Engenharia de Corrida - Racing Engineering
Fundado | 1999 |
---|---|
Fundador (es) | Alfonso de Orléans-Borbón |
Base | Sanlúcar de Barrameda , Espanha |
Equipe principal (s) | Alfonso de Orléans-Borbón |
Série atual | NASCAR Whelen Euro Series |
Série anterior |
FIA Fórmula 2 Campeonato GP2 Series World Series da Nissan Espanhola F3 European Le Mans Series |
Motoristas atuais |
Elite 1: 48. Ander Vilariño 88. Romain Iannetta Elite 2: 48. Myatt Snider 88. Eric Clément |
Campeonatos de equipes |
Fórmula espanhol 3 : 2001 - 2006 World Series by Nissan : 2002 |
Campeonatos de Pilotos |
Fórmula 3 : 2001 : Ander Vilariño 2003 : Ricardo Mauricio 2004 : Borja Garcia GP2 Series : 2008 : Giorgio Pantano 2013 : Fabio Leimer |
Local na rede Internet | http://www.racing-engineering.com/ |
Racing Engineering é uma equipe espanhola fundada em 1999 por Alfonso de Orléans-Borbón que atualmente compete na NASCAR Whelen Euro Series . A sede da equipa está localizada em Sanlúcar de Barrameda , perto de Jerez , onde se realiza toda a preparação do carro e organização da equipa de corrida. A equipe ganhou 12 campeonatos em várias categorias, incluindo a Fórmula 3 espanhola, a World Series da Nissan e a GP2 Series.
Os ex-pilotos da Racing Engineering notáveis incluem Sebastian Vettel , Lucas di Grassi , Alexander Rossi e Justin Wilson .
História
Em 2000, Racing Engineering foi a primeira equipe espanhola a participar das 24 Horas de Le Mans , fazendo-o na Classe GT com um Porsche 911 GT3 -R.
Em dez anos de história, a equipe conquistou onze títulos de campeonatos, o que é um recorde para qualquer equipe de automobilismo em tão breve período de tempo.
A Racing Engineering tem participado em categorias como o Campeonato Espanhol de GT, a Fórmula 3 espanhola , em que a Racing Engineering venceu todos os seis campeonatos consecutivos em que participou, a World Series da Nissan e, mais recentemente, a GP2 Series , principal campeonato de alimentação da Fórmula 1
Racing Engineering participou do campeonato espanhol de Fórmula 3 entre 2001 e 2006 e foi campeã por equipes em cada um desses anos. A equipa contou com nomes como Nicolas Prost , Sebastian Vettel , Sébastien Buemi , Ricardo Mauricio , Álvaro Parente e Miguel Molina entre os seus pilotos. Também conquistaram o título de pilotos com Ander Vilariño em 2001, Ricardo Mauricio em 2003 e Borja Garcia em 2004.
A equipe também participou da World Series by Nissan em 2002 e 2003. Ganhou o campeonato por equipes em 2002 e foi vice-campeã em 2003.
Em 2005, Racing Engineering embarcou em uma nova aventura e juntou-se à recém-criada GP2 Series . Desde 2007, todos os esforços da equipe espanhola estão voltados exclusivamente para este campeonato.
Em 2005, a Racing Engineering apresentou o suíço Neel Jani e o recém-coroado campeão espanhol de Fórmula 3 Borja Garcia . A equipe terminou a temporada em quinto lugar no campeonato por equipes.
Para 2006 , a Racing Engineering contratou o britânico Adam Carroll e o jovem espanhol Javier Villa . A equipe terminou o ano na sétima posição.
Em 2007 , a Racing Engineering continuou a sua participação na GP2 com o jovem Javier Villa , que mais uma vez foi o piloto mais jovem da categoria. O espanhol comemorou três vitórias no carro Racing Engineering.
Para a temporada de 2008 , os pilotos foram Javier Villa , em sua terceira temporada no campeonato com a equipe, e Giorgio Pantano , outro veterano. Pantano comemorou uma temporada incrível e conquistou o título de pilotos, enquanto a equipe terminou na quarta posição.
Para a temporada de 2009 , a Racing Engineering contratou o jovem espanhol Dani Clos para sua estreia na categoria e o brasileiro Lucas di Grassi , que também foi o terceiro piloto da Renault F1 Team. O estreante espanhol conquistou seu primeiro pódio na etapa de Portimão, enquanto Di Grassi foi terceiro no campeonato e, na temporada de 2010, se classificou para a F1.
Para a temporada de 2010 , Dani Clos continuou com a equipe. Enquanto continua com sua política de ter um piloto experiente e dar uma chance a um novato, a Racing Engineering contratou o recém-chegado alemão Christian Vietoris , vice-campeão da série 2009 F3 Euros. Dani Clos tem lutado pelo campeonato de pilotos até a penúltima rodada, tendo conquistado a pole position em Mônaco e vencido a corrida de velocidade em Istambul, além de ter subido ao pódio várias vezes ao longo da temporada.
