2009 Subway Fresh Fit 500 - 2009 Subway Fresh Fit 500
Detalhes da corrida | |||
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Corrida 8 de 36 na NASCAR Sprint Cup Series de 2009 | |||
Capa do programa Subway Fresh Fit 500 de 2009
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Data | 18 de abril de 2009 | ||
Localização | Phoenix International Raceway em Avondale, Arizona | ||
Curso |
Instalação de corrida permanente 1 mi (1,6 km) |
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Distância | 312 voltas, 312 mi (502,115 km) | ||
Clima | Temperaturas atingindo até 95 ° F (35 ° C); velocidades do vento de até 9,9 milhas por hora (15,9 km / h) | ||
Velocidade média | 108,042 milhas por hora (173,877 km / h) | ||
Primeira posição | |||
Motorista | Hendrick Motorsports | ||
Tempo | 26,903 | ||
A maioria das voltas levou | |||
Motorista | Mark Martin | Hendrick Motorsports | |
Voltas | 157 | ||
Vencedora | |||
Número 5 | Mark Martin | Hendrick Motorsports | |
Televisão nos Estados Unidos | |||
Rede | Raposa | ||
Anunciantes | Mike Joy , Darrell Waltrip e Larry McReynolds |
O 2009 Subway Fresh Fit 500 foi a oitava corrida de stock car da 2009 NASCAR Sprint Cup Series . Foi realizada em 18 de abril de 2009 no Phoenix International Speedway em Avondale, Arizona .
Fundo
Phoenix International Raceway é uma das cinco pistas curtas que abrigam corridas da NASCAR ; os outros são Richmond International Raceway , Dover International Speedway , Bristol Motor Speedway e Martinsville Speedway . A pista padrão no Phoenix International Raceway é uma pista oval de quatro curvas com 1,6 km de comprimento. As curvas da pista foram inclinadas em 11 graus , enquanto o trecho frontal, a localização da linha de chegada, foi inclinado em três graus. O alongamento das costas, que tem forma de cão em vez de uma reta, tem 9 graus de inclinação. A pista de corrida tem capacidade para 76.800 espectadores.
Antes da corrida, Jeff Gordon liderou o Campeonato de Pilotos com 1.154 pontos, seguido por Jimmie Johnson em segundo com 992 pontos. Kurt Busch foi o terceiro com 974 pontos, Clint Bowyer foi o quarto com 967 pontos e Tony Stewart foi o quinto com 963 pontos. Denny Hamlin , Kyle Busch , Carl Edwards , Matt Kenseth e Kasey Kahne completaram os dez primeiros. No Campeonato de Fabricantes , a Chevrolet liderava com 48 pontos, dez pontos à frente de seu rival Ford em segundo lugar. A Toyota , com 37 pontos, estava seis pontos à frente da Dodge na batalha pelo terceiro lugar. Johnson foi o campeão da corrida.
Lista de inscrições
Carro | Motorista | Cidade natal | Faço | Patrocinador | Equipe | Chefe de equipe |
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00 | David Reutimann | Zephyrhills, FL | Toyota | A máquina dos sonhos de Aaron | Michael Waltrip | |
1 | Martin Truex Jr. | Mayetta, NJ | Chevrolet | Bass Pro Shops / Tracker | Teresa Earnhardt | |
02 | Brandon Ash | Umpqua, OR | desviar | Sprinter Trucking Inc. | Kenneth Wood | |
2 | Kurt Busch | Las Vegas, NV | desviar | Miller Lite | Walter Czarnecki | |
5 | Mark Martin | Batesville, AR | Chevrolet | Carquest / Kellogg's | Mary Hendrick | |
06 | Trevor Boys | Calgary, Alberta Canadá | desviar | Boys Will Be Boys Racing Co. | Theresa Boys | |
6 | David Ragan | Unadilla, GA | Ford | UPS | Mike Dee | |
07 | Casey Mears | Bakersfield, CA | Chevrolet | Jack Daniel's | Richard Childress | |
7 | Robby Gordon | Bellflower, CA | Toyota | Mapei / Menards | Robby Gordon | |
