Lista de rodovias interestaduais em Nova York - List of Interstate Highways in New York
Nomes de rodovias | |
---|---|
Interestaduais | Interestadual X (IX) |
Rodovias americanas | US Route X (US X) |
Estado | Estrada X do estado de Nova York (NY X) |
Links do sistema | |
Existem 31 rodovias interestaduais - 9 rotas principais e 22 rotas auxiliares - que existem total ou parcialmente no estado americano de Nova York . Em Nova York, as rodovias interestaduais são mantidas principalmente pelo Departamento de Transporte do Estado de Nova York (NYSDOT), com algumas exceções. Ao contrário de alguns outros estados, as rodovias interestaduais em Nova York não são diretamente referenciadas pelo NYSDOT com seu número; em vez disso, a letra "I" é sufixada ao número da rota em marcadores de referência e em documentos internos. Na superfície, parece haver duplicação numérica entre várias rodovias interestaduais e rotas estaduais - como I-86 (I-86) e NY 86 - mas o sufixo "I" que é anexado aos números da rodovia interestadual permite que a rodovia interestadual e rota de estado para coexistir ("86I" versus "86", respectivamente).
Existem 1.673 milhas (2.692 km) de rodovias interestaduais dentro de Nova York, que administram cerca de 19 por cento das viagens de veículos em Nova York. Com aproximadamente 0,50 milhas (0,80 km), a I-78 é a rodovia interestadual principal mais curta, enquanto a I-90 é a mais longa, abrangendo 385,88 milhas (621,01 km) em Nova York. I-878 , localizado em Queens , é a rota ativa mais curta no sistema de rodovias interestaduais em 0,7 milhas (1,13 km).
Pequenas porções da I-278 na cidade de Nova York são mantidas pelas autoridades locais, e não pela agência de transporte estadual. Além disso, as partes de I-87 , I-287 , I-90, I-190 e I-95 fazem parte do sistema New York State Thruway e, portanto, são mantidas pela New York State Thruway Authority .
Rotas principais
Número | Comprimento (mi) | Comprimento (km) | Terminal sul ou oeste | Terminus norte ou leste | Formado | Removido | Notas | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
I-78 | 0,90 | 1,45 | I-78 em Manhattan | Canal Street em Manhattan | 1961 | atual | A I-78 cruza o rio Hudson de Nova Jersey pelo Holland Tunnel e termina na praça do túnel em Lower Manhattan . | |
I-81 | 183,67 | 295,59 | I-81 na divisa do estado da Pensilvânia em Kirkwood | Fronteira canadense em Thousand Islands | 1957 | atual | A I-81 cruza a divisa do estado da Pensilvânia ao sul de Binghamton e passa pelo centro de Nova York e o North Country até as Thousand Islands, onde se torna a Ontario Highway 137 na fronteira Canadá-EUA. Ao longo do caminho, a I-81 passa pelas cidades de Syracuse e Watertown . | |
I-84 | 71,42 | 114,94 | I-84 na divisa do estado da Pensilvânia em Port Jervis | Linha do estado de Connecticut no sudeste | 1957 | atual | A I-84 cruza a divisa entre os estados de Nova York e Pensilvânia perto do ponto onde Nova York, Pensilvânia e Nova Jersey se encontram nas proximidades de Port Jervis. Ele se dirige geralmente de leste a oeste pelos condados de Orange , Dutchess e Putnam até a divisa do estado de Connecticut, a leste de Brewster . | |
