2006 Formula 3 Euro Series - 2006 Formula 3 Euro Series
2006 Fórmula 3 Euro Series | |||
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A temporada de 2006 da Fórmula 3 Euro Series foi o quarto ano do campeonato da principal série de Fórmula 3 da Europa . Como nos anos anteriores, foram dez rodadas - cada uma com duas corridas - realizadas em diversos circuitos europeus. Cada fim de semana consistia em uma sessão de treinos de 60 minutos e uma sessão de qualificação, seguida por uma corrida de c.110 km e uma corrida de c.80 km. Em um sistema de qualificação revisado que usou apenas uma sessão, a ordem de partida para a corrida 2 foi determinada pela ordem de chegada da corrida 1, com as oito primeiras posições invertidas.
Resumo
Em 2006, a Euro Series estreou em três locais: Brands Hatch no Reino Unido, o Circuito da Catalunha perto de Barcelona na Espanha e Le Mans . Esta foi a primeira vez que rodadas foram realizadas na Grã-Bretanha e na Espanha.
Uma série de mudanças regulatórias ocorreram antes da temporada de 2006. Os testes de meio de temporada foram fortemente restritos a um máximo de 10 dias por piloto / carro, sem testes nos locais de corrida, deixando as equipes e os pilotos tirar o máximo proveito das sessões de teste do fim de semana de corrida. A sessão de qualificação para a corrida 2 foi abandonada em favor de um sistema de grade reversa baseado em resultados. A ordem de chegada da corrida 1 decidiu o grid para a corrida 2, com os oito primeiros colocados invertidos. As especificações do chassi entre dois e quatro anos (de 2002-2004) foram permitidas pela primeira vez, com a criação do título do Troféu de Pilotos . A elegibilidade para este prêmio era restrita a motoristas com até 22 anos de idade.
Depois do domínio de Lewis Hamilton na temporada de 2005, a batalha pelo campeonato de 2006 foi consideravelmente mais próxima. O título foi conquistado pelo escocês Paul di Resta , que terminou o ano com 11 pontos à frente do alemão Sebastian Vettel . Durante grande parte da temporada, di Resta e Vettel estavam trocando a liderança de pontos, mas o foco do alemão vacilou no final do ano. O diretor do automobilismo da BMW-Sauber, Mario Theissen, atribuiu isso à agenda lotada que Vettel assumiu como piloto de testes de sua equipe nos últimos três Grandes Prêmios da temporada de 2006 da F1 . Outros pilotos dignos de nota incluem Kamui Kobayashi , que terminou no pódio duas vezes a caminho de ganhar a Rookie Cup, e o vencedor da corrida Kazuki Nakajima , cujas performances atraíram um contrato de teste com a Williams .
Não surpreendentemente, os dois principais candidatos ao campeonato eram companheiros de equipe no ASM Formule 3 , a equipe francesa que dominou a Euro Series nas últimas três temporadas, com três títulos de Pilotos e Times consecutivos. 2006 viu outra melhora na forma da Manor Motorsport - uma antiga equipe campeã múltipla na F3 britânica. Com Kohei Hirate do Japão e o experiente Esteban Guerrieri , foi frequentemente o adversário mais próximo do ASM e terminou em segundo lugar no campeonato por equipes. Este ano, a Manor não era mais a única equipe britânica na Euroseries - ela foi acompanhada por inscrições da Hitech Racing e Fortec Motorsport em Hockenheim (rodada 1) e Brands Hatch (rodada 4).
Com apenas uma vitória na corrida para um carro com motor Opel - a partir de uma pole position da grade reversa - foi mais uma temporada de dominação do motor Mercedes construído com HWA. Dallara foi o único fornecedor de fato de chassis, com o projeto Signature SLC em espera por tempo indeterminado e o chassis Mygale ainda para competir nesta série.
