Walt Faulkner - Walt Faulkner
| Nascermos |
16 de fevereiro de 1918 Tell, Texas |
|---|---|
| Morreu | 22 de abril de 1956 (38 anos) Vallejo, Califórnia |
| Carreira no Campeonato Mundial de Fórmula Um | |
| Nacionalidade |
 americano |
| Anos ativos | 1950 - 1955 |
| Times | Kurtis Kraft , Kuzma , Pankratz , Lesovsky , Ferrari |
| Inscrições | 6 (5 partidas) |
| Campeonatos | 0 |
| Vitórias | 0 |
| Pódios | 0 |
| Pontos de carreira | 1 |
| Posições de pólo | 1 |
| Voltas mais rápidas | 0 |
| Primeira entrada | 1950 Indianápolis 500 |
| Última entrada | 1955 Indianápolis 500 |
Walt Faulkner (16 de fevereiro de 1918 - 22 de abril de 1956) foi um piloto americano de Tell, Texas . Ele se mudou para Milledgeville, Geórgia com a idade de dois anos e meio, e para Lake Wales, Flórida , com oito anos. Ele então se mudou para Los Angeles, Califórnia em 1936. Faulkner competiu principalmente no Campeonato Nacional e em corridas de stock car. Em 1950, Faulkner se tornou o primeiro estreante a ganhar a pole position nas 500 milhas de Indianápolis . Ele morreu em 1956 após um acidente de qualificação em um evento da USAC Stock Car em Vallejo, Califórnia .
No início de sua carreira, Faulkner pilotou motocicletas e depois carros pequenos para a equipe de corrida de pista de terra de Edelbrock . Ele teve grande sucesso nas corridas de carros de pequeno porte e foi incluído no Hall da Fama do National Midget Auto Racing em 2007. Faulkner também foi incluído no Hall da Fama da Stock Car da Costa Oeste em 2006.
Resumo da carreira no campeonato mundial
O Indianápolis 500 fez parte do Campeonato Mundial da FIA de 1950 a 1960. Os pilotos que competiram em Indy durante aqueles anos foram creditados com pontos e participação no Campeonato Mundial. Walt Faulkner participou de 5 corridas do Campeonato Mundial. Ele largou na pole 1 vez, e acumulou um total de 1 ponto no campeonato.
Recorde de corrida
Resultados completos do AAA Championship Car
| Ano | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Pos | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1949 |
ARL |
INDY |
MIL |
TRE |
SPR |
MIL |
DUQ |
PIK |
SYR |
DET |
SPR |
LAN |
SACO |
DMR DNQ |
- | 0 | |
| 1950 |
INDY 7 |
MIL 7 |
LAN DNQ |
SPR DNQ |
MIL 1 |
PIK |
SYR 2 |
DET 4 |
SPR 12 |
SAC 9 |
PHX 5 |
BAY 6 |
DAR 8 |
2ª | 1.317 | ||
| 1951 |
INDY 15 |
MIL |
LAN |
DAR 1 |
SPR DNQ |
MIL 1 |
DUQ 4 |
DUQ 2 |
PIK |
SYR 2 |
DET 2 |
DNC 18 |
SJS DNQ |
PHX 6 |
BAY DNS |
3ª | 1.513,6 |
| 1952 |
INDY DNQ |
MIL 18 |
RAL 17 |
SPR 13 |
MIL DNQ |
DET 12 |
DUQ |
PIK |
SYR DNQ |
DNC 11 |
SJS 8 |
PHX 10 |
32º | 87 | |||
| 1953 |
INDY 17 |
MIL DNQ |
SPR 9 |
DET DNQ |
SPR 18 |
MIL DNS |
DUQ 6 |
PIK |
SYR DNQ |
ISF DNQ |
SAC DNP |
PHX |
28º | 158,4 | |||
| 1954 |
INDY DNS |
MIL 8 |
LAN |
DAR 13 |
SPR |
MIL |
DUQ |
PIK |
SYR |
ISF |
SACO |
PHX |
LVG |
38º | 78,5 | ||
| 1955 |
INDY 5 |
MIL 21 |
LAN |
SPR 16 |
MIL DNQ |
DUQ |
PIK |
SYR DNS |
ISF DNS |
SACO |
PHX |
10º | 447,5 | ||||
Resultados Indy 500
|
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* Drive compartilhado com Chuck Stevenson
** Drive compartilhado com Bill Homeier . Cada piloto marcou 1 ponto no Campeonato Mundial
Resultados completos do Campeonato Mundial de Fórmula Um
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position; corridas em itálico indicam volta mais rápida)
| Ano | Participante | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | WDC | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | Grant Piston Ring / Agajanian | Kurtis Kraft 2000 | Offenhauser 4.5 L4 | GBR | SEG |
500 7 |
SUI | BEL | FRA | ITA | NC | 0 | ||
| 1951 | Anel de pistão Agajanian Grant | Kuzma Indy Roadster | Offenhauser 4.5 L4 | SUI |
500 15 |
BEL | FRA | GBR | GER | ITA | ESP | NC | 0 | |
| 1952 | Grant Piston Ring / Agajanian | Ferrari 375S | Ferrari 375 4.5 V12 | SUI |
500 DNQ |
BEL | FRA | GBR | GER | NED | ITA | NC | 0 | |
| 1953 | Remetentes de automóveis / Casaroll | Kurtis Kraft 500A | Offenhauser 4.5 L4 | ARG |
500 17 |
NED | BEL | FRA | GBR | GER | SUI | ITA | NC | 0 |
| 1954 | JC Agajanian | Kuzma Indy Roadster | Offenhauser 4.5 L4 | ARG |
500 12 |
BEL | FRA | GBR | GER | SUI | ITA | ESP | NC | 0 |
| 1955 | Merz Engenharia | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | ARG | SEG |
500 5 |
BEL | NED | GBR | ITA | 23º | 1 | ||
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Fonte:
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Referências
| Registros | ||
|---|---|---|
| Precedido por Juan Manuel Fangio 38 anos, 331 dias ( Grande Prêmio de Mônaco de 1950 ) |
Mais jovem polonês Grand Prix 30 anos, 103 dias ( 1950 Indianápolis 500 ) |
Sucedido por José Froilán González 28 anos, 282 dias ( 1951 Grande Prêmio da Inglaterra ) |
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