I-86 | 216,23 | 347,99 | I-86 na divisa do estado da Pensilvânia em Mina | NY 17 / NY 79 em Windsor | 1999 | atual | Lacuna entre US 220 e I-81 . A I-86, conhecida como Southern Tier Expressway , segue de leste a oeste através do Southern Tier desde a divisa do estado da Pensilvânia a oeste de Findley Lake até NY 352 a leste do centro de Elmira. Uma segunda seção da I-86 existe no distrito central de Broome , ocupando parte de uma via expressa conhecida como Quickway. Ambas as peças da I-86 farão parte de uma rota contínua que se estende de Erie, na Pensilvânia , a Harriman . A designação I-86 está sendo estendida para o leste à medida que melhorias são feitas na via expressa NY 17 existente . | |
I-87 | 333,66 | 536,97 | I-278 no Bronx | Fronteira canadense em Champlain | 1957 | atual | A I-87 se estende desde o acesso ao Bronx até a Ponte Triborough na cidade de Nova York até a fronteira Canadá-EUA perto de Champlain, onde se conecta com a Quebec Autoroute 15 , a Decarie Expressway de Montreal . A parte da I-87 da linha da cidade de Nova York até Albany faz parte da linha principal do New York State Thruway; em Albany, a I-87 deixa a Thruway e se torna a Adirondack Northway . Além de Albany, a I-87 também atende Kingston NY , Glens Falls e Plattsburgh . | |
I-88 | 117,38 | 188,90 | I-81 em Chenango | I-90 / New York State Thruway em Rotterdam | 1968 | atual | I-88 serve como um conector entre I-81 perto de Binghamton e New York State Thruway (I-90) perto de Schenectady . É paralelo ao NY 7 entre as duas cidades e passa pela cidade de Oneonta . | |
I-90 | 386,59 | 622,16 | I-90 na divisa do estado da Pensilvânia em Ripley | I-90 / Mass Pike na divisa do estado de Massachusetts em Canaã | 1957 | atual | I-90 viaja da fronteira do estado da Pensilvânia em Ripley até a fronteira de Massachusetts em Canaan. A grande maioria do I-90 em Nova York faz parte do sistema New York State Thruway; o único segmento que não faz parte do sistema é uma porção de 20 milhas (32 km) na cidade de Albany e seus subúrbios ao leste. Além de Albany, a I-90 também atende Buffalo , Rochester (via I-490 ), Syracuse e Utica . | |
I-90N | 27,75 | 44,66 | I-90 / New York State Thruway em Buffalo | Fronteira canadense em Lewiston | 1957 | 1959 | I-90N era a designação original para o que agora é I-190 no oeste de Nova York . Foi renumerado para I-190 em 1959. | |
I-95 | 23,47 | 37,77 | I-95 / US 1 / US 9 / US 46 na divisa do estado de Nova Jersey em Manhattan | I-95 / Connecticut Turnpike na linha do estado de Connecticut em Port Chester | 1957 | atual | A I-95 se estende da ponte George Washington sobre o rio Hudson (onde ela cruza de Nova Jersey para a cidade de Nova York ) até a divisa do estado de Connecticut em Port Chester. Ele passa pela cidade de Nova York nas vias expressas Trans-Manhattan e Cross Bronx . A parte da I-95 da Pelham Parkway no Bronx até a divisa do estado de Connecticut é conhecida como New England Thruway e faz parte do sistema New York State Thruway. | |
I-99 | 12,89 | 20,74 | I-99 / US 15 na divisa do estado da Pensilvânia em Lindley | I-86 / US 15 / NY 17 em Painted Post | 2014 | atual | A I-99 vai ao norte da Pensilvânia ao longo da US 15 até a I-86 perto de Corning. | |
|
Rotas auxiliares
Número | Comprimento (mi) | Comprimento (km) | Terminal sul ou oeste | Terminus norte ou leste | Formado | Removido | Notas | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
I-190 | 28,68 | 46,16 | Búfalo | Fronteira canadense em Lewiston | 1959 | atual | I-190 é um ramal que conecta a New York State Thruway ( I-90 ) na saída 53 perto de Buffalo para a fronteira Canadá-Estados Unidos em Lewiston, ao norte das Cataratas do Niágara . A parte da I-190 ao sul de NY 384 faz parte do sistema New York State Thruway . I-190 é a única rodovia interestadual de três dígitos que atinge a fronteira canadense. | |
