Grande Prêmio do Luxemburgo de 1997 - 1997 Luxembourg Grand Prix

Grande Prêmio do Luxemburgo 1997
Corrida 15 de 17 no Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1997
O Nürburgring em sua configuração de 1997
Detalhes da corrida
Encontro	28 de setembro de 1997
Nome oficial	V Großer Preis von Luxemburg
Localização	Nürburgring , Nürburg , Alemanha
Curso	Instalação de corrida permanente
Duração do curso	4.556 km (2.831 mi)
Distância	67 voltas, 305,252 km (189,675 mi)
Clima	Parcialmente nublado, ameno e seco
Primeira posição
Motorista		McLaren - Mercedes
Tempo	1: 16.602
Volta mais rápida
Motorista	Heinz-Harald Frentzen	Williams - Renault
Tempo	1: 18.805 na volta 32
Pódio
Primeiro		Williams - Renault
Segundo		Benetton - Renault
Terceiro		Williams - Renault
Líderes de volta

O Grande Prêmio de Luxemburgo de 1997 foi uma corrida de Fórmula 1 realizada em Nürburgring , Nürburg , Alemanha , em 28 de setembro de 1997. Foi a décima quinta corrida do Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1997 .

A corrida de 67 voltas foi vencida pelo canadense Jacques Villeneuve , pilotando uma Williams - Renault . O francês Jean Alesi terminou em segundo em uma Benetton -Renault, com o companheiro de equipe alemão de Villeneuve Heinz-Harald Frentzen em terceiro. Embora Villeneuve tenha conquistado o Campeonato de Pilotos de 1997, esta acabou sendo sua 11ª e última vitória na Fórmula 1 e, em 2021, a última para um piloto canadense .

Relatório

Qualificatória

A qualificação viu Mika Häkkinen conquistar a pole position na McLaren - Mercedes - a primeira para o piloto finlandês, a primeira para a McLaren desde o Grande Prêmio da Austrália de 1993 , e a primeira para a Mercedes (como fornecedora ou construtora de motores) desde o italiano de 1955 Grand Prix . Villeneuve estava ao lado na primeira linha, enquanto seu companheiro de equipe na Williams Heinz-Harald Frentzen compartilhou a segunda linha com Giancarlo Fisichella na Jordânia . Michael Schumacher , liderando Villeneuve no Campeonato de Pilotos por um ponto, foi o quinto em sua Ferrari , compartilhando a terceira linha com David Coulthard na segunda McLaren. Os dez primeiros foram completados por Gerhard Berger na Benetton , Ralf Schumacher na segunda Jordan, Rubens Barrichello na Stewart e Jean Alesi na segunda Benetton.

Raça

Na largada, Häkkinen, no seu 29º aniversário, saiu na frente, enquanto o companheiro de equipe Coulthard saltou de sexto para segundo, na frente de Villeneuve.

Enquanto isso, Michael Schumacher se moveu ao lado de Fisichella, enquanto seu irmão Ralf fez uma largada rápida para estar ao lado de ambos os carros indo para a primeira curva. No entanto, Ralf apertou seu companheiro de Jordan Fisichella por espaço, deixando o piloto italiano sem ter para onde ir. A colisão resultante viu o carro de Ralf lançar no ar e cair em cima da Ferrari de Michael. Também envolvido estava o Minardi de Ukyo Katayama , que não viu a poeira e se chocou contra o carro de Fisichella. Ralf, Fisichella e Katayama retiraram-se imediatamente, enquanto Michael continuou por duas voltas antes de entrar nas boxes com danos na suspensão .

Com Frentzen caindo para trás depois de bater nas rodas com Villeneuve e desligar sua chave de ignição , e Berger cortando a primeira curva para evitar a colisão mencionada, Barrichello e Alesi passaram para a quarta e quinta respectivamente, seguidos por Jan Magnussen na segunda Stewart. Os seis primeiros permaneceram inalterados até a primeira rodada de pit stops, durante a qual Alesi foi ultrapassado por Magnussen e Damon Hill no Arrows .

Na meia distância, Häkkinen liderou Coulthard por cerca de 12 segundos, com Villeneuve quatro segundos atrás do piloto escocês. Então, no início da volta 43, o motor de Coulthard estourou. Häkkinen sofreu a mesma falha momentos depois, colocando Villeneuve na liderança. Ambos Stewarts também se aposentaram nessa época, Magnussen sofrendo uma falha no eixo motor e a caixa de câmbio de Barrichello quebrando, enquanto Hill havia estagnado durante seu pit stop. Isso deixou todos os quatro carros com motor Renault entre os quatro primeiros, com Alesi em segundo, Frentzen em terceiro e Berger em quarto, enquanto Pedro Diniz passou para o quinto lugar no segundo Arrows, logo à frente do Prost de Olivier Panis , em sua primeira corrida de volta após quebrar suas pernas no Canadá .

Villeneuve acabou ficando com a bandeira quadriculada 11,7 segundos à frente de Alesi, com Frentzen a 1,7 segundos atrás. Berger terminou três segundos atrás de Frentzen, mas 27 segundos à frente de Diniz. O piloto brasileiro segurou Panis, que por sua vez segurou Johnny Herbert no Sauber e Hill para o ponto final.