09 | Sterling Marlin | Columbia, TN | desviar | Miccosukee Resort e jogos | James Finch | |
9 | Kasey Kahne | Enumclaw, WA | desviar | Budweiser | George Gillett Jr. | |
11 | Denny Hamlin | Chesterfield, VA | Toyota | Escritório FedEx / março para bebês | JD Gibbs | |
12 | David Stremme | South Bend, IN | desviar | Penske Racing | Roger Penske | |
14 | Tony Stewart | Rushville, IN | Chevrolet | Office Depot / Old Spice | Margaret Haas | |
16 | Greg Biffle | Vancouver, WA | Ford | 3M | Jack Roush | |
17 | Matt Kenseth | Cambridge, WI | Ford | Dewalt | John henry | |
18 | Kyle Busch | Las Vegas, NV | Toyota | M & M's | Joe Gibbs | |
19 | Elliott Sadler | Emporia, VA | desviar | Stanley Tools | George Gillett Jr. | |
20 | Joey logano | Middleton, CT | Toyota | The Home Depot | Joe Gibbs | |
24 | Jeff Gordon | Vallejo, CA | Chevrolet | DuPont | Rick Hendrick | |
26 | Jamie McMurray | Joplin, MO | Ford | Crown Royal | Geoff Smith | |
29 | Kevin Harvick | Bakersfield, CA | Chevrolet | Shell / Pennzoil | Richard Childress | |
31 | Jeff Burton | South Boston, VA | Chevrolet | Lagarta | Richard Childress | |
33 | Clint Bowyer | Emporia, KS | Chevrolet | Cheerios / Hamburger Helper | Bobby Ginn III | |
34 | John Andretti | Bethlehem, PA | Chevrolet | taco Bell | Teresa Earnhardt | |
36 | Scott Riggs | Bahama, NC | Toyota | Tommy Baldwin Racing | Tommy Baldwin | |
39 | Ryan Newman | South Bend, IN | Chevrolet | Haas Automation | Tony Stewart | |
41 | Jeremy Mayfield | Owensboro, KY | Toyota | Big Red | Jeremy Mayfield | |
42 | Juan Pablo Montoya | Bogotá, Colômbia | Chevrolet | Alvo | Teresa Earnhardt | |
43 | Reed Sorenson | Peachtree City, GA | desviar | Valor automático / bumper para bumper | Richard Petty | |
44 | AJ Allmendinger | Los Gatos, CA | desviar | Charter Comm. | George Gillett Jr. | |
47 | Marcos Ambrose | Launceston, Tasmânia | Toyota | Clorox / Kingsford / Bashas ' | Rob Kauffman | |
48 | Jimmie Johnson | El Cajon, CA | Chevrolet | Lowe's | Jeff Gordon | |
51 | Dexter Bean | Westby, WI | desviar | Energia LiveWire | David Bean | |
55 | Michael Waltrip | Owensboro, KY | Toyota | NAPA | Michael Waltrip | |
64 | Todd Bodine | Chemung, NY | Toyota | Gunselman Motorsports | Larry Gunselman | |
66 | Dave Blaney | Hartford, OH | Toyota | Prism Motorsports | Phil Parsons | |
71 | David Gilliland | Riverside, CA | Chevrolet | Monstro Americano | Kevin Buckler | |
73 | Tony Raines | LaPorte, IN | desviar | Betão de Qualidade | Barry Haefele | |
77 | Sam Hornish Jr. | Defiance, OH | desviar | Mobil 1 | Bill Davis | |
78 | Regan Smith | Cato, NY | Chevrolet | Empresas de fileiras de móveis | Barney Visser | |
82 | Scott Speed | Manteca, CA | Toyota | Red Bull | Dietrich Mateschitz | |
83 | Brian Vickers | Thomasville, NC | Toyota | Red Bull | Dietrich Mateschitz | |
87 | Joe Nemechek | Lakeland, FL | Toyota | NEMCO Motorsports | Andrea Nemechek | |
88 | Dale Earnhardt Jr. | Kannapolis, NC | Chevrolet | Guarda Nacional / Energia Amp | Rick Hendrick | |
96 | Bobby Labonte | Corpus Christi, TX | Ford | Ask.com | Jeffrey Moorad | |
98 | Paul Menard | Eau Claire, WI | Ford | Peak / Menards | Max Jones | |
99 | Carl Edwards | Columbia, MO | Ford | Metrô | Jack Roush |
Qualificatória
Martin conquistou a pole em Phoenix com uma velocidade de 133.814 mph, 0,018 segundos à frente do segundo colocado, Kyle Busch. Kurt Busch ficou com o terceiro lugar a 0,23 segundos do líder e Jeff Gordon e Brian Vickers completaram os cinco primeiros.