I-278 | 33,77 | 54,35 | Linha de Nova Jersey em Staten Island | O Bronx | 1960 | c.atual | A I-278 cruza de Nova Jersey a Nova York pela ponte Goethals sobre o Arthur Kill em Staten Island . Ele passa por todos os cinco distritos da cidade de Nova York (tecnicamente entrando em Manhattan quando passa pela Wards Island na Triborough Bridge ) antes de terminar no Bruckner Interchange no Bronx. | |
I-281 | 9,45 | 15,21 | Siracusa | DeWitt | 1963 | c.1970 | A I-281 era uma estrada de ligação entre a I-81 e a I-90 que passava pelos subúrbios do sudeste de Syracuse. Foi renumerada para I-481 em 1970, possivelmente para evitar confusão com a NY 281 , uma rodovia paralela à I-81 algumas milhas ao sul de Syracuse. | |
I-287 | 30,84 | 49,63 | Linha de Nova Jersey em Suffern | Centeio | 1960 | c.atual | I-287 cruza a fronteira de Nova Jersey em Nova York perto de Suffern e dirige-se geralmente para sudeste através dos condados de Rockland e Westchester para I-95 em Rye . A maior parte da I-287 em Rockland County se sobrepõe à I-87 e toda a I-287 a leste de Suffern faz parte do sistema New York State Thruway. | |
I-290 | 10,67 | 17,17 | Tonawanda | Amherst | 1962 | c.atual | I-290 é um conector entre I-190 na cidade de Tonawanda e New York State Thruway (I-90) perto de Williamsville . Ele serve como um desvio ao norte de Buffalo . | |
I-295 | 9,77 | 15,72 | Rainhas | O Bronx | 1970 | atual | I-295 é uma rota de conexão dentro da cidade de Nova York . Ele viaja da Grand Central Parkway no Queens até o Bruckner Interchange no Bronx. Ele cruza o East River por meio da ponte Throgs Neck com pedágios . | |
I-390 | 76,36 | 122,89 | Avoca | Gates | 1973 | c.atual | A I-390 se estende da Southern Tier Expressway ( I-86 e NY 17 ) na cidade do Southern Tier de Avoca até a I-490 a oeste de Rochester . A I-390 se conecta à I-90 (New York State Thruway) em Henrietta , um subúrbio ao sul de Rochester. | |
I-478 | 2,41 | 3,88 | Brooklyn | Manhattan | 1970 | c.atual | Toda a extensão da I-478 consiste no túnel Brooklyn – Battery e seus acessos. Sua extremidade sul está na I-278, e sua extremidade norte está em NY 9A . | |
I-481 | 15,14 | 24,37 | Siracusa | Siracusa do Norte | 1970 | atual | I-481 deixa a I-81 ao sul de Syracuse e se junta a sua empresa-mãe no norte de Syracuse. A I-81 atende o centro de Syracuse enquanto a I-481 contorna a cidade para o leste, passando pelos subúrbios de Jamesville e DeWitt em Syracuse ao longo do caminho. | |
I-487 | - | - | O Bronx | Baliza | - | - | I-487 foi uma designação proposta para a Hudson River Expressway , uma rodovia que passaria pelo Vale do Hudson entre o Bronx e Beacon. O projeto foi cancelado em 1971. | |
I-490 | 37,53 | 60,40 | Le Roy | Vencedor | 1961 | c.atual | I-490 é uma rota circular saindo da New York State Thruway (I-90) entre a cidade de Le Roy e a cidade de Victor. A I-90 contorna a cidade de Rochester ao sul, enquanto a I-490 atende os subúrbios da cidade e a própria Rochester. | |
I-495 | 70,89 | 114,09 | Manhattan | Riverhead | 1958 | atual | A I-495, mais conhecida como Long Island Expressway ou LIE, se estende por Long Island do portal oeste do Queens Midtown Tunnel em Manhattan até Riverhead , no condado de Suffolk . O registro da rota de 2017 mostra que há uma lacuna na designação entre I-278 e I-678, onde é designada como NY 495, o que está incorreto. | |