Christian Vietoris alcançou sua primeira vitória no campeonato durante a corrida de velocidade em Monza após uma largada de foguete. Na última rodada em Abu Dhabi, Vietoris sofreu uma apendicite no último minuto, com a engenharia do Racing conseguindo garantir Ho-Pin Tung como um substituto bem a tempo para a sessão de treinos. Dani Clos terminou a temporada a apenas um ponto de ser terceiro no campeonato, enquanto a Racing Engineering terminou a temporada na quarta posição na tabela de times.
Para a temporada de GP2 de 2011, a Racing Engineering competiu na Asia Series pela primeira vez, com Nathanaël Berthon se juntando a Clos como piloto . Clos conquistou a vitória na última corrida da truncada temporada, elevando o time à nona colocação no campeonato. Vietoris regressou à série principal , substituindo Berthon, mas lesionou-se e ficou de fora quatro corridas, nas quais foi substituído por Álvaro Parente . Após a volta de Vietoris, ele venceu duas corridas e terminou em nono no campeonato de pilotos, à frente de Clos (nono) e Parente (16º), que também correram pela equipe Carlin no final do ano. A Racing Engineering terminou com o terceiro melhor lugar da carreira no campeonato de equipes, atrás de Addax e DAMS .
Em 2012, a Racing Engineering contratou Fabio Leimer e o estreante Nathanaël Berthon para a temporada de 2012 , tendo o Asia Series sido descontinuado. Leimer terminou em sétimo no campeonato de pilotos com seis pódios, uma pole position e duas voltas mais rápidas; Berthon foi o 12º com dois segundos lugares. A equipe consegue chegar à quarta colocação no campeonato por equipes.
Em 2013, a Racing Engineering terminou o Campeonato da GP2 Team em terceiro lugar, com Fabio Leimer e Julián Leal ao volante dos carros da equipe espanhola. O jovem suíço Fabio Leimer foi coroado campeão da GP2 de 2013 no YAS Marina Circuit em Abu Dhabi, enquanto seu companheiro de equipe Julián Leal terminou a temporada em 12º na classificação geral.
Em 2014, a equipe contratou Stefano Coletti e Ferrari Júnior Raffaele Marciello como seus pilotos para a temporada de 2014 . A equipe conquistou três vitórias e terminou em quarto lugar no campeonato por equipes, com Coletti terminando em 6º e Marciello em 8º no campeonato de pilotos.
Para 2015, a Racing Engineering contratou Jordan King como um de seus pilotos. No dia 27 de fevereiro, a equipe confirmou Alexander Rossi para um passeio na temporada de 2015. A equipe terminou em segundo na classificação com Rossi somando três vitórias e terminando em segundo lugar.
A equipe reteve King para a temporada de 2016 ao contratar Norman Nato e manteve a segunda posição no campeonato com quatro vitórias da dupla.
Para a temporada de 2017 , Nyck de Vries e Gustav Malja foram contratados para a equipe.
A temporada de 2018 vê a equipe espanhola competir na European Le Mans Series, o que significa um retorno às corridas de resistência para Racing Engineering. A equipe vai competir com um carro LMP2.
Para a temporada de 2019, Racing Engineering competirá na NASCAR Whelen Euro Series . O tricampeão da Euro Series Ander Vilariño , que venceu o campeonato espanhol de Fórmula 3 com a equipe em 2001, retorna à equipe para competir no Ford Mustang nº 48 na classe Elite 1. Ele terá a parceria de Myatt Snider , da NASCAR Camping World Truck Series Rookie do Ano 2018, na classe Elite 2. A equipe também colocaria Romain Iannetta e Eric Clément no Ford Mustang nº 88 nas classes Elite 1 e Elite 2, respectivamente.
Resultados
NASCAR Whelen Euro Series - Elite 1
Ano | Carro | Não. | Motoristas | Corridas | Vitórias | Poloneses | FLaps | Pontos | DC |
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2019 | Ford Mustang | 48 | Ander Vilariño | 4 * | 2 * | 2 * | 1 * | 123 * | 5 ª* |
88 | Romain Iannetta | 4 * | 0 * | 0 * | 0 * | 82 * | 16 * |
* Temporada ainda em andamento.
NASCAR Whelen Euro Series - Elite 2
Ano | Carro | Não. | Motoristas | Corridas | Vitórias | Poloneses | FLaps | Pontos | DC |
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2019 | Ford Mustang | 48 | Myatt Snider | 4 * | 0 * | 2 * | 2 * | 101 * | 6º * |
88 | Eric Clément | 2 * | 0 * | 0 * | 0 * | 15 * | 32º * |
* Temporada ainda em andamento.