Começar | Carro | Motorista | Faço | Média Velocidade | Tempo | Atrás |
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1 | 5 | Mark Martin | Chevrolet | 133.814 | 26,903 | 0,000 |
2 | 18 | Kyle Busch | Toyota | 133,725 | 26.921 | 00.018 |
3 | 2 | Kurt Busch | desviar | 133.700 | 26.926 | 00.023 |
4 | 24 | Jeff Gordon | Chevrolet | 133.690 | 26.928 | 00.025 |
5 | 83 | Brian Vickers | Toyota | 133.551 | 26,956 | 00.053 |
6 | 14 | Tony Stewart | Chevrolet | 133,487 | 26.969 | 00.066 |
7 | 98 | Paul Menard | Ford | 133,482 | 26.970 | 00.067 |
8 | 00 | David Reutimann | Toyota | 133,457 | 26.975 | 00.072 |
9 | 78 | Regan Smith | Chevrolet | 133.437 | 26.979 | 00.076 |
10 | 48 | Jimmie Johnson | Chevrolet | 133.338 | 26,999 | 00.096 |
11 | 99 | Carl Edwards | Ford | 133,318 | 27,003 | 00,100 |
12 | 11 | Denny Hamlin | Toyota | 133,259 | 27.015 | 00,112 |
13 | 16 | Greg Biffle | Ford | 133,240 | 27.019 | 00,116 |
14 | 6 | David Ragan | Ford | 133,156 | 27.036 | 00,133 |
15 | 88 | Dale Earnhardt Jr | Chevrolet | 133,121 | 27.043 | 00,140 |
16 | 31 | Jeff Burton | Chevrolet | 133.077 | 27.052 | 00,149 |
17 | 17 | Matt Kenseth | Ford | 133.023 | 27.063 | 00,160 |
18 | 82 | Scott Speed | Toyota | 132.831 | 27,102 | 00,199 |
19 | 12 | David Stremme | desviar | 132.812 | 27,106 | 00.203 |
20 | 42 | Juan Pablo Montoya | Chevrolet | 132.631 | 27,143 | 00,240 |
21 | 9 | Kasey Kahne | desviar | 132.626 | 27,144 | 00,241 |
22 | 87 | Joe Nemechek | Toyota | 132.616 | 27,146 | 00,243 |
23 | 7 | Robby Gordon | Toyota | 132,607 | 27,148 | 00,245 |
24 | 33 | Clint Bowyer | Chevrolet | 132,602 | 27,149 | 00,246 |
25 | 44 | AJ Allmendinger | desviar | 132.558 | 27,158 | 00,255 |
26 | 1 | Martin Truex Jr | Chevrolet | 132.519 | 27,166 | 00,263 |
27 | 71 | David Gilliland | Chevrolet | 132,499 | 27,170 | 00,267 |
28 | 26 | Jamie McMurray | Ford | 132,470 | 27,176 | 00,273 |
29 | 47 | Marcos Ambrose | Toyota | 132,402 | 27,190 | 00,287 |
30 | 39 | Ryan Newman | Chevrolet | 132.353 | 27.200 | 00,297 |
31 | 20 | Joey logano | Toyota | 132,168 | 27,238 | 00,335 |
32 | 55 | Michael Waltrip | Toyota | 132.086 | 27,255 | 00,352 |
33 | 29 | Kevin Harvick | Chevrolet | 132.023 | 27,268 | 00,365 |
34 | 66 | Dave Blaney | Toyota | 131.950 | 27,283 | 00.380 |
35 | 77 | Sam Hornish Jr | desviar | 131.936 | 27,286 | 00,383 |
36 | 43 | Reed Sorenson | desviar | 131.825 | 27,309 | 00,406 |
37 | 36 | Scott Riggs | Toyota | 131.670 | 27,341 | 00,438 |
38 | 07 | Casey Mears | Chevrolet | 131,608 | 27,354 | 00,451 |
39 | 09 | Sterling Marlin | desviar | 131.521 | 27,372 | 00.469 |
40 | 19 | Elliott Sadler | desviar | 130.928 | 27.496 | 00.593 |
41 | 34 | John Andretti | Chevrolet | 130.567 | 27.572 | 00,669 |
42 | 96 | Bobby Labonte | Ford | 130.534 | 27.579 | 00.676 |
43 | 73 | Tony Raines | desviar | 131,406 | 27.396 | 00,493 |
