1969 Volunteer 500 - 1969 Volunteer 500

1969 Volunteer 500
Detalhes da corrida
Corrida 33 de 54 na 1969 NASCAR Grand Series Nacional temporada
Layout do Bristol Motor Speedway
Layout do Bristol Motor Speedway
Encontro 20 de julho de 1969 ( 1969-julho-20 )
Nome oficial Voluntário 500
Localização Bristol International Speedway , Bristol, Tennessee
Curso Instalação de corrida permanente
0,533 mi (0,857 km)
Distância 500 voltas, 266,5 mi (428,8 km)
Clima Muito quente com temperaturas de 89,1 ° F (31,7 ° C); velocidades do vento de 13 milhas por hora (21 km / h)
Velocidade média 79,737 milhas por hora (128,324 km / h)
Comparecimento 32.000
Primeira posição
Motorista Irmãos de madeira
A maioria das voltas levou
Motorista David Pearson Holman-Moody
Voltas 316
Vencedora
No. 17 David Pearson Holman-Moody
Televisão nos Estados Unidos
Rede não televisado
Locutores Nenhum

O 1969 Volunteer 500 foi um evento NASCAR Grand National Series que foi realizado em 20 de julho de 1969, no Bristol International Speedway em Bristol, Tennessee ; que foi reconstruído com mais bancos para esta corrida.

A transição para carros de corrida feitos sob medida começou no início dos anos 1960 e ocorreu gradualmente ao longo dessa década. As mudanças feitas no esporte no final da década de 1960 puseram fim aos veículos de "estoque estrito" da década de 1950.

Relatório de corrida

Demorou três horas, oito minutos e sete segundos para o evento chegar ao fim. David Pearson derrotou Bobby Isaac por mais de três voltas na frente de um público de trinta e duas mil pessoas. Roy Tyner terminou 97 voltas atrás e ainda registrou seu único resultado entre os 10 primeiros da temporada; tornando este evento um de desgaste. Após esta corrida, Pearson ficou em segundo na lista de vitórias de todos os tempos, onde ainda está hoje a cerca de 95 vitórias atrás de Petty.

Pearson levou seu Ford Torino Talladega a uma de suas onze vitórias na temporada de 1969 da NASCAR Cup Series. As velocidades eram: 79,737 milhas por hora (128,324 km / h) como a velocidade média e 103,424 milhas por hora (166,445 km / h) como a velocidade da pole position. Oito avisos foram acenados para 56 voltas nesta corrida para um total de 266,5 milhas (428,9 km). Esta corrida traria a primeira colocação de Cecil Gordon entre os cinco primeiros. Mesmo no final da década de 1960, largar na 24ª posição e terminar em quinto na bandeira quadriculada era realmente considerado uma grande distância entre as duas posições.

Os ganhos totais para esta corrida foram de $ 27.685 ($ 193.016 quando ajustado pela inflação).

A importância dessa corrida no livro de história seria que o famoso pouso da Apollo 11 na lua ocorreria no mesmo dia, com Neil Armstrong fazendo sua famosa caminhada na lua . Henley Gray desistiu deliberadamente da corrida para chegar em casa a tempo de assistir o pouso da lua na televisão; de acordo com a lenda urbana. Como resultado, ele ganhou $ 550 ($ 3.835 quando ajustado pela inflação) em prêmios em dinheiro e terminou apenas 206 das 500 voltas da corrida.

Os chefes de tripulação notáveis ​​para esta corrida foram Herb Nab , Harry Hyde , Dale Inman , Banjo Matthews , Glen Wood , Dick Hutcherson e Cotton Owens .