A vitória deu a Villeneuve uma vantagem de nove pontos sobre Michael Schumacher no Campeonato de Pilotos com duas corridas restantes, enquanto a Williams aumentou sua vantagem sobre a Ferrari no Campeonato de Construtores para 26 pontos, precisando de apenas mais seis para seu nono título.

Classificação

Qualificatória

Pos	Não	Motorista	Construtor	Tempo	Lacuna
1	9	Mika Häkkinen	McLaren - Mercedes	1: 16.602
2	3	Jacques Villeneuve	Williams - Renault	1: 16.691	+0,089
3	4	Heinz-Harald Frentzen	Williams - Renault	1: 16.741	+0,139
4	12	Giancarlo Fisichella	Jordan - Peugeot	1: 17.289	+0,687
5	5	Michael Schumacher	Ferrari	1: 17.385	+0,783
6	10	David Coulthard	McLaren - Mercedes	1: 17.387	+0,785
7	8	Gerhard Berger	Benetton - Renault	1: 17.587	+0,985
8	11	Ralf Schumacher	Jordan - Peugeot	1: 17.595	+0,993
9	22	Rubens Barrichello	Stewart - Ford	1: 17.614	+1.012
10	7	Jean Alesi	Benetton - Renault	1: 17.620	+1,018
11	14	Olivier Panis	Prost - Mugen-Honda	1: 17.650	+1.048
12	23	Jan Magnussen	Stewart - Ford	1: 17.722	+1.120
13	1	Damon Hill	Setas - Yamaha	1: 17,795	+1,193
14	6	Eddie Irvine	Ferrari	1: 17.855	+1,253
15	2	Pedro Diniz	Setas - Yamaha	1: 18.128	+1.526
16	16	Johnny Herbert	Sauber - Petronas	1: 18.303	+1,701
17	15	Shinji Nakano	Prost - Mugen-Honda	1: 18.699	+2,097
18	21	Tarso Marques	Minardi - Hart	1: 19.347	+2,745
19	17	Gianni Morbidelli	Sauber - Petronas	1: 19.490	+2.888
20	19	Mika Salo	Tyrrell - Ford	1: 19.526	+2,924
21	18	Jos Verstappen	Tyrrell - Ford	1: 19.531	+2,929
22	20	Ukyo Katayama	Minardi - Hart	1: 20.615	+4,013
107% do tempo : 1: 21.964
Fonte:

Raça

Pos	Não	Motorista	Construtor	Voltas	Tempo / Aposentado	Rede	Pontos
1	3	Jacques Villeneuve	Williams - Renault	67	1: 31: 27.843	2	10
2	7	Jean Alesi	Benetton - Renault	67	+ 11,770	10	6
3	4	Heinz-Harald Frentzen	Williams - Renault	67	+ 13,480	3	4
4	8	Gerhard Berger	Benetton - Renault	67	+ 16.416	7	3
5	2	Pedro Diniz	Setas - Yamaha	67	+ 43,147	15	2
6	14	Olivier Panis	Prost - Mugen-Honda	67	+ 43.750	11	1
7	16	Johnny Herbert	Sauber - Petronas	67	+ 44.354	16
8	1	Damon Hill	Setas - Yamaha	67	+ 44,777	13
9	17	Gianni Morbidelli	Sauber - Petronas	66	+ 1 volta	19
10	19	Mika Salo	Tyrrell - Ford	66	+ 1 volta	20
Ret	18	Jos Verstappen	Tyrrell - Ford	50	Spun Off	21
Ret	9	Mika Häkkinen	McLaren - Mercedes	43	Motor	1
Ret	22	Rubens Barrichello	Stewart - Ford	43	Caixa de velocidade	9
Ret	10	David Coulthard	McLaren - Mercedes	42	Motor	6
Ret	23	Jan Magnussen	Stewart - Ford	40	Semi-eixo	12
Ret	6	Eddie Irvine	Ferrari	22	Motor	14
Ret	15	Shinji Nakano	Prost - Mugen-Honda	16	Motor	17
Ret	5	Michael Schumacher	Ferrari	2	Dano de suspensão / colisão	5
Ret	21	Tarso Marques	Minardi - Hart	1	Motor	18
Ret	20	Ukyo Katayama	Minardi - Hart	1	Colisão	22
Ret	12	Giancarlo Fisichella	Jordan - Peugeot	0	Colisão	4
Ret	11	Ralf Schumacher	Jordan - Peugeot	0	Colisão	8
Fonte:

Classificação do campeonato depois da corrida

Classificação do campeonato de pilotos Pos Motorista Pontos 1 Jacques Villeneuve 77 2 Michael Schumacher 68 3 Heinz-Harald Frentzen 35 4 Jean Alesi 34 5 David Coulthard 30 Fonte:

Classificação do campeonato de construtores Pos Construtor Pontos 1 Williams - Renault 112 2 Ferrari 86 3 Benetton - Renault 62 4 McLaren - Mercedes 44 5 Jordan - Peugeot 33 Fonte:

• Nota : Apenas as cinco primeiras posições estão incluídas em ambas as classificações.

Referências