European Le Mans Series
Ano | Carro | Motoristas | Corridas | Vitórias | Poloneses | FLaps | Pontos | DC | TC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Oreca 07 |
Norman Nato Paul Petit Olivier Pla Matthieu Vaxivière |
6 | 1 | 0 | 2 | 66 | - | 2ª |
Campeonato FIA de Fórmula 2
Ano | Carro | Motoristas | Corridas | Vitórias | Poloneses | FLaps | Pontos | DC | TC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Dallara - Mecachrome | Nyck de Vries | 14 | 1 | 0 | 0 | 72 | 8º | 8º |
Gustav Malja | 14 | 0 | 0 | 0 | 28 | 11º |
GP2 Series
Ano | Carro | Motoristas | Corridas | Vitórias | Poloneses | FL | Pontos | DC | TC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Dallara - Mecachrome | Neel Jani | 23 | 2 | 1 | 0 | 48 | 7º | 5 ª |
Borja García | 22 | 0 | 0 | 0 | 17,5 | 14º | |||
2006 | Dallara - Mecachrome | Adam Carroll | 21 | 0 | 0 | 0 | 33 | 8º | 7º |
Villa Javier | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26º | |||
2007 | Dallara - Mecachrome | Villa Javier | 21 | 3 | 0 | 0 | 42 | 5 ª | 6º |
Sérgio Jimenez | 5 | 0 | 0 | 0 | 4 | 24º | |||
Ernesto Viso | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29º | |||
Filipe Albuquerque | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32º | |||
Marcos Martínez | 8 | 0 | 0 | 0 | 5 | 22º | |||
2008 | Dallara - Mecachrome | Villa Javier | 20 | 0 | 0 | 0 | 8 | Dia 17 | 4º |
Giorgio Pantano | 20 | 4 | 4 | 4 | 76 | 1ª | |||
2009 | Dallara - Mecachrome | Lucas di Grassi | 20 | 1 | 1 | 1 | 63 | 3ª | 4º |
Dani Clos | 20 | 0 | 0 | 0 | 4 | 21º | |||
2010 | Dallara - Mecachrome | Dani Clos | 20 | 1 | 1 | 1 | 51 | 4º | 4º |
Christian Vietoris | 18 | 1 | 0 | 0 | 29 | 9º | |||
Ho-Pin Tung † | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28º | |||
2011 | Dallara - Mecachrome | Dani Clos | 18 | 0 | 0 | 0 | 30 | 9º | 3ª |
Christian Vietoris | 14 | 2 | 1 | 2 | 35 | 7º | |||
Álvaro Parente ‡ | 4 | 0 | 0 | 0 | 8 | Dia 16 | |||
2012 | Dallara - Mecachrome | Fabio Leimer | 23 | 0 | 1 | 2 | 152 | 7º | 4º |
Nathanaël Berthon | 23 | 0 | 0 | 0 | 60 | 12º | |||
2013 | Dallara - Mecachrome | Fabio Leimer | 23 | 3 | 1 | 1 | 201 | 1ª | 3ª |
Julián Leal | 23 | 0 | 0 | 0 | 62 | 12º | |||
2014 | Dallara - Mecachrome | Raffaele Marciello | 20 | 1 | 0 | 0 | 72 | 8º | 4º |
Stefano Coletti | 20 | 2 | 0 | 5 | 115 | 6º | |||
2015 | Dallara - Mecachrome | Jordan King | 21 | 0 | 0 | 1 | 60 | 12º | 2ª |
Alexander Rossi | 21 | 3 | 1 | 0 | 181,5 | 2ª | |||
2016 | Dallara - Mecachrome | Norman Nato | 22 | 2 | 1 | 1 | 136 | 5 ª | 2ª |
Jordan King | 22 | 2 | 0 | 1 | 122 | 7º |
† Tung também competiu em 14 corridas pela DAMS em 2010.
‡ Parente também competiu em 8 corridas pela Carlin em 2011.