Equipes e pilotos
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Mudanças de motorista
- Times trocados
- Richard Antinucci : Equipe Midland Euroseries → HBR Motosport
- Giedo van der Garde : Equipe Rosberg → ASM Formule 3
- Esteban Guerrieri : Equipe Midland Euroseries → Manor Motosport
- Kohei Hirate : Equipe Rosberg → Manor Motosport
- Paul di Resta : Manor Motorsport → ASM Formule 3
- Sebastian Vettel : Mücke Motorsport → ASM Formule 3
- Entrando / Reentrando na Fórmula 3 Euro Series
- Richard Antinucci : Campeonato de Fórmula Três do Japão ( TOM'S ) → HBR Motorsport
- Récardo Bruins Choi : Fórmula Renault 2.0 Alemanha e Fórmula Renault 2.0 Holanda ( van Amersfoort Racing ) → van Amersfoort Racing
- Sébastien Buemi : Fórmula BMW ADAC ( ADAC Berlin-Brandenburg eV ) → ASL Mücke Motorsport
- Yelmer Buurman : Fórmula Renault 2.0 Reino Unido ( Fortec Motorsport ) → Fortec Motorsport
- Peter Elkmann : Copa Recaro Formel 3 (Jo Zeller Racing) → Jo Zeller Racing
- Natacha Gachnang : Fórmula BMW ADAC (Josef Kaufmann Racing) → Bordoli Motorsport
- Romain Grosjean : Championnat de France Fórmula Renault 2.0 e Eurocup Fórmula Renault 2.0 ( SG Formula ) → Signature-Plus
- Michael Herck : Campeonato Britânico de Fórmula 3 e Copa Áustria de Fórmula 3 (Junior Racing Team) → Bas Leinders Junior Racing Team
- James Jakes : Formula Renault 2.0 UK (Team aka) → Hitech Racing
- Charlie Kimball : Campeonato Britânico de Fórmula 3 ( Carlin Motorsport ) → Signature-Plus
- Kamui Kobayashi : Fórmula Renault 2.0 Itália e Eurocup Fórmula Renault 2.0 ( Prema Powerteam ) → ASM Formule 3
- Dominick Muermans : Fórmula Renault 2.0 Alemanha e Fórmula Renault 2.0 Holanda (van Amersfoort Racing) → van Amersfoort Racing
- Kazuki Nakajima : Campeonato de Fórmula Três do Japão (TOM'S) → Manor Motorsport
- Paolo Maria Nocera : Campeonato Italiano de Fórmula Três (Lucidi Motors) → Prema Powerteam
- Ronayne O'Mahony : Campeonato Britânico de Fórmula 3 (Fortec Motorsport) → Prema Powerteam
- Filip Salaquarda : Recaro Formel 3 Cup ( ISR Racing ) → Team ISR
- Tim Sandtler : Fórmula BMW ADAC (Mamerow Racing) → Signature Plus
- Roberto Streit : Campeonato Japonês de Fórmula 3 (Inging) → Prema Powerteam
- Jonathan Summerton : Fórmula BMW ADAC (Equipe Rosberg) → ASL Mücke Motorsport
- João Urbano : Fórmula BMW ADAC (ADAC Berlin-Brandenburg eV) → Prema Powerteam
- James Walker : Campeonato Britânico de Fórmula 3 (Fortec Motorsport) → Hitech Racing
- Entrando na classe de troféus
- Julien Abelli: Karting → Janiec Racing Team
- Gina-Maria Adenauer : Toyota Yaris Cup Alemanha → SMS Seyffarth Motorsport
- Cemil Çipa : Fórmula 3 Turquia → HBR Motorsport
- Kevin Fank : Recaro Formel 3 Cup Trophy Class (JMS Motorsport) → SMS Seyffarth Motorsport
- Bruno Fechner : Fórmula Renault 2.0 Alemanha (Kern Motorsport) → SMS Seyffarth Motorsport
- Anthony Janiec : Campeonato Francês de Fórmula Três Classe B (JMP Racing) → Equipe Janiec Racing
- Dominik Schraml : Recaro Formel 3 Cup (Swiss Racing Team) → SMS Seyffarth Motorsport