Falha ao se qualificar | ||||||
44 | 64 | Todd Bodine | Toyota | 130.676 | 27.549 | |
45 | 41 | Jeremy Mayfield | Toyota | 130,317 | 27.625 | |
46 | 51 | Dexter Bean | desviar | 129,716 | 27,753 | |
47 | 02 | Brandon Ash | desviar | 128,141 | 28.094 | |
48 | 06 | Trevor Boys | desviar | 124,249 | 28.974 |
Recapitulação da corrida
O capelão da Phoenix International Raceway, Ken Bowers, faria a invocação. Os artistas de gravação da Big Machine Records , Kate e Kacey, cantaram o hino nacional para esta corrida e o futuro apresentador de talk show Michael Strahan deu o comando para ligar os motores 5 minutos após o hino ser cantado.
Mark Martin largou da pole e dominou as primeiras cem voltas da corrida, abrindo mão da liderança apenas por precaução. Neste ponto, os primeiros colocados eram Martin, Kurt Busch , Kyle Busch e Tony Stewart . Esses quatro estiveram consistentemente entre os cinco primeiros nas primeiras duzentas voltas. Na volta 167, a cautela veio para o acidente de Robby Gordon e vários carros ficaram de fora. Na volta 267, todos os carros que ficaram de fora pararam, exceto Dale Earnhardt Jr. Na volta 300, Earnhardt fez um leve contato com Casey Mears e bateu na parede. Ryan Newman , durante essa advertência, acidentalmente ficou fora dos boxes por causa de problemas de rádio. Ele foi o único carro que não parou. No reinício, Martin passou por Newman e conquistou sua primeira vitória desde agosto de 2005.
Resultados
Fin | St | # | Motorista | Patrocinador | Faço | Voltas | Conduziu | Status | Pts | Ganhos |
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1 | 1 | 5 | Mark Martin | Carquest, Kellogg's | Chevy | 312 | 157 | corrida | 195 | |
2 | 6 | 14 | Tony Stewart | Office Depot, Old Spice | Chevy | 312 | 19 | corrida | 175 | |
3 | 3 | 2 | Kurt Busch | Miller Lite | desviar | 312 | 63 | corrida | 170 | |
4 | 10 | 48 | Jimmie Johnson | Lowe's | Chevy | 312 | 1 | corrida | 165 | |
5 | 13 | 16 | Greg Biffle | 3M | Ford | 312 | 0 | corrida | 155 | |
6 | 12 | 11 | Denny Hamlin | Escritório FedEx, março para bebês | Toyota | 312 | 0 | corrida | 150 | |
7 | 26 | 1 | Martin Truex, Jr. | Lojas Bass Pro, barcos rastreadores | Chevy | 312 | 0 | corrida | 146 | |
8 | 8 | 00 | David Reutimann | A máquina dos sonhos de Aaron | Toyota | 312 | 1 | corrida | 147 | |
9 | 35 | 77 | Sam Hornish, Jr. | Mobil 1 | desviar | 312 | 0 | corrida | 138 | |
10 | 11 | 99 | Carl Edwards | Metrô | Ford | 312 | 0 | corrida | 134 | |
11 | 28 | 26 | Jamie McMurray | Crown Royal | Ford | 312 | 0 | corrida | 130 | |
12 | 36 | 43 | Reed Sorenson | Valor automático de bumper para bumper | desviar | 312 | 0 | corrida | 127 | |
13 | 21 | 9 | Kasey Kahne | Budweiser | desviar | 312 | 0 | corrida | 124 | |
14 | 29 | 47 | Marcos Ambrose | Clorox, Kingsford, Bashas ' | Toyota | 312 | 0 | corrida | 121 | |