World Series da Nissan
Resultados da World Series by Nissan | |||||||||
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Ano | Carro | Motoristas | Corridas | Vitórias | Poloneses | Voltas rápidas | Pontos | DC | TC |
2002 | Dallara SN01 - Nissan | Franck Montagny | 18 | 4 | 3 | 2 | 222 | 2ª | 1ª |
Justin wilson | 18 | 2 | 2 | 1 | 173 | 4º | |||
2003 | Dallara SN01 - Nissan | Stéphane Sarrazin | 18 | 1 | 2 | 4 | 110 | 7º | 2ª |
Bas Leinders | 18 | 2 | 2 | 1 | 128 | 3ª |
Fórmula 3 Espanhola
Resultados da Fórmula Três Espanhola | |||||||||
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Ano | Carro | Motoristas | Corridas | Vitórias | Poloneses | Voltas rápidas | Pontos | DC | TC |
2001 | Dallara F300 - Toyota | Ander Vilariño | 13 | 6 | 7 | 7 | 196 | 1ª | 1ª |
Benjamin Poron | 6 | 0 | 0 | 0 | 28 | 18º | |||
Daniel Martin | 8 | 1 | 1 | 2 | 157 | 2ª | |||
2002 | Dallara F300 - Toyota | Álvaro Parente | 13 | 1 | 1 | 1 | 139 | 4º | 1ª |
Andy Soucek | 13 | 0 | 1 | 0 | 118 | 8º | |||
Lucas lasserre | 13 | 3 | 0 | 1 | 183 | 2ª | |||
2003 | Dallara F300 - Toyota | Pedro Barral | 13 | 0 | 0 | 1 | 97 | 8º | 1ª |
Ricardo Mauricio | 13 | 6 | 4 | 2 | 192 | 1ª | |||
Dennis Furchheim | 5 | 0 | 0 | 0 | 28 | Dia 16 | |||
Juan Antonio del Pino | 5 | 0 | 0 | 0 | 76 | 10º | |||
Jan Heylen | 2 | 0 | 0 | 0 | |||||
Lourenço da veiga | 12 | 0 | 0 | 0 | 89 | 9º | |||
2004 | Dallara F300 - Toyota | Borja Garcia | 13 | 9 | 8 | 8 | 149 | 1ª | 1ª |
Steven Kane | 12 | 1 | 1 | 2 | 100 | 3ª | |||
Maria de vilota | 12 | 0 | 0 | 0 | 13 | 12º | |||
Emilio de Villota Jr. | 2 | 0 | 0 | 0 | |||||
2005 | Dallara F305 - Toyota | Villa Javier | 15 | 3 | 3 | 5 | 96 | 4º | 1ª |
Ricardo Risatti | 15 | 4 | 5 | 4 | 96 | 3ª | |||
Filipe Albuquerque | 12 | 1 | 1 | 0 | 52 | 6º | |||
Sebastian Vettel | 1 | 0 | 0 | 0 | 8 | Dia 15 | |||
Sébastien Buemi | 2 | 0 | 0 | 0 | |||||
2006 | Dallara F305 - Toyota | Marcos Martinez Ucha | 14 | 1 | 0 | 0 | 28 | 10º | 1ª |
Villa Javier | 2 | 0 | 0 | 0 | 10 | Dia 15 | |||
Nicolas Prost | 16 | 1 | 0 | 0 | 83 | 4º | |||
Miguel Molina | 15 | 1 | 0 | 0 | 73 | 6º | |||
Sérgio Jimenez | 16 | 1 | 1 | 1 | 74 | 5 ª |
Referência: lista de entrada GP2 e Fórmula 3000 e resultados completos
Resultados detalhados
GP2 Series
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)
GP2 Asia Series
Ano | Pneus do
motor do chassi |
Motoristas | 1 | 2 | 3 | 4 | TC | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 |
GP2 / 11 Mecachrome P |
YMC FEA |
YMC SPR |
IMO FEA |
IMO SPR |
9º | 8 | |
Nathanaël Berthon | Ret | 14 | Ret | 13 | ||||
Dani Clos | Ret | 22 | 7 | 1 |
Campeonato FIA de Fórmula 2
Ano | Pneus do
motor do chassi |
Motoristas | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | TC | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 |
GP2 / 11 Mecachrome P |
BHR FEA |
BHR SPR |
CAT FEA |
CAT SPR |
MON FEA |
MON SPR |
BAK FEA |
BAK SPR |
RBR FEA |
RBR SPR |
SIL FEA |
SIL SPR |
HUN FEA |
HUN SPR |
SPA FEA |
SPA SPR |
MNZ FEA |
MNZ SPR |
JER FEA |
JER SPR |
YMC FEA |
YMC SPR |
8º | 87 | |
Louis Delétraz | 20 | 12 | 11 | 14 | 14 | 16 | Ret | 16 | 17 | 13 | 12 | 13 | 10 | 12 | ||||||||||||
Nyck de Vries | 5 | 2 | 18 | 12 | 13 | 6 | 4 | 9 | ||||||||||||||||||
Gustav Malja | 18 | 13 | 7 | 6 | 6 | 3 | 11 | 13 | 12 | 15 | 14 | 9 | 13 | NC | 4 | 11 | 8 | 18 | 14 | 18 | 11 | 17 |
Linha do tempo
Série atual | |
---|---|
NASCAR Whelen Euro Series | 2019 |
Série anterior | |
Campeonato Espanhol de Fórmula Três | 2001–2006 |
World Series da Nissan | 2002-2003 |
GP2 Asia | 2011 |
GP2 Series | 2005–2016 |
Campeonato FIA de Fórmula 2 | 2017 |
European Le Mans Series | 2018 |