I-587 | 1,23 | 1,98 | Kingston | Kingston | 1960 | atual | I-587 é um curto ramal que liga o centro de Kingston à New York State Thruway (I-87) na saída 19 a noroeste da cidade. É totalmente concomitante com NY 28 . | |
I-590 | 4,91 | 7,90 | Brighton | Rochester | 1980 | atual | I-590 serve como um conector entre I-390 em Brighton e I-490 em Rochester (no Can of Worms ). | |
I-678 | 14,68 | 23,63 | Rainhas | O Bronx | 1965 | c.atual | A I-678 opera inteiramente em dois distritos da cidade de Nova York : Queens e Bronx. A rodovia começa no Aeroporto Internacional John F. Kennedy e termina no Bruckner Interchange no Bronx. | |
I-684 | 28,47 | 45,82 | planícies brancas | Sudeste | 1970 | atual | I-684 conecta I-287 em White Plains a I-84 perto de Brewster . Uma pequena parte da rota está localizada em Connecticut . | |
I-687 | 4,6 | 7,4 | Albany | Colonie | - | - | I-687 foi uma designação proposta para um conector entre I-90 e I-87 no norte de Albany. A via expressa nunca foi construída por falta de financiamento. I-687 foi removido dos planos de rodovias locais e nacionais na década de 1970. A designação I-687 está atualmente revisada. | |
I-690 | 14,18 | 22,82 | Van Buren | DeWitt | 1962 | c.atual | A I-690 viaja para sudeste a partir da saída 39 na New York State Thruway (I-90) em Van Buren e passa pelos subúrbios ocidentais de Syracuse antes de seguir para o leste pela própria cidade e terminar em DeWitt, onde se funde com a I-481. A I-690 atende ao recinto de feiras do estado de Nova York por meio das saídas 5–7. | |
I-695 | 1,77 | 2,85 | O Bronx | O Bronx | 1986 | atual | I-695 é uma rota de conexão curta no Bronx entre I-295 ( via expressa Cross Bronx ) e I-95 ( via expressa Bruckner ) perto da ponte Throgs Neck . | |
I-781 | 4,52 | 7,27 | Pamelia | Le Ray | 2009 | atual | I-781 é um conector ao norte de Watertown entre I-81 e Fort Drum . Foi concluído em 2012. | |
I-787 | 9,96 | 16,03 | Albany | Troy | 1965 | c.atual | A I-787 é um ramal que vai da saída 23 da New York State Thruway a sudoeste do centro de Albany até a cidade de Troy, ao norte de Albany. No meio, a I-787 passa pelo centro de Albany. | |
I-790 | 2.06 | 3,32 | Utica | Utica | 1961 | c.atual | I-790 é uma rota de conexão curta que liga o centro de Utica à saída 31 da New York State Thruway (I-90) a nordeste da cidade. | |
I-878 | 0,70 | 1,13 | Rainhas | Rainhas | 1970 | atual | I-878 é uma designação não assinada para a parte de NY 878 de I-678 ( Van Wyck Expressway ) a leste para a JFK Expressway . É a rodovia interestadual mais curta de três dígitos no sistema de rodovias interestaduais . I-878 não é mostrado nos registros de tráfego. | |
I-890 | 8,80 | 14,16 | Guilderland | Rotterdam | 1962 | atual | I-890 é uma rota circular fora da New York State Thruway (I-90) entre Gilderland e Rotterdam. Enquanto a Thruway contorna a cidade de Schenectady ao sul, a I-890 a atende diretamente. | |
I-895 | 1,35 | 2,17 | O Bronx | O Bronx | 1970 | 2017 | A I-895 era uma pequena autoestrada no Bronx, ligando a Bruckner Expressway (I-278) à Cross Bronx Expressway (I-95); renumerado como NY 895. | |
I-990 | 6,53 | 10,51 | Amherst | Amherst | 1981 | c.atual | I-990 é um ramal no subúrbio de Buffalo, Amherst, que vai da I-290 a NY 263 no norte do condado de Erie . É a rota numerada mais alta no Sistema de Rodovias Interestaduais . | |
|
Veja também
Referências
links externos
- Mídia relacionada às rodovias interestaduais em Nova York no Wikimedia Commons