Patrick Pilet - Patrick Pilet
| Patrick Pilet | |||||||||||
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 Patrick Pilet, desfile de motoristas de Le Mans 2011
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| Nacionalidade | francês | ||||||||||
| Nascer |
8 de outubro de 1981 Auch , França |
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| Carreira de Super GT | |||||||||||
| Time atual | Team Art Taste | ||||||||||
| Numero do carro | 15 | ||||||||||
| Série anterior | |||||||||||
| 2010 | International GT Open | ||||||||||
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Patrick Pilet (nascido em 8 de outubro de 1981) é um piloto profissional francês . Ele competiu nas principais corridas de enduro de carros esportivos como as 24 Horas de Le Mans , 24 Horas de Daytona , 24 Horas de Spa , 12 Horas de Sebring e Petit Le Mans .
Nascido em Auch , Gers , Pilet venceu o Championnat de France Fórmula Renault 2.0 em 2004 e competiu na Fórmula Renault 2000 Eurocup . Em 2005 ele mudou para a Fórmula Renault 3.5 Series , terminando em 11º depois de perder três rodadas. Ele dirigiu em tempo integral na Fórmula Renault 3.5 em 2006, mas terminou em 21º.
Plet mudou para as corridas de carros esportivos em 2007 e foi coroado campeão da Porsche Carrera Cup França com a IMSA Performance .
Em 2009 e 2010 ele correu em tempo integral pela IMSA Performance no International GT Open junto com Raymond Narac em um Porsche 911 da classe Super GT. Ele terminou em 5º em 2009 com 6 vitórias em 16 corridas e 7º em 2010 com 4 vitórias em 16 corridas . Ele terminou em segundo nas 24 Horas de Spa, também em um IMSA Performance Porsche com Narac, Patrick Long e Richard Lietz .
Ele dirigiu para Team Art Taste, uma nova equipe japonesa Super GT usando Porsche 911 GT3R, na temporada 2011 Super GT . Além disso, ele correu em tempo integral pela IMSA Performance no Le Mans Series , novamente com a Porsche e Wolf Henzler como parceiro, conquistando um pódio.
Em 2020, Patrick iria pilotar pela equipe Porsche GT da América, mas devido ao Covid 19, a equipe decidiu não viajar para Le Mans. Por causa de um acidente com o carro do IDEC de Paul Lafargue que causou uma lesão, a equipe precisava de um novo piloto. Como Patrick era piloto reserva da Porsche e já estava na bolha obrigatória, pisou no IDEC Oreca 07.
Recorde de corrida
Resumo de carreira
| Temporada | Series | Equipe | Corridas | Poloneses | FLaps | Vitórias | Pódios | Pontos | Posição |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | Fórmula Renault da França 2000 | 1ª | |||||||
| Fórmula Renault 2000 Eurocup | Graff Racing | 9 | 0 | 1 | 1 | 1 | 102 | 9º | |
| 2005 | Fórmula Renault 3.5 | Jenzer Motorsport / GD Racing | 11 | 0 | 0 | 0 | 1 | 43 | 11º |
| 2006 | Fórmula Renault 3.5 | GD Racing / Tech 1 Racing | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 21º |
| 2007 | Porsche Carrera Cup França | Graff Racing | 14 | 2 | 0 | 4 | 9 | 181 | 1ª |
| 2008 | American Le Mans Series | Flying Lizard Motorsports | 11 | 0 | 2 | 0 | 5 | 139 | 3ª |
| 2009 | International GT Open (Super GT) | Desempenho IMSA | 11 | 3 | 4 | 5 | 10 | 91 | 3ª |
| 2010 | International GT Open (Super GT) | Desempenho IMSA | 16 | 1 | 5 | 4 | 8 | 78 | 7º |
| 2011 | Super GT | Desempenho IMSA | 5 | 27 | 6º | ||||
| 2012 | Campeonato Mundial de Resistência (LMGTE) | Felbermayr-Proton / Lagarto Voador | 3 | 1 | 2 | 133 | 3ª | ||
| 2013 | Campeonato Mundial de Resistência (LMGTE Pro) | Porsche AG Team Manthey | 8 | 0 | 5 | 99,5 | 6º | ||
| 2014 | Campeonato Mundial de Resistência (LMGTE Pro) | Porsche AG Team Manthey | 8 | 1 | 5 | 108,5 | 4º | ||
| 2015 | Campeonato Mundial de Resistência (LMGTE Pro) | Porsche AG Team Manthey | 7 | 1 | 5 | 100 | 6º |
Resultados completos da Fórmula Renault 3.5 Series
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)
| Ano | Participante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | DC | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | Jenzer Motorsport |
ZOL 1 10 |
ZOL 2 7 |
MON 1 13 |
VAL 1 6 |
VAL 2 7 |
LMS 1 8 |
LMS 2 10 |
BIL 1 |
BIL 2 |
OSC 1 |
OSC 2 |
DON 1 |
DON 2 |
11º | 43 | ||||
| GD Racing |
EST 1 7 |
EST 2 8 |
MNZ 1 4 |
MNZ 2 3 |
||||||||||||||||
| 2006 | GD Racing |
ZOL 1 21 † |
ZOL 2 Ret |
MON 1 13 |
IST 1 Ret |
IST 2 7 |
MIS 1 15 |
MIS 2 12 |
SPA 1 21 † |
SPA 2 14 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
21º | 14 | ||||||
| Tech 1 Racing |
DON 1 13 |
DON 2 14 |
LMS 1 5 |
LMS 2 7 |
CAT 1 14 |
CAT 2 19 † |
† O piloto não terminou a prova, mas foi classificado por ter percorrido mais de 90% da distância percorrida.
Resultados completos das 24 horas de Le Mans
Resultados do Campeonato Mundial de Endurance da FIA
| Ano | Participante | Classe | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Classificação | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Equipe Felbermayr-Proton | LMGTE Pro | Porsche 997 GT3 -RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 |
SEB 2 |
SPA 1 |
NC | 0 | |||||||
| Flying Lizard Motorsports | LMGTE Am |
LMS 4 |
SIL | SÃO | BHR | FUJ | SHA | ||||||||
| 2013 | Porsche AG Team Manthey | LMGTE Pro | Porsche 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 |
SIL 7 |
SPA Ret |
LMS 2 |
SÃO 3 |
COA 9 |
FUJ 3 |
SHA 3 |
BHR 2 |
6º | 99,5 | |
| 2014 | Porsche Team Manthey | LMGTE Pro | Porsche 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 |
SIL 2 |
SPA 2 |
LMS 11 |
COA 2 |
FUJ 11 |
SHA 1 |
BHR 5 |
SÃO 2 |
4º | 108,5 | |
| 2015 | Porsche Team Manthey | LMGTE Pro | Porsche 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 |
SIL 7 |
SPA |
LMS Ret |
NÜR 2 |
COA 2 |
FUJ 2 |
SHA 3 |
BHR 1 |
6º | 100 | |
| 2017 | Equipe Porsche GT | LMGTE Pro | Porsche 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | SIL | SPA |
LMS 3 |
NÜR | MEX | COA | FUJ | SHA | BHR | Dia 15 | 30 |
Referências
links externos
- Website oficial
- Resumo da carreira de Patrick Pilet em DriverDB.com