- Saindo da Fórmula 3 Euro Series
- Átila Abreu : Mücke Motorsport → StockCar Brasil (RS Competições)
- Rob Austin : Team Midland Euroseries → SEAT Cupra Great Britain R class (Startline Services)
- Marco Bonanomi : Prema Powerteam → Euroseries 3000 ( Fisichella Motor Sport ) e World Series by Renault ( Tech 1 Racing )
- Fabio Carbone : Assinatura → Campeonato de Fórmula Três do Japão (Three Bond Racing)
- Ben Clucas : Team Midland Euroseries → Australian Formula 3 (Bronte Rundle Motorsport)
- Loïc Duval : Signature Plus → Formula Nippon ( PIAA Nakajima Racing ) e Super GT (Nakajima Racing)
- Gregory Franchi : Prema Powerteam → World Series by Renault (Prema Powerteam)
- Maximilian Götz : ASM Formule 3 → International Formula Master ( ISR Racing )
- Lucas di Grassi : Manor Motorsport → GP2 Series ( Durango )
- Lewis Hamilton : ASM Formule 3 → GP2 Series (ART Grand Prix)
- Thomas Holzer : AM-Holzer Rennsport → Aposentadoria
- Stephen Jelley : Team Midland Euroseries → Campeonato Britânico de Fórmula 3 ( Räikkönen Robertson Racing )
- Paolo Montin : Ombra Racing → Porsche Carrera Cup Itália (Bonaldi Motorsport)
- Hannes Neuhauser: HBR Motorsport → Porsche Supercup ( Konrad Motorsport )
- Alejandro Núñez : HBR Motorsport → Prema Powerteam
- Franck Perera : Prema Powerteam → Série GP2 ( DAMS )
- James Rossiter : Signature Plus → World Series by Renault ( Pons Racing )
- Adrian Sutil : ASM Formule 3 → All-Japan Formula Three Championship ( TOM's )
- Nico Verdonck : Team Midland Euroseries → Fórmula 3 espanhola da Toyota (R. Llusia Racing)
- Ross Zwolsman : RZ Racing → ATS Formel 3 Cup (Rennsport Rössler)
- Danny Watts : HBR Motorsport → Porsche Carrera Cup Grã-Bretanha (Red Line Racing)
Participações adicionais
A terceira entrada do Prema Powerteam foi assumida pelo italiano Paulo Maria Nocera por quatro rodadas, começando em Nürburgring. Ele, por sua vez, foi substituído pelo brasileiro Roberto Streit na última rodada da temporada. Bruno Rudolf Fechner começou cinco corridas na entrada # 44 da SMS Seyffarth Motorsport, mas foi substituído pelo alemão Dominik Schraml na terceira rodada em Oschersleben. O carro # 44 não esteve presente em todas as rodadas. Schraml fez um regresso único em Norisring, ao volante de um Dallara - Opel para FS Motorsport. A inscrição # 42 SMS Seyffarth Motorsport de Kevin Fank retornou no Norisring nas mãos de Gina Maria Adenauer antes de também falhar em fazer outra aparição. Como os pilotos que substituíram, Schraml e Adenauer foram elegíveis para o Troféu de Pilotos . Julien Abelli, da Janiec Racing, não fez nenhuma aparição até a rodada de Le Mans.
Na quinta rodada no Norisring, a estreante de F3 Natacha Gachnang, da Suíça, fez uma segunda entrada para a Jo Zeller Racing. Ela também competiu nas rodadas 6, 9 e 10. No F3 Masters em Zandvoort, a equipe ATS F3 Cup Van Amersfoort Racing fez uma aparição única com dois carros para seus regulares na Copa, Dominik Muermans e Récardo Bruins Choi .
Calendário
- A série apoiou o Deutsche Tourenwagen Masters em todas as rodadas.