De qualificação

Rede Não. Motorista Fabricante
1 21 Cale Yarborough Mercúrio 69
2 43 Richard Petty Ford '69
3 17 David Pearson Ford '69
4 22 Bobby Allison '69 Dodge
5 6 Buddy Baker '69 Dodge
6 98 LeeRoy Yarbrough Ford '69
7 71 Bobby Isaac '69 Dodge
8 30 Dave Marcis '69 Dodge
9 48 James Hylton '69 Dodge
10 4 John Sears Ford '67
11 31 Buddy Young Chevrolet 67
12 49 GC Spencer '67 Plymouth
13 32 Dick Brooks 69 Plymouth
14 76 Ben Arnold Ford 68
15 06 Castelos neil '69 Dodge
16 09 Wayne Gillette Chevrolet 67
17 64 Elmo Langley Ford 68
18 15 Ed Hessert 69 Plymouth
19 10 Bill Champion Ford 68
20 07 Coo Coo Marlin Chevrolet 69
21 34 Wendell Scott Ford '67
22 08 EJ Trivette Chevrolet 69
23 25 Jabe Thomas '68 Plymouth
24 47 Cecil Gordon Ford 68
25 45 Bill Seifert Ford '69
26 19 Henley Gray Ford '69
27 26 Earl Brooks Ford '67
28 93 Walson Gardener Ford '67
29 57 Bobby Mausgrover '67 Dodge
30 9 Roy Tyner '69 Pontiac
31 70 JD McDuffie '67 Buick
32 27 Donnie Allison Ford '69

Ordem de acabamento

Referência da seção:

  1. David Pearson † (No. 17)
  2. Bobby Isaac † (No. 71)
  3. Donnie Allison (No. 27)
  4. James Hylton (No. 48)
  5. Cecil Gordon (No. 47)
  6. Ben Arnold (No. 76)
  7. Bill Seifert (No. 45)
  8. Bill Champion † (No. 10)
  9. JD McDuffie † (No. 70)
  10. Roy Tyner † (No. 9)
  11. LeeRoy Yarbrough * † (No. 98)
  12. Walson Gardener * (No. 63)
  13. Ed Hessert * (No. 15)
  14. Elmo Langley * † (No. 64)
  15. Henley Gray * (No. 19)
  16. John Sears * † (No. 4)
  17. Neil Castles * (No. 06)
  18. GC Spencer * † (No. 49)
  19. Wendell Scott * † (No. 34)
  20. Dave Marcis * (No. 30)
  21. EJ Trivette * (No. 08)
  22. Buddy Young * (No. 31)
  23. Richard Petty * (No. 43)
  24. Cale Yarborough * (No. 21)
  25. Dick Brooks * † (No. 32)
  26. Bobby Allison * (No. 22)
  27. Buddy Baker * † (No. 6)
  28. Jabe Thomas * (No. 25)
  29. Wayne Gillette * (No. 09)
  30. Coo Coo Marlin * † (No. 07)
  31. Earl Brooks * † (No. 26)
  32. Bobby Mausgrover * (No. 57)

† significa que o piloto já faleceu
* O piloto não conseguiu terminar a corrida

Linha do tempo

Referência da seção:

  • Início: Cale Yarborough liderava os outros pilotos enquanto a bandeira verde era hasteada no ar.
  • Volta 32: Bobby Allison assume a liderança de Cale Yarborough.
  • Volta 33: James Hylton assume a liderança de Bobby Allison.
  • Volta 82: David Pearson assumiu a liderança de James Hylton.
  • Volta 94: Bobby Isaac assume a liderança de David Pearson.
  • Volta 97: Donnie Allison assumiu a liderança de Bobby Isaac.
  • Volta 183: David Pearson assumiu a liderança de Donnie Allison.
  • Volta 345: Bobby Isaac assume a liderança de David Pearson.
  • Volta 358: LeeRoy Yarbrough passa para a frente de Bobby Isaac.
  • Volta 359: David Pearson passa para a frente de LeeRoy Yarbrough.
  • Conclusão: David Pearson foi declarado oficialmente o vencedor do evento.

Referências

Precedido em
1968 		Voluntário 500 corridas
1968 		Sucesso em
1970
Precedido por
1969 Maryland 300 		NASCAR Grand National Season
1969 		Sucesso em
1969 Nashville 400