uma autorização de viagem antes de embarcar no trem. O edifício principal é listado como grau II , mas não está em uso em ferrovias. As plataformas estão interligadas por meio de uma passagem de nível de barreira , controlada por uma caixa de sinalização de pedra Furness Railway no lado norte. Os anúncios sobre a operação dos trens são fornecidos por telefone, telas de informações e pôsteres. O acesso sem degraus está disponível apenas para a plataforma sul (já que a oposta é alcançada por um pequeno lance de escadas).
Serviços
Askam é uma das poucas paradas obrigatórias nesta seção da linha (junto com Corkickle, St Bees, Sellafield, Seascale, Ravenglass, Millom e Foxfield) e, como resultado, todos os trens param aqui. Há um serviço de aproximadamente hora em cada direção da estação de segunda a sábado - para o sul para Barrow-in-Furness e para o norte para Millom . A maioria dos que vão para o norte vai e vem de Whitehaven e Carlisle, embora um vá até Sellafield . Alguns trens para o sul continuam além de Barrow para Lancaster ou Preston .
Um serviço de domingo foi introduzido na mudança de horário de maio de 2018 - o primeiro em mais de quarenta anos.
Galeria
A estação
Ver para o norte 1998
Caixa de sinal e cruzamento
Referências
Origens
- Butt, RVJ (1995). O Diretório de Estações Ferroviárias: detalha cada estação de passageiros pública e privada, parada, plataforma e local de parada, passado e presente (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Jowett, Alan (2000). Jowett's Nationalized Railway Atlas (1ª ed.). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687 .
links externos
-
Mídia relacionada à estação ferroviária Askam no Wikimedia Commons - Horários de trem e informações sobre a estação ferroviária de Askam da National Rail
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