Volta | Circuito / Localização | País | Encontro | |
---|---|---|---|---|
1 | R1 | Hockenheimring | Alemanha | 8 de abril |
R2 | 9 de abril | |||
2 | R1 | EuroSpeedway Lausitz | Alemanha | 29 de abril |
R2 | 30 de abril | |||
3 | R1 | Motorsport Arena Oschersleben | Alemanha | 20 de maio |
R2 | 21 de maio | |||
4 | R1 | Brands Hatch | Reino Unido | 1 de julho |
R2 | 2 de julho | |||
5 | R1 | Norisring , Nuremberg | Alemanha | 22 de julho |
R2 | 23 de julho | |||
6 | R1 | Nürburgring | Alemanha | 19 de agosto |
R2 | 20 de agosto | |||
7 | R1 | Circuit Park Zandvoort | Países Baixos | 2 de setembro |
R2 | 3 de setembro | |||
8 | R1 | Circuit de Catalunya | Espanha | 4 de setembro |
R2 | 5 de setembro | |||
9 | R1 | Circuito Bugatti , Le Mans | França | 14 de outubro |
R2 | 15 de outubro | |||
10 | R1 | Hockenheimring | Alemanha | 28 de outubro |
R2 | 29 de outubro |
Resultados
Classificação da temporada
O Troféu dos Pilotos é restrito aos motoristas com até 22 anos de idade, utilizando especificações de chassis de 2 a 4 anos.
Classificação dos motoristas
- Os pontos são atribuídos da seguinte forma:
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | PP | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Corrida 1 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 |
2ª corrida | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 |
|
Negrito - Pólo |
† - Os pilotos não terminaram a corrida, mas foram classificados por terem completado mais de 90% da distância da corrida.
Os efeitos do novo sistema de grade reversa - que colocou o 8º colocado da corrida 1 na pole para a corrida 2 - podem ser vistos claramente neste gráfico. 50% dos atletas da 2 pole da corrida ganharam, enquanto houve apenas um vencedor duplo (Vettel na rodada 6) e nenhum outro vencedor da corrida 1 chegou ao pódio na corrida 2.
Taça novato
Os pilotos novatos só são elegíveis para o título da Rookie Cup se não tiverem competido anteriormente em um campeonato nacional ou internacional de Fórmula 3.
Pos | Motorista |
HOC1 |
LAU |
OSC |
BRH |
NEM |
NÜR |
ZAN |
GATO |
LMS |
HOC2 |
Pts | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Kamui Kobayashi | 6 | 5 | 11 | 10 | 11 | 7 | 6 | 3 | 5 | 2 | 8 | 3 | 5 | Ret | 5 | Ret | DNS | 14 | Ret | 9 | 119 |
2 | Jonathan Summerton | Ret | 11 | 4 | 7 | 17 | Ret | 12 | 10 | 3 | 13 | 24 | 16 | 6 | 17 | Ret | Ret | 2 | 4 | 8 | 1 | 107 |
3 | Tim Sandtler | 15 | 22 | 16 | 16 | 16 | 17 | Ret | 22 | 19 | 9 | 13 | 9 | 13 | 6 | 11 | 11 | 10 | 15 | 18 | 15 | 104 |
4 | João Urbano | 11 | 9 | 10 | 13 | 12 | 9 | 19 | 24 | 8 | Ret | 53 | ||||||||||
Pos | Motorista |
HOC1 |
LAU |
OSC |
BRH |
NEM |
NÜR |
ZAN |
GATO |
LMS |
HOC2 |
Pts |
Classificação da equipe
Equipe | Pontos | |
---|---|---|
1 | ASM Formule 3 | 197 |
2 | Manor Motorsport | 147 |
3 | Signature-Plus | 91 |
4 | ASL Mücke Motorsport | 69 |
5 | HBR Motorsport | 42 |
6 | Jo Zeller Racing | 18 |
7 | Bas Leinders Junior Racing Team | 16 |
8 | Hitech Racing | 11 |
9 | Prema Powerteam | 7 |
10 | Fortec Motorsport | 2 |
Copa das nações
Nação | Pontos | |
---|---|---|
1 | Japão | 124 |
2 | Estados Unidos | 100 |
3 | Grã Bretanha | 90 |
4 | Alemanha | 89 |
5 | Argentina | 56 |
6 | França | 53 |
7 | Países Baixos | 38 |
8 | Suíça | 32 |
9 | Mônaco | 12 |
10 | Brasil | 4 |
11 | Portugal | 1 |
12 | Austrália | 1 |
Notas
Referências
links externos
- Forix.autosport.com
- Formel3guide.com (idioma alemão)
- Revista Speedsport