15 | 16 | 31 | Jeff Burton | Lagarta | Chevy | 312 | 0 | corrida | 118 | |
16 | 30 | 39 | Ryan Newman | Haas Automation | Chevy | 312 | 4 | corrida | 120 | |
17 | 2 | 18 | Kyle Busch | M & M's | Toyota | 312 | 0 | corrida | 112 | |
18 | 19 | 12 | David Stremme | Penske Racing | desviar | 311 | 0 | corrida | 109 | |
19 | 5 | 83 | Brian Vickers | Red Bull | Toyota | 311 | 2 | corrida | 111 | |
20 | 38 | 07 | Casey Mears | Jack Daniel's | Chevy | 311 | 0 | corrida | 103 | |
21 | 31 | 20 | Joey logano | Home Depot | Toyota | 311 | 0 | corrida | 100 | |
22 | 14 | 6 | David Ragan | UPS | Ford | 311 | 0 | corrida | 97 | |
23 | 7 | 98 | Paul Menard | Peak, Menards | Ford | 311 | 0 | corrida | 94 | |
24 | 20 | 42 | Juan Pablo Montoya | Alvo | Chevy | 311 | 0 | corrida | 91 | |
25 | 4 | 24 | Jeff Gordon | DuPont | Chevy | 311 | 0 | corrida | 88 | |
26 | 24 | 33 | Clint Bowyer | Cheerios, Hamburger Helper | Chevy | 311 | 0 | corrida | 85 | |
27 | 17 | 17 | Matt Kenseth | DeWalt | Ford | 311 | 0 | corrida | 82 | |
28 | 9 | 78 | Regan Smith | Furniture Row | Chevy | 311 | 0 | corrida | 79 | |
29 | 42 | 96 | Bobby Labonte | Ask.com | Ford | 311 | 1 | corrida | 81 | |
30 | 33 | 29 | Kevin Harvick | Shell, Pennzoil | Chevy | 311 | 0 | corrida | 73 | |
31 | 15 | 88 | Dale Earnhardt, Jr. | Guarda Nacional, AMP Energy | Chevy | 310 | 63 | corrida | 75 | |
32 | 40 | 19 | Elliott Sadler | Stanley Tools | desviar | 310 | 0 | corrida | 67 | |
33 | 27 | 71 | David Gilliland | Monstro Americano | Chevy | 310 | 0 | corrida | 64 | |
34 | 18 | 82 | Scott Speed | Red Bull | Toyota | 310 | 0 | corrida | 61 | |
35 | 25 | 44 | AJ Allmendinger | Comunicações de fretamento | desviar | 309 | 0 | corrida | 58 | |
36 | 37 | 36 | Scott Riggs | Tommy Baldwin Racing | Toyota | 307 | 0 | corrida | 55 | |
37 | 32 | 55 | Michael Waltrip | NAPA | Toyota | 307 | 1 | corrida | 57 | |
38 | 41 | 34 | John Andretti | taco Bell | Chevy | 307 | 0 | corrida | 49 | |
39 | 23 | 7 | Robby Gordon | Mapei, Menards | Toyota | 243 | 0 | corrida | 46 | |
40 | 39 | 09 | Sterling Marlin | Miccosukee Gaming & Resorts | desviar | 117 | 0 | batida | 43 | |
41 | 22 | 87 | Joe Nemechek | NEMCO Motorsports | Toyota | 76 | 0 | eixo traseiro | 40 | |
42 | 34 | 66 | Dave Blaney | Prism Motorsports | Toyota | 59 | 0 | freios | 37 | |
43 | 43 | 73 | Tony Raines | Betão de Qualidade | desviar | 56 | 0 | freios | 34 | |
Falha ao se qualificar | ||||||||||
44 | 64 | Todd Bodine | Gunselman Mortorsports | Toyota | ||||||
45 | 41 | Jeremy Mayfield | Big Red | Toyota | ||||||
46 | 51 | Dexter Bean | Energia LiveWire | desviar | ||||||
47 | 02 | Brandon Ash | Sprinter Trucking, Inc. | desviar | ||||||
48 | 06 | Trevor Boys | Boys Will Be Boys Racing Co. | desviar |
Referências
Corrida anterior: 2009 Samsung 500 |
Sprint Cup Series 2009 temporada |
Próxima corrida: 2009 Aaron's 499 |